Reprise du message précédent :
Je ne crois pas que ce soit ça, le UST c'est un standard Mavic qui correspond plutôt au système d'accroche du pneu sur la jante

Les jantes UST ne sont pas percées. L'écrou (proprio) se visse depuis l'extérieur. Mais pas besoin d'aimant ceci dit.

Un truc qui doit marcher sans préventif tellement c'est étanche entre pneu et jante.

Ah, j'capte plus rien

C'est ce que Mavic appelle un écrou "FORE".

Question à 2 balles : pourquoi avec le tubeless on en est pas venu à un système style boyau ou le pneu serait refermé en dessous ? Ca simplifierait quand même grave le boulot...

C'est quoi cette histoire d'aimant?  

 
 
Les jantes UST sont les jantes sans trous pour les rayon (Universal System Tubeless), toutes les marques utilisent ce termes

 
 
déformation du pneu ? On est très loin des pressions des vélos de routes quand même...

Ok j'ai cru lire que c'était MAVIC et d'autres marque qui avaient le truc, du coup les autres marque ont leurs noms, comme WTB et le TCS : https://www.wtb.com/pages/tcs

 
Je vois pas le rapport...
 
Exactement le même pneu que celui en place, mais avec un retour qui le fermerait comme un boyau...  
 
Le poids ?

 
https://youtu.be/ZaC1x-K20Cc?t=1m56s

Ha

Tu crois qu'un boyau va rester en place lors d'un appuis de bourrin avec un DH ?? on est pas à 8 bars là, on est à 1.5 (0.8 pour certains )

Sinon faut coller à la glue

Ca existe, mais ça ressemble à une caa collée dans un pneu pour l'instant.
Et ouai, niveau poids je suppose que ça "coince"  

Bon sur AT, PBS et CRC, si je recherche roue UST je tombe que sur du Mavis et du Sram...
Doit y avoir un autre nom je pense quand même.

 
 
http://www.chainreactioncycles.com [...] -prod76698  
 
shimano l'utilise aussi

Ca va pas être simple pour trouver

tu peux pas mettre full tubeless par opposition a tubeless ready ? je crois que c'est la différence entre les 2 (le fond de jante étanche a coller au fond de la ready).

Ben avec le même système de fixation par rainure qu'actuellement.

Mais simplement un retour qui maintien le préventif quand tu change de pneu = jante propre et qui facilite le claquage.

Et pour le poids, doit y'avoir moyen de faire ça relativement léger je pense : moins de 100gr par pneu (pas besoin d'une épaisseur de folie, ni de trame renforcée, ni rien...) et ça évite le scotch ou autre fond de jante HB.

 
Le but c'est d'éviter le scotch oé

 
Si tu échanges un peu de scotch de fond de jante pour le système de montage des rayons montré dans la vidéo, ça envoie du rêve.

 
Pas compris ta phrase la
 
J'achète les roues monté moi

 
Sur les routes ils commencent aussi à passer au tubeless et à dégager le boyau. Même poids mais quand tu crèves tu peux rouler plus longtemps.

 
Moi aussi mais j'aime bien l'idée de pouvoir intervenir dessus en cas de casse, donc je préfère du simple et standard à ce genre de choses assez baroque.

Je viens d'acheter des jantes tubeless ready pour mon route et pour l'instant le choix de pneu est plutot famélique. Vivement que ça se développe... Mais les routeux sont plus conservateurs dans l'ensemble.

Ah, ok j'avais pas pensé à la casse  
 
Bah ça n'a pas l'air bien compliqué comme système non plus.

 
Del avait essayé sur son route et a abandonné.  
 

Del : tu peux stp détailler le montage de tes jantes?
 
Moyeux écrou rayon tout ça

 
+1,l'impression que ça me laisse le 27,5 a l'air de mieux s'en sortir dès que ça bastonne fort, et le 29 reprend le dessus sur du rapide.

Go pour les Orres demain...

le plus rapide de paris c'est metabief ?
 
On peut en faire avec un all mountain sur les psite verte à bleue ?

 
http://www.26in.fr/bike-parks/
 
Tant qu'il n'y a pas de gros sauts sans échappatoires, tu peux tout passer en all-mountain si t'es propre et que t'enroules les bosses.

 
metabief c'est bien ? la piste enduro il faut monter en vtt ou en telesiege ?

Je t'ai donné la carte des bike park avec les liens vers leur site respectif pour les informations

Aaron Gwin – 3:37.828
Gerg Minnaar – 3:37.999
Loic Bruni – 3:38.762
Troy Brosnan – 3:39.867
Loris Vergier – 3:40.209

Ces temps plus serrés qu'un string d'italienne

 
j avais regardé sur le site de metabief j'ai pas vu qu on pouvait monter en telesiege c'est pour ça que je te demandais.
 
De plus j aurais bien voulu avoir un avis sur le bikepark
 
je vais regarder 26pouces après plus en détail.
 
Merci en tout cas.

 
 
Mais Gwin toujours plus rapide
 
Un vrai bucheron  

A toi de voir. Tu as le choix

 
Le titre va aussi se jouer avec le point des qualifs donc ils ont du se donner Gwin et Minnaar.

Bon je suis en pourparlers avec le mag de loc qui fait tourner son stock pour le meta ht essential.
Si ça se fait pas je prends le neuron 6.0 (ou le meta ht si jamais commencal se décide à sortir les version 2018 et baisse le prix du 2016 mais avec les 2 au même prix et même si on est pas exactement dans le même délire autant tenter l'aventure FS)

Est ce que c'est trouvable une roue avant 27.5, axe de 15, tubeless, 6 trous et de 25mm en largeur interne pour 150€?
Si oui vous auriez des références?