Reprise du message précédent :

 
Au départ j'avais repéré ça :  
https://www.norauto.fr/produit/1-fi [...] escription
 
Mais les 9cm de largeur ne suffisaient pas pour protéger correctement le top tube sur mon Spectral.
 
C'est brillant comme aspect, il me semble que 3M fait aussi du mat, mais je n'ai pas plus d'info vu que je cherchais du brillant.

Y'a vraiment pas grand chose à jeter à ce prix, même la tdst et les roues sont bien.
 
Mais faut avoir besoin des 155mm.

Trop beau le nouveau shan version senna    
 
Je regrette mon nouveau vélo alors que je l'ai pas encore reçu  

Bon, je me suis tapé les 300 pages que j'avais de retard...  
 
JK le félon,VAE VAE VAE, jantes pliées et qql beaux CR  
 
Résultat je me suis commandé une e1650 sur RCZ  à 89 balles en XD, j'en avais pas besoin mais à ce prix c'est cadeaux    
 
Commandé dimanche et déjà sur le site de livraison, je devrais être livré demain, au top RCZ    
 
En espérant que j'ai ce que j'ai commandé  

faut pas etre futé pour participer a une battue.  
surtout quand tonton Marcel a vidé un cubi dans le 4x4 avant.  (de circonstance)
 
 
edit:https://www.francebleu.fr/infos/fai [...] 1505731817    

Putain si j'avais su j'aurais loué en Bretagne.
15 degrés la journée, vent, pluie, piscine a 17 degrés et Lac de ste-Croix à 20.
Et en plus de ça je risque ma vie sur le peu de sorties que je fais ici.

Bon j'ai envoyé un mail à Canyon pour savoir de quoi été fait les E1650.
 
Il ne m'ont répondu que pour le moyeux c'est des DT240S.
 
J'ai demandé à RCZ pour savoir quel CRDL acheté, "on sais pas"    
 
Alors que Guigui reçoit direct les 2

 
y'a pas d'almalgme dans ce que tu dis. J'ai jamais croisé un seul chasseur qui puait pas l'alcool à plein nez à jouer le cowboy
qu'on vienne pas non plus parler de l'intérêt "ecolo" de ce sport, qui pour moi est tout sauf un sport dès lors où on tue pour le plaisir... (tout comme la pêche)

Perso je reconnais avant de tirer droit quand c'est engagé

suite a mes aventures merdiques de dimanche,je penses a opter pour une sacoche de selle pour y laisser une chambre,les outils et une capsule de gaz.
vous avez une ref qui fait le taf?
et si on pouvait trouver une pompe a y loger ,ça serait encore mieux.

Prends une sangle backcountry, j'adore les miennes

t'as pas peur de perdre des trucs?
j'essaie d éviter un max les emmerdes.

edit:les cartouche de gaz a usage unique,c est un peu nase ça. /coté écolo

T'as qu'à péter dedans pour les recharger.

J'ai pensé à toi quand je l'ai vu  
T'as un Cotic on the way ?

Nope ça tient super bien.

Je te rassure on est tous le mauvais de quelqu'un
Sauf en championnat du monde bien-sûr

Il va falloir sortir maintenant  

 
 
On pourrait utiliser sa bouche comme clapé anti retour

Perso j'ai une Zefal Z Light pack XS : pas chère, hyper compact, et plutôt solide/bien finie. J'y mets une CAA et un multi-tool (topeak Hexus II).

La pompe est quand à elle sur son support, sous le porte bidon. (c'est une RaceRocket HP de Topeak également (que je voulais compatible hautes pressions), mais il existe une version "MT" avec une chambre plus grande dédiée au VTT (avec un max a 6bar du coup) )

Ça bouge pas, et j'ai tout ce qu'il faut pour les cas d'urgence sur des petites sorties.

Y'a un article sur le Queyras sur Vojo...

Guigui c'est le moment de balancer une annonce de loc à 2500 balles la semaine [:whistle:]

Un petit tour à Norauto et sinon le 3M en mat.
Merci beaucoup pour les pistes  

Un petit tour à Norauto et sinon le 3M en mat.
Merci beaucoup pour les pistes  

C'est où cet hébergement ? J'ai pas attendu l'article pour y aller et j'y retournerai  

Sur les hauteurs de Ceillac.  Et seance de muscu offerte.
Juste quelques "petits coups de cul" (c)

 
 
Mafoi, pas grand chose (j’entends encore HDB râler )

 
Joli    
 
En plus t'a remis ça le soir  : ça fait une belle journée      
 
 

 
Pour l'instant j'ai reçu que des mails. Mais bon je suis confiant    
 

 
Joli tour    
Ça envoie du lourd, bien plus que ce que j'ai vu jusqu'à présent    
 
Bon c'est limite Queyras quand même : ils partent de l'autre coté de l'Izoard, puis ils passent un peu dans le Queyras (Abries, Ristolas), puis Italie, Ubaye pour rentrer par le Val d'Escrin. Donc finalement il n'y a qu'un quart du parcours dans le Queyras.
 
 

 
Quand tu vois que là il commence par 1300m de portage de la mort pour aller au Grand Glaizia    
On aurai pas fini d'entendre le Corse    
 

Ah Ceillac  
 
Need mais plutôt pour le parapente, tu peux m'envoyer les infos guigui ?

Sur mon single que j'utilise parfois pour des petites sorties routes j'ai la même sacoche en M.
 
En XS, en VTT, faut pas avoir de gros pépin mécanique...Si tu mets uniquement une CAA et un mutli tool, il te manque quand même des rustines, voire une deuxième CAA (qui n'a jamais crevé 2 fois de suite...ou en même temps...). Et tu mets où ton nécessaire de gonflage? Moi j'ai toujours des cartouches de CO2 avec leur gonfleur + mini pompe + maillon rapide + quelques maillons, etc...
Bon, c'est vrai que sur mon SS je rajoute une clef comme ça pour pouvoir démonter les roues (https://funecobikes.com/outils-pour-velo/1136-clefs-hexagonales-multi-usage-pour-velo-10-en-1-5410727057013.html)

Tout est dans mon post :

1) j'ai tout ce qu'il faut pour les cas d'urgence sur des petites sorties (ie moins de 30/40km)

2) La pompe est quand à elle sur son support, sous le porte bidon.

J'ai un maillon rapide en fond de sacoche oui.

Tout le reste, je le ferais pas en montagne. (poser des rustines au cours d'une sortie qui l'a fait en 2017 ? )

 
C'est pas un hébergement à louer. C'est juste un chalet de famille, qui a servi de base pour les 2 Kiroules Queyras
 
Par contre, sur Ceillac tu as quelques hébergements  sympa : les baladins ou le refuge de la cîme. Sinon 2 campings, ou des locations de meublés (mais ca douille vite en saison)

 
A tout les endroits un peu sensible j'ai mis du film de protection de carrosserie auto noir mat. Aucun problème à signaler pour l'instant sur les frottements ou cailloux qui restent acrochés aux pneus. Ce n'est pas suffisant pour les gros impact de pierres mais le pédalier protège assez bien de manière général avant que cela arrive sur la base.
 

 
Je leur interdirait aussi l'accès avec les véhicules aux endroits où ils sont interdit. Je ne vois pas en quoi avoir un fusil dans le coffre donne un passe droit pour aller faire du 4x4 n'importe où.
 

 
Ce sont des DT350 pas des 240. La même version polis que sur la série 1700 pour être précis
 

@guigui : Ok ! En 2018 je me fais 10 jours là-bas, parapente le matin et vtt l'aprem.

1 - Le type qui roule en chambre et crève 2 fois alors qu'il n'a pris qu'une CAA de secours

2 - Le type qui roule en tubeless et dont le préventif ne fait pas son job et/ou a une entaille trop importante et mal placée.

Quand tu fais une sortie de 40 bornes, que tu crèves au bout de 10, et que tu as utilisé ta CAA, tu ne t'ai jamais dit "plus le droit de crever sinon j'ai rien pour réparer?"

Après, j'oubliais que tu roulais avec un porte bidon et tout l'attirail du cyclotouriste  

Franchement faut pas avoir soif.
Moi je suis incapable de rouler 2 ou 3 heures avec moins de 2L sur le dos si la température dépasse les 25°C.

Après pas besoin de prévoir de l'espace pour les bombes "anti crevaison"...plusieurs fois testées quand j'étais en tubetype, et les trous dégueulaient de produit qui ne colmatait rien.

Et avoir des cartouches de CO2 c'est quand même pas mal. tu regonfles en 2 secondes ton pneu, ce qui n'est pas négligeable quand tu roules en groupe, ou qu'il pleut et que tu a déjà passé 10' à sortir le pneu de la jante, installé la CAA, remis le pneu avec beaucoup de salive parfois.

 
Défoncer quand même pas mais on n'a pas le feeling qu'il a été emballé par le vélo. Pour lui il y a mieux dans le segment.
 
Après dans le détail, la géométrie n'a pas du tout plus au testeur. Il dit que l'avant du vélo est bcp trop haut et que cela ne semble pas spécifique au XL testé.
Il a trouvé le vélo plus adapté à rouler sur des terrains lisses et est assez critique sur le manque de confort de l'amortissement. Mais bon il est peut être a préférer le mode canapé de certains bike US.
Il est aussi critique sur l'équipement du bike trop orienté sur la baisse du poids mais bon comme cela se limite au choix des disques et des pneus c'est vraiment du détail.

Vous crevez souvent vos pneus tubeless au point de devoir mettre une CAA? Perso jamais.

Et même en CAA, crever deux fois dans la même sortie, ça arrive pas 10 fois dans la vie d'un cycliste...

en même temps quant tu roules en tubeless, tu vérifies de temps en temps s'il y a encore du liquide  

Arf c est pourtant Canyon qui m a donné l info？
bon de toute manière c est les meme crl je crois.
tu les as？