Y a pas un Shan en Eagle GX sur le topic?
Sinon, avec mon Trance en XT 11-46 ça passe partout (et ça monte bien aussi dans le coin )
 
Et quand il faut pousser ou porter, 10 ou 12 vitesses ça change rien

De mémoire c'est la traversée des hauts plateaux du Vercors pour l'interdiction aux pedelecs.
Et pour l'interdiction aux VTT, y'en a plusieurs. Par exemple la descente des Clots vers le plateau d'Emparis.

 
Un AM pour les Vosges me semble bien plus adéquat qu'un Enduro pour la croix rousse

Y a pas un Shan en Eagle GX sur le topic?
Sinon, avec mon Trance en XT 11-46 ça passe partout (et ça monte bien aussi dans le coin )
 
Et quand il faut pousser ou porter, 10 ou 12 vitesses ça change rien

Y a pas un Shan en Eagle GX sur le topic?
Sinon, avec mon Trance en XT 11-46 ça passe partout (et ça monte bien aussi dans le coin )
 
Et quand il faut pousser ou porter, 10 ou 12 vitesses ça change rien

Déjà clairement je me vois pas acheter un DH pour la pratique que j'en ai. (3 à 4j par an pour le moment)
La location rien que l'été dernier entre deux loueur différents les vélos avaient rien à voir d'un point de vue entretien... (plaquettes mortes notamment)
Ca se loue un VTT enduro ou AM en station? C'est vrai qu'essayer ce serait sûrement le mieux.

Je vais creuser un peu pour bien comprendre ce que vous appeler un AM / enduro
Et essayer de me faire prêter un vélo pour voir un peu où sortent les gens que je suis susceptible de suivre

En station je tape pas des gros sauts, mais les pistes qui me plaisent le plus c'est les bleues bien roulantes avec des enchaînement de table
C'est pas ce qu'il doit y avoir de plus contraignant pour la fourche.

Minion DHF reçu, je vais essayer de le tester ce WE mais c'est pas gagné...

j'en ai commandé un hier, pour 45 boules j’espère qu'il vaut le coup.

Toi aussi tu fais des travaux ou gardes les gosses ?    
 

 
j'en ai commandé un hier, pour 45 boules j’espère qu'il vaut le coup.

Un AM qui encaisse serait l'idéal. Plus polyvalent qu'un enduro, tu y laisse moins de plumes en montée et c'est stable en descente. Moins de débattement géométrie moins "race", ça sera plus confortable à tirer.

L'enduro va te permettre d'engager plus, d'être plus stable en descente de compenser plus avec le débattement supérieur. C'est cool, sauf que si t'as une pratique qui consiste à faire de la rando de temps en temps, de te taper des montées fatiguantes pour obtenir les descentes que tu descendras au même rythme en AM qu'en Enduro, tu risques de regretter partiellement.

On prends souvent l'exemple du Jeffsy, typé AM , un pro l'a même utilisé au EWS , c'est dire la polyvalence du truc et le fait que les AM ont tendance à déborder sur le segment Enduro...

Un Trance, Jeffsy, Remedy, Foxy, spectral ...la .liste est longue

Un AM pour les Vosges me semble bien plus adéquat qu'un Enduro pour la croix rousse

 
OK, je vais peut-être regarder ca avant alors.
Sinon, y'a pas de référence du topic pour la pompe à main ? Multi tool ? (j'avais repéré celui là que Jay Kay avait mentionné, mais plus en stock)
Et les chambres à air, une marque à privilégier ?

perso je cherche toujours un bon hardtail typé enduro et équipé en 1x12 (ou 3x10 ) car ici quand ça monte, ça monte sec !

45 c'est le 3C ?  
Ce pneu est topissime

3c MAXXTERRA

Amha quand tu as moins de 2k€ de budget pour un vélo, c'est pas pour en plus mettre 400€ la semaine de loc de DH 1 fois par an...
Un AM passera sur les pistes bien shappé et bien lisse, mais sur les pistes plus roots & rock, tu vas vite être secouer comme un prunier. Surtout si tu as l'habitude de louer des DH.
 
Après peut etre qu'en tapant sur un gros AM type Jeffsy, Spectral, Stump en 150 devant et minimum Fox 34 ou Pike 35 pour la rigidité.
 
Les pros qui prennent un Jeffsy en course, c'est sur les courses très peu cassante, avec des relances et un besoin d'agilité et légèreté, ET surtout, ils ne pilotent absolument pas comme nous.
D'ailleurs j'ai pas souvenir de les avoirs vu aux avant postes avec des vélos plus light, Hill et son gros enduro ou Dailly et son Zesty, Ravanel et son Meta...
 
Si ton usage c'est 90% autour de chez toi, et que ça te gène pas de lâcher 80-100 balles par jour a un loueur l'été, alors go AM, meme light. Sinon pour un vélo qui va partout je persiste sur un Enduro assez bon pédaleur, type Scott, Trek, Spé.

Amha quand tu as moins de 2k€ de budget pour un vélo, c'est pas pour en plus mettre 400€ la semaine de loc de DH 1 fois par an...
Un AM passera sur les pistes bien shappé et bien lisse, mais sur les pistes plus roots & rock, tu vas vite être secouer comme un prunier. Surtout si tu as l'habitude de louer des DH.

Après peut etre qu'en tapant sur un gros AM type Jeffsy, Spectral, Stump en 150 devant et minimum Fox 34 ou Pike 35 pour la rigidité.

Les pros qui prennent un Jeffsy en course, c'est sur les courses très peu cassante, avec des relances et un besoin d'agilité et légèreté, ET surtout, ils ne pilotent absolument pas comme nous.
D'ailleurs j'ai pas souvenir de les avoirs vu aux avant postes avec des vélos plus light, Hill et son gros enduro ou Dailly et son Zesty, Ravanel et son Meta...

Si ton usage c'est 90% autour de chez toi, et que ça te gène pas de lâcher 80-100 balles par jour a un loueur l'été, alors go AM, meme light. Sinon pour un vélo qui va partout je persiste sur un Enduro assez bon pédaleur, type Scott, Trek, Spé.

Amha quand tu as moins de 2k€ de budget pour un vélo, c'est pas pour en plus mettre 400€ la semaine de loc de DH 1 fois par an...
Un AM passera sur les pistes bien shappé et bien lisse, mais sur les pistes plus roots & rock, tu vas vite être secouer comme un prunier. Surtout si tu as l'habitude de louer des DH.
 
Après peut etre qu'en tapant sur un gros AM type Jeffsy, Spectral, Stump en 150 devant et minimum Fox 34 ou Pike 35 pour la rigidité.
 
Les pros qui prennent un Jeffsy en course, c'est sur les courses très peu cassante, avec des relances et un besoin d'agilité et légèreté, ET surtout, ils ne pilotent absolument pas comme nous.
D'ailleurs j'ai pas souvenir de les avoirs vu aux avant postes avec des vélos plus light, Hill et son gros enduro ou Dailly et son Zesty, Ravanel et son Meta...
 
Si ton usage c'est 90% autour de chez toi, et que ça te gène pas de lâcher 80-100 balles par jour a un loueur l'été, alors go AM, meme light. Sinon pour un vélo qui va partout je persiste sur un Enduro assez bon pédaleur, type Scott, Trek, Spé.

Après je suis d'accord avec toi. Tout dépend du programme du mec.
J'ai pour coutume de dire qui peut le plus peut le moins
Donc un vrai enduro pourrait remédier à son programme d'été avec un p'tit 170/170 ou 180/170 comme c'est de rigueur de nos jours, tout en pouvant pédaler. Après si le physique permet de compenser la perte d'énergie en montée

Perso je pense qu'il faut avoir un vélo pour la pratique courante, et ensuite, soit faire le choix de la location, soit faire celui de l'achat d'un enduro costaud voir DH.
 
Comme dans tous les domaines, on ne peut pas tout faire et bien faire.
 
Un DH ou un enduro en 170/170, pour faire du vallonné, je suis désolé, mais c'est inadapté.
 
Après, pour une journée par an, un AM s'en sortirai, pour une semaine, c'est risquer de l'abimer bêtement.

Un petit Strive en 160/160 passable en 160/135 c'est parfait    
 
Jay tu serais étonné de voir le rendement d'un Spé enduro en 160 et 29 pouces

Un petit Strive en 160/160 163 passable en 160/135 c'est parfait    
 

Vivement le AM en 200/200 qui pédale comme un XC et qui descend comme un DH.Bon par contre on sera dans les 16kg en version allégée.

Après les collègues ont l’air d’être sur des enduros et réussir à en faire dans le coin. Ils m’ont rarement parlé des monts du lyonnais par contre.

 
   
 
C'est encore mieux en 180/163

je déteste pousser, plus longtemps je reste sur le vélo, même à 4km/h, mieux c'est

le commencal meta HT AM me semble pas mal, mais en eagle GX c'est montage à la carte ou montage soit même je sens que je vais mettre 1 an à le monter ce vélo

 
Shan en 1x11 ici, bientôt terminé    
 
Avec un plateau de 30 et une 11-46 tu passe partout. C'est le même rapport min que le 2x10 de mon Zesty
Après, si tu aime pédaler en descente c'est sur que 30-11 c'est un peu juste  

Putaing ça fait plaisir de parler de moi comme ça

Blague à part je ziote depuis 1 semaine les vidéos de la chaine BKXC sur YT, pfiouuu les mecs ils bossent jamais ? toujours en train de voyager, de rouler de préparer les bike... powa cette vie de malade que je kifferais ....

Patreon ... Je connaissais pas !
 
il doit brasser effectivement... Le mec dans sa dernière vidéo, il se fait son cabanon/atelier VTT, il monte un présentoir contre le mur et il y pose 6pneus DHF/DHR... et bien sur 21321321 euros d'outils et autre ! Bref ça dégoute un peu
 
#jalousie
 
Sinon j'ai monté le DHF devant, il taille plus petit que le Onza, par contre le ballon est totalement différent, il est bien rond quand le Onza lui, est bien plat... Va falloir que je fasse gaffe les 1ere sorties car le grip doit être totalement différent...

J'imagine que le casque lui a sauver les dents ^^ Du week end dernier
 
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J'imagine que le casque lui a sauver les dents ^^ Du week end dernier

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