Reprise du message précédent :

Tes le multi de qui ?

 
T'inquiète, ici tu trouveras toujours quelqu'un pour t'indiquer quoi en faire    
 
/dredy

J'ai fait un peu de circuit mais pas assez régulièrement pour être impacter sur une année.
Par contre je roule au quotidien et c'est un coup non négligeable également

Si tu roule au quotidien comme pour descendre du Col Agnel ca doit te couter cher en pneu et plaquettes en effet    

 
Je voudrais investir dans un porte-vélo et ce modèle n'a pas l'air mauvais (et en promotion) : https://www.norauto.fr/produit/port [...] Name=48037
 
Vous avez des retours sur ce type porte-vélo ? C'est ce qui m'a l'air le plus simple et le plus robuste, ça permet aussi de suspendre un VTT pour l'entretien et c'est pas très cher.
 
L'autre question que je me pose, c'est si je risque pas de me faire embêter avec la plaque qui sera forcément un poil masqué.

 
Honzo?

 
J'ai un truc de hayon arrière avec des sangle que je change justement parce que j'aime pas du tout ce genre de porte velo suspendu. Si tu n'as que des vélos de course ouais très bien par contre bonne chance pour :  
- les velos d'enfants entre 10 et 20", le 14 (ou 16) no name de ma fille c'est un cauchemard et le nakamura 20" de mon fils on va dire que heureusement qu'il y a des sangles.
- Les vélos de femme avec un tube très plongeants c'est la merde avec un peu de bol ça passe sinon faut trouver un adaptateur qui simule un top tube droit.
- un peu comme au dessus, les cadres sloping... bah ça fait un vélo en diagonale. l'autre jour j'ai vu un mec dont le vtt dépassait facile d'1/2 roue de la hauteur du toit.
- invariablement les vélos se touchent, tant qu'ils sont de marques différentes ça va sinon ça donne des truc horribles comme velos couchés, trikes ou monocycle mais surtout ça putain de raye la peinture.
 
Du coup demain je vais chez Norauto poser ma boule (j'en garde une) et prendre un truc sur plateforme (rapidbike 4v qui a bonne presse tout en étant une fraction du prix d'un thule).
 
Après oui peut etre que tu peux bosser dessus...

J'ai revendu le mien.

- C'est la galère pour y enfourner des VTT, vélo enfant / femme
- Les vélos (autre que route de base) finissent de travers et décalés => ça dépasse un max de chaque côté, voir en bas (ça m'a cramé un pneu qui s'est retrouvé trop proche du pot   )
- Les vélos se touchent partout, il faut mettre des protections
- Même avec des sangles, ils bougent (un seul point d'attache dans le plan vertical)
- Il faut une plaque en plus

Je suis passé au modèle plateforme (Norauto aussi), et c'est le bonheur

Merci !
 
Pas de vélo enfant mais en effet on a un aussi un vélo de ville sans tube au dessus, ça peut poser problème, à voir .... dans ce cas je verrai pour me diriger vers un modèle plateforme.

Tu avais le même modèle que celui posté ?
 
Bon y'a pas trop photo apparemment.
 
Merci.

Plateforme 4 vélos, ça existe sans couter un bras ? (compatible 4 VTT)

 
coucou les garçons    

celle de norauto coute 200€ mais aucune idée de la possibilité de vraiment mettre 4 VTT dessus

~300€

 
J'ai un copain qu'en a une, je crois qu'elle lui a coûté 400 Euros    
Du coup il roule en Canyon

ptain avec l'attache remorque, ça me couterai un 520

Fourche à air en 32mm, c'est un peu lourd mais fiable.

Juste magnifique le cadre

oui même modèle, en 3 vélos

voila j'ai pris ça, en promo + remise de bienvenue carte Norauto (prise pour l'occasion) j'en ai eu pour moins de 200€ de mémoire. Il est à 250 de base.
edit : à 300€ c'est la version repliable pour le rangement

Il est top, même plus pratique que les Thule que j'ai pu essayer pour les VTT

4 gros VTT sans soucis, les participants à la KiQueyras 2017 peuvent en temoigner

par contre attention à la charge max sur flèche : en général sur la plupart des voitures c'est ~60kg, donc pas assez. Il faut une charge max de 90kg, que l'on trouve plutôt sur les utilitaires ou grosses voitures, ou vraies voitures tel le Foz

Bon ça empêche pas pleins de gens de mettre ça sur des berlines familiales @ 60kg, mais en cas de pépin faudrait pas que l'assureur s'en rende compte

Les gens sur pb sont aussi enthousiastes, perso j'aime pas

 
Faudrait avoir avec des vrais pneus pas moche, et une autre couleur que ce vert pale. J'ai jamais accroché aux formes UK jusqu'à maintenant, mais celui là en jette. Il fait moderne je trouve.

On dirait un SC je trouve

une question : les bike vous les assurer contre le vol ou la casse ?
 

Quitte a investir prend un porte vélo plate forme C'est beaucoup plus pratique !
Les Norauto sont pas mal, et moins cher que du Thule.

 
Un pote a celui ci il en tres content, perso j'aime bien  

 
Bon sinon personne n'a un gps a vendre ?
Incroyable, j'ai contacté 6 vendeurs depuis 1 semaine, et soit aucune réponse, soit déjà vendu, je vise un Garmin touring + ou un 801 ou un 800 au pire...

 
T'as la série Etrex qui est pas mal aussi. Tu peux l'utiliser en rando à pied en plus.
Et l'écran est changeable facilement après une mauvaise chute, 70€ un LCD sur ali et ca remarche.

Je vais faire ça, merci.

Je confirme les etrex sont bien. Un peu volumineux pour un usage vélo mais ça passe... Et la fixation est moins pratique que le "standard" Garmin des gps vélos.

Ok merci ...beaucoup plus d'offres du coup
Y'a plusieurs séries, y'a des supports vélo quand même ?
J'ai vu ça http://www.leboncoin.fr/vi/1172645770.htm

C'est celui que j'ai. Je le trouve bien ! Usage 50/50 rando/VTT pour moi. Si tu veux des infos plus précises dis moi... Par mp ou tel pour pas polluer le post si tu veux. #nohomo

MP , on laisse le flood aux vae

Quel site? Prix?
Je veux bien un retour, je pense changer mes roues cet hiver...
 
Sinon j'aurais besoin d'avis: changer mon Jeffsy AL 2016 pour un CF  2017, disons que le changement me coûterais environ 1000 euros.
Sachant que changer les roues me coûterais environ 500/600 euros, bref "l'upgrade" est-elle valable par rapport a changer de vélo?
 

Quand j'ai acheté le mien (un thule 923 je crois), à l'époque je n'avais pas de norauto proche de chez moi, et il y avait eu une bonne promo chez feu vert, couplé à la carte de fidélité ça faisait une affaire correcte. Le bruit courait à l'époque que norauto fabriquait dans la même usine que thule (ou sous-traitait chez thule).
Comme tout le monde je conseille un modèle plateforme, c'est vachement super. C'est un peu dommage que ça coute cher, mais c'est de l'argent que je ne regrette pas.
 
Et oui, il faut prendre la carte de fidélité chez norauto/feu vert pour l'achat d'un porte vélo, ça vaut le coup.
 
edit: 350 balles en 2013 le porte vélo, j'étais un chaud de la carte bleue à l'époque  

Nous y sommes donc.

Après les vae, l'ABS.

Déconnectable à l'arrière ou pas?

à quand l'anti-patinage pour Del ?

On va frôler les 30kg à la fin  

Oui sinon tu pourras pas labourer le single en VAE.  

Il est top ce Shan GT    
 
Sympa de pouvoir bien comparer avec les mêmes roues et fourche que mon précédent. Je reconnais plus les roues  
ce que je montais en peine sur le 42 dents passe facilement sur le 36, ça semble plus léger
quelle explosivité du SR    
Il est ultra maniable  

Je vous demande de vous arrêter

Édit: déjà que j'ai envoyé un mail chez Cotic cet aprèm

 
Alors c'est très simple : pour payer via Paypal sur Wheelproject, il faut rajouter 10 euros lors de la configuration des jantes (c'est une option). J'ai donc choisi un virement.... Puis au moment de payer, ils me proposaient Paypal sasn payer de suplément vu que j'étais déjà à la dernière étape de la commande et j'avais déjà validé le montant total
 
Oui oui je sais je pousse le vice très loin
 

 
Faut pas chercher
 

 
338euros tout compris sur Wheelproject.
Pour le retour on verra ça une fois reçu, jspr avant la probable kiroule