Reprise du message précédent :
ils doivent "se soigner"

Et avec des SR de XC en plus, ca doit bien tabasser vu le terrain

 
les calories c'est proportionnel au km que tu fasse du hallage en VAE ou la MB Race ca sera le même ratio    

Je tente le 100km  

Oui je confirme, plus technique que la MBRace.

C’est ce qu’on dit, des machines

Perso j'ai un culture vélo près de chez moi (Rambouillet), les vendeurs/mécanos sont tous pratiquants sur les vaux de Cernay. De plus ils m'avaient même pris mon Btwin 5.2 en révision, donc il ne sont pas regardant par rapport à la provenance du vélo. Après il y a un vendeur dans le lot que je n'aime pas trop, mais bon, ça reste très personnel comme appréciation !! ^^
Ayant acheté mon dernier VTT dans un sport 2000, pour une question de prix, je sais que lorsque la garantie sera terminée, j'irai probablement chez eux. J'ai un bouclard indépendant près de chez moi, mais il se la raconte un peu trop, et ne jure que par des VTT à 6k€, bref Culture Vélo j'ai plutôt une bonne image pour le moment !!

C’est le probleme de certains bouclards...
J’en ai rencontré un qui ne jure que par Shimano et pour qui SRAM= daube...

C’est con, car au demeurant il est plutôt sympa et fait du bon boulot sans etre regardant sur la marque du velo.
Y en a comme ca...

 
Je ne vois pas trop pourquoi ils seraient différents de la population pratiquante dignement représentée ici  

tout à fait

Sauf que lui, il refuse de vendre du Sram

Et j’avais pas vu, mais l’un des velos est un D4.

D4 superior

 
Parce que c'est leur gagne pain et que se fermer le marché n'est pas forcément un bon calcul?

comme beaucoup de gens il a certainement pas mis le poids de son vélo ....

Hier soir c'était révision de reverb. Elle avait décidé de rester bloquée en position haute juste avant ma sortie dans le Lub, que j'ai du faire en tige de selle tradi...
Y'a pas à dire c'est une belle invention.    
 
Au final, deux joints HS, j'attends le kit de réfection pour la remettre à neuf.

heu non c'est proportionnel à l'effort fourni stou   j'ai déjà fait 3000 calories mais en 5 heures pas 8 ... et pas avec le même d+  

SRAM=kaka

Ouep.  

Oui le gars roule en D4 en XC et GT en enduro.    

 
C'est lié au poids et à la distance/d+, aucun impact de l'intensité.

 
Dans ce cas, oui... mais je n'avais pas compris que cet ostracisme le conduisait à refuser d'en vendre / réparer.
M'enfin, s'il a assez de boulot sans SRAM, il a raison de faire le tri dans ses clients et de ne faire que ce qu'il aime

 
Tu es certain ?
Je crois me souvenir que ça prend aussi la fréquence cardiaque
(si on est équipé bien sûr...)
 
Me trompe-je ?

je parlais pour l'appli qui ne fait aucune différence entre 50km sur du plat et 50km avec 5000 de D+

après verification sur mon appli c'est le temps parcours qui est pris en compte c'est directement proportionnel

ça prend le d+ également non ? et le rythme cardiaque aussi non ?

Mon bleu commence à devenir jaune
Les anti-douleurs c'est bien mais mes nuits sont horribles, je suis réveillé par la douleur.

Fc, FC max, IMC, température, etc... y'a plein de paramètres je crois.

EDIT: ce weekend j'ai fait ça par exemple, mesuré par mon Garmin 520 avec capteur cardio (40 ans, 178cm, 83kg )

bon hier,  
 
j'ai installé ma cassette Sunrise X8 11-42 (11V) à la place de ma shimano XT 11-40.
 
Les deux cassettes sont d'un poids similaire 410g. Le montage s'est fait sans problème et le dérailleur et chaine XT ont accepté sans pb la nouvelle cassette.
 
La finition par contre est superbe en version noir et rouge. Je vous ferai un CR à l'usage lors de la kivoges.  
 
 
ps: j'ai encore mis du squirt lub pour faire un test final mais j'ai toujours autant de dépôt noir alors que j'ai complètement nettoyé plusieurs fois ma chaine au dégraissant.

Et bien moi je n'aime pas trop pour leurs tarifs, ils sont partenaires avec plusieurs marques et pratiquent des marges assez fortes, lorsque l'on prend par exemple des élections vélos de l'année, si l'on prend aussi en exemple un Trek, il sera beaucoup plus cher et moins biens équipés que beaucoup d'autres de même gamme, cette chaine est faite pour ceux qui ne sont pas regardant des prix, j'en ai pris un chez eux en promo et me suis rapidement tourné vers la VPC ensuite. Par contre niveau méca ou conseils ils sont majoritairement pratiquants chez moi aussi, mais sont commerciaux avant tout et prêt à te vendre un vélo qui ne te correspond pas...

ca y est, tu peux poster des photos
 
après, ce sera violet
 
s'ils t'ont filé des anti-inflammatoires ca marche bien aussi contre la douleur.

je pense que ca dépend beaucoup du patron (ou gérant, je crois que ce sont des fanchises).

Ici le vendeur de la boutique Velo9 a Herblay voulait pas me montrer des Enduro car c'était overkill pour la région J'ai eu beau lui dire que je voulais aller en station avec, il me disait que son Scott a 3k€ avec une Sektor c'était largement assez pour la station    
Du coup jsuis parti
 
Le Culture vélo juste a coté, on est tombé sur un pratiquant qui n'a pas hésité a nous montrer le seul Reign qu'il avait, tout en nous disant que si on roulait plutôt propre et sans sauter le Trance en 140 (150 avec la Pike) était déjà très bien.
Chez Bike & Test dans le sud 78, ils avaient des Rose (Uncle Jimbo très sympa en gris anodisé ), un Kona Process (un peu cher), et pareil des pratiquants assez jeune qui cherchaient plus a satisfaire notre besoin de vélo polyvalent et assez costaud pour de la station, il nous a orienté sur l'enduro pour la station, en ouvrant la porte au modèle AM si pas trop de saut etc...  
Bref, comme quoi ça dépend pas mal de la personne plus que du shop, un Culture vélo avec majorité de vélo de route a été très productif dans ses conseils.
 
Bon, au final j'avais le coup de cœur pour les Canyon donc j'ai craqué, mon pote lui a pris un Reign, en hésitant un moment avec le Uncle Jimbo de Rose.  
 
On en parle peu de Rose, mais c'est également une bonne marque de VPC avec des tarif correct. Leur vélo AM et Enduro sont vraiment sympa je trouve

 
Tu as quoi comme lubrifiant sur la cassette et le plateau ?
J'ai eu le pb chez moi : je venais de graisser le CRL (pour le rendre plus silencieux moins bruyant), et l'excédent de graisse est venu se mettre dans et sur les pignons de la cassette, polluant la chaine...  

oui voilà c'est pas bêtement un ratio calorie par minutes que tu sois en mode compet d+ ou balade familiale le long du canal ... d'ailleurs perso c'est un des indicateur les plus efficaces sur le niveau de difficulté physique d'une sortie

tu as bien résumé l'état d'esprit de Velo9

Bon, 10 pages de retard.. j'ai noté les côtes à Pentier, la stupidité à Chiminiv9 (courage les mecs !), un guignol qui a été delete (il semblerait), et le cambriolage de bneben (pas de chance...)
 
J'ai raté qqch d'autres ?
 
Vais éviter de m'absenter trop longtemps à l'avenir

Delentera a une petite quequette, il ne fait que le 100 km sur la MB, du coup nous on passe pour des cons sur Strava, surtout depuis la mise au garage de Pentier, bref.

Et aussi Del ne nous a pas fait de c.r de l'Ecosse, la prochaine fois on demande le ban, je commence à douter qu'il fasse du vélo, facile de claquer 500 boules de matos par semaine en balançant des liens  
 
   artishow_style mais il manque un bon "connard" des familles  

non deux sorties avec 650m 1350m de D+ et le même temps de roulage me donnent les mêmes calories  

et puis de toutes les façons je sais quand j'ai bien brulé des calories pas besoin d'une appli pour cela

 
 
Oui ce sont des franchisés, du coup c'est tendu pour les marges  

Au niveau tarif des vélos, j'ai plutôt l'impression que les prix sont partout pareil, non ?
J'avais juste regardé mon Scott Scale 950 chez eux, il était à 1500€ comme chez mondovélo/sport 2000 (En tous cas les prix entre culture vélo et mondovélo sont strictement identique quelques soient les modèles), au niveau commercial ils étaient près à me faire 5% sur le vélo + 5% de bon d'achat chez eux, mais j'avais réussi à négocier 15% chez sport 2000 (par connaissance) + 1 paiement en 3 fois sans frais, du coup je n'ai pas hésité longtemps !

Pour le réglage dérailleur AV/AR de mon Btwin + changement du câble dérailleur AR + gaine, je ne me rappelle plus trop combien ils m'avaient pris, mais de mémoire ça ne m'avait pas piqué plus que ça, donc ça devait être honnête, si l'on prend en compte qu'il faut quand même payer le gars qui taff et pas juste les pièces !