Reprise du message précédent :

J'ai chopé un Urge pour 39 Euros sur Alltricks ya peu. J'en suis content, après fut aimer les couleurs.

Oui, je parle de la vidange complète.
 

En fait je demandais si la vidange complète d'une fourche était compliquée car c'est 80€ chez D4.
Je n'avais pas pensé à la changer carrément. Donc en effet, si des fourches neuves se trouvent à 70-80€ et qui sont même mieux que ce que j'ai actuellement, je vais peut être réfléchir en ce sens.
En gros, est-ce que je me lance dans une vidange ou est-ce que je vise un changement de fourche ? ... Question simple mais pas si simple

 
 
Ils sont à la rue complet mondial relay, j'ai attendu un bouquin 10 jours ouvrés l'autre fois contre 3 maxi d'habitude, là j'attend encore un cadeau pour ma fille, demain ça fera 5 jours et toujours aucune notifs. C'est vrai qu'ils parlent de 20 jours de délais je crois, mais quand à l'habitude ça n'en met guère que trois et que sur le site ou tu commandes t'as un joli message "commandez avant x heures, recevez dans 2 jrs" c'est franchement abuser la clientèle. fdp

Et parlons pas du suivi de Chainreactioncycle qui dit que mon colis est en france depuis deux jours.... Et c'est tout

8/8/2017 4:24 Delivery Agent - FRANCE…+Delivery Agent - FRANCE Tracked in destination country
7/8/2017 13:05 Delivery Agent - FRANCE…+Delivery Agent - FRANCE Tracked in destination country

 
Nan, mais ils sont sympas chez AT :
 

 
Oui, mais le colis est perdu, sinon, je l'aurais déjà reçu ....  du coup, on fait comment ?  

 
Merci, je vais checker ça !

Fox Transition Hardshell à 19€ pour moi

Le truc où tu transpires comme un boeuf

 
Nan mais ça, c'est uniquement si tu te donnes un peu....  

y'a rien à faire à par regraisser des ressorts éventuellement, y'a de l'huile dans le jambage sur ces bouzes ?
89 euros chez PB, t'emmerdes pas  

 
Oép

Genre je peux me lancer dans l'idée de démonter juste pour nettoyer ? Ça s'achète où l'huile d'amorto ?
 
89€ chez PB, tu me la fait en français ?

89€ neuf chez purebike ,je suppose.
un peu d huile moteur essence propre et roule.

[mode lurkage off] fourche à air si c'est la même que moi, faire soi même l'entretien de sa fourche c'est aussi formateur je pense [mode lurkage on]

L'huile tu la trouveras à pas cher en magasin de moto.

 
moi j'ai un 661 recon scout très content  il est bien fini le casque est plastifié même sur le rebord inférieur  

la visière est placée plus haute que sur mes autres casques ce qui améliore le champ de vision supérieur
et permet de voir les branches hautes et ca c'est le plus important vu mes antécédent    
 
   20€ d'inflation malgré la baisse du dollars  https://www.probikeshop.fr/casque-s [...] 25186.html
 
il y en avait un noir à 60€ sur alltrick ou probike mais on ne le trouve plus
https://www.alltricks.fr/F-10007-ca [...] _gris_noir
 
ca reste sous les 100€

A propos de casque, le mien fait bien crade au niveau de la sangle: pendu tout l'hiver au garage sur un crochet qui a rouillé à cause de l'humidité ambiante (ou alors parce que le crochet était merdique).
Il faut que je me penche sur la question demain, mais en gros j'ai pas d'autre alternative que brosse eau et savon/produit vaisselle?

 
 
 
Idem, en blanc / cyan. Il me sert pour le VTT et le vélotaff

 
Merci bien !
 
Hum j'hésite, il est pas donné, mais il a l'air top ! Je vais y réfléchir, merci en tout cas !

Faut faire gaffe à la morphologie de ton crâne : j'ai renvoyé celui que j'avais commandé, bien en longueur mais trop large. (Crâne allongé). Parfait pour une tête ronde, aucun maintien latéral sur un crâne plus allongé et aucun réglage possible pour ça.

 
D'accord !
 
Faudra que je trouve une boutique VTT pour tester....

 
 
Nan mais AT pas de soucis je pense si tu leur mets un peu la pression t'auras une réduc sur la prochaine com    par contre 20 jours passé c'est remboursement illico là, il faut relire la close et mettre un coup de pression. D'ailleurs Alltricks si tu passes par là    

Une de faite ça a quand même une autre gueule

La roue n'était pas voilée mais j'ai du la recentrer, j'ai fait ça en 15min c'est nickel chrome ! Pas un pète de voile

T'avais pas déjà eu le cas avec la roue d'origine ?

 
Non, mais ça va, t'inquiète
Ce qui me fait rire, ce sont les messages automatiques/tout faits.
Je sais que je n'ai pas besoin de leur mettre la moindre pression, je les ai eus 2 ou 3 fois au tel pour cette commande, ils sont pros et sympas.
Je ne me fais aucun soucis.
 

Sisi

J'ai l'habitude maintenant !!

Ca l'air un peu relou à faire, non ?
http://alsace-velo.fr/index.php/re [...] -silver-tk

Y'a des canadien ici?

Montreal plus exactement !

Yes!
Rive-Sud.

Y'a moyen de rouler dans des spot sympa si on a pas de voiture ?

Je débarque en janvier, je commence à me renseigner niveau loisirs

On ne parlera pas du fait que c'est pas Montréal  

Si pas de voiture : Mont-Royal, sentiers interdit mais bon ça roule pas mal...
Sinon tu te trouves un lift direction Bromont, Mont St-Sauveur ou autre.
C'est pas les endroits qui manque mais attends toi à payer ou à rouler ilégal, les forêts ne sont pas publique comme en France...

Ah ouais, c'est naze !

Dire que j'hésitais à acheter un enduro pour faire le con en forêt, j'ai intérêt à bien me renseigner avant d'acheter un vélo pour finalement jamais sortir de la ville

Rien de spécial

La neige la moitié de l'année + ça... compliqué le canada

Bon je reviens avec ma question sur mon nouveau spad qui m'a été livré avec des roues "bizarre"
 
les Mavic Crossride existent en format Boost pour le 29' : https://shop.mavic.com/fr-fr/crossride-rv0638.html
 

 
Mon nouveau cadre est boost, et pour que les roues "rentrent", y a des adaptateurs (en jaune sur les photos) :
 
https://goo.gl/photos/KvEjCwqQbw763wu99
 
(dès qu'on ôte la roue ça tombe grrrr)
 
la doc Mondraker indique :
Mavic Crossride aluminium, 15x110mm/12x148mm
 
Je suis pas trop au courant des nouveaux formats (mon vieux spad a 6 ans), mais d'après moi je devrais pas avoir d'adaptateurs : les roues boost font 148 ou 110 en largeur, ça rentre direct dans le cadre / fourche en boost
 
Est-ce que je comprends bien ?
Ou alors maintenant même si la roue a le bon format y a toujours ces adaptateurs ?
Ou alors mavic vend seulement une roue avec les largeurs mini (135 et 100), et ce qu'ils appellent la version boost c'est le fait de fournir les adaptateurs ?
Ou alors j'ai bien la version boost, et les adaptateurs c'est à cause des axes de roues "vissés" ?
 
comprends rien ...  

Le concept Boost repose sur l’élargissement des entraxes avant et arrière. L’entraxe avant passe ainsi en 15X110mm, même largeur qu’un axe de 20mm, et l’arrière adopte la mesure de 12X148mm. Au final cela fait plus dix millimètres gagnés pour l’avant et six pour l’arrière. Cet agrandissement se fait sans toucher au Q-factor. A contrario, la ligne de chaîne a été retravaillée.


 
Tu prends le problème à l’envers, ce sont des entretoises obligatoire.  
N'importe quelle roues tombent. C'est la largeur de ton moyeux qui compte.  
Ou alors ils t'ont baisé et te vendent du faux boost    
Ou alors j'ai pas compris ton problème, il est tard

On peut mettre une jante non boost sur une fourche boost?

Ouai, mais les 6 autres mois sont encore plus bon...
Où je roule le matin c'est ilégal (terrains privés) et où je roule "souvent" le soir et weekend c'est un terrain militaire mis à disposition pour un club avec une plage horaire définie, pour 8$ l'accès quotidien.
Enfin bref, dans les plus beaux sentiers au monde (voir Pinkbike) mais payant...

 
Faut bien serrer et ça doit tordre un poil les plongeurs    
 
Sinon j'ai aussi trouvé l'inverse avec des mecs qui mettent des roues boost sur un cadre non boost : http://forums.mtbr.com/wheels-tire [...] 05333.html    
 
Bien sur ce n'est pas conseillé...