Reprise du message précédent :

J'ai un collègue qui vend ses SRAM GuideUltimate + disques+ étriers état neuf si jamais
http://www.leboncoin.fr/vi/1020403842.htm

RSC mais y'a marqué ultimate sur le levier

 
A ce propos, je suis conscient que c'est une question pour un dredi, mais y a-t-il aujourd'hui encore une justification réelle au prestige et aux prix pratiqués par certaines maisons?
Pour la plupart, ils font essentiellement des cadres puis assemblent les mêmes pièces disponibles pour chacun d'entre nous.
 
Du coup, si c'est plus cher chez un petit prestigieux qui a fait l'histoire depuis les années 80, il y a certainement des raisons objectives comme les faibles volumes produits, les circuits de distribution compliqués, etc. Mais après? Ces marques font-elles encore l'histoire? Finalement, quelle différence technique entre un Ibis ou un Yeti (désolé, je connais pas forcément les marques de légende) et un Canyon ou un Yt? Ne font-elles plus que du marketing sur leur blaze?

Je pense que t'as mis le doigt dessus. Marge et marketing

Hello, je cherche a m'équiper d'une bonne veste coupe vent et imperméable, (voir un peu chaude), idéalement GoreTex je suppose.
 
Le but est de pouvoir l'utiliser, a la fois en voyage pour les randos, et en VTT quand le temps est digne de la kiroule2
Pas forcement un modèle avec une coupe VTT (c'est a dire avec l’arrière plus long que l'avant)
 
En somme, peu importe l'usage principal, tant que c'est une bonne veste polyvalente qui me garde au sec. Si elle est résistante c'est un plus.
 
Avez vous des modèles a recommander pour ce genre d'usage ?

 
Pour préciser, on est dans une passion et l'envie de se faire plaisir, partant de là, on s'en fout d'être rationnel, ce serait chiant, donc ça ne me choque pas qu'en plus de se faire plaisir sur le terrain, on se fasse plaisir lors de l'achat.
 
Par contre, je constate tout de même dans les tests qu'on m'a pointés, que certaines de ces marques trustent régulièrement les premières places. Soit les journalistes sont des vendus ou simplement influencés par le nom, soit elles semblent conserver une expertise malgré tout.

un peu des deux quand même
 

Bike & Test a Maurepas(78) ont un showroom Rose aussi  
Ils proposent des tests, d'ailleurs un des gars de la boutique roule en Uncle Jimbo, par contre je sais plus s'ils sont revendeur, distributeur ou juste vitrine pour la marque...

Rsc et ultimate c'est la même chose sauf visserie titane et levier carbone pour ce dernier il me semble

La question ne se pose pas en ces termes, tu n'as que 3000€ à dépenser, prend un Spectral ou un Jeffsy.

Le système anti-pompage des dernier Yeti semble très efficace.
Après est-ce que ça justifie de payer le vélo 2/3 fois plus cher à équipement équivalent... c'est à toi de voir.
 
Mon avis c'est qu'une grande partie du prix c'est une pur marge associé au prestige du nom de la marque. YT est une marque assez résente, si il veulent grandir il faut se faire un nom, et avoir des tarif agressif c'est un bon moyen de conquérir du marché. Canyon c'est un peu la même chose, mais avec plus d'ancienneté, chaque année leur vélo prennent 100-200€ (et parfois avec une baisse du niveau d'équipement).
Après y a une partie de la différence qui passe par le circuit de distribution. Importation, magasin, revendeur, ... ça coûte plus cher que des Canyon, YT, ... qui fond directement de la VPC. Sur ce point, en général, un vélo de VPC seras mieux équipé ou moins cher qu'un vélo du circuit de distribution classique.

Non, grosse différence au niveau de l'étrier, apparemment l'ultimate est carrément mieux (même si le R/RS/RSC doit pas être pourri of course)

J'ai eu des retours sur les équipements de ces vélos pas cher, comme quoi, ca serait du second choix des marques, d'où un prix moins cher

+1
Le Yéti est une arme absolue qui était devant canon et yt dans je sais plus quel test.
Combo notoriété/vpnc (vente par non correspondance )/ demande qui faiblie pas

ma position (vélo ou autre), c'est que si tu te fais plaisir le reste tu t'en fous.
Qu'il coûte 3000 ou 5000€, je ne ferai pas la différence.
 
Après, c'est comme la Hifi. y a toujours plus cher, et le prix devient exponentiel par rapport au gain réel.
Passé le sentiment d'être au dessus de la plèbe des sans-dents , il ne reste finalement plus grand chose(sauf la peur de péter un truc qui vaut un smic annuel, ou 40 RR520)

J'avais un doute mais après recherche effectivement c'est un étrier dédié. Not bad

 
Tu mérite un    là   Bien évidemment qu'on paye la marque et le blason. Y a rien qui justifie qu'un vélo coûte le prix d'une petite bagnole.  
 
Mais on est dans un achat qui relève de la passion, comme peut l'être l'achat d'une montre ou d'une bonne bouteille, le prix n'a pas à être justifié pour que des gens achètent.  

 
FYP    
 
Avec son budget, il se fera plaisir quelque soit le vélo.  

Dites les gars, a votre avis, est-ce qu'il y a moyen de monter un dérailleur + cassette 10V sur ce vtt rigide ?  
http://www.probikeshop.fr/vtt-kona [...] 13572.html

 
 
Exactement, pourquoi toujours donner les mêmes modèles en conseil ? Des marques il en existe en pagailles, et certain ne jurent que par Canyon / YT.
 
Avec un tel budget, il va faire un tour dans une boutique multi marque et il fait des tests

Et de 3 !
Les bitouïnes n'ont qu'à bien se tenir

Ben justement non, c'est ce qu'il dit d'ailleurs.

Ben disons qu'avec 3000€, pour quelqu'un qui débute le VTT dans un segment All Mountain polyvalent, il aura, avec ces deux modèles, l'assurance d'avoir ce qu'il se fait de mieux pour le prix. Mais c'est clair qu 'à 3000€ ailleurs, t'as pas des bouses non plus.

Depuis que je roule, je n'ai toujours pas de paire de genouillères... (à part pour les sessions en station mais ce sont des genouillères vraiment nazes)
Des modèles à conseiller pour des genouillères qui ne gènent pas au pédalage ?

 
Typiquement quand on parlait des marges... pas de susp, pas de transmission, et ça vaut 1.5 bitouine.
 
 
 
Ashrog, c'est pour toi ? pour quel usage ?
 
Pour moi, la réponse est non.

Il faut dire que Canyon ou YT remportent bien souvent les tests dans leurs catégories, moins chers et bons vélos, ça aide.

 
J'utilise des vestes Gore Bike Wear de puis une 10aine d'années. J'avais eu un modèle renforcé super cher pour mes 30 ans (genre presque 400€), elle a tout fait: enduro moto, vtt, festival, etc... jusqu'à ce que je la perde en festoch      
 
J'ai repris une Gore Bike Wear bien moins chère pour la remplacer, elle n'est pas renforcée mais ça fait 3 ans qu'elle roule tous les weekend en VTT et elle est toujours en super état: http://www.alltricks.fr/F-32744-te [...] ment_rouge
 
Ce n'est pas chaud mais avec une sous couche technique quand tu commences à transpirer ça le fait carrément jusqu'à 5°C (on a rarement moins ici en hiver   )

C'est ce qu'on a fait avec minimoi avec le meme budget. Et il est ressorti avec le Trance alors qu'il y avait du Cannondale, Orbea, Lapierre, BMC, Trek et Haibike. Avec le reste, il s'est fait plaiz en équipement de protection et habillement. Comme quoi...de toute façon dur de réellement se planter avec un budget some toute bien confortable.

Je compte pas acheter, mais j'aime bien baver devant mon écran et imaginer ce que je peux en faire    
Mais dans l'idée c'est d'en faire un vtt simple pour faire n'importe quoi dessus, du skatepark pour le lulz, de la ville, du chemin cabossé, des randos en bikepacking etc...
 
Mais globalement faudrait que je loue un fat bike en acier pour tester si c'est utile dans ma région ou pas, histoire de dimensionner les pneus  

 
Les 661 RAGE sont confortable et protège bien (testé par moi-même, en collaboration étroite avec l'Arbre Inc. )
 
Elles ne gênent pas du tout en descente.
En descente il fait chaud au bout d'un moment, mais sans que ça soit insoutenable.
 
Et pas chère (payées 39€)

Donc, c'est du solide

Sinon, j'ai des Fox Launch à 49€. très confortables, mais j'ai pas test au niveau de JK

 
Tout était dans le "que": il est évident qu'ils capitalisent un minimum sur leur blaze et leur histoire, ils seraient cons de ne pas le faire. Reste qu'une légende, ça s'entretient, sinon ça s'étiole et mis à part quelques fanboys inoxydables, tu te retrouve rapidement à mordre la poussière.
 
Et vu que même les marques "discount" qui vendent uniquement par Internet arrivent avec des modèles aux prix d'une petite bagnole, les marges ne sont sans doute pas aussi confortables que ça... A moins que ça ne soit aussi les équipementiers qui se gavent?

Tu ne pourras pas sans bricolage car il n'y a pas de patte de dérailleur.
 
Au passage, si tu veux tester un fat, je t'invite à venir rouler dans le Pilat, c'est pas loin de Lyon, j'ai des potes qui viennent y rouler toutes les semaines.

Ilium : Clairement. A base d'eagle à 350 boules la cassette

Question chaine : a partir du moment ou j'ai pris une chaine 9v (pour mon 3x9), c'est bon ? D'autres params ?

Vous savez si D4 permet de vrais essais? J'ai pas envie de faire chier un petit revendeur pour un test alors que je sais pertinemment que je ne prendrais pas le vélo chez lui. Mais j'aimerais bien tester du 29 moderne et autour de moi, il n'y a que du 27.5 voire du 26 et pas forcément dans ma taille...

y a pas de 29" chez D4 je crois.

Sinon, chez D4 tu peux même l'acheter et le rapporter parce qu'il te plait pas

Ouais le pilat ça fait un moment que j'ai envie d'y aller, j'ai 2 traces sur mon tel qui attendent au chaud    
En plus il y a le train qui passe tout autour du massif    
 
Faut que je fasse le tour des magasins pour voir ce qu'ils proposent en location.

Essaye un spé 2017 et tu auras un JEFFSY, à peu de choses prêt.

Mais arrêtez de vendre des YT à tout le monde