Reprise du message précédent :

 
j'ai pris un bout de branche dans la cote, ca m'a calmé
Couvert, oui à 1900m ca caille !!  
 
Samedi, un collegue roulait en nicolai, un monstre le vélo, le pilote aussi d'ailleur    
 

 
pour avoir celui la, j'peux t'assurer que c'est de la tuerie integrale tellement ca marche bien, dans le defoncé, c'est un rail, ca absorbe les chocs nickel et il pardonne bien les erreurs ... c'est presqu'un plaisir que de rouler dans les ornieres tellement il est un allié pour en sortir. velo ultra polyvalent (prefere un peu le descendant quand meme ) j'adore et je recommande au moins d'en essayer un si l'opportunité se presente  
 

7000€, pas assez cher mon fils
 
Maintenant, allons voir du côté de chez Jones, un artisan américain qui travaille le titane et en fait des vélos de toute splendeur. Il faut compté plusieurs années pour recevoir sa commande tant la liste d'attente est longue (7-8 ans d'apres vélovert). Par contre pour les prix je vous laisse aller baver ici  
 
http://www.jonesbikes.com/update/runoften/index.html
 
9850 USD ça doit faire du 9850€ si on compte la TVA et les frais de port
 

 
 
 
 

Ah ouai jones c'est violent... y'a un topic sur mtbr ou la construction est détaillée c'est impressionant...

c'est hummmm ...
spécial on va dire pour rester poli

 
moi, j'adore
 

 
par contre, a ce qu'il parait, le plaisir procuré par un j.jones est impossible a trouver avec un autre bike, c'est vraiment du materiel d'une qualité incroyable ... bon a ce prix, c'est assez naturel, il est vrai ... m'enfin, franchement, pour ceux qui ont les moyens, ils s'offrent le veritable luxe avec ce genre de spad, pas un truc qui brille mais un truc sublime tout simplement ... j'suis fan

 
ben rien ne t'empeche de mettre un futal si tu veux ce sera moins confortable pour pedaler, c'est sur mais bon, ca ne va pa brider tes mouvement au point de rendre le vtt impossible hein

Cuissards long quand il pleut
 
Cuissard court quand il fait beau
 
Tout simplement
 
Quand je dis cuissard c'est bien le "truc" qui colle a la peau, l'habillement d'un vttiste XC en fait..

cuissard    
 
short ou short  

le short avec le cuissard integré

Moi j'ai les 2, le short avec cuissard intégré et le vrai cuissard qui colle aux cuisses. En général pour les longues distances je met le vrai cuissard pour sa bonne tenue et son confort, et le short quand j'y vais juste pour le fun

Bon 20km ce matin donc 10 en montée, c'était rude
J'ai déjà des micro-rayures sur mon spécialized (à cause des arbres) mais bon impossible de garder un VTT neuf si on va en forêt...

un coup de polish
 
ou meme du renovateur plastique (bon resultat sur de l'alu, resultat terrible sur du carbone )

ca me fait penser que je doit le briquer depuis plusieur semaines. Au moins faire disparaitre les traces de terre qui restent aprés le coup de jet d'eau. Mais je ne sait pas quoi utiliser. Une idée ?

 
Merci de l'astuce
 

 
 
Ben éponge + shamppoing pour voiture, un peu d'huile de coude, tu rinces, tu essuies avec une peau de chamois, tu sèche ta chaine avec un chiffon et tu lui mets un peu d'huile... Et c'est bon, le vélo redevient aussi propre que le premier jour ou tu es monté dessus  

 
Sinon faut quoi comme huile pour les amortisseurs ?

tournesol ou colza
 
c'est marqué dans la notice de l'amorto, tous n'utilisent pas la meme viscosité

 
de l'huile de fourche pour moto va en general tres bien ... par contre, faut voir pour la viscosité ... et la, le choix est plus complexe ... perso, j'n'experimente pas dans ce domaine puisque j'ai un pote qui fait ca a la perfection et j'ai donc toujours la bonne huile sans meme savoir laquelle c'est

c'est l'avantage du décathlon on a pas de remords à s'en servir et à l'abîmer    

Comme une j3 ?  

Ok merci pour vos conseils
La fourche L'amortisseur arrière en question est une X-fusion 02-RC (Très bon cela dit en passant)

 
bah, en meme temps, un vtt haut de gamme sans petites rayures attestant d'un usage intensif, ca m'fait mal au coeur
 

 
tu veux certainement dire amortisseur c'est sur les lapierre qu'il y a ca comme amorto, non ? (enfin, perso, inconnu au bataillon donc pas d'avis sauf que ca devrait avoir du mal a etre moins bon qu'un RS BAR )

 
C'est ce que je me suis dit

Oui désolé    
C'est sur le specialized FSR XC comp 2007

Y'a pas d'huile dans une sherman?

T'a pas une cartouche fermée coté spv? ca m'étonne... toutes les fourches ont de l'huile pour gérer la détente/compression normalement...

Ouai mais la détente est pas gerée par de l'air non? t'a bien une molette pour la régler?

Dans la chaussette ça marche bien. Je le fais, mais ne pas oublier de retirer le pantalon après. Sinon ça ne le fait pas.