Reprise du message précédent :

 
C'est beau et extrême quand même. 180mm sur un 29° c'est ce qui a été roulé en DH il me semble    
 
https://polebicycles.com/machine-geometry/
 
Angle de 63.9° - 79° pour le tube de selle - en M t'es déjà à 480 de reach, 1.3m d'empatement. https://polebicycles.com/machine-parts/. A chaque fois les testeurs ont l'air de bien aimer en tout cas.
 
 
Après pour le boulot sur le bike le prix est pas déconnant non plus et largement comparable à d'autres marque : 3.5k€ le cadre et 6.9k très bien équipé

Je préfère me restreindre et faire de vraies sorties, l'organisation avec 3 enfants n'est pas très maléable k
 

 
Mauvais temps annoncé demain.
 

 
Pour la Fox 36, tu la règleras au ressenti, mais base toi plutot sur les recommandations de Pivot que Fox ...
 
Fox : http://www.ridefox.fr/dl/bike/605-00-137-revC.pdf
 
Pivot : https://www.pivotcycles.com/wp-cont [...] p-2016.pdf

 
J'ai un peu sali mes pneus le week-end dernier
 
Je me suis enfin motivé à le laver d'ailleurs au bout de 6 mois, j'ai passé un coup de chiffon anti poussière et voilà

 
J'ai également eu les conseils du vendeur
- Arrière : (Poids en Lbs - 20) psi => 150 psi
- Avant : (Poids en Kg) psi => 75 psi

Je roule en Grand Canyon AL 26 de 2012, j'ai mis des ZTR Crest montées par HocusWheels.
 
Je réfléchis à upgrader et passer en TS sur un Spectral 5.0. D'après vous, c'est valable ? Sachant qu'on me rembourse la TVA et qu'il est à 1799 euros en ce moment.

Tu te poses trop de question.
 
Fais toi plaisir, emmagazine ta propre experience.
 

tu veux garder les Crest sur le Spectral? Elles vont pas durer longtemps si tu fais pas que du XC

Ptain au moins Stans leur gamme est claire. Crest/Arch/Flow.

C'est assez limpide.

Parce que les mavic/dt & co... avec leur cerclage numérique loooo

 
Etant donné que le GC est en 26 et le Spectral en 29, ca risque de faire tout drôle    
 
JayKay, je ne pense pas être à ton niveau de girouettance. Si je veux changer de vélo, je change de vélo...

T'en es pas loin.
 
Comment veux tu qu'on répondes.
 
Tu compares juste deux vtt différents.
 
Quels terrains ? Quelle pratique ? Quels besoins ? Quelles limitations ? Quelles attentes ?
 
Si le but est de se faire plaisir et d'upgrade, n'importe quel vélo mieux équipé sera "valable".

Je me demande justement si le passage au TS+29 est réellement un upgrade.  
 
J'ai jamais voilé mes Crest. Mon usage semble aller vers de l'un peu plus engagé.

On n'a pas l'équipement du Grand Canyon. Donc aucun moyen de comparer.

Pour parler du spectral : c'est une version mono (EX) équipé avec une fourche en 34 (mais d'entrée de gamme) une bonne transmission mono, des roues en 30mm, et des freins corrects. C'est clairement pas un mauvais vélo.

JK

https://www.probikeshop.fr/cda-amor [...] 44270.html

Certes, ya moins cher avec les Monarch entrée de gamme, mais ca me parait pas cher pour un Fox Factory.

Edit : j'avais pas vu que c'etait une occaz en fait

mais ils donnent pas les settings, ça va pas le faire...

Sympa, mais hors budget. Et pas d'achat avant 2018. Merci quand même

 
 
Ca fait plusieurs fois que des grains sont annoncés depuis Aout, sans pour autant prendre une seule goutte.
 
Enfin bref, ca me fera une raison pour laver mon vélo

 
 
C'est aussi à peut près la règle de calcule que j'ai appliqué sur mon spectral. J'ai l'impression que c'est un relative bonne base avant d'affiner les reglages du SAG.

 
73kg dans mon cas, Fox annonce 63-67 psi, Pivot 46-51 psi. Je suis dans cette plage, dès que j'ai plus de 55 psi, je le sens dans les bras que ca tape trop. Tu testeras.

 
 
j'ai un très bon ami qui a un grand canyon Cf et perso, j'ai un spectral al.
 
Ce n'est évidemment pas le même type de vélo même si on fait des sorties/petites compétitions ensemble. Pour du XC, le grand canyon est clairement un super vélo. Par contre, il que le spectral est vraiment plus polyvalent et correct, voir très bon, dans tous les domaines si tu ne cherches pas à faire de la compétition.
 
Mon pote que à la grand canyon ne l'emmène pas en vacances à la montage et préfère emmener un vieux SR alu qui ne craint rien. Perso, le spectral me sert autant pour les sorties XC du Nord, que en montagne ou moyenne montagne.
 
my 2 cents.

J'ai envie de remonter le DH
 
La saison ne commence qu'en Mars

Tu va ou avec d'ailleurs?

Lac Blanc. J'ai fait 3 saisons complètes où j'y allais presque chaque weekend, ça fait 4 ans que j'en ai pas fait, ça me manque là

Me faut un DH

Merci JayKay et worm'skiller.
Mon vélo est en XT/SLX 3x10, freins elixir 3... Pas du gros matos.

T'as vendu le PP ?
Perso je serais toi, je vendrais PP et Norco et je me reprendrais un V10. Et puis en bleu c'est raccord avec ton XC

pas encore
 
Je vais garder le Norco, pour ce que je vais en faire ça suffira largement

Tu l'as mis en vente ?    
 

 
Gagne petit va.

Je viens d'acheter un hometrainer à 1100€ on va se calmer

Et après ça m'insulte parce que j'achète pas un TS a 2.5K après un route crabon a 1.5K  

   
Il fait de l’électricité pour toute la maison à ce prix la.

ouais enfin j'ai aussi acheté un capteur de puissance VTT y'a 3 semaines, bref là j'arrête un peu, de toute façon j'ai tout maintenant pour mon entraînement saison 2018 jusqu'à la prochaine lubie, on est d'accord

Si seulement, ce serait cool de pouvoir réutiliser l'énergie

 
Ca suffit même pas à faire tourner tout le matos nécessaire :  
 
- pc pour zwift
- 3 écrans
- 8 ventilos
- assistance cardiaque
- pompe à insuline
...

 
 
De rien , désolé pour les coquilles dans mes phrases, je poste depuis mon smartphone.

Tu parles, pour zwift j'ai un pc miteux avec chipset graphique intégré et écran 22"

Salut,
 
En pédales auto pas trop lourdes, pour remplacer des Time ATAC XROC avec une cage assez imposante, vous avez un conseil ?
J'ai regardé les classiques XT8000 (les 8020 étant au final quasiment au même poids que les Time), car l'intérêt de la cage métallique ne me saute pas au aux yeux (je ne suis jamais déclipsé vu que la surface d'appui n'est pas plane)
 

 
Niveau genouillères, je vais partir sur les Race face Ambush

 
Tu reproches qqchose aux Time pour avoir besoin de les remplacer ?

Le poids, principalement (il faut que je compense le surpoids du passage en 160 )

VU que je suis en train de passer une commande, je regarde si ça vaut le coup.

Chez Time tu as MX6 MX8 qui sont plus light (<400g la paire).
Ou HT T1 en cage métal.
 
Les autres sont au dessus des 400g de ce que j'ai pu voir.

Si je devais en prendre aujourd'hui ce serait celles-là