Reprise du message précédent :

 
40 point de marge brute si tu as un commerce physique, ce serait pas énorme.
 

 
+1

OK mais y aura-t-il double plaisir ?
 
Tu a déjà fait une bonne affaire, sur un vélo complètement différent de ton ancien. Je serai toi je roulerai un peu avec, au moins un an : tu revendra ton Jeffsy aussi cher ou presque que si tu le faisait maintenant (tu a déjà pris la + grosse décote en l'achetant), et le vendredi sera aussi noir l'année prochaine (donc pseudo-promo-gogo identiques   )
 

Oui ça soule cet import de tradition marketingesque ricaine : ils avaient un vide entre la rentrée et Noël, maintenant on se tape le vomi publicitaire pour Halloween et Black Friday    

oui mais il se rend compte que c'est un vélo sans âme et c'est un argument de poids

 
s'il revend au prix d'achat, il perd de l'argent en plus (coûts fixes, immobilisation, etc...)

 
 
à 3000€ chez Giant, il doit peut être pouvoir trouver un Trance 1.5 (peut être un 0 en carbon) en 27.5.
 
Il y a une boutique Giant pres de mon travail à Lille et c'est clair que les cadres sont Jolis. Par contre, par rapport à un vélo teuton, tu dois te taper des roues Giant qui sont bof et les fourches sont un peu en deçà.  
 
Bref, à voir mais je le comprends. J'avais hésité avec Spe et Giant avec de prendre mon Canyon Spectral.

 
Oui c'est ce que je me suis dit quand je l'ai acheté, à ce prix, de toute façon je ne peux pas perdre tant que ça à la revente !
Après les garanties, ya pas à pleurer hein, les mecs ils demandent la facture, c'est tout (ils vont pas demander une photocopie de la CI...) j'ai déjà testé
 

 
Il va perdre du poids ce soir, je vais lui virer les chambre à air, et mettre un pneu moins lourd tout ça si j'ai pas acheté un Giant haha

Le Trance advanced a des roues en carbone (1675g la paire). Il me semble que c'est du DT Swiss rebadgé (ou produit pour Giant)
Elles sont pas si mal.

Pour les fourches, dans ces gammes c'est du Fox 34 (avec ou sans Kashima, en fonction du modèle). C'est au niveau de la Pike, non?

Et leur suspension Maestro est magique à amener en montée (pour avoir comparé le Stumpy FSR Comp et le Trance 2, c'était flagrant)

Giant est peut-etre le constructeur hors VPC qui équipe le moins mal ses vélos (vu les économies qu'ils font sur les cadres grâce aux volumes...)

Bon j'en prend un palette et je les revend sur HFR avec une marge de 25% c'est bon ???  
 
Comme ça le prix sera HFR compliant

si t'as un Advanced en taille M dans le lot

Mais oui, craque
Ils trouvent des contre arguments parce qu'ils sont jaloux

Fox 34 un peu en dessous de la pike, mais avec blocage efficace    
J'ai également été étonné de l’équipement des vélo Lapierre, bien équilibrés
 

jamais vu de comparaison claire Fox 34/ Pike.
Mais bon, de toute facon c'est des bonnes fourches.

l'une est en 35mm ... Ca compte 1mm

La 34 depuis 2015 (cartouche Fit 4) c'est à deux trois micro-sensations prés une Pike. Ce qui n'était pas le cas des 34 pré-2015 (Fit 3 etc...) qui se faisaient allégrement damer le pion.

Pour Giant, c'est un des rares constructeurs à pas mettre des roues à 100 balles sur des vélos complets à 2500 balles et plus. Des DT rebadgées pour la plupart en effet. A noter que leurs roues composites ont excellente presse (pas cheres, costaudes et légères).

y a pas que la taille qui compte

 
 
Tu avais pas mis "ma" ou lieu de "ta" par hasard hmmm ???? tu as mis trop de temps à éditer mon cochon

preuve ?

 
21g.

 
 
J'ai un screenshot, 10 euros et je ne publie rien

Tu le vends ou pas alors?
J'ai pas encore commandé...

Réponse à 18h
 
Qui prend les paris?

Sinon, en pied d'atelier, pour un cadre carbone, vous prendriez un modèle type pince au bout de son tube ou bien un système de support sous le cadre et le pédalier?
 
Je suis tenté par la pince qui me semble souvent utilisée et le système le plus courant mais entre le risque de serrer trop fort le carbone et le fait que j'ai moyennement confiance dans l'idée de serrer à fond une TDS téléscopique et de faire levier dessus, peut être que le système sous le cadre/pédalier est mieux?
 

 
Du coup, si vous avez un modèle à conseiller dans le style retenu, on va dire pas forcément premier prix mais 150 max...

C'est mort

J'ai passé un coup de tel, le mec et ultra sympa ça fait réellement plaisir

Par contre ils n'ont que des tailles M.... Donc les grands, vous pouvez allez chez le voisin Il me faut obligatoirement un L.

Et l'espace de 5min il avait vendu 3 vélo je crois que le temps que j'y passe (17h), le magasin sera vide...

Je vais quand même y faire un saut pour voir les accessoires, et les fringues au cas ou Ya peut etre moyen de se faire une transmission pas cher, ou d'autres pièces (fourches ? amorto ...)

Question
Par ailleurs, auriez vous un bon plan pour un bike électrique ? c'est pour mon daron un truc dans les 2000 max! J'y connais pas grand chose donc je préfère demander...

Je suis passé d'une pike à une fox float 34 (2014)
La fox que j'ai est un peu améliorée mais d'origine, la pike est un léger cran au dessus.
Surtout niveau sensibilité.
Si fox modèle 2016, il parait qu'elle fait jeu égal.

Go topic velo electrique

 
Tu accroches par la TDS. Le seul truc à éviter est d'accorcher la selle ou le plongeur de la TDS quand il est rentrée (va y pour accrocher le plongeur dans ce cas...).
 
Mais génalement la TDS est fait pour résister à bien plus que les 10-15kg d'un vélo ou que les qq N que tu vas lui mettre au serrage avec le bec du pied.

 
Ok, merci, je reste donc sur une pince .
Par contre, pour être sûr de bien comprendre, j'accroche de préférence par la partie téléscopique/plongeur, ou la partie fixe/fourreau, ou indifféremment l'une ou l'autre? A priori, j'aurais largement la place sur la partie téléscopique déployée et suffisamment aussi si je sors la partie fixe un peu plus le temps d'une intervention.

Idéalement la partie fixe. Si c'est trop rentrée, et que cela t'embête de changer le réglage, tu peux prendre la bague de jonction avec le plongeur. Si ça bouge trop la partie télescopique en mode déployée.

Niveau BF j'ai pas vu grand chose , du eagle à 640 euros chez purebike,des HRII TR exo 3c a 29 euros et des gants 100% à 20 balles éventuellement...pas regardé chez AT

Bon ils me cassent mes rouleaux YT a ne pas répondre  
 
Du coup je me prend une monarch rt en solde ? Ça vaut le coup compare à la R classique ?
 
Je revendrai la mienne quand je l'aurai vous pensez que c'est une solution ok ? Je peux en tirer cb de la monarch R en sortie de sram?

Hdb: Ouais, rien de transcendant aujourd'hui

Je me prendrais bien la cam Sony pour faire mes montages au taf l'hiver.
Par contre pas sûr que j'ai l'utilité de la 4k.

Y'a quoi comme alternative moins chère ?
Je me fou de la marque. J'ai déjà qqes accessoires gopro (chesty, fix-tube, etc) donc c'est peut-être stratégique d'essayer de cibler un truc compatible.

Bon, 404 gr la cassette 11V SunRace 11-42 MX8, un beau bébé quand même    
Mais elle  respire la qualité, les rondelles d'entre pignons sont en alu propre et bien séparées, cela va être pratique pour démonter et nettoyer.
 
On verra a l'usage maintenant. (dans 3-4 mois)
 
Me reste plus que la fourche, les roues et le shifter droit a acheter.    
 
Viper 15 cadre VTT VEGAS carbon 29'''' Blue 19''
RockShox REBA RL SOLO AIR 29'' - Axe 15 mm - Déport 51 mm - 2016 | Noir
ASTERION ESP 29" Axe Av. 9/15/20 mm - Ar. 9x135/12x142 mm Noir
FUNN FLAME ON Plat 31,8/710 mm Noir
Pivot de fourche Brand-X jeu de direction
TRUVATIV Potence STYLO T20 31.8 mm 75mm
Commande de Vitesses Droite SHIMANO XT 11V SL-M8000
SRAM FOAM Lock-On
AVID DB1 Sans Disque Noir 2016
Disque ALLIGATOR WIND-CUTTER 6 Trous Argent
11V SRAM GX 1000 X-SYNC GXP 32 Dents Noir
TRUVATIV GXP TEAM Press Fit
Chaîne SRAM 11V X1
SunRace MX8 11-speed Cassette 11-42
Shimano SLX 11-speed Rear Derailleur RD-M7000 GS Shadow+
SCHWALBE ROCKET RON 29x2,10 PaceStar LiteSkin Souple 11600384
SHIMANO SPD-M520
XLC COMP SP-R04 Noir 31.6mm 350mm
Collier de Selle FUNN FRODON 34,9 mm
ITALIA Q-BIK FLOW Viper Rails FeC Noir/Argent
 
10,037 Kg, la loose   , même pas moins de 10 kg, sauf si je joue marketing et que j'enlève le poids des pédales ...  

 
tu risques moins en serrant un carbone qu'un alu je pense. le carbone est tres souple tu peux bien l'écraser il reprend toujours sa forme. Pas l'alu. Bon tout a une limite, la ou l'alu plie le carbone va peter
 
perso je viens de prendre ca et c'est de la bonne came:
 
http://www.probikeshop.fr/pied-d-a [...] 19321.html
 
 
mettre plus de fric serait du gachis.

Ca devrait être un de mes cadeaux de Noël.

Ceci dit les grip Ergon slim sont à 24.90 euros au lieu de 28.90 habituellement, rien d’extrême mais pour un produit rarement en promo c'est pas négligeable http://www.purebike.fr/grips-ge1-slim-12

+1
Si t'es capable de re-balancer autant de pognon, 2000 en vpc (1700 meme le tiens) ca ira chercher 3000 chez Giant pour la même chose, apres psychologiquement je comprends ta logique, m'enfin si tu revends ton Jeffsy en occaz neuf ça sera pas plus de 1500...et donc perte seche qui aurait pu correspondre à un Jeffsy plus haut de gamme d'entrée de jeu, même le AL1

c'est la rançon du succès

tu peux toujours prendre un crédit.

HAHAHHAHAHA

Vous me faite rire avec vos grammes à pas cher

Voilà ce que j'ai acheté pour 1920 euros (au lieu de 3199), 20kg de ferraille Je vais préciser que c'est pour mon popo, certain pense que je me suis reconverti ici

Edit : la couleur en photo rend super mal en vrai il est chouette

Tu peux mettre le double facepalm pour le coup  

Bon sinon j'ai fait le tour du magasin Giant qui faisait -40% :
- j'ai pris ma pompe à pied, 17 au lieu de 30, elle a l'air bien costaud
- j'ai zioté pour une casette 11V avec tout ce qui va bien, mais certain sont passé avant moi........
- les vélos de routes à -40% devaient valoir le coup, mais j'ai connait rien, donc j'ai pas tenté (ça m'aurait servi pour aller au taff)
- une clé dynamométrique estampillée GIANT, c'est exactement la même que celle ci (vraiment pareil, juste le mot GIANT en plus, et vendu 60 euros...) : https://www.amazon.fr/Mighty-880275 [...] 3%A9trique
- une fille vraiment vraiment vraiment zolie pour encaisser nos biftons (bordel, vraiment belle )
- il restait pas bcp de bike, et le plus "gros" était un modèle de test, complétement rincé... Je me demande comment ils font les gens quand on leur prête un truc