Reprise du message précédent :

10v en 11-36 ?!?

 
La dernière fois que je suis passé devant chez eux j'ai oublié de prendre une photo de mon Oka (c'est en descente, faut penser à s'arrêter).

Premières impressions de la Formula 35 donc.... cette téléportation dans une autre monde

A la montée : en effet ça change un peu la géo du vélo. Je sens la limite du cabrage plus proche, mais pour l'instant elle semble arriver en même temps que ma limite physique A confirmer un jour où il fera moins chaud parce que là ma limite physique était un peu en dessous  
En tout cas c'est pas gênant dans la plupart des situations, et au pire je changerai potence et/ou cintre et/ou j'enlèverai les spacers entre potence et cadre

En descente : cette tuerie Déjà, la position un peu plus relevée est top, mais après :

- elle ne plonge pas du tout au freinage et reste très dynamique et confortable (même dans du bien raide cassant, où la Reba était complètement à l'ouest)

- elle encaisse tout (j'ai même fait exprès de prendre quelques trajectoires plus exigeantes, passer des troncs sans trop lever l'avant pour voir : RAS, elle encaisse )

- la rigidité permet de vraiment aller où on veut. Avec la Reba j'avais souvent une impression de "flou" à l'avant, que je pensais due au manque de grip, mais en fait non : c'est la fourche qui se tordais (d'ailleurs ça se voyait un peu en bas, proche de l'axe, que dans le défoncé ça pliait sévère ). Avec la 35 ca reste rigide, précis, et on sent bien le grip des pneus

- elle est très confortable sur les hautes vitesses : j'ai l'impression que les cailloux sont plus petits qu'avec la Reba

Au final, j'ai l'impression de survoler les passage cassants que je subissais avant, en gardant un contrôle de la trajectoire
Et encore, j'ai mis la pression préconisé et je n'ai pas du tout utilisé tout le débattement. Je pense que je vais baisser un peu (quitte à remettre un peu  d'huile dans la partie air)

Bref, je n'ai fait qu'une petite sortie avec mais je l'aime déjà
Reste à peaufiner les réglages, et il y en a pleins   ( http://www.rideformula.com/wp-cont [...] ls/en/2342 )

320 fdp in. Super état, aucune trace dessus, et vu comme elle était emballée nickel dans son carton d'origine je pense qu'il prenais soin de son matos

bon, faudrait l'essayer ce Lapierre tuné (et tu as toujours pas essayé mon Trance )

yes.
Mais là à midi j'ai souffert sur les 4S, je me suis trainé le corps caverneux comme un petit vieux J'ai fini la poche de 2l, et pourtant j'avais biberonné plus de 2l dans la matinée en préparation  

Je comprends pas comment les routeux font pour rouler à midi sur route en plein cagnard

Ca parle de fourche, les milésimes 2016 ont vraiment fait un bon en avant je trouve.  
@Guigui : ton feeling va dans le sens de ce que j'ai remarqué
 
Sinon, j'étais inquiet, la deville travaille que sur ~150mm au lieu des 160, je les ai appelé ils m'ont expliqué qu'il y a un peu moins d'un cm très dur ( ) sur la fin pour éviter que ça talonne

Oui, pourquoi ?  

Tu parle de "passage en 11v" au debut de ton post

Je crois qu'il cherche à vendre le lot en fait.

Vu que je passes du double en mono, je profites de passer à 11v pour garder au max le ratio.

Alors je vends la 10v, occabike reprends les manettes et le pédalier.

Le dérailleur ar XTR je le renvois au SAV shimano, donc si échange ou réparation, je le revendrais genre 100€

Je vais aussi craquer pour une Pike ou une Yari ou un truc en 34/35

 
C'est moche cette fourche blanche

Moi je viens me faire 47kms en Lapierre électrique  

Je suis pas sorti depuis dimanche...
À 1 semaine de mon voyage en Thaïlande, j'appréhende un peu la sortie de trop.
Mais bon, c'est con comme réaction

 
la dernière c'était dans ces prix là peut être 10€ de plus mais j'inclus peut être les fdp

C'est quand même un peu de la merde, jamais j'échange mon jeffsy contre ça

Je m'épile pas   et les délais sont très variables.    
 
En résumé, il faut pas être pressé.
 

 
ah le p'tit neuveu de jean Alésis il a fait gravier    
 
https://youtu.be/QXlc0VrS0cQ?t=92

RCZ  

Oé obligé, j'ai pas le budget autrement

Ça m'a permis de voir que le dérailleur XX1 est vraiment sympa et fonctionne parfaitement avec une manette GX.
Prochaine upgrate du jeffsy du coup  

Pour le coup pas de grincement sur le Lapierre, ou alors couvert par le moteur  

Ca y est je suis en pleine prépa de mon deuxième séjour dans le massif Cantalien

je m'y vois déjà  

le gros morceau du séjour la brèche de Roland et le puys Mary  je ne passerais pas par le sommet trop raide, trop d’escalier, trop de touristes    et puis il y a la brèche  

j'envisage de prendre le petit sentier en contrebas que l'on voit sur la photo en espérant qu'il soit praticable en VTT  

mais avant d'en arriver là il faudra grimper, grimper, grimper du col de fond de Cère jusqu'au col de la rombière, puis le col cabré, là prendre un sentier à flan de montagne qui me mène jusqu’à la ligne de crête et de là je prend ce fameux sentier qui longe le brèche de Roland  je vais en chier

 
 
Bon donc prochaine kiroulegre on peut pousser la DH Telecom à son terme ?
 
Je suis le dernier des mohicans maintenant avec ma spaghetti .

Argh ces montagnes. ces dénivelés,     va falloir que tu changes de vélo.  

Tu seras dans le secteur sur quelle période ?

du 17 juillet au 21 je ne sais pas trop combien de jours je vais resté l'an dernier les orages du vendredi m'avait fait écourté mon séjour et le pote chez qui je créchais avait un week end camping sur les sommets
 
le fameux sentier

une ki dans le coin.

Ptite quesiton technique, j'ai une jante UST, est il possible de mettre un pneu non tubeless en tubeless?
Avec préventif bien sûr.

J'aimerais remettre mon spé clutch dh devant mais sans chambre.

oui une kikéleplusnul en montagne

le seul moyen de savoir,c est compresseur et fourchette.

Je ne sais pas où tu vas loger, mais si tu n'es pas trop loin de la limite de la Corrèze (au dessus de Riom es Montagnes) je te conseille de jeter un œil au site du club de Madic. Ils font chaque année une rando le jeudi de l'ascension, c'est du costaud niveau single en sous+bois et quelques beaux points de vue.

je crèche à Aurillac
 merci du tuyau mais si les gars sont du cru le niveau doit être élevé et je ne pourrais surement pas emprunter leurs parcours

 
Je vais essayer à la pompe je verrais

 
Ah ouai je vais reconsidérer l'échange de maison avec mon pote inspecteur à Aurillac du coup. Je pensais pas la topographie aussi intéressante, on dirait presque de l'Ardèche.

C'est énorme  

Hu!hu!hu!