dites, c'est bien ça pour une débutante qui veux suivre son gars dans de la ballade tranquille au départ, et évoluer après (elle est sportive) :
https://www.leboncoin.fr/velos/1116033628.htm?ca=22_s
 
ça se négocie à combien raisonnablement : 500€ / 600€ ?
 
Je pense lui faire changer potence + cintre dans un deuxième temps : bonne idée ?
 
edit : c'est pas pour moi ni ma femme, j'achète pas un vélo toutes les semaines, je suis pas Del

tu t'es fait basher
ou ça

Putain comment je me suis fait basher (bon ptete à raison, dans une certaine mesure)
 
Ptete que je change beaucoup de pièces, mais en attendant j'estime que je roule quand même, j'en suis à 2960km et 28000m D+ - 111h de vélo en 2017, oui avec le vélotaff et la route

Ces gardes boues    
 
A vu de nez à prévoir : Roulements, fourche + amortisseur.  
Transmission obsolete
Négocies 400 ça sera déjà bien

@cartemere: c'est deja plus intéressant

Perso, pas de vélo taf, pas de route : 634 km et 21 200 D+  
Par contre j'ai vraiment pas compris ton achat de housse EVOC  

ah perso en premier je change les roues

pour sortir les roulements actuels, pourquoi pas (ils sont morts de toute façon).
pour placer les nouveaux roulements, c'est le meilleur moyen de les flinguer : le roulement supporte mal la charge latérale, donc tu dois absolument prendre appui sur la bague extérieure du roulement pour le placer, jamais sur la bague interne.
 
Bref, ça va te prendre la tête, tu as 40% de chances de pas réussir à monter tes roulements, 40% de chances de réussir à monter des roulements en les foirants, et 20% de chances de tout monter correctement.
A toi de voir...    
 
 
PS : tu peux aussi passez chez un bouclard avec ta roue arrière, en lui demandant un devis : normalement en 5min il te dira combien ça coute (en pièces et main d'oeuvre)

 
Ah si le reste de la roue a bien morflé, en effet le changement pur et simple peut se poser
300€ c'est peut être le prix neuf de la roue... mais on doit pouvoir la trouver moins cher.
 
quand je vois les paires de DT Spline One 1501 à 349€ chez rcz...

quand on voit que pour 560€ on peut avoir la génération suivante de Stump, avec un meilleur équipement :
https://www.leboncoin.fr/velos/1109382579.htm?ca=12_s

Bah il me faut une housse de voyage pour emporter le vélo en Ecosse - et ailleurs dans les années qui viennent. Je veux pas mettre le vélo dans un carton par praticité (temps à l'emballage/déballage, stockage du carton immense dans le camping car...), donc j'ai pris l'Evoc en promo à 100€ de réduc. Je compte bien l'utiliser pour d'autres voyages

Je parlais juste de l'entretien dans un premier temps (sauf si facture à l'appuie)    
 
Sinon un ami vends ça https://www.leboncoin.fr/velos/1100907276.htm?ca=9_s
Le prix un poil haut j'ai l'impression, m'enfin cette machine    

Je parlais juste de l'entretien dans un premier temps (sauf si facture à l'appuie)    
 
Sinon un ami vends ça https://www.leboncoin.fr/velos/1100907276.htm?ca=9_s
Le prix un poil haut j'ai l'impression, m'enfin cette machine    

Euh... c'est le genre d'outil qu'une bonne partie des bouclards doit avoir (outil standard chez DT, qui est assez répandu).
Autant aller chez un bouclard sympa qui ne te prend pas de haut, et qui est proche de chez toi. Comme ça si un jour tu as un autre besoin, tu connais déjà le gus.
 
bizarre tout de même ces histoires de roulements qui sautent... chez DT habituellement ils ne prennent pas de risques : c'est rock solid

En fait je ne comptais pas trop repartir sur du DT swiss vu la mauvaise experience. plutot du mavic crossmax:
https://www.probikeshop.fr/roue-arr [...] 22589.html
 
Je n'ai pas trop cherché en détails mais elles me semblent pas mal du tout. En tout cas si je change je ne ferais pas la connerie 2 fois, je verifierais qu'elles sont démontables sans dépenser 100€ d'outils.

 
 
No no, si y'a bien une marque qui a merdouillé avec ses roulements / roues libres ces dernières années, c'est Mavic.

 
Hey moi je donne des solutions après avoir galèré
Je donne une adresse à 12 Minutes de transport de Versailles .
 
Je n'ai rien à voir avec la gentillesse ou la méchanceté des employés des boutiques
 
J'ai fais le tour du 78, jai pas trouve cette outil. Une personne est en galere je l'aide . Çest tout
 
Vous lui dite de changer ces roues pour une opération qui prends 20min et 20€. On est même pas sûr que les roulements soient mort  
 
On flingue pas les roulements en les installant çest une opération à la portée de tous
Parfois quand je lis ici on dirait que l'on monte des moteur vulcain...
Çest un velo les gars ! Pas une F1.  
Vous aviez deux mains gauche ou quoi

Hey moi je donne des solutions après avoir galèré
Je donne une adresse à 12 Minutes de transport de Versailles .
 
Je n'ai rien à voir avec la gentillesse ou la méchanceté des employés des boutiques
 
J'ai fais le tour du 78, jai pas trouve cette outil. Une personne est en galere je l'aide . Çest tout
 
Vous lui dite de changer ces roues pour une opération qui prends 20min et 20€. On est même pas sûr que les roulements soient mort  
 
On flingue pas les roulements en les installant çest une opération à la portée de tous
Parfois quand je lis ici on dirait que l'on monte des moteur vulcain...
Çest un velo les gars ! Pas une F1.  
Vous aviez deux mains gauche ou quoi

En fait je ne comptais pas trop repartir sur du DT swiss vu la mauvaise experience. plutot du mavic crossmax:
https://www.probikeshop.fr/roue-arr [...] 22589.html

 
 
No no, si y'a bien une marque qui a merdouillé avec ses roulements / roues libres ces dernières années, c'est Mavic.

 
 
Question "technique"
 
J'ai des avid elixir 1 sur mon vélotaf, je veux les changer, j'en ai marre de les purger 2 fois par an, en plus j'ai cassé une vis de réglage hier en le faisant donc l'arrière est mort
 
Si je veux changer tout ça par du shimano avec de l'huile minérale qui tienne un peu plus dans le temps, faut que je fasse attention à quoi niveau compatibilité ?
 
Je prend un modèle avec la même longueur de câble et c'est bon, ou faut faire attention à autre chose ?
 
Merci
 

 
putain les mecs vous me flinguez le cerveau

 
Hey moi je donne des solutions après avoir galèré
Je donne une adresse à 12 Minutes de transport de Versailles .
 
Je n'ai rien à voir avec la gentillesse ou la méchanceté des employés des boutiques
 
J'ai fais le tour du 78, jai pas trouve cette outil. Une personne est en galere je l'aide . Çest tout
 
Vous lui dite de changer ces roues pour une opération qui prends 20min et 20€. On est même pas sûr que les roulements soient mort  
 
On flingue pas les roulements en les installant çest une opération à la portée de tous
Parfois quand je lis ici on dirait que l'on monte des moteur vulcain...
Çest un velo les gars ! Pas une F1.  
Vous aviez deux mains gauche ou quoi

quand on voit que pour 560€ on peut avoir la génération suivante de Stump, avec un meilleur équipement :
https://www.leboncoin.fr/velos/1109382579.htm?ca=12_s

Je parlais juste de l'entretien dans un premier temps (sauf si facture à l'appuie)    
 
Sinon un ami vends ça https://www.leboncoin.fr/velos/1100907276.htm?ca=9_s
Le prix un poil haut j'ai l'impression, m'enfin cette machine    

DT c'est vraiment la valeur sûre. Mavic, perso j'éviterai, mais les derniers modèles ont l'air pas trop mal, même si peu de rayons généralement, et rayons alu (caca)

Sur les nouvelles gammes XA ils sont repassés aux rayons en acier forgé "pour la fiabilité et un meilleur comportement", alors qu'ils nous ont bassiné pendant plus de 10 ans avec les performances de leurs rayon en alu de canette

Quitter du DTSwiss et aller chez Mavic en pensant gagner en fiabilité    
 
C'est les anciennes générations... avec les jantes qui se fissurent, les rayons qui se détendent et finissent par tomber, les bagues en tefloon pour faire office de roulement, etc.
Franchement pour ce prix je prendrais tout SAUF ça
 
Tu as quoi comme VTT, pour quelle pratique ?

Et dans le même temps, j'ai eu zéro pb en 5 ans et 1000 à 1500 km / an avec mes SLR dans la boue de la RP .... comme quoi, les généralités...  

ouais les XA ont l'air pas trop mal, même si tarifs pas compétitifs.

Perso, pas de vélo taf, pas de route : 634 km et 21 200 D+  
Par contre j'ai vraiment pas compris ton achat de housse EVOC  

   
780 et 26000 pour moi en full VTT aussi,

Bon après 1 heure sur google à essayer de comprendre comment ça fonctionne ...
 
Devant :
 
http://i.imgur.com/XGAiCYVl.jpg
 
Disque 160mm, pas besoin d'adaptateur, j'enlève l'ancien frein et je remet le nouveau.
 
Derrière :
 
http://i.imgur.com/l1iRfMjl.jpg
 
Disque 160mm, l'adaptateur est déjà là, il sera compatible avec le nouveau frein.
 
J'ai bon ?

 
 
43km et 1550m de D+ pour moi cette année    
 

 
 
43km et 1550m de D+ pour moi cette année    
 

 
 
43km et 1550m de D+ pour moi cette année    
 

 
 
43km et 1550m de D+ pour moi cette année