Reprise du message précédent :

 
Oui c'est JayKay qui m'avait informé de ce détail dont je n'avais jamais entendu parler avant... au final j'avais eu des petites protections à glisser entre les plaquettes quand on retire la roue (mais je les ais perdus ), mais en fait je fais plus attention qu'avant à ne pas appuyer sur le frein avant et ça passe tout seul, je n'ai encore jamais eu de soucis de ce côté...
 
Oui c'est vrai pour le vélo dégueulasse, du coup soit je le lave grossièrement avant de le mettre dans la caisse (soit au jet/rivière si y'en a une, soit de l'eau du robinet que j'ai emmené dans un bidon de 5L dans la voiture avec moi si je suis tout seul par exemple), ou au pire je le met direct et je passe un coup d'aspirateur une fois rentré... (Bon après j'ai une voiture que je peux me permettre de salir on va dire , je conçois que ce ne soit pas le cas de tout le monde !

J'en ai pris un démontable, masqué derrière un cache et installé en 10sec chrono. Quand je n'en ai pas besoin, c'est invisible.
Bon...950€ c'est du foutage de gueule.  

Et les PV à plateforme sur attelage sont largement plus rapides à installer et sécurisant que les PV de haillon. Puis l'accès au coffre est facile, sans devoir tout enlever...

c'est moche d'écrire la bouche pleine.

Uep, perso j'utilise les petites cales que D4 m'a gracieusement fournies (quand je ne les aient pas égarées ).
 
Question PV, le mien, sur haillon, permet d'ouvrir le coffre (p-e pas à 100% cela dit), mais j'avais aussi été freiné par le prix du PV sur attelage + attelage (escamotable ou non d'ailleurs)...

Tiens, je partage la trace que je fais demain, je l'ai chopée chez une connaissance, si jamais ça peut t'intéresser
 
https://connect.garmin.com/modern/course/13321309

Demain je suis pas dispo

Tu remarqueras que je t'ai pas demandé si tu voulais venir

J'avais bien compris, mais je te poussais un peu en dehors de ta zone de confort

il y a des prix énormes chez planetx sur des roues à base de arch ex en 26 et en 27.5, a environ 110€ la paire...

J'ai changé les plaquettes mais je n'arrive pas à les écarter suffisamment...  
 
J'ai essayé avec un tournevis plat mais ça ne s'écarte que modérément...
 
Purge obligatoire ? Bon  ça ne ferait pas de mal vu que ça commence à faire un bail...

Merdum, y a plus.

Y'a plus rien j'ai l'impression

Depuis quelques temps mes pistons de Formula The One étaient paresseux... j'ai testé pour vous la graisse DOT:

Bilan, je retrouve la violence adorée de mes freins A moi les stoppies à 40km/h sans forcer à un doigt Dire que j'ai failli changer de freins Meilleurs freins jamais (quand ils marchent oui, problème des Formula), plus puissants que les Saint et je préfère le toucher

Edit: j'ai cherché par curiosité la puissance sur banc: http://www.bikeradar.com/mtb/gear/ [...] kes-24345/ Pas étonnant mon ressenti donc.

c'est pour ça que le bon dieu à inventer la bâche en polyuréthane (ou bache de chantier/jardin)

 
 
Perso je pose un vieux drap et basta pas une miette dans la caisse

 
+1, une vieille couverture dans le coffre et hop

Pour le porte-vélo, j'avais acheté un Norauto à monter sur l'attelage pour 3 vélos.
En changeant de voiture j'ai fait monter à nouveau un attelage pour le réutiliser.
Je laisse toujours la boule, ça dissuade les chauffards de coller d'un peu trop près le pare-choc en créneau. Ca pourrait aussi me servir à me garer à l'oreille si j'étais un connard, mais j'ai la caméra de recul sur la bétaillère alors je reste à bonne distance sans difficulté.

La plateforme du porte-vélo peut basculer vers l'arrière pour ouvrir le coffre.

Up  

 
 
Tu serre le frein, tu ouvre très legèrement la vis de purge, tu enlève 2-3 gouttes, tu referme bien, et ça passe.

 
2 options :  
- si il a tout le matos pour la purge et que "ca ne ferait pas de mal" au matos, ben autant la faire et profiter de l'opération pour repousser les pistons au fond. Ca permettra de faire un check et de vérifier qu'ils ne sont pas grippés
- sinon, il suffit d'ouvrir la vis de purge au niveau de la poignée et de repousser les pistons au fond, (éventuellement en actionnant la poignée je crois que selon les modèles y en a ou faut pas toucher et d'autres ou faut serrer le frein)

elle a combien de kil ta chaine/K7?

 
Pas de matériel de purge. Mais je peux l'amener au bouclard cette semaine pour un entretien général

ou dans les kiroules ,dans les te(a)ntes.  

 
Je bosse dur et je regarde la pluie tomber       Donc ouais bientot pendu ahaha
 
 
Non dimanche jirais rouler le matin sil fait beau ! Quelqu un a des traces sympa dans le sud de Brest
 
Sinon jirais refaire un tour pret de Chateaulin and Co

Le retour des best freins The One.

@xtof

T'as prévu des pneus boue car étant donné la météo.

T'as fais le circuit Père Dodu.  

 
 
intéressant et ça confirme ce que j'ai remarqué pour tout type de produit dès qu'il y a le terme "pro" dans le nom vaut mieux s'abstenir    

 
Non et non c 'est quoi ?

Xtof   ,devoir monter des pneus pour la boue.
 
 

https://www.brest.fr/fileadmin/Docu [...] gastel.pdf

http://www.visugpx.com/?i=1375788330

EDIT: et arrêtes de te plaindre, c'est l'été en ce moment

 
Tiens en parlant de frein ça me fait penser à une discussion que j'ai eu avec mes collègues cette semaine. On se disait que les freins équipant nos vélos (des SRAM Guide RS) sont de loins les meilleurs freins que nous ayons jamais eu.  
C'est la première fois que je n'ai AUCUN problème de surchauffe, aucun problème de touché qui change ou de baisse de puissance en toute circonstance.
 
Je ne sais pas trop ou se situent ces freins dans la gamme, mais en tout cas c'est vraiment un bon produit. En bémol je dirais que le réglages de la garde m'a l'air bien merdique et cheap.

Y a un circuit permanent autour de Chateaulin, bon, c'est pas transcendant en technique et ça grimpe pas mal par endroit.
Pousses un peu jusqu'à Gouezec, on fera connaissance déjà et un tour dans le coin avec quelques portions sympatoches et je t'offrirait une bière a l'arrivée !  
Valable pour toi aussi Tofic  

Style dans ces eaux là : http://www.openrunner.com/index.php?id=6492557

En référence au siège du roi de la volaille. o:
 
 
 

Transmission changée
 
 
 
haters gonna hate

Effectivement

Je dirais 6/800 mais sans certitudes...

Xtof je suis à Brest quelques jours
J'ai pas de vélo
Mon message sert à rien

Lol