Reprise du message précédent :

 
Punaise on ne va pas nous louper sur les randos avec ça

 
Achète un gros frigo.

 
https://www.alibaba.com/product-det [...] 88062.html

 
" Khey " ça veut dire " Frère " !  

 
Boarf, tu chipotes, il suffit de pédaler un peu plus fort.  

Ils remettent ça
 

 
je l'ai trouvé ici
 
http://www.randogps.net/randonnee- [...] PUY%20MARY

ouais je sais
 
Je crois que le pire a été de mettre une chambre parce que le rayon avait percé le scotch de jante, le tout sous une pluie glaciale par 3°C avec de la boue partout sans rien pour s'essuyer... avec tout le monde qui te passe à côté

 
Tu peux utiliser la méthode de proche de la presse mais avec une douille plus petite pour pousser le roulement :

 
Le pb c'est surtout d'avoir la douille qui va bien qui laisse passer le roulement et qui prend bien appuis l'insert alu.
Edit : ca doit pouvoir se bidouiller avec un raccord/manchon de tube PVC de 20mm
 
Y a la solution avec les outils RRP http://www.chainreactioncycles.com [...] -prod57887 (à priori le 2 http://www.enduroforkseals.com/id486.html ) et tige perso.
 
Sinon j'ai aussi trouvé ce DIY pour faire un extracteur a partir de cheville/goujon d'ancrage : http://forums.mtbr.com/tooltime/di [...] 25066.html mais cela aurait été plutôt pour les 1er roulement du coup

 
J'avais lu, un vrai plaisir ta sortie... Quand ça veut pas...
 
Sinon, petite question technique : j'ai des freins, des Shim XT, a priori i-spec (je ne sais pas trop quelle version) et les shifter qui vont avec. Le hic c'est qu'il y a au moins 3 versions d'i-spec, A, B et 2 avec rétro compatibilité si on veut monter des shifter B sur des leviers A, mais A et 2 uniquement compatibles avec eux même.
 
Ca veut donc dire que si pour une raison ou une autre je change de leviers, faut que je retrouve ceux sur lesquels je peux monter mes shifters actuels sinon je dois aussi les changer. Si à l'inverse je veux changer de shifters, ai-je intérêt à prendre en i-spec au risque de galérer avec la compatibilité ou de directement prendre du montage classique histoire de sortir de l'impasse?
 
Finalement, c'est peut être une bonne idée au départ leurs montages mais comme ils ne sont pas foutus d'avoir une norme vaguement durable (ou au pire des systèmes d'adaptation) y compris au sein de Shimano, tu te retrouves à galérer avec ces conneries au risque de devoir changer des pièces à la chaîne...

 
  Ca plus le bruit des moyeux electro ... huhuuuu
 

Voilà j'ai fait ça avec mes douilles pour l'aluminium afin de sortir le premier 1/4 du roulements. Puis j'ai fini par chauffer vraiment la pièce ( initialement c'était moins de 80° et du coup ça ne changeait rien, à plus de 200 c'est venu comme du beurre).
Le carbone c'est clairement la pression exercée sur la base qui m'emmerde ...

 
En fait, il y a un petit correctif à faire: en i-spec, quelle que soit la version, le shifter est monté via une vis sur une plaque elle même montée sur le levier de frein. Les différences entre les i-spec se situent sur le montage de la plaque sur le levier de frein. Si c'est juste ça, ça veut dire que le shifter est toujours le même et, selon sa version, fourni avec une parmi 3 types de plaques. Mais ce serait trop beau et je n'ai pas réussi à trouver ces plaques vendues à part. J'ai a riori juste trouvé des upgrade i-spec pour de vieux shifters.
 
Bref, je prends du montage standard, c'est peut être plus sûr? Vous avez quoi comme montage pour ceux en Shim?

Des gens qui roulent parfois de nuit ?
J'aimerai bien commencer par une bonne frontale pour tester.
J'ai acheté le modèle 300 lumens chez D4, mais rien qu'en testant à pied je le trouve mal branlé : si je veux éclairer devant moi vers le sol, la lampe est foutue de telle sorte que mon nez et mes joues sont éclairées aussi... impression d'être ébloui très désagréable, je vais la ramener.

Del roulait de nuit il me semble

 
Oui, avec deux lampes "Wall-E" chinoises, une sur le cintre, l'autre sur le casque et ça permet de rouler comme en plein jour.
Et pour moins de 50 balles.

J'aimerais votre avis :
 
Je regarde pour un achat hard-tail en solde
 
pour un gros (110kg équipé) qui habite dans une région bien caillouteuse, il vaut mieux en 29' :

• Mavic Crossmax Elite, Boost(110/148)
• DT Swiss XR 1501 Spline ONE, Non boost(100/142)

c'est quoi la meilleure roue, question solidité et entretien  (Je demande j'ai déjà ouvert en deux une roue arrière mavic crossmax ST et là sur la remplaçante les rayons se détendent, il faut que je repasse au magasin j'ai pas la clé mavic grrr)
 
Je vois que le standard boost devient la norme, et comme je pèse lourd je pense que c'est intéressant d'avoir un parapluie plus large. Par contre quand je lis des articles techniques là dessus ça ressemble quand même pas mal à de la fumisterie ... J'aime bien le boost façon Cannondale (parapluie symétrique) mais j'aime pas leurs VTT dommage.
 
Ah pendant que j'y suis : Radon vend pas en direct, mais pas un shop allemand bike-discount.de . Question support, entre Canyon et Radon quel support semblerait le mieux ?
 
Et pour être sur que mon post ait du succès : J'envisage un achat di2  

 
Tu aurais un lien stp? Ça m’intéresse aussi.

 
Le montage trouvé sur mtb-news :  

 
Visiblement il a utilisé un écrou conique en plastique pour y aller en douceur avec le carbone.

Un truc dans ce genre (elle existe sous différentes marques, y'a surement différentes qualités).
http://www.ebay.fr/itm/SolarStorm- [...] 2223137692
 
Sauf que les miennes étaient livrées avec un support casque et un support cintre orientable mais ça fait 3 ans que je les ai.

ouais, et je sors ce soir (route par contre vu que le xc est pété).

Hope R4+, super content, ça éclaire et la batterie tient super longtemps. Bon c'est cher mais la qualité reste. Je la mets au casque à VTT et au cintre en route.

Leur taux de rafraîchissement est correct ?
J'ai une frontale chinoise prise au hasard, elle éclaire fort mais j'ai l'impression de voir un film en 10fps dès que je vais à plus de 10kmh

 
T'as pas de backup?
La première année que j'ai roulé en nocturne, le fil de ma lampe s'est accroché dans une branche et je me suis retrouvé dans le noir, c'est pas terrible comme sensation.
Depuis, c'est deux lampes systématiquement même si je n'ai jamais eu de problème depuis.

Jamais remarqué ni ressenti de gène pourtant je crains le flickering sur les moniteurs de PC.
Sauf en mode stroboscope.  

 
Merci

Avant je sortais avec une backup quand je roulais avec des chinoiseries, depuis je prends plus de backup et pour le moment ça va... Je touche du bois, avec ma chance habituelle demain je vous raconterai que ma lampe est morte alors que j'étais à 50km de la maison

Si ou met de côté les histoire de backup, 1 seule sur le casque suffit pour rouler de nuit ?
J'ai lu qu'il était conseillé d'en avoir 2 (frontale + guidon)

si assez puissante ça suffit large oui.

Bah ça fait 3 configurations:
- 1 sur le casque: ok, le faisceau suit le regard mais ça manque un peu en largeur et en éclairage proche car la lampe est haute mais c'est roulable.
- 1 sur le cintre: l'éclairage est plus bas et avec un faisceau large, ça balaye bien le champ de vision mais dès que ça tournicote, le faisceau suit le cintre et n'éclaire pas là où on va, c'est (très) casse gueule dès qu'on va un peu vite dans le sinueux.
- 2 lampes: top, celle du casque éclaire loin et suit le regard tandis que celle du cintre permet d'éclairer les environs et juste devant le vélo.
 

Voilà, la forme du faisceau et son uniformité est importante.

sur le cintre pour moi ça gigote vraiment trop, t'as l'impression d'avoir des hallucinations dans le défoncé

Ouep   avec une lampe Mamazone Made in China.  
 
 

Ouep, il suffit juste de la mettre sur le casque.    
 
L'autre dans le sac.  

je viens d'offrir ça à ma copine pour la plongée :
http://www.bersub.fr/produits/501/b-one.html
 
Utilisable en dehors de l'eau sans limite de temps (ne chauffe pas).
Support pour cintre dispo
Tu l'allumes dans le noir, tu bronzes et il te faut des lunettes de soleil    
C'est impressionnant... ça crache autant que mon phare de plongée Mi&Fa  

vous avez attiré le regard des modos,tel l oeil de Sauron la veille du dredi,puisse dieu nous venir en aide.

900 lumen  

sofinco  

dire qu avec la seat en TL et vrais pneus,ça passait crême.

Que prenez-vous pendant vos sorties pour garder la pêche ? Connaissez-vous le Pain du montagnard ? Un ami qui fait du trail (càp) m'a fait goutter et ça à l'air intéressant.

Barres Clif pour ma part.

Barres Nakd ici.
Bonnes (trop) et théoriquement sans saloperies.