Reprise du message précédent :
une des raisons pour laquelle je suis pas passé par la VPC...
 
sinon, demande à Guigui ou Nmz. Ils ont quelques problèmes avec la leur aussi

Ok bah les gars si vous pouvez me racontez comme vous avez fait ?
 
Après maintenant j'ai une RT3 debonair à la place de la monarch classique et je sens bien la diff

j ai plutot l impression que pour ne plus avoir de problème avec une reverb il faut la revendre.
il doit bien y avoir un systeme simple et plus fiable ou une TDS rigide et ça fait 250gr de gagné.

 
Tu dois pouvoir passer par Sram directement. C'est 2 à 3 semaines de délai.
 
Sinon tu peux faire un entretien : purge, pression & co et voir ce que cela donne.

j'ai entendu parler de l'Orbea Digit.
Quelqu'un connait ?

J'ai pas bien compris l'intérêt. S'il faut de toute facon s'arrêter pour descendre/monter la selle, c'est ce que je fais deja sur mon Naka
et pour les butées pré-réglées, j'ai fait deux traces pour marquer les hauteurs (c'est gratuit)

tu a essayé "à chaud" ? La mienne ne remontait plus cet après-midi en sortie, et après 2h dans le garage (pourtant pas très chaud : 5~10° en gros) elle remonte sans soucis    
 
Sinon : purge, dégonflage de la chambre d'air + descente de la tige, re-purge, regonflage de la chambre d'air, re-re-purge et ca devrait repartir. (le mieux c'est de laisser les seringues en place ). Sinon => rebuild / SAV... puis revente  

visiblement le froid c'est pas terrible pour nos vélos
 
entre ma TDS et le dérailleur avant du Spé qui faisait des siennes hier...

les dérailleurs ,c est assez bizarre que ça merdouille surtout l avant.
après il peut y avoir de l humidité dans la gaine qui gèle.

bizarre, une fois rentrés et le vélo revenu à température ca marchait correctement.
 
Ca ne passait pas sur le petit plateau de 22, à moins de remonter l'arrière sur les gros pignons.

Ok merci, effectivement il faisait méga froid, je vais la purger j'ai acheté le kit de purge.
 
On trouve les tutos sur youtube c'est bien ça ?

 
 
en il y a 2 flèches dans le sens opposé  une front une rear  
 
si on monte le pneu a l'avant on choisi la flèche front
 
si on le monte à l’arrière on choisi la flèche rear
 
c'est ça ?
 
moi je mettais les 2 pneus dans le même sens la front devant
donc mon pneu arrière serait monté à l'envers  

https://www.cycletyres.fr/blog/sens-de-montage.html

il semblerait que oui

Re,
Vous préparez vos sorties avec tracé GPS avant vos rando ?
Quel logiciel utiliser ? J'ai trouvé ça http://www.mygpsfiles.com/app/ mais c'est pas super pratique comme interface (projet amateur).  
Après le but c'est d'importer le tracé dans une appli mobile genre E-walk (ça fait le tracé mais c'est point par point en ligne droite, et non tracé automatique entre 2 points en suivant route ou chemin)

openrunner
faut créer un compte c'est gratuit
http://www.openrunner.com

 
Tu as le tuto de Sram directement sur Youtube : https://www.youtube.com/watch?v=XnIss2fOn3k
 
Si tu la fait passer en SAV, tu récupèreras un modèle 2017 qui est normalement plus fiable.
 
Après pour qu'elle fonctionne bien la reverb : ne pas suspendre le vélo par la selle quand le TDS est en position basse & ne pas serrer le collier de TDS comme un sourd.

 
Ok merci , ça me semble parfait

 
ok merci st éloi    plus qu'a le remettre à l'endroit  comme dit la chanson    

Je leur envoie la mienne demain, on va bien voir le délai de retour.

Comment je suis content avec ma tds télescopique à 100 Euros qui fonctionne par -5°C (bon, elle a que 5 mois )

Et c’est laquelle ?

J’en cherche une apacher pour mon Nakamura (en 27.2 mm)
J’avais repéré la KS eTen sans commande au guidon. (Le plus simple, le mieux)

 
c'est pas top ca, c'est vraiment moins simple à faire à la volée sans s'arrêter

Janvier sur ce topic, c'est chiant.    
 
Encore plus quand tu peux pas trop rouler.  

 
 
Les michelin peuvent être monté à l'envers, c'est écrit en gros sur la boiboite suivant si tu le met devant ou derrière

 
Qqun a essayé la nouvelle Fox machin 2017 ? (traverse je crois ?)
 
Vu qu'il va m'en falloir une.
Ma Reverb' 2015 a pris des pelles et tout, même éclaté la manette en course, une purge (moi-même) et c'est reparti...
Bon après je roule pas des masses l'hiver et ici il fait pas trop froid.

Il peut passer par RS directement, ils sont en Savoie. Enfin quand je dis "directement", tu dois les appeler et ils vont te donner un centre qui accepte de faire l'intermédiaire près de chez toi, perso c'est Intersport à 200m

Par contre tu payeras les frais de ports ! 12euros en UPS for me, SAV fait en 5 jours ouvrés sur une fourche (changement de cartouche).

 
 
C'est dingue le monde avec les reverb en vrac On en parlait encore hier avec mon pote et son spé tout neuf @4000euros, sa reverb (la même que la mienne) remonte mal des qu'il fait en dessous de 5 degrès, il vient de faire une purge chez le bouclard au cas ou mais pareil ! il a testé la mienne à coté c'est le jour et la nuit ! même à -6 degrés elle bronche pas du tout

Plein de reverb hs, mais c'est la plus vendue non ?  

 
oui j'ai vu ca  
moi je pensais que front ce mettait vers l'avant du vélo et rear vers l'arrière et ça correspondait avec la flèche  
sauf que  je n'avais fait attention à la 2eme flèche    
 

 
Oui, c'est la plus vendue, mais il y a tout de même beaucoup de problèmes pour un produit qui existe depuis plusieurs années. Ils n'ont pas réussi à fiabiliser la conception et le fonctionnement. Compare par exemple avec les fourches.
 

C'est ce que disait moreweed : ils n'en feront pas parce que c'est impossible (pour l'instant) de proposer un produit fiable dans le temps

 
Même au bout de 2 semaines ???

T'avais kapa reprendre 3x du cassoulet

Vous pouvez essayer celle-ci : http://www.pinkbike.com/news/bikey [...] -post.html soit disant "fiable".
 
Je ne sais pas combien ils en ont vendu mais si vous trouvez 2 post qui disent que ce ne marche pas, en pratique le taux de panne sera certainement égale aux reverb. Le Sav de SRAM en moins.

Et moi je suis super content de ma KS Lev en 27.2mm, sauf que:
- le retour est super lent vs. ma reverb que je fous à fond
- passer d'une tds carbone à la KS fait que le vélo est moins confortable et ça m'inquiète pour les longues distances
 
Y'a quoi comme cadres XC / XC Marathon en tout-suspendu en 27.5", à part le Scott Spark et le Trek Fuel EX? Je trouve pas grand chose

Il faut passer au 29"   et sur le Lux chez Canyon.  

Je vais commander aujourd'hui le casque Super Bell. (on m'a offert les coudières TLD 5500, je vais prendre aussi les genouillères 5400, j'espère qu'elles glisseront pas   )
 
Pour le casque, autant partir sur le 2R MIPS car moins cher (et bleu/noir   ) , ou il y a de vraies améliorations sur le 3R MIPS ? Et MIPS ou normal ?

 
Y a pas l'air d'avoir de grosses différences entre le 2 et le 3. Amha c'est juste de l'esthétique (en tous cas, la mentonnière est la même). Le MIPS, j'ai l'impression que c'est pas mal de marketing, pour avoir comparé les deux.    
 
Donc je dirais : go sur le moins cher en essayant d'en poser un sur ta tête avant pour déterminer la bonne taille.

Le 2R normal n'est plus trop dispo, je partirai sur le MIPS du coup, 157€ sur chainreactioncycles  

Deuxième question technique, j'ai une vitesse au milieu de la cassette qui passe mal, à la montée et descente. Tension du cable ou j'ai un peu tordu le dérailleur/patte ?

au milieu de la cassette, si tout le reste passe nickel, t'as des chances qu'un pignon ait morflé, ou qu'il ait bougé sur le CRL si ce sont des pignons séparés (genre le CRL alu a été bouffé car couple insuffisant).

ca reste le 2eme vélo pour les petites sorties locales.
au final, c'est juste pour éviter de descendre, desserrer le collier, bouger la selle, resserrer le collier.
 
J'ai pas envie d'y mettre 250€
 
Et j'ai lu que la eTen remote avait quelques problèmes avec la commande au guidon (déjà bien chargé, avec les 2 gachettes de dérailleurs, les freins et la commande pop-loc de la Reba)

Giant Anthem Advanced ?  Spe SWorks Epic ?