Reprise du message précédent :

ouais

Edit: enfin plutôt HD

HD devant, NN derrière. C'est bon.

Le DHR est cool Bon sur sec, bon sur gras, en 2.3 pour pas trop en chier a le tirer par exemple !

 
ça fait bizard je trouve : en 2.35, le NN a de plus gros crampons que le HD (à moins que mon HD soit vraiment déjà très usé )

C'est pour ça que je trouvais le NN gros pour l'arrière.

Bref. Je vais finir par mettre deux GP4000SII et ça sera vite vu

Ca commence à me gonfler ce choix de pneu

Je testerai bien l'Aggressor en 2.5WT à l'arrière, mais difficilement trouvable pour le moment

 
Xc avec les potes crosseux et m1700 pour jouer dans les rochers. Je vais suivre ton conseil mm et hr2. Depuis que je suis hfr  j achète trop    

 
Ardent et ikon  je kiffe ce combo    

 
Bonjour Delantera,  
 
Nous sommes désolés si vous avez rencontré un souci lors de la finalisation de votre commande. Sachez que mes collègues font toujours le maximum. Concernant notre politique d'alignement de prix, nous nous réservons le droit de refuser l'alignement sur le prix de nos concurrents si ceux-ci semblent erronés ou contraires aux règles du commerces. Nous pouvons apporter des modifications à notre politique d'alignement de prix. C'est information est publique et visible sur la page "le meilleur prix" et non dans nos CGV / CGU : https://www.alltricks.fr/surl/lemeilleurprix
 
Nous restons à votre écoute
 
Sportivement,  
 
Olivier

C'est rigolo : salut on s'aligne sauf si on décide de pas s'aligner en modifiant notre politique d'alignement

 
Ca n'est pas choquant si les prix sur lesquels on ldemande un alignement ne respectent pas les bases / règles du commerce (vente à perte, marché gris...)
Par contre, en période de promo, dela peut être plus discutable.
 
Dans tous les cas, nous pouvons une nouvelle fois saluer la présence d'AT ici.  

 
Trouvable que chez Commencal à ma connaissance pour l'instant : https://www.commencal-store.com/max [...] 2x23148306

Vaut mieux pas que ça arrive le jour où tu commandes un Bronson ou un SB5c.
 
#LebanquierenPLS

 
Je pense qu'il fallait lire "Nous ne pouvons apporter des modifications à notre politique d'alignement de prix"
 
et ça prend un autre sens que "Nous pouvons apporter des modifications à notre politique d'alignement de prix"

J'aurais pas pensé à regarder chez eux  

Les prix sont corrects en plus, pour celui là et le DHF 2.5 notamment.

 
Personne a fait le ROC ici ou quoi  ?

Tain' mais JK : il a son vélo qui nous a valu 6 mois de flood et pas foutu de poster pas un CR
 
Me concernant, je ressens souvent un gros coup de mou après 4h de sortie, j'ai donc fait du long : pas de chiard en vue , conditions bah le sud quoi.
 
J'en donc profité pour faire un tour dans le VAR, mais pas celui rempli de touristes agglunités où les pizza coutent 20 balles, le HAUT var :  
 



 
 
Ca avait l'air d'etre bien comme ca, mais je me suis gelé les glaouis les 2 premières heures et le retour s'est fait face au mistral.
Rarement j'en autant chié, vous me direz c'était le but.
1700 de D+  en bonus, Pentier n'a qu'à aller se rhabiller.
 
 
 
 
NB: un détail, c'était avec mon VTT full rigide de 8kilos, roues de 700 et 20 mm de large, tracé full bitume  
(oui bah il a un peu plu hier alors j'avais pas envie de prendre la boue et laver le vtt )

 
J'avais sondé le topic a base d'une photo du carton de l'Eagle. Vu le faible enthousiasme, je me suis retenu de poster un CR du montage. Tan pis pour vous.    
 
ps : et que 3 mois
 
PPS : respect pour la sortie  

Il est passé sur le topic moto, réjouissez vous

le NN était la monte d'origine du slide,j avais vraiment pas aimé le grip,j 'espère que le HD trailstar sera un peu mieux.

Sinon, il parlait plutôt d'un CR sur une sortie car le CR sur le montage du vélo.  

Fake, elle n'est pas sur Strava et tu as une activité à midi ce jour    

La raison que l'on ma donnée, texto: "les conditions d'achat auprès de notre fournisseur ne nous le permettent pas." Ca ne me semble pas faire partie des exceptions que vous mentionnez... enfin bon c'est un peu ce que cd5 dit: "on promet de s'aligner mais on peut trouver n'importe quelle excuse pour ne pas le faire si la différence est trop importante, même si tout est réglo".
 
Quant au paiement, ce n'est pas la première fois que j'ai des soucis pour payer (paiement qui n'aboutit pas), je ne sais pas si je suis le seul par contre. Surtout qu'on m'a bien dit que je n'allais pas être débité, après que j'aie vérifié en appelant la hotline. J'aimerais que ce soit réglé rapidement, et j'aimerais répéter mes propos sur la nonchalance de la personne que j'ai eu au téléphone, mais il devait certainement faire le maximum.

y'a des contre indications sur les sac a dos a flotte de chez D4 ?

J'espère que t'auras un geste commercial.  

Take a room.

Mail de RCZ reçu hier

Remettions acceptés  

Je répond en demandant ce que le fournisseur a fait comme taff sur la fourche

Réponse aujourd’hui :

Et bien je vous remettions et à dans 8 semaines (ouvrées )  

Le film complet du nouveau Capra    
https://www.youtube.com/watch?v=u4ehyHxaGWk
 
Ca promet esthétiquement    

 
Vivement demain  

J'allais la poster
 

A première vue, ca change juste au niveau du tube de selle, ya plus de renfort. Sinon après, il ressemble vachement à l'ancien. A voir en détails.

Rien que ca changement et il fait plus classe, avec le Torque en vis à vis, ca fait un beau match.

Boost 11V XTR , 180mm pour le 27.5 visiblement.
Léger espionnage industriel de chez Canyon visiblement, entre Allemands ça passe  

N'empêche niveau âme si tant est qu'on puisse parler "d'âme" pour des VPC allemands, YT éclate Canyon.

J'ai fait un an avec NN devant et derrière ca allait bien
Les Evo Trailstar/Pacestar (2.35/2.25) ont même résisté au Queyras

Et en passant aux Michelin, je sens la différence de rendement

C'est le logement pour la batterie dans le bloc derrière la douille de direction de celui de droite?

Ils ont l'air plus... massif  !
 
Enfin au vu des photos bordayl c'est tjs aussi bow
 

pneu Leclerc reçu, le taipan est en 120tpi est TR (jaunie sur les bord,vieux ou mal stocké) le toro est un TT classique, des pneus de xc qui vont pourrir dans la cave  

clairement les couleurs des hdg YT sont très bien choisies.

 
même le 29 est beau, ils font fort