Reprise du message précédent :

Ouala, de la maÿrde§§§  

Ah mais je parlais de l'ancien. Qui achète encore des véhicules neufs ?

Voiture dédiée.
Moto qui pourri des S3 au quotidien

Ceux qui les vendent aux mecs qui les achètent d'occas.

et une golf R  
 

Comme 99% des motos

 
Oh purée les gamins avec des tendeurs dans les mains, le truc qui t'arrache un oeil en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire  

JK je viens de voir que ton vélo est lesté en plus d'être suspendu, c'est pour lui faire gagner des cm?

Nope, mais vu qu'ils ne savent pas lire, ca serait encore excusable...

(Ne pas quoter merci)

Daf : nope, c'est pour le stabiliser  

Cette TDS.
Elle fait ma taille

 
Les acheteurs de VAE    
 

 
J'avais quand même acheté la mienne "neuve" il y a 7 ans (enfin une occasion 0km avec >30% de réduction faut pas déconner quand même   )

Aie
J'ai une C4 aussi (berline), pour l'instant j'hésite à juste mettre l'attelage et osef du câble, pour un porte vélo pas besoin de répétiteurs de feux

Le tube diagonal est tellement long qu'il pourrait y mettre une bouteille de 1.5L

Euh, pourquoi vous vous faites chier...?

Les centres auto proposent généralement des promos sur ce genre de prestation quand l'été approche.
Sur ma 407SW, attelage Bosal DMSO+ pose (avec reprise du faisceau) + Thule G923 à 900€ il y a 3 ou 4 ans.
Ca marche nickel. Je retire meme pas la boule, ca fait un pare choc en plus

J'ai un C4 également (Picasso ). J'étais passé par un gars qui avait une société et qui le fait chez toi.
350 € tout compris  

Ouais 900€ pour moi c'est pas le prix concession Citron non?
300 c'est le max que je compte mettre, quitte à tout poser moi-même.

Y a le porte vélo qui valait déjà plus de 400€

t'es pas fautif en cas d'accident?

 
Tu feras attention, à force de le suspendre par la selle et de le lester, ça a étiré ta TDS

j'en sais rien, j'en ai jamais eu

Après, comment tu fais si ton attelage est fixe (comme sur les utilitaires) ?  Tu serais tout le temps fautif ?

En fait, si on te rentre dans le derrière tu n'es pas fautif il me semble selon le code de la route.
https://www.hyperassur.com/assuranc [...] it-la-loi/

 
C'est interdit en tout cas.

 
En concession, c'est dans les 900 €, de mémoire.

En effet ouais ! Je compte sur un truc à 50€ pour un vélo pour le moment, ça change la note finale

 
Non, pas vraiment.
https://www.hyperassur.com/assuranc [...] it-la-loi/
 
Je le laisse aussi, la flemme de l'enlever à chaque fois

Comme plein de choses, mais nous sommes en France : une réglementation pour tout et n'importe quoi et personne pour l'appliquer

Ah merde
Un trav m'avait fait chier parceque ma femme avait reculé puis plié sa plaque d'imat
 
Je vois le mec en train de lever mon essuie glace arrière pour "laisser un message"    
 
-Désolé c'est ma femme
 
-Oui votre femme comme par hasard, c'est interdit votre boule là en plus
 
-Ah ok  

C'est parce que tu avais pas la balle de tennis pour protéger la boule  

Je vend une 306 avec attelage si vous voulez
1500€ moins cher que le montage d'un attelage sur une S3

Quel bordel vos histoires d'attelage...

 
Voilà.
 
pour recentrer le sujets , j'ai commencé à approvisionner des pièces apacher pour mon futur Shan GT. Oka en vente fin août !
D'ailleurs merci à HDB pour le lien de la 34 Rhythm sur Bike Discount. Reçue lundi, elle pèse pas lourd et c'est bien fini chez Fox. Par contre j'ai commandé des stickers chez les Tinois, ceux d'origine en vert sont à  

 
Dans la concession Renault du coin (sans chercher le tarif le plus bas donc) c'est 550€ en fixe ou 650€ en amovible pour un Scenic...
 
 
 

 
Ouais mais ça veut dire qu'il faut amener sa caisse dans un Norauto ou un Feu Vert    

vu le boulot que m'a fait ma concession, je préfère encore la poser chez Feu Vert...
Et puis on parle de poser un attelage sur un break de 2009, pas réusiner une culasse sur une Ferrari

 
On ne compare pas la même chose, j'essayais de mettre en exerguela qualité de conception du C4 Picasso Gen 1 qui oblige à démonter tous les habillages latéraux de l'arrière du véhicule, à gauche comme à droite, en plus des opérations habituelles pour se repiquer sur le faisceau d'origine. Donc les 800€ tu as du mal à faire baisser la note, c'est pas faute d'avoir essayé. J'ai fait comme précisé plus haut, j'ai acheté un attelage d'occaz que j'ai monté moi même, budget total 110€ pour l'attelage avec un système de clip pour enlever/mettre la boule, parce que rouler avec la boule c'est pas bien. ça ne m'empêche pas d'être hors des clous puisque je n'ai pas dépensé les xxx€ pour ce xxyy de faisceau, or sauf erreur c'est obligatoire même si les feux ne sont pas occultés par les vélos.
 
Bref, osef, c'est pas intéressant comme sujet en fait.

Toi, avec tous tes outils, le roi du bricolage, tu n'a pas fabriqué ton propre pied    
 

Le forester, best car ever    
 
Je passai mieux que les 4x4 dans la neige fraîche.

un Land Cruiser SW, et tu fous le velo de JK en entier dedans
 
tout en passant partout et en écrasant ceux qui se poussent pas

un SUV je peux pas désolé

dérespecte pas le Land

C'est un vrai gros 4*4 qui pollue, pas un SUV de ville
/débatàlacon

snon, avec les attelages vous avez fait gaffe à vos contrats d'assurance auto ?
Le mien n'assurait pas le contenu de l'attelage (AVIVA, contrat max)
ie, les vélos sur l'attelage c'est pour ma pomme si on me rentre dans le cul ou si je me fais voler mais un vélo DANS la voiture est assuré

J'ai du prendre une extension spécifique, y a une limite de 2500€/vélo avec une franchise de 400€...

Bonne remarque, je n'ai jamais vérifié effectivement.

ah ouais quand même, bon à savoir, je vais vérifier...

si on te rentre dans le cul, c'est l'assurance de l'autre qui paie, donc avoir ou pas une extension d'assurance n'y changera rien (tu pourrais même être au tier)
 
https://www.lesfurets.com/assurance [...] es-voiture

 
bon après dans les faits, l'assureur du conducteur fautif va essayer de rembouser le moins possible