Reprise du message précédent :

Après étude approfondie grâce à Excel le sentier VRS+ me botte vraiment pas mal avec le Grand Canyon 8, sauf qu'il n'y a pas la tige de selle télescopique ni les frais de port à ajouter pour le Vitus donc environ 200 balles d'écart. Mais comme tu l'as dit il est en rupture de stock
 
Vous savez si c'est fini fini ou juste temporaire, d'après ce que vous connaissez du fonctionnement de CRC et/ou Vitus ?

J'ai des juicy 7 si tu veux. T'es dans le coin ce we ? Je suis dispo normalement oui... La semaine prochaine aussi mais dans le 04.

Sinon tu peux aussi continuer à passer à pieds. Vu le résultat je pense que c'est la meilleure option.

voilà

déconnez pas avec ca...
madame n'a pas encore totalement récupéré après sa chute de fin Août
Rappel: fracture C6 et C7 au niveau des apophyses épineuses, rupture du tendon sterno-claviculaire, clavicule disloquée, poignet gauche en vrac et surtout gros trauma cranien malgré toute les protections possibles (hors neck brace) et un casque intégral sur la fin d'une bleue de bike park...

Surtout quand on pense qu'il n'y a pas besoin d'être sur un chemin engagé ou une piste de bike park pour se faire mal  

Suffit d'un moment d'inattention ou d'un surplus de confiance sur une portion facile et crac...
C'est comme ça que je m'étais mis par terre à 45km/h il y a 6 ans.
Depuis, je roule moins vite dans les portions dégagées.
 
Et vu que je me suis explosé aussi deux fois assez violemment sur des gros rochers à sauter, ben je les contourne.
 
Je deviens peureux mauvais avec l'age.

 
C'était dans quelles conditions sa chute, vitesse, saut?
 

 
45km/h je les fais sur route en descente et déjà ça va trop vite pour moi.

 
C'est beau qu'elle ai le courage/ l'envie de refaire du vélo. Chapeau bas

l'age n'aidant pas aussi la guérison peut etre longue et rester en mode légumes pendant 3/6 mois peut etre un poids pour notre conjoint et nos enfants.

Test terrain après la purge des RSC, wow la différence est énorme, je me rappelle pas d'avoir déjà eu autant de puissance, j'ai failli faire un OTB tellement ca m'a surpris. Et le toucher est bien meilleur     Je me demande si j'avais pas des bulles dès le départ du coup pour avoir autant de différence.
 
Et hans dampf SG au lieu du razor SG à l'arrière, ca pique un peu je dois l'avouer j'en ai plus chié en montée. L'accroche sur l'angle n'est pas la meme non plus, mais meilleur au freinage dans la pente.

 
J'utilise un gilet bluegrass que j'avais acheté pour le ski. C'est un peu chaud pour le VTT et clairement overkill pour ma pratique mais ça me rassure un peu.

 
Après, il faut bien être conscient que plus tu es protégé, plus tu prends des risques. J'avais posté une étude sur le topic ski concernant le port du casque. En gros, ça disait que les gens qui portaient un casque avaient plus d'accident que les autres, et des accidents plus graves car ils prenaient plus de risque. L'étude datait d'une époque où le casque était moins présent sur les pistes que de nos jours.

Cette étude sur le casque n'est plus pertinente, à l'époque le produit s'adressait aux casse cou. Perso mon casque de ski j'oublie sa présence 3mn après l'avoir attaché, mon comportement n'a pas changé entre les années sans et les années avec. C'est pas comme le casque moto qui isole des sensations extérieures.
 
Pareil avec le gilet, s'il ne se ressent pas dans les mouvements, il n'y a pas de raison de changer le comportement du pilote. S'il donne une sensation de cuirasse, c'est différent (et c'est problématique).

La limite des protections c'est qu'elles ne protègent pas les articulations, surtout en haut.
Je me suis flingué poignet, épaules, genoux et fait de belles déchirures sur des chutes. Je suis persuadé que des protections n'auraient rien changé.
Elles limitent les impacts mais pas les rotations des membres ni les traumatismes sur tout ce qui maintient les articulations en place.

Ca dépend surtout des habitudes je pense.
Comme toi le casque ne change plus rien pour moi vu que j'ai l'habitude de le mettre. Et il m'a sûrement éviter le baptême en hélico un ou deux fois au ski/vtt.
Par contre au ski, les rares fois où je mets la dorsale, c'est parce que j'ai prévu de faire le cake...

C'est surtout qu'avec l'âge on réfléchit plus je trouve... Si tu t'en prends une , tu sais ce qu'il y a derrière, arrêt de travail, rééducation, galère au quotidien, si t'es plus utile à toi même t'es plus utile à ta famille, si t'as des gamins et que tu ne peux plus t'en occuper ou que ta femme galère ça a des conséquences...moi j'ai un collègue qui s'est pété les deux poignés à 45 ans sur une conneries en descente, c'est sa femme qui le torchait/douchait...bah Ouais tu fais quoi sans tes deux bras ?
Alors ouais j'ai tendance à plus freiner/prendre moins de risques aussi ...

PAS DE CHOCOLAT§§§

 
On dit ça, mais on passe 90% du temps en descente à être pas loin de la correctionnelle
 
Mais je suis d'accord avec ça, je n'ai aucun problème à passer à pied ce que je ne sens pas, par exemple. Alors qu'au début, j'avais tendance à chercher à faire plus.

Bordel!! y a quoi en 4 pistons pour arrêter un autobus?

 
Raisonnable plutôt non ?
 
Après une (grosse) gamelle chacun, avec mon pote, on ne prend des risques QUE quand on est 2 dans les petites portions engagées de notre région.
Le plus compliqué étant de passer le blocage psychologique.... surtout avec l'âge  

Les freins les plus puissants: Shim Saint, Magura MT7, Trickstuff Diretissima, Formula T1

 
+1
 
Le casque en ski n'a pas changé ma pratique.
 
L'age oui par contre  
 
Quand je vois ce que je faisait à 15 ans sans casque    
 

 
Clairement.
 
J'ai eu un gros soucis sur une cheville, et je galère toujours : ça te fais voir le risque un peu différemment quand tu es déjà passé par là.
 
Ça ne me pose aucun problème de passer à pied ou au pas, voir de renoncer. Le seul soucis, c'est que pour progresser il faut pousser un peu : si on est trop côté "safe" on tourne en rond. Il faut donc quand même gérer une prise de risque, la différence avec l'age/expérience c'est qu'on la calcule bien soigneusement    

Formula Cura, c'est vraiment de la bonne came.  
 

J'attends de voir les tests pour la version 4 pistons

Les tests    
 
https://www.pinkbike.com/news/sram- [...] -2015.html
 
A l'époque, ils jugeaient les Guide comme de super frein  

Fin de piste bleue du Park de l'Alpe d'Huez. Portion relativement plate sur prairie.
Selon Garmin: pente à 10%, vitesse 25 km/h.

J'ai rien vu, je l'ai juste vue voler par dessus son velo.
Pour la "petite" chute, elle prend cher...
Mon fils avait pris une belle gamelle bien plus vite à Serre Che, il est reparti comme en 40.

Elle flippe un peu tout de même à VTT (par manque de technique). Elle a repris la route beaucoup plus facilement et le ski, c'est à peine moins engagé qu'avant l'accident.

ouais enfin des fois je me demande quand même s'il ya pas des petites envelopes glissées sous la table chez PB...

 
Ce WE je me suis retrouvé à passer une descente de talus bien pentue avec virage à 90° en bas sinon c'était baignade dans le ruisseau.
Sentier inconnu, mais j'avais un poisson pilote devant qui connaissait le coin par coeur : quand je l'ai vu disparaître devant moi, je me suis dit qu'il allait falloir y aller vu que je ne pouvais plus freiner à temps.
Et là pendant 1/4s je me suis dit que j'allais être dans la merde... quand la roue avant a quitté le sol, j'ai compris que c'était bien raide, j'ai vu le ruisseau, le collègue en freinage/glisse de l'arrière pour prendre sec à angle droit.
Finalement j'ai laissé faire dans la pente, freinage un peu rude juste avant d'arriver en bas, bûcheronnage de l'arrière et c'est passé crème    
Derrière moi pas mal se sont arrêtés et ont cherché un autre passage pour descendre, mais j'aurai sans doute fait pareil si je n'avais pas eu l'ouvreur devant moi.

l'effet de groupe ^^
c'est pas pour rien qu'en bécane on met le moins bon devant!

 
euh, si bécane = moto, on met un motard experimenté en tête de groupe généralement.

oui c'est ce que je voulais dire il est presque devant

il pleut dans le sud.
 
J'ai pris un peu de boue sur mon cadre ce matin  
 
 

L'expérimenté c'est celui qui double tout et n'importe quoi sans visibilité ou celui qui coupe les virages ?    

Expérimenté ça veut pas dire bon, c'est ce que certains motards ont parfois du mal à comprendre  

Non pas du tout !!!
L'expérimenté fait tout ça en wheeling

Sur la roue avant

Je reconnais!

Ce paysage de conte

Hello,
 
Je suis a la recherche d'info pour un pote, j'essai de le conseiller sur un nouvel achat mais je suis un peu perdu, je m'explique.
 
Ce grand gaillard d'1m95 et 95kg roule actuellement sur un Meta SX 26 de 2015 en XL, celui la : https://tech.commencal.com/bike/MET [...] 5/154.html (en noir et rose et pas rose et noir, m'enfin on s'en fou)
Quand je regarde les spec et le guide des tailles, Commencal le donne pour 188 et 210cm, seulement il est clairement trop petit pour lui... Pour mon 1m85 il est "bien" je dirais, plus ça fait crapaud sur une boite d’allumette.
 
Apres deux saisons, il a donc envie de changer !
Son programme : pas mal de DH (la Bresse et les Alpes), un peu d'enduro (randuro, velo de montagne pas de course, une Mountain of hell bientot).
Programme descendant donc, mais pas un DH, car il veut pouvoir grimper avec. On est donc plutot sur un gros enduro.
Budget, raisonnable, on va dire 2000-2500€
 
Plusieurs bike ressorte pour moi, avec plusieurs questions :
- YT Capra (27.5 ou 29 ?)
- Canyon Strive ou Torque
- Commencal Meta v4 (quid de la taille en XL ?)
- Des suggestions ?
 
Vaut il mieux partir directement sur un 29 pouces pour son gabarit ?
Je suis une bille en lecture de géometrie, est ce que le Capra taille grand ? Idem chez Canyon ? ( a priori le Spectral en XL va bien au geant, hein JK )
Est ce que tous les Commencal taille petit, ou c'est juste les anciens ?  
 
Merci d'avance pour lui  

Tu vas pas tailler la main qui te nourrie    
 
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