Reprise du message précédent :
Pourquoi ?  

Déjà plusieurs personnes ont acheté un El Camino, moi compris , suite aux conseils donné ici

Ah d'accord, y'a peut etre un vrp Commencal sur le forum  

Faut avouer qu'il est pas trop mal placé, en concurrence avec le RR540.
Il doit rouler un peu moins bien, mais a une géométrie qui semble plus fun

 
'fin,
Les vrais vttistes ont acheté un META.....  

 
Coïncidence, j'ai exactement le même rockrider 5.2    
 

Megoced?  

Nop

J'l ai vendu d'ailleurs le RR
 
A mon pote qui se met au velo avec moi

Faut dire que la plupart des derniers (don moi, mais un Méta hein   ) on pris un commencal.
Mais bon ils sont au même niveau qu'un D4 et on plus de style pour le même prix

Pour les gommars si c'est 100% sable mou, les ardent en 2.25 tu vas galèrer.
Moi sur le sable avec ces pneux je roule en très basse pression, mais sur le mou c'est la mission.
Prévois de changer le pneu pour un plus large (60mm de large)

Prend le commencal

 
Ouais je dois avouer chez D4 hormis le 560 rouge et noir, j'suis pas trop fan des couleurs. Bientot ça va etre pire que chez Giant    
Ok pour les pneus    
 

J'avoue, beaucoup de nouveau gens qui viennent demander conseils sur un achat de 500€
 
Pour ma part, même si je n'ai pas eu de réponse, je pense me diriger vers le RR540. Simplement parce que les VTT se valent tous dans ce budget (selon vos dires), et que j'ai un D4 à côté de chez moi

Ca reste une valeur sure niveau SAV, en général ils échangent ou remboursent sans poser trop de questions.
Effectivement, c'est à cause du printemps    
 

Tu as sans doute raison.
Si tout va bien je devrais pouvoir dégager un budget pour ça cette année.
Il faut compter combien pour un tout suspendu correct. Pas besoin d'un truc avec un débattement de dingue vu mon usage. Je pensais à un trail. A 2k€ on a un truc bien de nos jours ?

https://www.youtube.com/watch?v=Gu6_wo-VPto
FOX MTB | RIDE YOUR F#%KING BIKE! | FEATURING KIRT VOREIS, JOSH LEWIS AND JOSH BRYCELAND

Stan notube test
https://youtu.be/C_BsT8D9JYY?t=31s
 
Je découvre
C'est ouf  

Oui, sans problème

des pneus d'ocaz à pas cher qui nen veu  

ca marche en plus  

edit: c'est du noflat joe

Le Jeffsy 29 élu Trail 29" de l'année par MBR http://www.mbr.co.uk/news/bike_new [...] Mv177cc.99
Go Jeffsy  

c'est faux, il fait tres bien le taf à l'avant, surtout en 2.4...

Faut voir ton budget definitif, logiquement si tu arrives avec un budget de 2ke ici tu repars avec un bike à 2.5/3ke  
En fait tu verra que le gap entre 2 et 3 est assez important niveau poids/équipement, et sera plus subtile entre 3 et 4 ke.
Mais 2 ke reste une bonne base pour reprendre sereinement le vélo et découvrir des geo modernes  

Au début où je roulais en tubeless, le préventif Notubes marchait comme sur la vidéo, puis ils ont du le rendre moins toxique ou moins cher à produire et maintenant c'est de la flotte juste bonne à étanchéifier un pneu et à éviter les fuites si par chance l'épine reste plantée.
Je me rappelle avoir vu du Notubes colmater des trous de pincements assez gros et même une fois un trou causé par un morceau de métal assez large, comme une plume de stylo.
Je me demande même si cette ancienne formule n'est pas maintenant vendue sous l'appellation race sealant à 50€ le litre.  
 
Du coup, je me demande si la technique   n'est pas à explorer.
Ça donne quoi d'ailleurs Del?

ils ont du le diluer c'est pas possible ...perso très content du Joe

C'est vrai que les vidéos pour le joe's flats comme pour le notubes sont bien vieilles.
 

Ok, merci

J'aurais pas du poster ici. Je sens que je vais encore finir par claquer une fortune.

On a vu des mec tripler leur budget facilement    
HFR effect' quoi

 
Sinon, j'ai mon stump à vendre    
 
/d'ailleurs, ce week-end, je me motive pour (re)mettre l'annonce en ligne

Ayé j'ai mon

!!!        
 

 
Filtre sur Megoced

j'ai une seconde question :
 
est ce qu'il existe, comme en course à pied, des courses VTT tout niveau ?
 
genre on se pointe avec notre niveau et notre monture et on fait la course ?
 
edit : sans jugement de niveau etc etc quoi ^^

Photos puis TT

Je mets du Joe's aussi mais par miracle grâce à mon pilotage léger et précis, je n'ai pas eu à le tester en 5000bornes de fat.  
Les pneus ont bien encaissé, mieux que la jante arrière qui est dotriacontagonale (merci wikipédia).

Evidemment, il existe tout types de rando, c'est ton niveau/matos qui te limitera et encore, rien ne t’empêche d'aller t'inscrire à une compet' départementale d'enduro avec un RR520

 
adieu topic !    

Bon, c'est dredï avant l'heure.
 
Est-ce qu'il existe un système permettant à un zwifteur de recharger une batterie de vae?
Y'a un marché à prendre en ces temps d'énergie chère.
 
Les "plaisir sans effort" achèteraient des kw/h aux "effort sans plaisir".
Alors que tout les oppose sur le papier, trouveraient-ils un terrain d'entente?
Ça fait un peu scénario à la madmax.

Ouais ! Le Modele chasseur en plus !  

 
Presque pas HS, mais j'ai pensé quelques instants a ouvrir une salle de sport qui récupérerait l’énergie des usagers pour la transformer en énergie électrique ...
 
Tout ces kilowatts dépensés inutilement, cela me rends vraiment fou en fait !    
 
/HS green washing OFF  

J'ai hâte de lire les posts de demain.  

je t'accompagne pour le TT