Ca te dérange pas de poster une photo? spa parce qu'on te fait pas confiance hein, mais ca sera plus simple de vérifier sur pièces        
 

 
 
Si c'est exactement celui là, faudra que tu te trouves des adaptateurs IS-->PM 160mm, une paire de disque déore en 160mm et une paire de freins déore (pas la peine de prendre les slx, vu le reste des dépenses, ca va commencer à chiffrer sinon).    
 
 

oui mais ce qu'ils veulent voir c'est si ton cadre/fourche accepte des freins à disques, pour remplacer tes v-Brake par des freins à disque hydrauliques donc...
 
Mais bon ça va vite chiffrer quand même : freins + disques + adaptateurs + roues éventuellement Enfin on est sur HFr quoi    

 
E1 pour moi.

possible que les roues n ai pas de moyeux compatible avec des disques.

 
heureusement qu'on est pas monté au poste optique alors    
 
 

heu, sur la première si tu tombe à droite c'est pas "juste" une chute du vélo : tu va un peu plus bas quand même => E2

Non, je n'ai pas de freins à disques.  
 
Je ne sais juste pas si ma fourche d'origine accepte des freins à disques, nuance  
 
Edit: la photo c'est le même vélo que moi mais avec des disques, ça peut prêter à confusion en effet

J'suis un peu une pine en meca, mais je crois que c'est ce qu'on m'avait dit y'a quelques années.

En vrai, je veux pas un freinage @HFR qui freeride l'Himalaya.
Je veux juste un truc avec plus de mordant qu'actuellement

Rappel, je fais surtout de la ville avec le mioche

J'suis un peu une pine en meca, mais je crois que c'est ce qu'on m'avait dit y'a quelques années.  
 
En vrai, je veux pas un freinage @HFR qui freeride l'Himalaya.  
Je veux juste un truc avec plus de mordant qu'actuellement  
 
Rappel, je fais surtout de la ville avec le mioche

 
 
De ça (2eme photo dégueux à cause de la tétine de la poche à eau qui avait coulé sur la cam ):
 
http://img15.hostingpics.net/pics/ [...] 131248.jpg
 
http://img15.hostingpics.net/pics/ [...] 31s675.png

 
Tu veux de la puissance :
 
http://www.probikeshop.fr/frein-av [...] 04386.html
 
Sinon, tu restes sur du vbrake AVID et tu changes les étriers par des mieux :
 
http://www.probikeshop.fr/avid-fre [...] 23040.html
 
Mais tu devras peut-être changer les leviers pour avoir un meilleur comportement.
Les leviers premiers prix sont souvent mous.
 
 
 

ou change/fais changer tes patins actuels qui doivent etre sec comme du bois.

ou change/fais changer tes patins actuels qui doivent etre sec comme du bois.

 
Essaie en changeant juste les patins qui sont certainement morts/durs/glissants  
 
 

 
Ca se tient aussi, patins d'origine    
 

 
Merci.  
J'avais repéré ces magura, mais l'entretien me fait peur, à tort sans doute.  
 
Pour les Avid, je les avais vu aussi. Pour toi ils sont comptatibles avec mes leviers actuels ? (Que je peux aussi changer dans la foulée, soit )

La deuxième en descendant, je passe sifflotant, mais la première, un sentier bien étroit avec la falaise qui menace de taper le cintre à moins de serrer à droite et qui demande en plus de pédaler, je passe en flippant à mort, voire à pieds.
C'est vraiment mon plus gros point faible, mais bon, "better safe than sorry".
Faut dire que j'ai déjà accroché une pédale coté amont dans une racine et fait le "grand" plongeon. Ça surprend d'essayer de poser le pied et de ne rien trouver pour l'accueillir. Puis on se sent basculer inexorablement avant l'impact et on roule dans la pente, jusqu'à ce que je chope un arbre dans mon cas.
C'était dans le Vercors lors de ma première sortie montagne, ça m'a vacciné même si je ne suis allé que 3-4m plus bas. Pas de blessure mais une belle frayeur.  

plus un petit coup d alcool/dégraissant sur les pistes de freins des roues pour les dégraisser.

Vérifie aussi si les pistes de freinage des jantes ne sont pas trop usées. Une remise en route à 10€, c'est pas HFR compliant.

 
Casse pas le jouet du soir de la semaine du mois.
C'est de la psychologie inversée.
Dans quelques jours, on lui fait acheter un Jeffsy vélo à la mode pour mettre dans son garage à côté de l'orbea  

Nop.
J'aime trop mon vélo. Vous avez pas compris encore
 
J'aime pas trop les cadres modernes, je préfère les trucs ronds.  
Le must pour moi étant les absolut et supernormal (commencal en force) de 2005-2007.

justement,il va y reprendre gout et là, le piège se refermera sur lui.

 
La deuxième en descendant, je passe sifflotant, mais la première, un sentier bien étroit avec la falaise qui menace de taper le cintre à moins de serrer à droite et qui demande en plus de pédaler, je passe en flippant à mort, voire à pieds.  
C'est vraiment mon plus gros point faible, mais bon, "better safe than sorry".
Faut dire que j'ai déjà accroché une pédale coté amont dans une racine et fait le "grand" plongeon. Ça surprend d'essayer de poser le pied et de ne rien trouver pour l'accueillir. Puis on se sent basculer inexorablement avant l'impact et on roule dans la pente, jusqu'à ce que je chope un arbre dans mon cas.
C'était dans le Vercors lors de ma première sortie montagne, ça m'a vacciné même si je ne suis allé que 3-4m plus bas. Pas de blessure mais une belle frayeur.  

Nop.
J'aime trop mon vélo. Vous avez pas compris encore

J'aime pas trop les cadres modernes, je préfère les trucs ronds.
Le must pour moi étant les absolut et supernormal (commencal en force) de 2005-2007.

https://fr.aliexpress.com/item/Rosw [...] 1c428df2ca

Je vais tester ce truc finalement pour tenir le téléphone, je devrais mieux le voir que sur le cadre

As tu réellement essayé des vélos moderne ?

Surtout que sur la première photo après le quelque mètre de pente en herbe qu'on vois, ça doit être la falaise... donc si la pente est aussi raide qu'on peux le croire en voyant la photo, si tu tombe t'as 80% de chance de sauter la falaise, je pense qu'on peux dire que c'est du E3 du coup. Après si je fait erreur et qu'il n'y a pas de falaise, selon la pente ça doit être plutôt du E2 (qui tire sur le E1)

Bneben, c'est bien de cette sortie dont je parlais. Sur la photo 1 je pense que je passe à pied. Sur la 2 ça semble pas très pentu le pierrier.

 
La deuxième en descendant, je passe sifflotant, mais la première, un sentier bien étroit avec la falaise qui menace de taper le cintre à moins de serrer à droite et qui demande en plus de pédaler, je passe en flippant à mort, voire à pieds.  
C'est vraiment mon plus gros point faible, mais bon, "better safe than sorry".
Faut dire que j'ai déjà accroché une pédale coté amont dans une racine et fait le "grand" plongeon. Ça surprend d'essayer de poser le pied et de ne rien trouver pour l'accueillir. Puis on se sent basculer inexorablement avant l'impact et on roule dans la pente, jusqu'à ce que je chope un arbre dans mon cas.
C'était dans le Vercors lors de ma première sortie montagne, ça m'a vacciné même si je ne suis allé que 3-4m plus bas. Pas de blessure mais une belle frayeur.  

As tu réellement essayé des vélos moderne ?

Ca me rassure, je suis pas le seul a passer a pied sur la photo 1
Deja que j’ai le vertige

http://www.endurotribe.com/2016/09 [...] -a-madere/
 
J'avais jamais vu le "trail rinding" comme ca moi      
 
Ceux qui ont des Jeffsy, vous faites aussi des jump de 10m de long?

 
Nan mais faut pas pousser non plus, la caméra accentue pas mal la pente sur les cotés.    
 
Par exemple, là :  
http://image.noelshack.com/fichier [...] -titre.jpg
 
C'était la kiroule 1.0, on est tous passés en vélo et personne n'a bronché sur l'expo (parce que, in-situ, c'était pas si impresionnant que ca)  
 
Là en revanche, y a de l'expo qu'on peut qualifier de E2/E3 selon les passages : https://www.youtube.com/watch?v=OP_iqW2dsoo (tahiti, c'est le truc que je te proposais de faire ce week end )
 

Nan mais faut pas pousser non plus, la caméra accentue pas mal la pente sur les cotés.

Par exemple, là :
http://image.noelshack.com/fichier [...] -titre.jpg

C'était la kiroule 1.0, on est tous passés en vélo et personne n'a bronché sur l'expo (parce que, in-situ, c'était pas si impresionnant que ca)

Là en revanche, y a de l'expo qu'on peut qualifier de E2/E3 selon les passages : https://www.youtube.com/watch?v=OP_iqW2dsoo (tahiti, c'est le truc que je te proposais de faire ce week end )

dans le même genre : http://www.endurotribe.com/2016/09 [...] on-strive/

La vitesse...    
Il laboure un peu le single avec sa roue arriere, non?

 
Nan mais faut pas pousser non plus, la caméra accentue pas mal la pente sur les cotés.    
 
Par exemple, là :  
http://image.noelshack.com/fichier [...] -titre.jpg
 
C'était la kiroule 1.0, on est tous passés en vélo et personne n'a bronché sur l'expo (parce que, in-situ, c'était pas si impresionnant que ca)  
 
Là en revanche, y a de l'expo qu'on peut qualifier de E2/E3 selon les passages : https://www.youtube.com/watch?v=OP_iqW2dsoo (tahiti, c'est le truc que je te proposais de faire ce week end )
 

 
Nan mais faut pas pousser non plus, la caméra accentue pas mal la pente sur les cotés.    
 
Par exemple, là :  
http://image.noelshack.com/fichier [...] -titre.jpg
 
C'était la kiroule 1.0, on est tous passés en vélo et personne n'a bronché sur l'expo (parce que, in-situ, c'était pas si impresionnant que ca)  
 
Là en revanche, y a de l'expo qu'on peut qualifier de E2/E3 selon les passages : https://www.youtube.com/watch?v=OP_iqW2dsoo (tahiti, c'est le truc que je te proposais de faire ce week end )
 

Oui c'est flagrant quand tu passes de l'un à l'autre. Le 70, tu as l'impression d'avoir la roue sous le cadre.

 
Et en roulant, on ressent quoi comme différence ?