Reprise du message précédent :

 
ça a gicler et j ai meme crevé ma chambre à air sur le retour ...
 
Un defaut de fabrication ?

Je confirme, j'ai mon 26 qui pourrit avec sa reverb soudée dans le cadre...

 
ça a gicler et j ai meme crevé ma chambre à air sur le retour ...
 
Un defaut de fabrication ?
 
j aurais besoin d une mini pompe un conseil ?
 
Merci

Perso j'ai commencé le vélo ici, je n'en faisais pas en France, donc mes comparaison son très subjectives mais j'ai l'impression que c'est plus chère ici.
Je ne vais jamais chez le bouclard et la seule fois ou j'y suis allé pour acheter des pièces, j'ai eu une bonne impression de m’être fait en***é...
Je commande tout sur internet maintenant (CRC la plupart du temps) et je fais tout moi même.
 
Exemple du moment: je me cherche des roues et ça risque de me coûter moins chère en achetant en Europe + frais expédition international + douane...
Donc l'idée d'acheter un vélo à un bon prix en Europe et de l'apporter avec toi est financièrement intéressant.
Si tu viens avec des choses qui parte par bateau tu pourrais l’envoyer comme ça...

Les XM1501 ont bien tourné en 29" en début d'année, mais ça fait un bail que je vois plus que des 27.5 (au moins 4 mois, mais j'ai pas lurké en Aout)
C'était des 2016, je pense qu'il n'y en a plus : il va falloir attendre les 2017 (elles seront plus larges en plus )
 
Et des M1700 j'ai jamais vu de paires en 29" (seulement en 26 & peut-être 27.5 je sais plus trop).

 
  et    
Elle sont pas CE les Ace?  

J'ai une version un poil plus agressive

C'est fin.

Sinon les chasseurs risquaient de comprendre.

Le dessinateur se met à leur niveau  

Promo Chez YT Ouverture du bal

https://www.yt-industries.com/fr/

Jusqu'à -500 Euros sur les modèles

est ce qu'il ont un 29" tout rigide à moins de 200€ c'est ce que je cherche pour panam (plein le cul de changer les pneus du honzo selon ou je suis)

Il manque un zéro couzin . T'es chez YT, segment Gravity couzin  

J'avoue que le Capra a 2K, il chatouille

 
Ca m'aide pas ce que tu me dis.
Faudrait que je termine de rédiger et que je m'intéresse à ça alors, surtout que c'est la fin de saison, donc je risque de pouvoir trouver des occas intéressantes, et j'aurais la puissance d'HFR pour m'aider à choisir (et pour me dire de rajouter 1000€ et j'aurais un truc mieux ).
 
Je viens avec 2 valises, j'ai aucun meuble ni rien, donc non j'ai pas prévu d'envoyer des trucs par bateau, je sais pas si c'est vraiment intéressant.

 
Puis après tu t'es rendu compte que les allemand réfléchissait un peu plus sur à la géo/cinématique d'un bike ?    
 
Bon après vu le relief aux UK on peut aussi comprendre que les Orange soient bien accepté par chez eux    
 
Sinon je viens de tomber la dessus : https://youtu.be/fCfoAbxnyMA et je ne regrette pas mon choix  

 
Les rumeurs du 13 chez YT parlent d'un Capra en 29 et pas de modif sur le Jeffsy (en dehors de la couleurs & équipement) sinon

Pas étonnant pour le Capra, après ils ne passent pas en boost ?
Je regardais les Jeffsy et plus aucun M
On verra l'année prochaine hein

 
 
Commande passée !!!!!!
 
Souvenir...

 
Si 29 il sera certainement en boost + metric.
Le Jeffsy ils devraient lui mettre aussi du boost a l'av maintenant que c'est plus disponible.
 
Reste à voir s'ils vont faire 29 puis renouvellement du 27.5 après.

Oui , probablement l'enduro le mieux placé  du marché, par contre même un XL pour toi à oublier ...  

Oui le non boost avant il serait temps d'y remédier 1 an c'est vieux
À mon avis ils vont proposer les deux formats pour les 2 gammes. Le 27,5 domine le marché en enduro, je vois mal Yt imposer un format comme ça.

Je sais.  

Mon pote qui l'a, fait 1m87 mais avec des jambes et bras très grand, le XL fait petit dans ses mains...
 Après avec les jeux d'entretoises de potence fournies, il a pu parfaitement gérer la position. Donc en gros pas plus d'1m92 je dirais sans souffrir de la position

Pour ceux qui cherchent un petit plateau N/W :  
 

 
ici pour les trouver
 
Normalement les Sram non boost devraient pas tarder à revenir en stock.... enfin !
 

euh, je vois pas 500€ sur tous...
edit: mal lu

sinon, le Jeffsy CF Pro est une tuerie à ce prix

 
Pour le coup, ils taillent petit les YT, amha tu peux tout de suite oublier  

 
Entre autre oui Et j'ai vu la gueule des soudures de certains Orange aussi. Mais j'aime beaucoup la marque ! Les Patriot avec la cocarde, le 222 global racing de Minnaar, celui de Steve Peat. C'est mythique tout ça.

Oui vélo vif anti géant

Cela dit, et moyennant l'acceptation de matos OEM, c'est typiquement le genre d'achat à cibler si je me fais faire un cadre sur mesure et que je veux l'équiper à "pas cher". Un kit cadre de Jeffsy ou capra, ça doit se vendre dans les 5/600€...

 
Clairement ils ont un super passé. Mais c’était il y a plus de 10 ans et ils sont toujours à la même heure

Bah voilà.
La philosophie des années 90 c'est cool, sauf que depuis on a inventé le vélo quoi
Orange je vois ça comme une marque de trentenaires nostalgique qui s'en foutent de la perf' ou du rendement ou de l'évolution permanente des géo, une sorte de contre culture assumée. Perso j'aime bien mais c'est pas pour autant que je franchirai le pas

 
c'est marrant mais ils ne font pas de vélos de XC

ptete parce que c'est une marque axée gravity

 
 
Toi t'as pas compris l'esprit de la marque

 
L’honneur du VAE est sauf, c’était un handicapé : http://www.eurosport.fr/cyclisme/f [...] tory.shtml

PP en mode auto-promotion  
 
https://www.instagram.com/p/BZvIv0uB9mZ/

 
FYP    
 
Et tu peux l'appliquer à 100% des posts de Niku  

 
L'honneur du cyclisme prend en revanche encore un coup sous la ligne de flottaison.
Cet article direct des journalistes contre ce type alors que courageusement ils se couchent face aux professionnels et lors de grands évènements comme le tour de France.  

On peut leur proposer de se lancer sur la niche du gravity-sur-sable ?