Reprise du message précédent :
Je reformule parce que t'es aussi borné que moi
 
https://www.leboncoin.fr/velos/offr [...] &pe=12&f=p

peu d'offre, mais aussi peu de demande.

 
C'est parce qu'elles sont très recherchées.

 
Le stinky aux couleurs improbables    

En enlevant le prix mini de 250 l'offre s'élargit .
 

En faisant la même recherche en Isère y'a 6 pages de résultats .

 
Mauvaise fois spotted.
 
En descendant a 100, j'ai un gitane et un rockrider d'un autre age et trois 340.

Je pense JK que tu surestime le prix de ton RR
Quand bien même la fourche vaut 200€ seule, la cible visé par un RR d'occaz s'en fou totalement.

Bof, il trouvera ptetre un pigeon

 
Surement un petit peu, mais pas des masses je pense. On verra le jour où je le mets en vente (cela dit, d'ici là, il aura quelques années et partira a 50 balles )

tu vas acheter ton vélo de route du coup?

 
Nan, je rêve, c'est tout.
 
Mais j'ai une touche pour un taff en suisse, donc p-e un sb5.5 soon
 

 
Non mais voilà quoi, sur un marché au volume rikiki tu peux monter le prix quand tu vends une 964, pas une clito II Dci 65... Dans le second cas t'es juste heureux d'avoir trouvé un acheteur au bout de 3 mois et vu qeu c'est un cassos du bled il a de toutes manières pas les moyens d'acheter autre chose que ta rougne au prix plancher, qu'il délaissera pour une clito 1 si elle est dispo pour 10€ de moins.

cette violence

C'est pas faux ceci dit

Oui et non. Ok la demande est faible. Mais demain, je pose mon btwin a 350€ sur lbc, ben a 100km à la ronde, c'est le meilleur vélo dans ce budget.
 
Acceptez le, c'est tout

D'ailleurs, vous pensez que je pourrai en tirer combien de mon monocycle Bergamont?

Année 2014
Taille chelou XL (56cm)
Fourche à Air Manitou,
pour le moment (y'aura de la canibalisation dans l'air ) dérailleurs XT AV et AR avec transmission 3x10,
pédalier XT
Freins SLX
Commandes de dérailleur SLX.

La machine a une 12-aine de sorties au compteur.

Je pensais le mettre quelque part entre 350 et 400, c'est trop?

C'est beau de s'autopersuader

 
Je fais comme je peux  

1800 facile du coup

 
  Ok, jvais acheter un jeffsy du coup  

N'oublies pas de l'optimiser chez RCZ directos puis le revendre 30% plus cher

 
Je pensais même l'équiper carbone chez Ali et le revendre le lendemain  

Ça me rappelle une vidéo de Fabio Wibmer : https://www.youtube.com/watch?v=_2_nDekAyZY

 
non mais JK, 350€ dans un RR520 c'est juste une question de public ciblé.
Et en l'occurence ce public là va se dire "le RR520 neuf, il vaut moins cher "
Il s'en tape d'une fourche à air (et surtout tu lui diras que tu as fait un tree crash test avec )

Ca dépend des dates, je vais à Cairns pour les championnats du monde, si c'est après, avec grand plaisir  

 
Serais-tu en train de dire que les pauvres sont bêtes ?    
 
Qu'ils s'en foutent de la fourche, je dis pas. Mais qu'il soit pas capable de comprendre :
 
 
- le 520 2015 = le 540 2017
- la fourche est celle du 580 2017  
 
 

discussion de mécano mais aux dernières nouvelles, on ne peut toujours pas débloquer la fourche en charge. Il faut tirer un peu dessus.

La majorité ne chercherons pas a savoir que ton rr520 2015 vaut le 540 2017 non.
 
J'ai vendu mon RR8.1 300€. Annonce a 400€ zero appel, a 350€ que des appels en m'en proposant 300
 
Donc un rr520 a 300€ je n'y crois pas trop.

Marketing 101 : you're not getting it.

 
 
non mais arrête, ça pique les yeux ces trucs!    

exact : https://www.leboncoin.fr/velos/offr [...] 20XL&pe=12

 
12 sorties en 3 ans??
 
Pour la taille, perso, je ne le vendrais pas forcément comme un XL

12 en 1 an à cause d'une blessure, je l'ai acheté neuf en Mai 2016 (déstockage).

OK, je vais mettre le gabarit pour qui il serait adapté: En gros des personnes d'1m80-85

J'ai proposé 3 eme weekend de septembre mais le deuxième peut passer pour moi. J'ai toujours voulu découvrir cette région
Édit : merde mauvais quote

 
A 200 boules il a un neuf, l'acheteur de ce genre de vélo ne se posera pas d'autres questions. S'il pige quand tu causes mono plateau, fourche à air, géométrie... bin c'est un mec qui ne calculera pas ton annonce.

C'est pas une question de capacité mais d'envie.  
Le mec tu vas lui expliquer qu'il a une tk30 solo air, tu crois qu'il va te dire "ha ouais, la classe ! "  
Dans cette gamme de prix tu as peu de chance de tomber sur un passionné qui s'y connaît, même un minimum, c'est illusoire.

Et puis le perdre avec les numéros de modèle et millésimes D4, c'est assez priceless.

En fait limite pour vendre ton vélo je pense qu'il vaut mieux remettre l'ancienne fourche si elle fonctionne encore et vendre la nouvelle séparément.

C'est pas con ça... sauf que l'ancienne est pétée non?  

J'ai envie de me prendre un primal 29  

Je doute que le sav lui ai rendu. Mais avec D4 on peut s'attendre à tout