Reprise du message précédent :

 
Le chat et le ebike  

Warning : CR  
Alors je plante le décor, j'ai l'impression d'avoir fait la randonnée de l'extrême, limite un Iron Man. Et vous me connaissez, si je dis ça, c'est pas pour rire   . Si j'ai pu finir cette rando, je finirai n'importe quelle autre.
75 km, 1700 m de D+ et une météo juste  

Lever à 6h du matin, il pleut sur les velux, pas envie de bouger. Mais bon c'est une rando sympa remplie de singles, organisée par un collègue, je me me motive à me lever. 6h30, je passe à la boulangerie, 7h, je suis prêt je pars. En voiture, la rando est à 50 km de chez moi. Ce déluge   . J'adore rouler vite mais là la BM me fait vite comprendre que va falloir se prendre pour une diesel aujourd'hui.

J'arrive, je débarque le vélo, il pleut encore et encore. Je rencontre mon collègue qui me demande quelle distance je fais. Je lui dis que je me suis pas déplacé pour le kid's tour. Je fais les 75 km  
Cette boue, ces singles détruits par des torrents de pluie  
Je viens de changer mes pneus pour les beaver et ils m'impressionnent : grip au top, débourrage magnifique, adhérence de tous les instants, vraiment content de ces pneus  
Il pleut pendant deux heures et on arrive dans ze single : un single de 5-6 km qui tournicote dans une forêt privée, accessible seulement ce jour. Mais il a tellement plu que c'en devient impraticable. A la force de mes mollets, j'en sors mais j'y ai laissé une putain d'énergie. La transmission a mal, ça grince, ça couine et les freins sont à l'agonie  
Obligé d'activer l'anti chainsuck du dérailleur tellement ça bourre.

Et puis niveau dénivelé, ça rigole pas. Je suis à 25 km, on a déjà 700 m au compteur. Pour la Belgique, c'est juste énorme. Mais le soleil revient enfin. Ca ne suffira pas à me sécher. J'ai une bonne veste pluie Craft qui a fait son taf mais mes chaussures Northwave soi disant Goretex sont remplies d'eau. Mes pieds nagent littéralement dans la chaussure. Je ne sais pas si c'est passé par les cales pieds mais Goretex mon cul oui !
Donc le soleil revient, je me dis c'est cool. Jusqu'à un putain d'orage (quoi orage mais il fait 2 degrés   ) où je me fais arroser de grêle comme jamais. Des conditions dantesques vraiment. Et il reste 15 km...

Je finis comme je peux dans un état second, trempé, refroidi mais heureux  
On finira au bar à siroter 4 Chouffe bien méritées  

La trace : https://www.strava.com/activities/1272202057

quelques photos ( avec la grêle en bonus )

féloches surtout vu le combo distance+météo  

Le gars qui fait vos Kiroules en une matinée.

C'est quoi cette vitesse moyenne de retraité ?

je m'y attendais à celle là
Je regardais mon Garmin et je me disais putain accélère, t'as "triquité" hier la vitesse moyenne, assure bordel  
Mais la boue a rendu la tâche difficile  

Sur les chaussures Shimano il y a un patch à coller sous la semelle pour pas que l'eau remonte par les calles et la plaque de fixation.
 
Sinon bravo pour la rando dans ces conditions.  

Sinon pour les arctic gtx, je te l'avais dit aussi

est ce qu on peut encore appeler ça une rando?

c'est le mal les chaussure en goretex,  
l'eau rentrera quoiqu'il arrive dans la godasse. Mais du coup avec le gtx elle partira jamais.
 
encore du génie marketing.

 
oui j'ai pensé à toi. En me disant qu'il fallait que tu me rappelles le modèle de tes mavic et ta veste

 
C'est quoi la définition d'une rando

 
T'es un grand malade j'aime  
J'ai rodé dans ce coin il y'a quelques années c'est vraiment cool la bas.
 
Par contre ça je comprends pas :
Obligé d'activer l'anti chainsuck du dérailleur tellement ça bourre.
 
tu parles bien du petit levier du dérailleur ? moi je le laisse en ON tout le temps sauf pour changer la roue.

 
oui. Je ne le mets pas en été parce que le passage de vitesse est vachement moins smooth et le levier est bien plus dur. Je ne le mets qu'en cas de nécessite parce que la tension qu'il inflige au câble est quand-même élevée.

je pose la question.  
 
d'ici ,ça ressemble a une journée d entrainement des commandos,infiltration,camouflage intégral,survie en milieu hostile,mise a l épreuve du matériel.

Pentier la légende  

 
c'est tellement ça
C'est le genre de truc où tu sais que tu vas en baver (j'avais prévenu hier dans un message), tu en baves et après t'es content d'avoir fini et ça te fait de beaux souvenirs
Le seul bémol, mon vélo souffre vraiment beaucoup dans de telles conditions

moi je suis resté au chaud déjà la pluie j'en ai un peu marre mais avec le vent en plus avec de rafales à 80km j'ai non demain il fait beau

j'ai fais ça aussi même si j aurais bien sorti le VTT.

 
Jolie sortie,    
 
Et donc content des Beaver même avec ces conditions extrêmes ?
Je crois que c'est moi qui te les ai conseillés    
Ca devait être bien liquide sur le sol. Je me souviens que dans la boue épaisse, j'avais un sentiment de risque de décrochage à l'avant, tu n'as pas eu cette impression ?
 

 
ah c'est toi
Merci donc
 
Oui très content mais venant de Continental rincés avec 4800 km, je ne pouvais être que content. J'ai bien aimé le grip, le débourrage mais c'est vrai que l'avant est fuyant en appui mais c'est pas le propre de tout pneu sur sol glissant ?

 
Celle-ci c'est la rando de mon club, ils font en effet un boulot de fous furieux, a la pelle, ils soufflent les feuilles avant la rando, bref, des tarés de la trace parfaite aux virages relevés.  

Bon, J'avance dans me réflexions.
 
Déjà, je suis désormais convaincu de vouloir changer de vélo, et de tenter le coup d'un 160.
On verra si je reviens en arrière plus tard, mais ça me tente.
 
Mes choix sont pour l'instant
- Le Patrol essayé, 2016, pesé lors de mon essai à 13.9 Kgs (avec mes pédales assez lourdes et surtout des pneus à 1100g l'un), sur lequel j'apporterais quelques modifs en remontant notamment ma cassette/dérailleur X01 au lieu d'un GX. Avec les pneus plus raisonnables, ça m'amène à 13.1/13.2 Kgs
Avantages : Montage intéressant, fourche Formula, roues Asterion (même si plus typé enduro que je ne le souhaiterais, avec des Edition One EN)
Tarif intéressant (3000 €), mais valeur de revente...
 
-Le YT Jeffsy CF PRO RACE, en promo à 4000€
Avantages : Neuf, bon montage, malgré quelques points négatifs pour un vélo 2017 (pas d'Eagle, pas de Boost avant), poids un poil en dessous (annoncé 12,4 en S + 300g de pédales + le surpoids de la taille L)
 
- Acheter un cadre 2017 et me faire un montage avec Fourche Formula, roues Asterion et quelques éléments que je reprendrais de mon ancien, dont la transmission.
Mais €€€
 
PS : bravo Pentier

bravo Pentier la legende

c'est la journée des pneus hiver.
Monté les Michelin Wild GripR Advanced ce matin. Je vous passe les 30 minutes pour sortir les Nobby Nic Evo de mes roues carbone PTRX1C et les 2 demonte pneus explosés.
Une chose est sure : même à 0.5 bars je risque pas de déjanter

le vélo a pris 350g avec les nouveaux pneus et le préventif.

Bref, petite sortie cette apres midi pour tester ce que ca vaut.

La claque
- ca accroche tellement que même sur route faut pedaler plus fort pour avancer
- feuilles mouillées, racines mouillées, pierres mouillées : m'en fous, ca accroche
- en montée, mode tracteur activé ca creuse des sillons mais l'énergie à déployer...
- freinage : on sent le montage directionnel avec les sillons opposés avant/arrière
- descente: malgré la pluie et la boue, je suis pas loin de mes temps habituels faits sur sec.

Bref, c'est bien pour les conditions actuelles. Je verrai si je les garde sur sec ou non.
En tout cas, Junior qui les avait sur son Trance 2 les a remontés avec plaisir sur son Trance 1.

Sortie pas Pentier compliant,  13 km/h,  500 de D+ en 16 km

Ca se lave en macine un camelback ?
 

Avec des bananes et du produit mystérieux "Z" plutôt

ouch

je le passerai au tuyau de jardin d'abord...si tu veux pas tuer ta machine

T'as pas ue petite protection à mettre par dessus ?

Tiens le champion olympique Greg Van Avermaet a fait la même rando que moi : 18.3 km/h de moyenne et il se permet des TOP 10 dans les segments strava malgré les conditions météo et la boue. La machine quoi
 
https://www.strava.com/activities/1271956178/overview

 
c'est du zaino, pour laver ma voiture

 
donc on peut mettre un camelback en machine ?
 

 
Nope
 

 
Même sentiment pour l'avant alors.
Je l'ai moins avec un TORO, mais le BEAVER roule mieux... faut faire un choix.
Ici, je vais rester avec mes veux TORO pour finir l'hiver.  
De toutes façons, pour aller dans ma zone de jeu préférée, les chemins sont tellement ravagés par les forestiers que je vais en profiter pour travailler mon foncier tout l'hiver en sorties roulantes.
Pas besoin de super pneus...  

 
ce que j'ai en effet apprécié sur les beaver c'est que sur du dur ou tarmac, t'as pas l'impression de devoir emmener des pneus de tracteur. C'est un bon compromis.

 
 
A quel moment ?    

ca reste un sac

Hey Pan-pan, les 75 bornes n'y sont pas    
 
 
 
mais sinon pas mal quand même. Par rapport à GVA aussi d'ailleurs c'est honorable  

 
 
 
Regarde l'étiquette, c'est écrit "demande à ta femme" , sinon oui, t'enlève les outils, la poche à eau qui te sert pas ( ) et à 30° c'est lavable, perso j'éviterai pour ne pas le détériorer les éléments avec les tours minutes mais ça passe en machine.

Une fois bien rincés et brossés, mes sacs sont déjà passés en machine, mais peu de lessive, pas d'adoucissant, max 30°.
Ils ne sont jamais ressortis comme neufs quand même.

Ah oui c'est vrai on est sur HFR  

Non mais je préfère les vidéos réalistes de mecs avec un bon niveau sur des chemins que l'on peut trouver dans nos contrées, plutôt que des top pilotes sur des pistes shapées pendant des semaines filmés par 3 équipes et des drones.

 
 
C'était ironique mais franchement je trouve qu'ils cruisent hyper normal    bref