Reprise du message précédent :

 
   
 
Un Scott Spark 750 (2017)

nan mais je dis ça parce j'ai l'impression que tu progresse ...je vais devoir m'accrocher la prochaine fois qu'on sort ensemble   j'ai quelques kom mais pas des gros comme toi tout au plus une 50aine de gars ...j'ai l'impression que tu es capable de bien lâcher les watts sur moins de 5 minutes ce qui est un peu en contradiction avec tes talents d'endurance, moi je suis plus "linéaire" sur l'effort (même si pas assez pour le vélo de route), mes moyennes sont peut être plus élevée mais il est rare que j'arrive à vraiment envoyer du lourd genre + de 300 watts sur plus de 2-3 minutes, et en effort très court là je suis un pur noob genre 650 watts max ...

rien en belgique c'est quand même chaud (à part pour l'instant ça me fait tout bizarre de pas laver le vélo après une sortie) ...mais en effet le principal c'est la transmission le reste c'est plus esthétique que autre chose, voir comme tu dis un facteur aggravant notamment pour les roulement, pivots de suspensions arrière etc ...

invisiframe c'est top par contre ça a l'air de prendre des heures à poser.

J'ai opté pour du clear protect, ça marche bien !

perso à chaque sortie je nettoie le vélo au jet, vite fait. Si il n'est pas très sale, à l'éponge et à l'eau clair et je sèche en essuyant avec un chiffon.

Par contre la transmisssion est graissée à chaque sortie (le squirt lube est top mais reste pas très bien je trouve), degraissage moins souvent sauf si je vois les galets très noircis

j'ai pas testé le nettoyant muc-off (sauf le brake cleaner que je trouve top) , c'est vraiment bien ?

 
oui le lâchage de watts sur 2-3 minutes je le fais de mieux en mieux, ce qui a changé hier c'est que c'est la première fois que j'arrive à combiner endurance + lâchage de watts. La seule fois où on a roulé ensemble, j'ai pas tenu le coup si tu te souviens bien. J'ai du vous laisser partir sinon je finissais cramé. Disons que l'endurance c'est une feature chez moi (toujours une énergie dingue). Les watts, c'est aussi parce que je suis plutôt puissant au niveau de la musculature des jambes.
 
ici lors de cette sortie, c'était lâchage de watts, récup de quelques minutes et puis relâchage de watts. Pas sur par contre que je puisse faire ça à chaque fois mais hier j'étais vraiment en forme et zéro fringale alors que j'ai rien bouffé durant les 72 km  

t'as fait une sorte d'  entrainement fractionné au fait    progresser en s'amusant alors que normalement c'est vraiment le truc très chiant à faire  

C'est pas un vrai s-works   j'espère car mettre du x9 là-dessus  

Je concurrence Pentier !
 
Sortie du jour
81,4km
1 057 m de D+ (oui je concurrence Pentier aussi sur ça ...)
 
Une grande boucle dans la forêt de Marly, avec ma copine (elle a suivi comme une chef !) et un de ses collègues.
 
 
 
Grosse surprise au bout de 10Km : j'entends un bruit de transmission bizarre sur son stump, une sorte de claquement métallique quand elle pédale après un passage en roue libre.
On s'arrête, j'oscule le tout... et je vois que les pignons de sa cassette se promènent comme ils veulent
   
 
... PUTA1N D3 M3RD3    
Cassette déserrée, alors que j'étais sur de l'avoir correctement serrée !
On rentre à l'appart, je démonte le tout (l'étoile qui tient la cassette se déserre à la main), et je retrouve des copeaux du pas de vis
 
 
Heureusement, j'avais gardé d'anciens écrous de vieilles cassettes.
 
 
Je remonte le tout, et c'est reparti ! Avec donc 10Km perdu pour rentrer, et 10Km re-perdus pour retourner là où on a fait demi-tour  
 
Plus de soucis à déplorer pour les 70Km qui ont suivi, pourvu que ça dure
   

Définitivement je ne peux pas concurrencer Pentier ici:
Sortie Trail-VTT ce matin:
16.6km et 1166 de D+
https://www.strava.com/activities/976504509
 
J'en ai chié, j'avais roulé la veille 27 bornes et 1200m de D+, j'arrive pas à enchainer deux jours de suite.

Terrain bien chiant ici
La pluie a détrempé / liquéfié les 3 cm en surface, créant par endroit une épaisseur de boue collante, à d'autres, des projections... le tout en mode "holiday on ice" avec mon toro SS à l'arrière.
 
Gros lavage en rentrant   , le vélo est propre    et les roues prêtes à être démontées pour leur retour en garantie. Je vais remonter les roues commencal, vais-je sentir une différence ?

je ne vous est pas suivi.  
j ai lavé mon velo samedi et fini de tout nettoyer,changé les plaquettes de freins avant,squirtlubé la chaine cette aprem,mais j ai pas eu le courage de la ressalir,déjà que je ne le nettoie pas souvent.
juste un tour avec minimoi.

  j avais tellement pas le courage de le salir.

Dites, quelles sont les raisons pour avoir un levier de frein tout mou (donc air dans le circuit) alors qu’à la derniere sortie c’etait nickel ?

XT M8000, frein avant.
En partant, je me sentais bien mou et au bout de 3 freinages, j’avais plus rien.
Les plaquettes sont bonnes.

Avant de lancer une purge complete, je me demandais s’il y avait pas un quick fix.

D’un autre coté, ca justifiera mon bidon de 1l de liquide shimano rose

ce dénivelé de psychopathe pour 16 km  
38 minutes de portage ? C'est encore gai de faire du VTT dans ces conditions ?
Et faire un segment sur un portage c'est un peu WTF non ?

C'est pas un problème connu sur les Xt ?

Si c’est un probleme connu, je me lance pas dans la purge et direction le bouclard.
Ca me donnera l’occasion de repartir avec un velo de remplacement en essai

C’est une seance de muscu

C’est une sortie VDM, definition compliant

Avoues tu l'as fait exprès .
 

Bien plus que rouler dans des marres de boue entre quatre champs .

 
Je comprends, perso, j'ai du tout préparer pour le nettoyer avant de partir pour avoir la motivation.
J'ai chronométré : il me faut moins de 20 minutes pour un lavage complet (15 min), mais tout était prêt avant. Par contre, j'ai fait un gros nettoyage. Donc en général, 10 minutes suffisent (sans la lubrification)
J'ajoute 10 minutes pour virer les fringues sales et collantes, passer le bonhomme à l'eau froide, et ensuite les fringues avant de les mettre dans la machine.

 
Chacun sa cam, mais perso, 38 minutes de portage sur une sortie de 16km, je ne considère pas ça comme du VTT    
ca fait quelle proportion sur la durée de la sortie ?
 

https://www.alltricks.fr/F-180004-p [...] s_pedalier
 
       

Si j’avais pu m’en passer, ca ne m’aurait pas deplu.

Perdre son frein avant juste au debut d’une longue descente, j’ai deja vu mieux

 
 
Prendre des télésièges ne doit pas faire partie de la pratique vtt à ce compte là      
 
Mon avis perso c'est que pour aller chercher des bons endroits, il faut se secouer la moelle, cf les c.r des Yann & co, là il nous manque de la matière visuel sur ses c.R  

Le NX est très bien pour les micro budget. Idéalement c'est le GX qui est parfait. Bien plus Legé et équivalent en tout point au X1...

t as rempli correctement ton excel pour comparer les poids de chaque composants?

Osef du poids, j'ai une 15aine de kilo que j'aimerais perdre j'vais pas faire ma chochotte sur le vélo
 
La j'suis à 139€ pour dérailleur, chaîne et manette le tout en NX + cassette 11-46 sunrace.
 
J'me tâte, au lieu de simplement changer ma cassette pour 47€  

Par contre je lis sur la doc officiel de sram que le derailleur NX accepte au max 42 dents.

Mais d'un autre côté j'ai vu 2 sites qui vendent des "groupes" mini budget regroupant La sunrace 11-46 et le NX.

J'pense que y'a pas de soucis, certains ont ce combo deja?

 
montée top 10 pour du 3 km/h et la descente top 10 en faisant 13 km/h  je suis sur que ça devait être fun  

Pour le lavage du vélo, je peux utiliser du shampoing pour voiture ?
Y a t-il des éponges recommandées, etc ?
Et dans les produits spéciale préparation type detailing sur le long terme (cadre, roue, derailleur, etc) je prends quoi ? du squirtlube ? (si oui, où ?).
 
Merci du retour avant passage d'une commande

t as regardé avec du SLX?
je trouve du 150€ avec K7 sunrace.
 
mais le mieux est juste de changer ta K7.

En passant en mono je gagnerais même dans le ratio bas 0.72 à 0.70  

 
   
 
Pourtant je n'en avais pas tendu. Ca vous arrive (à certains) pas tous, de se dire que des gens peuvent poser des vraies questions sans vouloir comparer à quoi que ce soit ?
Je demande donc sérieusement si c'est pas un peu chiant de faire 38 minutes de portage sur 1.6 km...
 
Je sais ce qu'est mon terrain de jeu, je ne cherche pas à comparer... je m'amuse dans mon terrain de jeu et je suis certain que beaucoup ici, y compris des sudistes, s'amuseraient aussi... Pas toute l'année hein mais une fois de temps en temps

Le slx  est plus cher apparement.
Il faut une chape longue (SGS) pas moyenne (GS) d'après sunrace.

Petite sortie ce soir avec un collègue (il a un RR520), je lui fait découvrir mes petits singles favoris, lui montre qq descentes sympa...  
Puis au bon du 12ème km son pneu arrière éclate, mais genre comme si on avait tirer à coup de fusil à coté de nous !   J'ai un peu flippé ! Cela ne m'étais jamais arrivé...

Finalement, bien incapable de remplacer la chambre à air, le pneu est déchiré aussi... On appele un ami pour le récupérer.

Et moi je décide de rentrer en solo   ... J'ai fait 10km pour rentrer à travers champs, singles, un bout de route tout en mode turbo  

Je suis arrivé 5 minutes après eux... J'ai kiffé grave et rincé (oui oui!)  

J'espère que t'as des clignotants sur ton truc

bah si le single/paysage derrière vaut le coup.

https://www.bike-discount.de/fr/ach [...] dow-532695
 
46T maxi en mono,il me semble.
schifter 30€,K7 sunrace 55€ chaine NX 11€.

Oé je lis également ça dans la description mais sur la description de la sunrace il parle du SGS uniquement  
Qui croire?
 
Sinon ça fait 10€ plus cher mais ça me dérangerait pas car je préfère le shifter SLX, je l'ai sur mon trekker

 
Le portage, c'est chiant, faut se l'avouer.  Mais c'est un mal pour un bien, ca veut dire que tout ce qu'on a monté on va pouvoir le redescendre!   Et à la place du portage, si il avait fallu monter à la pédale sur 3 fois plus de distance (histoire que la pente soit moins raide), c'est pas dit que ca aurait pris beaucoup moins de temps.