Reprise du message précédent :

Ça taille comment les PP ?
 
Il est comment ton Oka déjà ? Noir et Jaune ?

Ca taille petit. J'avais un L mais un XL aurait été presque mieux.

oui c'est pas grand. Je fais 1,80/82 m et c'est le max (bon j'ai mis une potence de 45 en même temps).
C'est le noir et jaune.

Ca depend, je fais 1m86 sur le shan classic en XL c'est parfait.
J'ai essayé un Shan GT en XL : beaucoup trop grand.

Ah mais le Oka est 27.5 only et le Shan GT 29 !
 
Tin je sais meme pas pourquoi je regarde ça, j'ai pas les finances

Une Fox 34 Perf neuve à 250 euros, ça le fait ? (RCZ of course...)

 
j'hésite depuis hier
faut savoir que c'est le chassis renforcé (pour VTTAE), donc plus lourd. A part ça, je pense que c'est une très bonne affaire.

Oui j'ai vu ça, mais Fox l'annonce quand même à 1,78kg en 29"/120mm/Boost (exactement les dimensions que je cherche ), donc ça va, vu la qualité du châssis...
 
J'ai actuellement la même, mais en 15x100 et j'aimerais harmoniser avec mon cadre en Boost. En plus le full black est sympa.
 
Je vais la prendre je crois
 
Edit : ah, en fait moi j'ai une Performance mais en cartouche FIT 4, apparemment le "GRIP" est moins smooth. Donc je vais passer...

Hello!
 
Un petit retour après mes deux premières ballades VTT (monts d’or, et mont du lyonnais), ~20km à chaque fois.
Effectivement un enduro me semble pas nécessaire avant un moment    
 
J’ai essayé un giant trance 2014, et un zesty 514 d’un collègue. J’ai clairement préféré le zesty, qui m’a paru super bien réglé et plus léger (ou alors j’étais plus en forme ce jour-là).
Par contre j’ai trouvé ça bien plus technique de rouler dans les bois que quand j’avais fait du DH à val d’Isère sur des pistes ultra dégagée. Là entre la terre, les racines et les cailloux j’ai souvent peur de pas réussir à freiner, même si au final le vélo ne m’a jamais fait défaut.  
Bon j’ai quand même fini par prendre trop confiance et me faceplanter après un saut : un doigt bleu et une petit trace sur le front
 
Je vais continuer d’essayer un ou deux vélos les semaines à venir, notamment un giant foxy en station, voir si le vélo « me limite ».
J’achèterai sûrement un VTT d’ici septembre en attendant une bonne promo sur un spectral ou un jeffsy avec un coloris qui me plait
 
un petit avis sur ce vélo :
https://www.leboncoin.fr/velos/1422482989.htm/?ca=12_s
c'est un modèle 2014 et le gars l'avait mis à 1650€ au début donc je pense qu'il au moins négociable à ce prix.

 
Tu as un test ici : http://enduro-mtb.com/en/grouptest [...] al-al-8-0/
 
La Fox32 risque d'être un peu juste mais au moins tu as une bonne base pour de prochaine mise à jours.
 
Par contre vu les marques sur le pédalier les 2 sorties ont du être au moins de 500km chacune   Et vu les Spectral dispo sur VV (exemple : http://www.velovert.com/annonce/51 [...] ral-al-7.0 ), il doit être possible de passer sous les 1500€ sans trop de problème.

 
tiens en parlant de ça les 10% chez YT sont drôlement tentant    
 
   
 
je comptais me prendre un autre vélo l'année prochaine mais -10% + 200€ d'augmentation annuelle    ca vaut le coup d'anticiper    
 

Vu aussi...c'est une performance de base.
Et en 120...
Le prix est très bon par contre

il dit que les pédales étaient mal reglées
Il m'avait envoyé des photos, il y a aussi la couronne qui est a l'air d'avoir fait plus que 50km ^^ Mais le cadre a l'air vraiment parfait
 
merci pour les liens

Un Spectral 2015 même à 1500, quand tu vois des Jeffsy neufs à 1800... Bof !

La 32 je sens qu'elle se tord en 100mm en xc quand j'attaque, sur un spectral ça va être chaud. Pour en avoir eu une en 140mm sur un Nerve, ça saucissonne sa maman

probablement trop grand.

Non mais la 32 stepcast, elle saucissone rien qu'en la regardant  

   
 
pour le moment,j en suis content de mon superstar,je verrais en fin de saison si il tient encore la route.

Pourtant elle est donnée pour presque aussi rigide que la normale. Par contre la cartouche fit4 ça marche du tonnerre.

Bonsoir
de retour après presque 4 mois sans rouler. Raisons diverses : météo qui m'a découragé plusieurs semaines, puis sérieux problèmes privés et enfin quand j'ai voulu m'y remettre, vélo rincé : cassette morte, plateaux de dérailleurs avec des dents manquantes et/ou pliées, câble de dérailleur arrière foutu, boîtier de pédalier morts, galets foutus... Bref, là il est remis en état, nouveaux pneus, ça va rouler
 
quoi de neuf ici ?

On fait des 1/3 de Pentier voire des 1/2 pour les plus résistants

je vais rouler dimanche ou lundi, je vise un petit 50 km pour ma reprise
en plus j'ai perdu 8 kilos

 
cool.... tu vas vite t'y remettre avec le beau temps qui arrive....

La Fox 34 rythm à 193 euros chez les allemands, WTF https://www.bike-components.de/fr/F [...] tt-p61616/

 
Et en plus elle est plus rigide que les autres 34  

A 1800 je signe direct, là c'est 2200€ avec un coloris noir et bleu pas ouf.

La Reba en 120 c'était pas joyeux non plus, pourtant je dois bien moins attaquer que toi

Le passage en 35 a été une révélation

welcome back!

Ici rien n'a changé, c'est toujours aussi sympa, ça trolle, ça cause matos, ça poste qq cr et belles photos, ça organise des kiroules... Bref, RAS. Mais ça manquait un peu de belge en effet.

Une petite photo de cave belge ça nous ferait du bien

Il y a un OEM qui a eut un soucis au montage pour en voir affluer comme ça d'un coup sur le marché.  
 

Les beaux jours arrivent, les classements en montée sur Strava trustés par les VTTAE à 24km/h dans du 15%  

Les sorties de 40 km et 1000 D+ pliées en 1h30  

Les gars en vélo sec qui demandent à modifier l'activité pour mettre en VTTAE  

Vive la moto  

Ceci dit, y a un segment Strava sur route qui passe devant chez moi.
Montée sèche de 3.6 km/7% de moyenne.
KOM à 8:22...soit 25.5 km/h.

bon, c'était lors de la 7eme étape du critérium du Dauphiné libéré

Même à VTTAE tu peux pas test

Seringue>batterie?
 

J'ai presque toujours roulé avec des pneus Schwalbe, mais hier j'ai changé de marque pour du Hutchinson.
La difference de facilité de montage en tubeless!!! Avant je galérais avec ma mini pompe, du savon, etc... Il me fallait plus de 30 minutes par pneu.
Mais hier, c'est passé tout seul, le pneu a claqué en quelques minutes, sans savon et avec ma mini pompe de merde!
Autre difference, le préventif! Les Schwalbe "perlaient" un peu sur les flans signe de manque d'étanchéité. Avec les Hutchinson, rien a signaler, pas la moindre goutte.
Bon, maintenant me reste plus qu'a tester réellement les pneus, mais question montage ya pas photo!

Rouler en peloton aide pour la vitesse aussi

Strava c'est fini t'facon. Les vae ont tout niqué. Même si tu denonces, le mec revient ou ses ptits copains. Un jour je vais venir en 530 exc pour choper les 43 kom.

My bad, j'ai été un peu optimiste mais en ce moment tu as 10 % > 2069 + livraison.
 
Bref tout ça pour dire que s'il est difficile de vendre un vélo d'occasion dans cette gamme et ce segment au-delà de 1500 euros, la raison est facile à trouver    

Concernant les vttae j'ai passé 10 jours dans le sud, j'en ai vu un nombre incalculable. J'ai du voir seulement 10 pourcents de vtt classiques...
 
Par contre j'ai fait des randonnées à pied du côté de luceram et il y avait des sentiers Vtt aussi. Vous vous baladez avec une assistance médicale et un camion de pneus de rechange sur ces parcours rassurez moi

Tu comprends pourquoi notre cerveau ne comprends pas lorsque tu annonces faire 4000 km avec des pneus.