Reprise du message précédent :
Sympa le CR jaykay, avec des photals, ca rend tout de suite bien!
 
edit : et ce genou, c'est allé?

T'es du milieu c'est de la triche.
C'est un sport ultra masculin, tu ne peux pas le nier.

Yep, ras depuis que j'ai plus de flotte dedans.

Et la reprise par la route ma faire remettre le pied sur la pédale tranquille.

Bah les poils aux mollets chez les filles, comment dire ?  

Chez nous ce sont les traileuses qui sont charmantes (spéciale dédicace à Bneben).
Et vu qu'on a pas mal de chemins en commun...  

Elle a fait parler ma vidéo quand même  
J avoue j en ai jamais vu par contre des joggeuses  comme ça plus souvent et même toute seule en pleine forêt

t es au courant que ce n est pas le même sport?  

Tu n'étais pas en Haute-Saone récemment ?
 

Bonjour, j'hésite entre 2 VTT pour de la petite randonnée confortable :
Nakamura summit 720 S : http://www.intersport.fr/vtt_tout_ [...] 000827NN5/
et Hawk 33 : https://www.baur.de/p/hawk-mountain [...] MTI0OTg%3D
 
Le Hawk est plus cher, mais je peux l'avoir au même prix que le Nakamura. Mon but est d'y monter un moteur pédalier.
D'après mes investigations, le Nakamura me semble mieux équipé pour la fourche (rebond réglable), l'amortisseur (idem), la cassette et les pneus. Le service après-vente est évidemment un avantage.
Mais je préfère nettement le look du Hawk, et sa géométrie me permettrait de caser la batterie sur le cadre, ce qui est impossible sur le Nakamura, critère important. En outre, je me demande ce qui justifie le prix initial du Hawk (1190 €).
Connaissez-vous cette marque (allemande paraît-il) ? Avez-vous un avis pour les départager ?
Merci.

Toi t'as pas envie qu'on te réponde

58 ans aujourd'hui même et 2 infarctus, ça donne peut-être droit à une dispense d'intégrisme ?

Ça mérite l'analyse d'Antoine Offman  

 
Félicitations

Merci. Sinon, des avis techniques sur mon choix de cadeau d'anniversaire auto-financé ?

Dur à dire... effectivement je vois pas trop où tu vas caser les batteries ou même le moteur pédalier.

Pourquoi ne pas partir sur un VTTAE directement équipé ?

Le budget j imagine

Pas de souci pour monter le moteur, il remplace le pédalier d'origine. J'ai déjà le tout (moteur + batterie), je ne veux pas acheter un VTTAE tout prêt, qui coûte un bras.
Je pourrais mettre un porte-bagage sur la tige de selle. Pas génial pour l'esthétique et la répartition des masses, mais envisageable si les différences techniques que j'ai citées sont vraiment décisives.
Un expert pour les checker ? Le réglage de rebond sur la fourche et l'amortisseur est-il un must pour un usage cool ?

Vous avez cb en largeur de cintre  ? Je fais enduro léger et All mountain j ai 760mm je pense que je vais couper encore un peu.

 
Joyeux anniversaire, mais je trouve que t'es vieux !
 
Perso j'irais vers le Nakamura qui semble un peu mieux équipé et un peu plus "moderne".
Mais pour ce que tu veux en faire, les 2 feront l'affaire en restant des vélos plutôt moyens.
A mkn sens, le critère d'intégration du matos électrique doit être le plus important dans ton choix pour ne pas te mettre dans une trop grosse galère.

et j'imagine que c'est pas pour attaquer du gros...mais dans ce cas, tu veux absolument un tout suspendu?

souvent y a plus de place sur le tube diagonal sur les semi rigides.
ou chercher un TS à amorto vertical.

sinon, reglage rebond c'est le mini sur les fourches dignes de ce nom.

edit: le Hawk a un amorto vertical mais la fixe sur le tube est etrange.
fourche RST, connais pas.

Le tout suspendu, c'est pour le confort des reins. Je n'arrive pas à me décider, le Hawk pour l'intégration et l'aspect, le Nakamura pour l'équipement.

certains font des kit à monter sur leurs vtt

http://www.endurotribe.com/2013/09 [...] ad-et-v10/

760 mm aussi ,je dois dire que j ai eu du mal au début a m y faire mais maintenant c est nikel.  

Pareil 760mm.

Il est plus que temps de créer un topic VTT AE

 
Dans le dernier VV, y a plus de la moitié du magazine consacré au VTTAE....c'est monstrueux cette déferlante      

un topic pédélec plutôt dans la section 2 roues motorisés ?  

j ai quand même croisé quelques irréductibles en VVTM(ollets),ce matin.chose rare de nos jours.

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dire qu'avant ça passait tout droit,la marche au milieu fait bien 40cm.

 
Vous êtes dur les amis, ici le monsieur nous parles de sa personne de 58ans qui a quasi perdu la vie deux fois.
 
Il a à l’air d’être bricoleur et veut se faire plaisir sur un VTT.
Faut pas le tanner comme ça    

J'allais en parler. C'est hallucinant. Techniquement c'est tres intéressant et les solutions constructeurs sont impressionnantes, mais bordel, 60% du magasine ne relate plus que ça...
Bon je rentre de ma rando, il fait desormais moche, et j'ai 3h devant moi.
C'est décidé je créer le topic VTT à Assistance Electrique...Pour le bien du topic. Vraiment.
Ébauche dans un premier temps hein  

Jeffsy Cf Pro plus Dispo, ça règle la question de ce côté  

je t'avais prévenu    
Ca sent les modeles 2018 ça...

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 6094_1.htm
 
Désolé

 
Tu aurais pu au moins choisir un modèle non thermique pour l'illustration :

everybodie avec un avatar  

 
Depuis le temps que j'ai un compte ici j'ai enfin penser à consacrer 5min à en choisir un  

 
Je ne suis pas du tout un fan du VTTAE mais faut pas tout mélanger: j'ai pu tester celui du beau père, ça facilite grandement les choses mais sauf mode "mobylette" (je ne sais pas s'il y avait et je n'ai pas testé), ça reste du sport. Après, bien que fan de vétété classique et en montagne, bien que je ne sois pas un descendeur, je m'en tape d'aligner les kilomètres et le dénivelé. Autrement dit, on a tous nos pratiques, donc on peut apprendre à se supporter.

 
Tu pourrais linker le topic en premier post (Sujet à lire également) et le faire également pour le topic des kiroules. Après tout, ça reste tout de même des topics frangins.