Reprise du message précédent :

 
Ouah elles sont classe ! En tous cas moi j'aime bien !
 

 
lol, t'as bientôt plus de pompes que ma femme !    
 

 
Ta copine n'a que des scratchs contrairement aux tiennes, si elle utilise des cales, ça ne lui pose pas de pb ?
 
 
Moi j'ai été au moins cher, enfin j'crois, je ne voulais pas que des scratchs, et je voulais un système de cale SPD quand je les ai achetés :
 
http://assets.probikeshop.fr/image [...] 3359-1.jpg  
 
Vu que je me suis mis au vélo fin août, j'ai déjà dû acheter toute la panoplie été/hiver (cuissards, teeshirt, veste, chaussettes, etc...), les chaussures, le vélo, ça fait beaucoup la première année, donc j'ai un peu été au moins cher généralement !!
Maintenant que j'ai à peu près tous, je pense qu'à l'avenir lorsque j'achèterais un truc je me ferais un peu plus plaisir !! Mais sur la première année c'est pas évident, j'imagine que je n'suis pas le seul à avoir fais comme ça ^^
 
 
 

C'est pour ça qu'il faut prendre les impacts, pas les freeriders .

Perso j'aime les réglages milimétriques, ça me permet d'avoir un meilleur maintient de l'avant du pied et de mieux "tirer" sur les cales.
Ma copine voulait pas investir beaucoup, et était réticente à passer en cales auto (boen dès la seconde sortie c'était la révélation ), et elle tire pas/peu sur les cales.
 

C'est au contraire une très bonne approche : commencer "modestement", et investir plus si on adhère à la pratique.
Pour les pompes de ma copine, je voulais lui prendre un modèle spécifiquement adapté à la morphologie féminine (selle & pédales), et je suis tombé sur des très bons tarifs en achetant au UK
 
 
 

vouloir faire du vélo, de la courses à pied et de l'escalade avec les même chaussures    
 
je pratique les 3 et comment dire .... j'ai 1 paire de chaussures vtt, 2 pour le vélo de course(indoor outdoor), 2 paires de running (indoor outdoor) et une paire de chausson d'escalade et je suis pas du style à être regardant et méticuleux sur le matos ...

NMZ : C'est a peine mieux...

Freerider :

Impact :

et pendant ce temps là, chez northwave :

In b4 : ZERO soucis d'adhérence sur mes Saint avec des NW Escape Evo (pourtant le modèle le plus bas de gamme de chez NW)

 
ha j'ai les même pompes ça fait bien le job ... sauf le scratch à qui est dans l'autre sens il a tendance à frotter contre le pédalier et donc à se décrocher c'est super chiant ....

C'est le Topic VTT ou CR VTT?

Le matériel de vélo ça coute cher !
Ouais ben dsl de pas être une starlette quand je fais une randonnée en vélo et de prendre plusieurs paires de chaussures Quand je découvre un coin intéressant je part l'explorer

Pourvu qu'ils se foutent pas en photo en moule-burnes.

Faut demander à Five Ten de faire un mix entre leurs chaussons et un une paire pour VTT .
 

T'as déjà eu une paire de 5-10 ou c'est pure supputation ?
 
Parce que ça fait bien 4-5 ans que je roule/marche en Five Ten et j'ai jamais eu un seul problème, comme la majorité des grenoblois ici d'ailleurs. Va falloir qu'on corrige tes à-prioris à la kiVosges . Enfin si ça monte suffisament pour qu'on ait l'occasion de porter en terrain cassant quoi .

Pédales plates?

J'ai déjà roulé en 5.10 dans les Vosges, c'est pas top la semelle Stealth par rapport à des crampons Mais pour les pédales à picot c'est ce qu'il y a de mieux.

pédales auto FTW  

nmz : Nan mais si t'es content de tes pompes, pas de soucis hein. Mais pour en parler c'est là : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 6077_1.htm

This.

euh ouais là je comprends pas trop

Ce sont des chaussures de skate/bmx et moi des chaussures de running lol mais leurs utilisations en pédales plates ont des spécificités particulières.
On voit bien que beaucoup usent de chaussures taillées pour les vélo de course sur nos chères pédales auto de VTT

 
C'est des chaussures à la mode, soit, efficace, sans doute, mais le design vient du bitume, c'est tout.

1 - Historiquement Five Ten s'est bâtie sur les chaussons d'escalade.
2 - Ils font aussi bien des chaussons que des chaussures de VTT mais aussi des chaussures d'approche. Bref, 5-10 c'est une marque orientée montagne qui a jamais fait un seul produit pour les sports urbains afaik.
3 - L'offre en VTT est assez énorme depuis quelques années, avec pas mal de formes différentes.
4 - L'impact low d'origine a beau vaguement ressembler à une chaussure de skate, elle en est en fait très loin et reste une référence incontournable en DH flat.
5 - T'as quand même mis une photo de l'impact high qui s'approche dangereusement du shape des tiennes.
 
Bref, je vois vraiment pas en quoi "le design vient du bitume". Je vois pas non plus en quoi ce sont des chaussures "à la mode", avec les sous-entendus que ça implique.

Essaye avant de dire n'importe quoi.

 
Ca pour moi :  
 

 
super shoes :  
- on reste au sec
- on crève pas de chaud
- ca protège la maléole
- on peut marcher avec (pratique pour les kiporte)
 
Par contre, les miennes commencent a pas mal vieillir donc je vais les changer cette année (et repartir sur un truc équivalent).  

 
Tu as roulé avec les ME7? ca donne quoi? la boucle est pas trop exposée?  

ouais, elles sont vraiment sympa. Les 2 premières sorties j'avais la languette qui frottait un peu contre la cheville, mais ça s'est assoupli. Le grip en poussant en montée est excellent, et ça tient bien sur les pierres glissantes. La semelle est relativement rigide au pédalage. Bref, de super shoes pour la montagne, enfin pour moi

La boucle j'ai pour le moment pas tapé, mais ça doit se changer comme sur toutes les chaussures hdg de Shimano.

Et j'ai pas fait de vélo depuis 2 jours, envie de cracher les watts

 
Nan, c'est des chaussures adaptées aux pédales plates, typiquement pour de la pratique DH. Donc confort et bon grip avec les picots mais pas prévu pour le rendement (pas la rigidité des chaussures de XC) ni pour marcher (pas le grip des northwave).    
 

 
J'hésite entre les ME7, les giro terraduro MID, les deemax (équivalent de ce que j'ai actuellement) et les crossmax elite.    

https://www.onlywhatsnecessary.com/

J'avais aussi hésité avec celles-là je pense que tu peux pas vraiment te tromper

A part l'hiver je ne porte que ça, ça dure pas longtemps mais c'est pas cher.
http://www.probikeshop.fr/chaussur [...] 09999.html

J'ai ca aussi, semelle fragile tout de même et niveau humidité j'ai eu vachement froid cet "hiver" avec malgres une paire de chaussette de rando montagne...

Tu devais trop compresser le pied, erreur fréquente quand il fait froid

C'est possible tiens...j'ai pris une taille pile poil, peut etre aurai je du prendre 1/2 pointure au dessus.
Le soucis étant...que je ne sais pas gérer le froid. D'une part j'y suis peu confronté et quand il fait moins de 5° je suis comme un lapin de 3 semaines et d'autre part je déteste profondément LE FROID.

 

 

 

 
Dans celle que j'utilise le plus    
 

 
Mais les mecs détendez vous. On a compris que vous les aimez vos pompes.    
 
J'ai pas dis que fiveten c'est de la daube. Simplement que le design est prépondérant et très typé "bitume".
 
C'est pas de ma faute si elle ressemble plus à des Vans qu'à des Hanwag    
 
Affirmer le contraire c'est du bullshit. C'est tout.

Sympa, dommage qu'il n'y ait pas de taille adulte

En tout cas, l'idée de mettre des crampons à l'avant et l'arrière et une zone "plus roulante" au milieu, c'est top pour les pédales plates en montagne

Et sympa également l'idée d'avoir deux chaussons de thermicité différente.

Moi, je propose de BAN Toulousino pour sa question à la con....  

Sinon, mes 2 config de pompes "vtt" :
+
ou
+

Un peu vieilles les chaussures auto  

oue en plus ce con il a un VTC

@ Del: par curiosité, t'as combien de jersey et shorts ? Donne une approximation en douzaine si tu veux, on s'en contentera
 
Niveau chaussures pour moi:
 

 

Je dirais 5 shorts, 5 maillots courts et 3 longs.

 Je te comprends j'ai le même problème avec les capotes