Reprise du message précédent :

 
Joies ? Quand je lis les déboires de ceux équipés en TL sur le topik, perso je les kiffe mes bonnes vieilles chambres à air !

Déboires avec du TL ?

Une vraie jante UST et un vrai pneu TL et pas de problème...

voilà,les montages du ghetto,ça ne compte pas.

après déchirer un pneu sur une pierre,bah TL ou pas c'est mort.

idée de sondage:combien de crevaisons /an/mois/par montage? (sorties pour certains )

Ma dernière crevaison remonte à la période des chambres à air...

 
Le vélo est 'achement propre pour dire que tu étais sous la pluie  

 
Aucune crevaison sur la kiroule    Et pourtant avec 2 SR en chambre à air
 

Bah c'est les Vosges, terre meuble qui absorbe et épines donc presque pas de boue, grip au top bon sauf que les 8000 racines

ouai et surtout la chambre à air peu servir de bouée en cas d’inondation  

 
#Jay Kay #Kiroule2

 
Bon c'est vrai qu'on lit surtout des retours sur les montages foireux/déboires et c'est ça qu'on retient au final... bon je note que le TL c'est pas si pire que ce que je croyais !

 
Tu sous entends qu'il a roulé sur le bitume    
 
 

bonjour
 
une question un peu bête peut etre mais à choisir
 
vaut-il mieux prendre un TS alu ou un SR carbone?  
 
Dans le premier cas, le TS sera plus lourd mais plus confort, dans le second, plus léger et souvent mieux équipé à prix égal.
 
Dans le cadre d'un usage orienté XC / Trail que vous me conseilleriez vous?  
 
Merci !

Ça dépend.

Bon ben désolé mais il est bleu aussi...
 

 

 

 

Avant toute chose. Quel est ton budget ?

Joli

Je suis retombé sur mon vieux Rudy Thomann en faisant un peu de rangement chez mes parents ce WE
Acheté en 1999, V-Brakes, Manitou à élastomère, cintre droit/étroit, groupe LX (XTR à l'arrière) et les magnifiques pneus Sprint S verts

Je ne trouve quasiment rien sur ce vélo sur le net, je suppose que c'était une assez petite série. De mémoire il existait aussi en cadre titane.
C'est pas un TS, y'a à peine 1cm de débattement à l'arrière. Selon mon vendeur c'était pour favoriser l'accroche en montée sur de l'accidenté
Prix catalogue 9990F

 
 
perso, je pense que sur une pratique du vtt sans risque de crevaison, les roues avec chambres à air sont les plus faibles en terme d'entretien.  
 
Pour une pratique avec risque de crevaison, le TL est quand même sympa.

à quand le CR?  

 
 
TS Alu. plus polyvalent, plus robuste à l'usage (peu prendre quelques coups).  
 
perso, j'ai un TS de 13.1 kg et ça reste très léger si tu ne vises pas le chrono pour les parcours XC.

Si j'ai un SR de XC de weightweenie, j'adore avoiner en xc dessus, c'est juste un trip différent d'une sortie enduro en montagne pour lesquelles j'ai mon vélo d'enduro (sr aussi ) . Et il reste très confortable, faut juste un cadre confortable et une tds confortable.

 
2000-2300€ max

a ce prix là,tu peux avoir un TS alu sans ame mais bien équipé et pas trop lourd.
faut voir ou tu va rouler(cassant ou roulant)?

 
je préfère acheter un vélo qui peut se faire entretenir dans un réseau, Canyon, YT malgré l'équipement ne m'intéressent pas.
 
terrain mixte, rouland principalement en forêt pas un gros D+

 
Va falloir qu'on fasse ça    
 
Jaykay a fait quelques photos, moi quasi pas de vidéo (le peu que j'ai ca rend rien parce que j'ai de la flotte sur l'objectif).    
 
Mais ca a été une kiroule épique pour ce qui est de la météo   Aujourd'hui, première fois que je commencais une sortie sous la flotte (la vraie   ), que je roulais sous la flotte et que je terminais sous la flotte. M'enfin ca donne une atmosphère sympa aussi dans les bois, bien qu'un peu moite  

Mais grave

 
Et pourquoi pas un SR moins cher? t'es pas obligé de claquer 2k€ pour avoir un truc bien.    
 
Ca te laisse un peu de budget pour acheter de l'équipement sympa (sac à dos, tenue, compteur gps..) et/ou upgrader des composants (genre une bonne paire de roues artisanales, des composants light...) et/ou payer l'entretien pendant un moment.  

Ok Cf Comp 1 commandé. J'attends leur e-mail avec le RIB pour virer les sous.
15 jours que je suis sans bike, ce malheur...
Bon en même temps l'emménagement et les travaux dans notre nouvelle maison ne me laisse pas beaucoup de temps.

D'ailleurs pour ceux qui un jour descendront le single de l'arrête de Sardonne, sachez que le chemin arrive à peu près dans mon jardin
Je suis la première maison que vous croiserez en sortant du bois-champ. N'hésitez pas à stop-by pour une bière

Et sinon, j'ai pu tester le bitouine de jaykay    
 
Alors là c'est une autre approche du vtt...entre la fourche rincée, les freins qui freinent pas (disons que c'est un chouilla moins puissant que les Saint) et mes chaussures auto sur les pédales plates...t'es en mode   Alea jacta est
 
Mais jaykay arrive à passer à peu près partout avec  

C'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd, à l'été prochain si j'ai pas l'occasion d'y rouler cet automne

Donc si je calcule bien on sera 4 sur YT maintenant...et le tout en 1 mois...zon fait fort sur les promo

Dans le top10 de l'enduro de montclar. surpris de ma vitesse après 5 ans sans station et 2 sortie vtt dans l'été.  
comme on dit le velo c'est comme le velo ça s'oublie pas    
 
la station est toute petite, j'adore. 1 seule remontée mécanique, mais plein de trace superbe qui en partent ! Spéciale magnifique qui emprunte quasi pas le bike park, donc tracé vierge dans la foret et les petits sentier. vraiment sublime. Je retournerai dans cette station très bientot pour decouvrir d'autre descente.  
 
Dommage que ce soit le seul week end en 6 mois où il pleut et fait - de 10 degré. On s'est gelé les couilles, le telesiege c'était l'enfer ahaha. Evidemment j'ai rien pris a part une veste pour me couvrir.
Tain c'est censé etre l'été quoi   Du coup obligé de souder en descente    
 
départ de la 1 après 45min de pedalage. superbe mais 0 degré et du vent au sommet
 

Tain mais je suis le seul à avoir roulé sur le sec et au soleil ce matin.  

je le croyais aussi jusqu'au jour ou j'ai du réapprendre à faire du vélo après une gamelle suivit d'un ko technique quand j'avais 10 ans

mon subconscient me disait que je ne savais plus faire de vélo et il sait être très persuasif  

+10
vu le type de rando,fait le tour des bouclards du coin,c est la bonne époque pour trouver un bon semi-rigide,pas trop mal équipé pour moins de 1500€,avec le reste de tunes pour acheter le matos périphérique et/ou une belle paire de roue montée en TL +gros pneus (2.25) pour le confort et le grip qui va bieng.
par contre ,trouver un semi rigide avec une géométrie sympa/pas la tete dans le guidon,va falloire creuser dans les spec' des dimensions.

 
 
C'est une question de volonté

c est si pourrite que ça les bitouines?  
heureusement que tu roule pas encore sur le strive.
et jay kay du coup,il te prend le spé?

C'est pas que c'est pourri, c'est que chaque vélo/vtt est créé pour une discipline.

Le bitouine, c'est pas fait pour de la haute montagne

Une Lambo c'est pas dégueux, mais va faire du hors piste avec, tu dirais que c'est de la merde

Nope
https://youtu.be/Z-4v4I7Gzk0