Reprise du message précédent :

Tiens, dans la video proposee par Youtube (DH aux 2 alpes), c’est toi sur le Froggy vert?

C’est une illusion ou tu as les genoux vachement serrés ?

Y'en a qui utilise Gripgrap Artic, un sur-chaussure pour l'hiver ?

 
Soit tu as coupé la route avec ton enclume, soit ton GPS de ton smartphone est merdique (sic).
 
Le segment d'origine  
 

 
Et toi tu es passé  
 

 
Donc pas étonnant d'être dans le top 3 sur si peu de distance...
 
Je suis à un doigt de signaler l'activité.  

Démasqué l'imposteur

c est William ton prénom?

Il a un VTT, normal qu’il ait coupé

Oué j'ai légèrement gratté ok, mais ça compense les 10kg d'alu en plus , par contre tu noteras que ma 6eme place je n'ai pas graté hein

D'ailleurs si tu fais une comparaison de mon tracet et du KOM, excuse moi, mais lui il a fait encore pire hein Cherche bien

 
 
Possible c'est quand je flippe

 
 
Camera Xiaomi, trouvable sur tout bon site d'export chinois

C'est vraiment une bonne affaire? C'est bien pour du 10V le CRL?
Ca vaut le coup que j'upgrade mes Fulcrum red power XL sur mon Trance 2?

Sur un Trance 2, faut le kit pour changer l’axe arriere en 12*142 si pas deja fait

oui, j'ai vu ça, merci!

 
Ce sont des profils similaire aux Flow Ex avec une construction plus bas de gamme.
Les Maxxis DHF 2.5 27.5 n'existent qu'en carcasse DH en super tacky : 1.4Kg.
 
Je dirais que ce sont des roues de premières montes d'un DH et retirées pour la revente.
 

 
C'est une bonne affaire à ce prix pour des roues All-M. Perso je les trouve un peu étroites mais si on ne recherche pas des jantes larges c'est du bon matériel costaud et plutôt light pour son programme.

Ok merci.
Donc mauvais plan pour un AM.
 
De toute façon, j'ai commandé une paire de XM1501 et je verrai comment madame ou minimoi ressentent la difference avec les roues d'origine.
 
Pour le 2eme jeu, on verra

 
 
Ok il y a de belles côtelettes    
 
 

 
Superbe les tofs, cette vue sur le massif du Mont-Blanc    
 
Ok pour le gel des mains et des pieds, c'est hard mais fréquent, mais le gel de la cornée c'est beaucoup plus difficile à gérer en effet    ça fait tout drôle et on a l'impression de devenir aveugle, d'ailleurs c'est un peu le cas car le voile fait que tu n'y vois plus rien, j'ai déjà eu affaire à ça et c'est assez flippant, car plus difficile à atténuer (dégeler) et donc pour rentrer..  Ne pas négliger lunettes ou masque en effet par des tempé proche de zéro.
 
J'ai pensé à toi vite fait ce matin, grand amateur de rando que tu es    ils sortent la Sainté-Lyon version vtt, tu l'as surement vu  http://www.stlvtt.com/    

tiens, j'ai pas résisté à l'appel de la couche de neige ce matin meme si ca n’a rien à voir avec les sorties de Yann  
 
Petite sortie sur le tard (10h30), #traquenard...
 
Frange verte, single du temple et je voulais juste remonter par la voie romaine.
 
Bonne adhérence malgré quelques glissades, supers sensations
 

 

 
On s'est plantés pour la remontée avec Madame, et pire idée jamais on a fait la combe de la Gouderie
 
Pente >25% + grosses pierres roulantes + Fine couche de neige + Nobby Nic = recette pour en chier
 

 
Mais bon, j'en ai chié mais j'ai réussi à remonter la 2eme partie sur le vélo (de bons %, avec 200m D+ sur 1.2 km ), après avoir fait la navette pour pousser le char de madame qui en a bien bavé.
 
https://www.strava.com/activities/825080314

de porc

30cm, mais pas au SAG.

 
Super sympa ce garmin on dirait. J'avais déjà vu des vidéos, c'est cool les fonctions à droites d'afficher.

Oui, tu peux en afficher plus.
Là, c’est la vue standard.

Suis aussi sorti dans la neige, 63 bornes. Faut que je commence à augmenter les distances

63 km dans la neige,ça commence a etre pas mal, comme même.

Petit cr pour ma derniere sortie de l'anne vers perpignan.
 
J'avais repere un petit trace vers le barrage de vinca avec envieon 1000m de d+
 
Donc zou le velo dans le coffre et direction le pitoresque village d'eus pour le depart de la rando.
 
La ca monte fort par le village et ca rejoins ensuite un gr... c'est pas tres roulant mais je me dis que ca va s'ameliorer...
Bon ben en fait non et je fini par faire 1h de poussage... comme un gros niais j'ai encore pris la trace a l'envers.
J'arrive enfin au sommet avec de tres jolies vues sur le canigou et des dolmens...
 
 
 
Apres ca se degage un peu et je commence a bien kiffer et la je vois que ca redscend tout en dfci... bien les boules pour le coup. Je pense que le faire dans le bon sens ca peut etre une super balade.  
 
Le lien strava
 
https://www.strava.com/activities/8 [...] 1482948138
 

faut au moins doubler, oui
 

Aujourd'hui c'est poterie

pas de vent ni de soleil, j'ai eu un peut chaud avec les 8°C ambiant, par contre la pluie d'hier à bien fait son effet.
Je cherchais en continu l'herbe sur le bord des chemins (surtout en monté).

Par contre j'ai toujours une douleur musculaire à la main droite quand je tient le guidon (je suis gaucher   ). Douleur qui n'est présente que depuis que j'ai ce vaylo et un grand guidon
Ya des tutos recommandés pour le réglage du guidon?

reho.st est down ce soir?

t'as peut etre les poignets cassés car tes freins ne sont pas dans le prolongement des avants bras

ou alors tu es trop incliné comme dit dans la vidéo jouer sur l'inclinaison de la selle ou sur le nombres de cales sous la potence

https://www.youtube.com/watch?v=ESAPbYzKzNI

Petite question, on a acheté un vtt pour madame chez décathlon et je me suis aperçu que la roue arrière était montée à l'envers, c'est gênant ?
C'est un rockrider 580 monté en Michelin

Ça fait 1 an que j'étais pas remonté sur un vtt "classique", j'ai fait une sortie en forêt avec et ben je me suis vraiment fait peur par rapport au fat et en plus j'ai passé mon temps sur les freins.
Dommage que ce genre de vélo soit si lourd.

le pneu est monté a l envers?
certains ont 2 sens de roulage suivant si ils sont montés a l avant ou l arrière.
sinon il suffit de la démonter et le remonter dans le bon sens.  

avec ces températures je prends toujours au minimum les lunettes blanches (genre lunettes de sécu bien couvrantes). Et pour la descente des gants de ski de rando : un peu moins confort pour les freins, mais franchement les gants vélo même hivers ça suffit pas pour une longue descente roulante par -10    
 
Aujourd'hui j'ai mis les sur-chaussures (shimano en néoprène) : j'ai gardé les pieds bien au chaud  
 

Aujourd'hui j'ai failli me vautrer comme une m... dans une ornière de boue congelée à cause du pédalier qui touche    
 
Bon au moins on est rentré avec le vélo parfaitement propre    
 

 
Par ce froid je voulais pas baisser la mienne par peur qu'elle ne remonte pas, jusqu'à la dernière descente : je connaissait pas, grosse pente, feuilles et sol gelé j'ai pris le risque => bien sûr elle est pas remontée  
 
Heureusement le fiston était là : on a échangé de vélo et il a ramené le mien en remontant un peu la selle au collier    
 
 

  ceci dit, dans ces conditions la voie romaine est pas facile non plus, mais bon la Gouderie en vélo même en été c'est pénible    
 
C'est marrant j'ai pas du tout de neige ici par contre    
 

 
 
 
 
ah ! tu m’intéresse là  
 
j'ai remonté le grip r 2.10 de la roue av du beauf qui était à l'envers  
mais maintenant j'ai un doute  

Ah, c'est peut être ça ? Les dessins sur le pneu sont inversés entre l'arrière et l'avant.

Sur ce pneu le rear est vers la selle et le front à l'arrière.

faut regarder sur les flancs du pneu,il doit y avoir le/les sens de roulage.
le toro a 2 sens de roulage par exemple.

Salut les cramponeux!    
 
Après avoir passé 5 mois avec un genou comme une patate, j'ai pu ré-attaquer le sport et recommencer à me muscler et faire du cardio ( les muscles ont fondus et se sont transformés en gras   )
 
En discutant avec un pote, on en est venu à la conclusion que quelque chose clochait avec ma position sur le spad, vu que je n'ai pas pris de choc direct sur le genou. Après vérification à deux, bingo: Genou trop en avant de l'axe de la pédale, et potence trop longue....
 
On a corrigé le premier avec le chariot de selle, et le second a été corrigé en changeant la potence d'origine ( 110mm, 7°   ) par une Multi-Stem de chez Spécialized de 75mm à 17° baguée à 21° pour conserver la même hauteur    
 
Par contre en remontant sur le vélo, j'ai l'impression d'avoir un SAG plus réduit qu'avant    La seule hypothèse que je vois serait celle du bras de levier réduit et donc moins d'efforts sur la fourche.
 
Un changement de potence doit aussi induire un réglage de SAG?  

 
 
possible car tu à dus décaler ton centre de gravité et donc de mettre plus de poids sur la roue AR (ou alors la pression atmosphérique à changer depuis ton dernier réglage de sag)

si tu es plus relevé ,c est assez logique qu il y ai moins de poids sur la fourche.
il faudra peut etre envisager de dégonfler un poil,va rouler sur une rando connu et vois ce que ça donne par rapport a avant.

Le gripR a un sens de rotation.
J’en ai monté un mardi dernier.

manoeuvre fourbe pour lui refourguer le camion

à refaire au sec, ca fait un beau challenge de grimpette (1.2 km@14%)

Bon bah ma Reverb ne remonte plus... ni ne descend d'ailleurs...
 
Comment je peux faire pour la faire réparer j'ai vraiment pas du tout envie de passer par YT vu le temps qu'ils ont mis pour gérer l'amorto

une des raisons pour laquelle je suis pas passé par la VPC...
 
sinon, demande à Guigui ou Nmz. Ils ont quelques problèmes avec la leur aussi