Reprise du message précédent :

j'ai un peu fait exprès de parler du compresseur pour voir ce qui allait être dit ici
Ok j'oublie le compresseur
sinon j'utilise le nettoyant muc-off qui est pas mal efficace en fait.

ça serait pas justement le mucc off qui bouffe la membrane de roulement?

 
merci pour ton retour
c'est cool !  

tu as mis quoi de plus resistant à la place? tu penses à graisser ton jdd?

 
je ne pense pas, c'est  indiqué 99% biologique... Après c'est possible. Mais je ne le vaporise pas au niveau des roulements. Surtout sur le cadre, les jantes, le pneu.

 
aucune idée. Non, je ne graisse pas.

perso je graisse le jdd et le bas du cadre au niveau du pivot conique

 
Si c'est biologique ça veut pas dire que c'est inoffensif hein, et il reste 1%

Bonsoir
 
Ce YT Jeffsy 27 CF me tente tout comme le Canyon Spectral CF mais j'ai une preferance pour le Jeffsy.
 
Mais tout deux sont des marque en VPC.
Est ce que l'entretien du vélo peu ce faire chez un bouclard au bout de quelques années d'utilisation?
Si une pièce à changer c'est un peu de la débrouille avec le SAV de la marque?
 
Merci

 
oui

le SAV est en général assez réactif.

 
Le poids s'oublie moins dans le D- également. 20kg à freiner, amortir et à manipuler ce n'est pas la même chose que 12-13
 

 
S'il a envie de bosser aucune raison qu'un bouclard ne te le prennent pas. Selon les régions tu as aussi des gars qui peuvent intervenir chez toi avec directement leur atelier dans la camionnette
 
Les pièces à changer sont couvert par les marques. Tu auras certainement à démonter la pièce et la renvoyer via colis pre-payer. Attendre quelques semaines avant d'avoir la pièce de rechange. La même chose qu'avec un bouclard mais avec du mail et un postier plutôt qu'avec un mec dans une enseigne de cycle.

 
760 mm je dis pas, 710 mm 201 gr mesuré celui que j'ai pris, un truc basique quoi    
 
Bon oui, niveau solidité, en théorie, le carbone gagne ...
 
 
Et sinon, y a personne qui pourrait me dépanner (enfin, je paie la lettre bulle, style 3/4 €) pour un kit de raccourcissement olive / insert :
 

 
Pour freins AVID.
 
Faire une commande juste pour çà, c'est moche   En plus de pas en trouver chez les VPC habituels hélàs.

Tu peux le laver, c'est pas interdit,   juste qu'il vaut mieux éviter le karcher et le compresseur.  

 
jamais utilisé un karcher et un compresseur

Perso j'ai pété ma monarch ça a mis 2 mois pour  que j'en ai une neuve mais j'ai eu une monarch RT debonair du coup  

Après pour YT faut parler anglais pour que ça aille vite et j'ai débloqué réellement la situation en allemand

En fait dans la vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=MbiR3WqrVAs c'est le 29 avec Regnier qui envoie le plus !

Comment tu l'a cassé?

J'ai fait un saut d'un m environ à la recherche d'un KOM. Elle s'est pétée mais je m'en suis rendu compte qu'à la fin du single.

je pense que j'ai crée une fuite d'air quelque part car elle se détendait plus et il y avait un bruit de bille dedans fin chelou le truc.

 
Il y a un an et demi je me suis acheté un vélo de route Canyon j'en suis extrêmement content niveau qualité et prix...
Mais pour le VTT je m’interroge un peu plus (peu être plus complexe que la route...)
C'est vrai que si une pièce est à changer faudra attendre un peu que ce soit chez un VPC ou un bouclard (enfin peu être moins long si ils ont la pièce en stock...) mais le bouclard s'occupe de tout (démonter la pièce d"défectueuse et de remettre en état).
Pour certaine pièce c'est facile mais pour le reste ça fait moins de soucis...  

Tu es le deuxième à me le dire, pour le moment je l'ai juste essayé dans le jardin, ça avait l'air d'aller, mais il faut rouler un peu pour vraiment paufiner les réglages.
je pensais sortir aujourd'hui mais finalement j'ai du monde qui est passé à la maison. Du coup après une bouteille de vin je m'voyais moins sortir ^^
j'irai demain, et je vais bien voir mais si je dois la remonter ça ne sera pas de grand chose je pense (1 voir 2 cm max).
Comme je l'disais je suis assez petit (1m69), et surtout je n'ai que 74 cm d'entrejambe, je me rappelle que sur le site Canyon quand j'avais fais les tests de taille, j'avais saisi taille/entrejambe, et il m'avait dit que c'était anormal !!!
En gros je n'suis pas dans la norme, au delà d'être petit, j'ai de petites jambes quoi !!

 
ok  

Tiens au fait, une p'tite question, sur une fourche fox, faut mettre combien de pression en PSI pour quelqu'un de 70 Kg ?
Vous auriez un tableau ?! Le mécano n'avait pas de tableau, et il s'est basé sur le tableau Rockshox, et a mis un peu moins (70 PSI). Bref je voulais quand même vérifier si ce n'était pas déconnant !

Tu dois trouver ça sur leur site sans problème.

Tiens, à la page précédente, tu dis mesurer 1m70.

Encore un vélo trop grand/appeau @megoced&mrmeth67

Tu regles au SAG

#HFR

https://www.ridefox.com/fox_tech_ce [...] uggairsprg

Oui, j'utilise du 25 pour du 25 et 27 interne perso

Plus pateau, approche différente, avantages/inconvénients...Le 29 n'est pas un compromis c'est un choix... le 27.5 semble tenir le marché, YT l'a compris et a vite corrigé le tir. Bien vu d'ici la fin de l'année j'en aurai probablement un
160 , 13,7 kg et 65,2° en montée c'est parfois étonnamment pénible

 
Je lui ai déjà proposé de lui reprendre 400€, il est parfaitement à ma taille

C'est cher les sac à dos avec dorsale quand même
 
J'pense que c'est le premier trucs à acheter avant genouillère/coudière non?

Lol !  
[3615 my life]ça m'rappelle quand j'ai fais les 3 jours à l'armée ça !! Il m'ont mesuré à 1m69, je voulais faire gendarmerie pour être prêt de chez moi, malheureusement il fallait faire 1m70. Ils m'avaient re-mesuré et au mieux on obtenait 1m69,5 !! Bref, du coup j'ai pas été en gendarmerie !! Mais du coup 1m69/1m70, t'as raison c'est pas pareil, même si j'ai vite fais d'arrondir parfois !! [/3615 my life]
 
Non je n'pense pas qu'il soit trop grand, j'ai vraiment l'air ridicule sur un S, et de plus je n'aime pas la sensation. Je suis habitué au M et je ne changerais pour rien au monde, après que ça fasse pas super beau avec la selle un peu trop basse j'suis d'accord, mais c'est comme ça que je suis à l'aise, et ce genre de détail esthétique au détriment du confort c'est le dernier de mes soucis !
 

 
Au SAG ? Oula therme technique détecté ! C'est quoi ça ?!
En tous cas merci pour le tableau, 70Kg c'est environ 154 lbs, donc 70 PSI pour une fourche avec 100 mm de débattement ça parait niquel !
 

 
Je t'ai dis c'était bien essayé, qui tente rien n'a rien... Mais là pour le coup ... Non !

 
Et pourtant lors de l'essai Moterra que j'ai effectué plusieurs possesseurs de Levo ont trouvé que le Cannondale était mieux à rouler (plus moche aussi )

Oui enfin si t'as la capacité physique pour rouler sans moteur, je vois pas ou est le fun de se trimballer un électrique, mais bon.

Rien d’extraordinaire, 1er reglage a faire sur ta fourche
C’est juste le pourcentage de plongee de ta fourche a l’arret, en etant équipé comme pour sortir (casque, sac, eau, etc..).

Si ta fourche fait 100mm de debattement et que tu veux 25% de SAG =>25mm de plongee quand tu te mets dessus (ca sert à ca le petit joint sur la fourche )

En gros, SAG entre 20 et 30% selon ta pratique et le terrain.

Go youtube (ou Nmz debarque pour linker glisse alpine )

C'est important, mais les genouillère sont la première chose à acheter.
Primordial en VTT.

+1

Genouilleres+coudieres, ca fait 100€ pour une bon jeu de protections. Et ca fait beaucoup moins cher que quelques semaines d’ITT

les coudières, tu peux t'en passer quand même, à part si tu attaques comme un fou

Un seau avec de l'eau et une brosse douce pour voiture et rulez !
Ca enleve le plus gros, le cadre tu t'en fou qu'il soit nikel, tant que la transmission est propre pour etre regraisser c'est bon

Vu que toutes ces articulations sont impossibles à se remettre complètement en cas de casse, à 30 balles les coudières je préfère les prendre et les mettre.
 
Même sans attaquer, j'ai déjà glissé sur un rocher et remercié mes coudières
 

Le plus important reste quand même le casque.

Mais c'est vrai que coudière genouillères et sac à dos avec dorsale, maintenant elles sont souples et agréables à porter c'est pas du luxe.

Puis le matériel est léger et confortable maintenant donc pourquoi s'en passer !

Perso j'ai un MET parachute (casque intégrale c'est obligatoire franchement), et le reste c'est du lee troy design et ça fait le taf franchement, sac Kudu 18 il est pas mal je le prend pour le ski aussi du coup.

Perso, sur des rando classiques ou entrainement je ne prends pas de dorsale, sur une sortie technique et rocheuses  avec des mec qui roulent vite je la prends systématiquement. Les Coudières pas tout le temps mais en descentes assez longues et techniques je n'hésite plus

Je me suis jamais fait très mal en vtt, que quelque éraflures mais les coude ont autant pris que les genoux.

Genouillère en premier, de loin.
Après : Coudières, Dorsale
Après : casque intégral
Après : armure

Faut voir que si tu a un sac bien ajusté avec une poche pleine d'eau ça protège déjà pas mal le dos pour une pratique ballade / AM

C'est une bonne base, mais mesure ton SAG pour voir