Reprise du message précédent :

I had a dream nightmare  

 
Faut vraiment aimer se faire mal    

15 à 20 cm de neige,  
 
Je bosse, alors que je ne pense qu'à sortir le vélo    
 
P'tain d'boulot à responsabilités.  

Le Kenevo est à un autre pote, ancien enduriste de 50 ans qui a pris de sérieuses cartouches, multiples fractures et n'a pas pu reprendre la caisse nécessaire, donc parfaitement justifié. Quel bonheur de le troller dans des passages techniques explosifs en montée

Le cintre est un 800. Un peu trop large pour des petits gabarits, un 770/780 est largement suffisant

L'affaissement c'est en interne , porosité des joints. La commande hydraulique te bloque ta TDS tout simplement

Oui voila, ça fait une source de problèmes supplémentaires.

Alltricks qui me débite 4x au lieu d'une fois parce que leur site déconnait au moment du paiement, ça passait pas...  
 
J’appelle la première fois, on me dit que je vais être débité qu'une fois OK. Je vérifie aujourd'hui, 4 débits, j'appelle, le mec en avait clairement rien à foutre et m'a dit prenez une capture d'écran et envoyez nous ça, mais il semblait concerné du tout par le truc... Plus ça va moins j'aime ce site. Dernier épisode ils avaient refusé de s'aligner sur un prix pour cause "impossible par rapport à notre fournisseur" alors que c'est clairement dans les CGV qu'ils promettent de s'aligner... bref, si j'avais pas le truc premium qui fait livraison gratos je crois que je les utiliserais plus.

 
 
normalement avec ton kit rachet, tu as du avoir un pot de graisse type cuivre.

Je compte faire le Roc d’Azur cette année, mon premier.  
Pour ceux qui connaissent déjà, niveau paysage et plaisir vaut mieux faire plusieurs petite randonnée par jour de 35/45km ? Ca donne des paysages variés à chaque fois, ou y’a bcp de parties communes ?
Ou bien faire le Roc Marathon de 85km ? Il a l’air bien sympa celui là.  
Mais je me demandais si le Marathon proposait des paysages uniques ou si avec plusieurs plus petites randonnées on pouvait faire le même parcours au final ?
Bref que vaut-il mieux faire ?
En sachant que le dimanche y’aura le Roc d’Azur et ses 52km, la classique visiblement !
Merci
 

Sur la photo il semble bien plus grand

Je vais mettre un 770 sur l'endurigide je pense

c'est ce qui me semblais.

Et les joints ils se changent facilement @home ?
J'hésite à me lancer dans le sauvetage de mon ancienne Reverb qui souffre des deux symptômes : commande hydro qui merde au froid malgré les purges, et début d'affaissement...

Si ça me coûte qu'un jeu de joints et une commande méca ça peut valoir le coup pour la mettre sur le XC ou celui de madame

 
Il existe un kit joint pour reverb, pas bien cher je crois (genre 15 balles).
 
Je vais peut etre m'y pencher quand j'aurais fini ma cuisine... J'ai reussi l'amorto, ya pas de raison qu'une reverb avec 5 joints ma casse les bonbons

 
Rcz  : xmc1200 le ratchet était livré avec donc rien mais.j ai eut les sac dt swiss  

Ça se fait bien oui. Avec un jeu de joints et un peu d'huile tu la remet à neuf. La commande pareil.

Si t'es passé par paypal, ouvre un litige.    
 
En même temps, qui lit les CGV.    

bah j'attends leur réponse déjà là...

 
ok merci. Je vais essayer ça quand j'aurai fini l'endurigide
 
Transmission + freins SLX ali expédiés en 1J  
Shan L en rupture chez PP    
 

Pour revenir sur le schwalbe-gate, bike-discount charge le fabricant et me propose un retour/remboursement + frais de port offert + geste sur le prochain pneus. Je vais voir ce que ça donne niveau prix sur un de la nouvelle gamme.

 
je vois souvent ici des allusions à Aliexpress avec le redface mais vous achetez vraiment en fait, ce sont de "bonnes contrefaçons"?  

 
On achete et on roule avec

 
 
link du kit ?

Kit basique : https://www.alltricks.fr/F-11933-pi [...] #ectrans=1

 
 
non du kit ali

 
c'est correct.
 
Le mien n'a pas perdu 1g de pression en 3 jours, et aucune trace de preventif, donc je vais laisser comme ça c'est nickel.
Le Magic sois-disant TR est passé de 3bars à 0.8 en 3 jours, lui      
 
 

 
Il y a des contrefaçons, des trucs génériques à éviter à priori (genre cintres carbone ), et des trucs "normaux"    
 
 

 
https://fr.aliexpress.com/store/pro [...] 25601.html
 
https://fr.aliexpress.com/store/pro [...] 60682.html
 

 
en effet, ca vaut le coup de tenter

C'est dingue ce marché de pièce détachées shimano/sram sur Ali, c'est récent en plus...

 
 
Oui mais pas contre pas de bague de guidage..... Celles qui s'usent le plus vite, et non disponible aussi dans le kit complet à 40 boules...
Ces constructeurs ne changeront jamais Toujours payer plus...

les chinois d'Ali achètent sur RCZ et se font un pti billet à la revente

Idem sur l'aspect Tubetype.

Apres, c'est la gamme performance quoi. Niveau grip, solidité, longévité, etc... Ca doit pas être tout a fait pareil...

 
RCZ achète aux petits chinois d'ALi et se font un pti billet à la revente

du coup t'as monté ton tubetype en TL ou avec une chambre?

En TL, comme guigui

Salut,
Peux-tu détaillé ce que tu as fait sur l’amortisseur?
Quelles pièces a tu changé et quelle procédure tu as suivi (vidéo YouTube, manuel Sram, ...)?
 

Avant ou arrière? Parce que si avant, ça va être holiday on ice le performance

Le NN arrière.

Je me tâte.

Je vais sans doute craquer pour le kit 1x11 le même que bneneben.  
 
 
 
 
 
 

OK, ça devrait aller alors. De toute façon tu l'as monté donc t'es obligé de rouler avec

Pour mes jantes M1700 30mm ( pour l hiver et jour de pluie, toute l année quoi lol )

j hesite à prendre 2 Forekaster 2.35 ou 2.20 ou un mix ?

Merci

pourquoi pas un shorty devant?

C'est un pneu de tracteur et j'ai plus de monté que de descente   et puis on va dire que je fais pas de l enduro en RP donc un pneu XC ça ira

edit : j ai deja un magic mary en stock ça pourrait aller donc

Bah devant c'est pas trop grave