Reprise du message précédent :

 
C'est le nouveau schtroumpf
 
Le schtroumpf vététiste  

 
tain, c'est dingue comme la voiture rend con quand meme ... j'ai un pote, fan de BM justement, autant c'est un type nickel en dehors de sa caisse, autant des qu'il monte dans sa caisse, il devient fou; le roi de la route, les pietons qui traversent devraient le laisser passer, les cyclistes font chier a rouler pas vite ... c'est affolant ... perso, meme si c'est un de mes amis, j'pense qu'on devrait lui retirer le permis tellement ca le rend con et j'pense que pas mal de gens sont malheureusement dans le meme cas
sinon, RedMax, j'pense qu'a ta place, j'm'allongeait sous la voiture en hurlant de douleur pour alerter les temoins et j'attendais la police pour faire un constat... juste parceque ca m'revolte de voir des cons pareil qui pourrait te boussiller la tronche sans souci du moment que la beheme elle brille et un petit PV assortit d'un petit malus a l'assurance peut l'aider a comprendre que les cyclistes ont autant leur place que lui sur la route  
 

 
hum, si le velo te pose probleme, j'ai mon scott a te preter stuveux faut juste que j'trouve une clef a pipe pour resserer une manivelle recalcitrante m'enfin, c'est pas un velo ultime, loin de la, mais il marche pas mal sinon, pour les habits, t'en as pour 3min a dkt quetigny de te reequiper  
enfin, voili voilou, tant pis pour samedi n'hesite pas a me balancer un MP pour me dire tes possibilités (j'roulerai peut etre aussi dimanche mais leger car fiesta prevue samedi donc j'risque d'etre un poil stone... enfin, apres ton demenagement j'pense que tu seras zen aussi dimanche ... ou encore dans les cartons ) ... on va bien trouver un moyen d'aller rouler; et dans la mesure ou j'espere bouger bientot a Lyon, j'trouverais bien le moyen de te presenter un peu a l'assoc' que tu rencontres des gens sympa sur Dij' (y'a +ou- 100 membres inscrits et pour ceux que je connais, ils sont tous plus coolos les uns que les autres ) ; j'reste a ta dispo

Je suis passé chez mon bouclard pour voir les casques (Le bell avec les grosses mousses qui font éponges me gave) et j'ai vu un casque fox. Il est pas mal. J'attends de voir les bols qui vont recevoir avant de faire le pas, mais il est pas mal. En plus il a le même système d'attache que les giro (Je le préfère au bell). Donc magnifique. Donc même si à 95€ pour le vélotaf j'hésite à craquer.

 
là apparemment le gars a quand même quelques belles balafres sur sa chère BM, et ça devrait lui coûter quelques roros pour réparer...
mais dans l'esprit je suis d'accord, même si je n'aime pas trop la "simulation" en général (ça me fait trop penser aux footeux )

 
Ouais, mais si tu ne simules pas un peu ils ne feront jamais gaffe.

 
Merci, vais peut être y aller cet aprem.  

 
j'ai un Giro Xen, c'est super top comme casque, de loin le meilleurs que j'ai eu jusqu'a maintenant
 

 
ouaih, m'enfin, le jour ou il freine un peu plus long et que c'est le cycliste qui est tout abimé, le plus gro cheque du monde repare pas les degats en velo on a pas de carrosserie donc, a partir du moment ou on respecte le code, les voitures devraient nous respecter et faire tres attention... pour ma part, il m'est arrivé plusieur fois de me faire agresser verballement ou meme de me faire faire des queue de poisson aux redemarrage au vert car je "genais" un surexité de maitre de la route ... enfin, bon, ca me semble quand meme assez aberant comme situation (et forcement, ben j'finis par rouler sur les trottoirs et par prendre les passages pietons pour passer les carrefours ... ce qui est plus sur pour moi mais ajoute a l'aberation de la situation ... trop la fete )
pour ma part, j'pense que la securité routiere gagnerait a adapter des mesures fort dissuasives pour ces rois du bitume, la voiture est un outils, ni plus, ni moins, et il serait bon de le rappeler a certains de temps en temps ... pour s'en convaincre, sur ce meme forum, y'a pas mal de theories amusantes developpées dans les topic auto, du genre, "ma voiture a de bons freins donc c'est normal que je roule plus vite, pis j'fais 3 fois plus attention que les autres alors" ...

 
Le E2 pour ma part. Mais, le système roc loc 4 est génial, il maintien superbement le casque et si on veut le serrer ou desserrer en roulant c'est hyper simple comparé au molette sur les autres. Pour moi aussi c'est les meilleurs casques les giro en ce moment.  

 
j'serais incapable de dire quoi que ce soit sur tel ou tel autre casque puis mon xen, en gros, le pote qui tient la boutique m'a dit d'essayé, ca m'a tellement bien convenu que j'ai pas voulu l'enlever et c'est tout voila quoi, achat impulsif pas trop reflechit mais absolument pas regretté j'suis super content de mon casque ... et commepour mon velo, je le dis

Moi j'en ai essayé quelques uns, et c'est le Veleno (MET) qui m'allait le mieux. En plus en rouge

Cratoni, je ne sais pas comment ils sont par contre. Mais physiquement les MET ils sont superbe.

D'ailleurs le FOX a des airs de XEN.

'tain le spoiler arriere sur le fox  

j'en ai eu un de cratoni, le reglage etait pas mal, assez simple, et tenait bien sur le crane. par contre, c'etait une fournaise

j'ai un met 5eme element maintenant depuis un moment deja, et je trouve encore mieux niveau maintien, a tel point que la sangle sert quasi a rien, et la ventilation est super, on le sent pas sur le crane, juste un peu moins simple a regler, mais une fois bien regler, on y touche plus normalement  

par contre, c'est l'ancien plus haut de gamme de chez met, mais je sais pas si ca existe encore

ouaih, l'aileron, c'est moyen moyen
pour le Xen, c'est pas compliqué, niveau confort, j'ai l'impression de ne pas porter de casque tellement il est niquel niveau maintient et aeration j'adore

Ouep. Enfin, je verrai, mais je vais peut être abandonné les bols pour le vélotaf pour plus d'aération. Et les gens fermeront peut être moins leurs portières quand je passe à côté d'eux.

Ah ouais, sinon pour les Giro, ils paraient qu'en cas de casse ils font des prix lorsqu'on renvoi le casque (le vendeur) avec le ticket de caisse. C'est un bon point. Faut voir en pratique.

 
 
Bon tout compte fait je suis rester chez Giant et je viens de commander le Trance 0, bien plus polyvalent que l'Epic qui est un VTT de pur XC    
 
Avec un bon d'achat de 10%, soit 340€, vais pouvoir me racheter un casque, une paire de chaussures Sidi et les pédales Time qui vont avec    
 
Argh, encore 10 jours à attendre      

 
felicitation, c'est un bien bel achat que tu viens de faire ... enfin, j'observe tout de meme que pour ce tarif, tu aurais eu un kona magnifique ... ceci etant dit, je ne doute pas un instant que ton trance va t'y mettre, en trance, justement je te predis un été fait de sorties VTT et de maux de zygomatiques

 
 
En effet j'avais regardé pour le King de Kona, vélo sympathique mais question design ça ne rentre pas dans mes gouts    
 
Sinon c'est cool en ce moment avec le temps de m*rde, vais pouvoir lui faire son baptème de boue    
 
Par contre j'hésitais entre le 18" et le 20", le vendeur m'a fortement conseillé le 20" pour du XC orienté Marathon (1m85, 92cm d'entrejambe), en espérant que la taille soit parfaite sinon faudra encore attendre la commande d'un 18"... wait and see donc  

 
hum, a priori, selle sortie, le souci n'est pas au niveau de l'entrejambe puisque tu peut avoir un dvt optimal sur un 18ou un 20 tranquille (perso, avec 10cm de plus, j'roule en 19...) ... a priori, la difference sera surtout au niveau de la longueur de tube horizontal, bref, sur le 20" tu vas etre plus "allongé" sur l'avant... essaie et n'hesite pas a changer pour un 18 si tu as pas mal de descentes un peu techniques sur ton chemin, une position un poil redressée t'apportera pas mal dans ce cas (mais tu perdras un peu de rendement a priori... )
bon, voila, vu l'investissement, n'hesite surtout pas a changer si tu l'sent comme ca  
 
bon sinon, on attend les photals de ton nouveau joujou en action des que tu l'as ^^

Très bon choix

Pour la taille, 18" chez Giant correspond à 17,5" chez Trek, donc ils taillent un peu plus grand.

 
Font çà chez Met, -30% sur le casque, un pote en a benéficié après avoir explosé le sien, et sa clavicule accessoirement, mais là y'avait pas de réduc  
 
Il a rien eu à la tête, pensez y

Bon voilà, j'ai commandé mon nouveau clou

 
Et c'est?
 

 

J'ai juste fait changer les pédales pour des automatiques

Plus sérieusement, j'ai pris l'option montage perso à partir de mon cadre en titane
 
En détail ça donne :
Manettes et dérailleur X0, X9 pour l'avant, la cassette et la chaîne, Avid 7, durit aviation, fourche SID Team, Crossmax SLR, Selle Italia SLR

 
tres bien, c'est la meilleure solution amha

 
 
Ils ont des bons vélos aussi, un peu dans le meme esprit que Giant je trouve, c'est du classique tout en gardant une personnalité bien définie

 
et pour le pédalier j'ai pris un 3.3 en carbone
On verra bien ce que ça va donner

 
 
Au fait, y'a une réelle différence entre les SL et les SLR ? Car apparamment elles ont le meme poids, mais pas le meme prix alors c'est justifié à quel niveau  

On voudra des photos du vélo

 
non, c'est pas le meme poid.
 
corps des moyeux en carbone, il y a une centaine de grammes d'ecart sur la paire.
 
faut bien creer des nouveaux besoins

 
Les SLR sont plus belles
Je crois que les blocages ne sont pas en titane sur les SL (y'a aussi une histoire de V-brake, les SL sont uniquement destinées aux freins à disques je crois). A part ça, je ne sais pas

 
moi, j'en sais fichtrement rien... de toute facon, en dessous de 2kg pour la paire de roue, par principe, je ne regarde pas

 
Pas de problème
 
Edit :
Pour comparer : http://www.mavic.fr/ewb_pages/c/comparateur.php

Au dessus de 1.5Kg je ne regarde pas.

Sinon je crois que les sl version freins sur jantes existe. Enfin bon. Mais tu as des vbrakes là ou des disques.

 
 
Sur le catalogue Culture vélo, les SL tout comme les SLR sont données à 685g pour l'avant et 835 pour l'arrière
 
Sur le site Mavic idem :
 
http://www.mavic.fr/ewb_pages/p/pr [...] annee=2007
 
http://www.mavic.fr/ewb_pages/p/pr [...] annee=2007
 
 
Bizarre tout ça    

Les slr non disques sont plus légères. Mais on ne voit pas de sl non disc.

C'est -50% normalement... Il suffit de renvoyer casque cassé + facture + chèque de 50% du prix payé directement à l'usine en Italie, et sous 3/4 semaines tu reçois le même... Giro fait la même chose d'ailleurs.

Me souvenait de 30%, c'est ptete plus en effet