Reprise du message précédent :

des fois vaut mieux passer a pieds qu en brancard.  

Résumé de la kiroule 2

Je vois bien ce que tu veux dire par charger l'avant: la première fois j'ai subit tout le temps, bien trop sur l'arrière et l'avant faisait n'importe quoi. En plus ma fourche était trop gonflée ça m'avait crispé les bras dès le début.
La 2eme fois j'étais plus sur l'avant avec une fourche mieux réglée, mais entre la peur de l'otb et l'arrière fuyant, j'etais pas en confiance.

Mais je comprends mieux ce que tu me dis, la prochaine fois je tâcherai de mettre en application tes conseils, merci  

Il roule moins fort Richie Rude en EWS avec une épaule en vrac : http://www.enduroworldseries.com/live/live-timing/
 
Tout ça pour avoir tapper la pédale sur une racine ou un truc qui trainait aux entrainements : https://www.youtube.com/watch?v=mw4hGU-Pnj4
 
Jared Graves est 1er pour l'instant sur ce qui a l'air d'être un Stump en 29 (d'après Pinkbike, Spé n'avait plus d'Enduro 29 en stock pour lui... modèle qui a toujours pas été annoncé d'ailleurs)
 

bah,j espere pas quand même,que tout ce passe bien et qu ils en prennent plein les mirettes(et qu ils crachent leurs poumons dans les portages de la mort ).

Une belle via ferrata les mains dans le dos, les yeux bandés  

Question de noob : Angle de chase entre 65.5 et 68.5 y a beaucoup de différence ? Un empattement de 1080 et 1100 aussi ?

Oui grosse différence pour l'angle de direction. Aussi pour l'empattement mais ça sera beaucoup moins sensible.

J'arrive pas trop a m'imaginer les différences que l'on a avec 3° d'angle de chase

Tu passes d'un vélo stable et rassurant dans la pente mais à tendance camionesque dans le sinueux à l'inverse.
3° c'est énorme, presque la différence entre un XC et un petit enduro.

même pas les mains dans dos,là,ce sera le velo.

Du coup on peut quand même envisager des descentes en montagnes et des randos dans ce genre avec un vélo type trail ?

bah ouai,y en a qui y vont en RR540.

Les "Trail" permettent déjà d'envoyer pas mal oui tout en restant plus légers que des enduros de 170mm. Pour descente de montagne, si tu entends pistes de DH, c'est possible occasionnellement si tu roules propre et ne fait pas de sauts énormes. Si tu parles de vélo de montagne avec descentes techniques, épingles, trialisant, les vélos de trail (ou all mountain)  seront plus adaptés que des gros vélos faits pour aller très vite dans le défoncé. Ils seront aussi plus adaptés pour rejoindre le sommet à la force des mollets même si ces dernières années de gros progrès ont été faits de ce coté là.

Ahah d'accord, j'imagine que la seule limite qu'il y aura sera mon courage
 
Bon bah j'ai cerné mon utilisation et je sais maintenant quel vélo prendre ! Merci pour vos conseil je reviendrai poster des photos dès que je l'aurais en espérant ne pas changer d'avis car les tout suspendus me font de l'oeil

Aie merde... il s'est sortie l'épaule ? on en sait plus ?

sinon bonne exemple pour h4rl0ck1978 > Pilote bien sur l'avant pour placer l'avant là ou il veut... mais ça implique de prendre un gros risque si l'arriere décroche!!

C'est comme toujours faut connaitre ses limites et ne pas griller les étapes... Ne pas etre trop en arriere sinon tu vas tout droit... et pas trop sur le devant sinon OTB

EDIT :

Un tronc coupé caché ...

Si tu es à la limite de talonner sur une réception dégueulasse absolument pas anticipée tu peux descendre encore, de manière à talonner dans ce cas là

 
Sur endurotribe ils indiquent :

 
Sinon pour toi qui regardait les jantes, il a l'air de se faire un combo qui a l'air à la "mode" avec une jante plus large en 30mm à l'avant et 25mm à l'arrière.
 

http://www.pinkbike.com/u/mattwrag [...] ch/?page=2
 
- AV : EX511 30mm interne (nouveau modèle chez DT) - vu aussi en DH récement : https://scontent.xx.fbcdn.net/t31.0 [...] 7578_o.jpg
- AR : EX471 25mm interne
 
Sinon bonne vidéo pour montrer la puissance du bonhomme (à la fin d'une spéciale de 11min...) : https://www.youtube.com/watch?v=Eg_vlPvGOPc
1er à passer : Clementz - 2ème Oton - la fusée en noir c'est Rude  

50€ pour les roues.  

En pédalant comme un gros sale comme ça, n'importe qui aurait le cardio dans le rouge en 10m.
 
Pour faire ça en spéciale oklm, faut être sacrément serein sur sa condition physique.  

 
Ahaha surtout vu le niveau technique des descentes du parcours ...
On se tue direct après la première difficulté avec un sprint pareil !  
 
 Solide le mec ! Les résultats de ses test d'efforts doivent être impressionnants !

https://vimeo.com/175828705
 
 
Belles images de la course et respect pour cette équipe !!

Powaaa il envoi quand même      

Dingue d'avoir une pêche pareil sur de l'enduro, quand je vois comment ça me tue les descente, jamais je ,pourrais envoyer aussi fort sur un raidillon en plein milieu du parcours

J'ai fait une course VTT hier (en mode rando comme d'hab ), 55km/1800m D+, course organisée par un fabriquant local de vélo/VTT qui s'appelle DHS/Devron, leurs VTT ont l'air sympa (le fabriqué local surtout), mais ils ne brillent pas par leur rapport qualité/prix pourtant, dommage...

Le Strava : https://www.strava.com/activities/658381835

Pas de vraie montagne cette fois , juste une petite zone un peu vallonnée avec pendant le parcours une altitude qui variait entre 200m et 700m...

Coin que je ne connaissais pas, départ d'un des plus beaux châteaux de Roumanie.

Le parcours fût une succession de chemins de champs même pas désherbés (décevant pour le coup, difficile à rouler et à prévoir les obstacles) (je ne parle pas de celui en photo plus bas où l'herbe était petite ), des chemins de cailloux, de forêts et un petit peu de route/chemins au milieu de ça), mais beau coin, végétation très intéressante, qui est très différentes d'où je reste même si ce n'est qu'à 150km, dans ce coin j'avais une forte impression de sud de France, surtout dans certains endroits du parcours où on traversais des petits bois composés de petits chênes assez épars avec un sol dénudé,... et pour conforter mon idée, il y a même eu un endroit où on entendait des cigales, première fois que j'entendais des cigales roumaines ( http://picosong.com/tvsg/ ). Sinon plein de fleurs que je ne connaissais pas, vraiment un beau petit coin qui aurait mérité à être plus préservé..... oui parce que là où ça fait mal c'est que prendre soin des milieux n'est en rien acquis pour les roumains, du moins sur le parcours j'ai vu des dizaines de dépôts sauvages d'ordures ménagères, ça fait mal au coeur de voir ça...    

Sinon sortie très dure pour moi dans l'ensemble, le plus dur fût les montées au milieu de prairies découvertes et alors que le soleil tapait un max et qu'il devait bien faire quelque chose comme 33° et que je commençais à manquer d'eau (j'avais pourtant emmené 2,5L + rechargé de 1L et bu 0,5L à un ravitaillement...), la partie en forêt sur la partie la plus haute du parcours était bof aussi, plein de boue, et comme le parcours 55km était composé d'un détour de 25km au début puis rejoignait le tracé 30km, le fait que les 60 VTTistes du 30km + ceux du 55km qui étaient devant moi (~20 VTTistes)  n'a pas aidé, les chemins était encore plus glissants et j'ai failli me vautrer plusieurs fois dans cette partie...

Mais avant la dernière petite montée, la bonne surprise du parcours est là (ce qui m'a poussé à participer à cette course d'ailleurs ) : un passage par un tunnel ferroviaire (de mine) totalement désaffecté !!     Les organisateurs avaient demandé d'emmener une lampe pour le tunnel, et j'ai compris, le noir le plus total, sur 800m Autant dire que y'avait un bon côté flippant, surtout que je l'ai traversé en étant tout seul dedans, mais c'était super fun l'humidité dedans était telle qu'on ne pouvait pas vraiment voir distinctement les extrémités, c'était brumeux... mais j'ai bien aimé, déjà rien que pour les facile -10° par rapport à la chaleur extérieure, et le petit côté aventure était excitant Au final traversée sans encombre, ma lampe ne m'a pas lâché en plein milieu du tunnel , par contre, déception je n'ai pas croisé d'animaux particuliers, pas de chauves-souris ou autres...

La suite allait plutôt pas mal, même si ça secouait par moments (les traverses en bois n'avaient pas été retirés par endroits même si de la terre s'était déposé dessus...)... mais quelques minutes plus tard, je n'ai pas vu venir un bon gros trou dans la voie (mes lunettes de soleil était encore un peu couvertes de buée à cause de l'humidité du tunnel + absence de balisage du trou et bam un bon petit OTB Heureusement sans mal, la réception aura été parfaite

(On distingue assez mal le trou sur la photo).

Et puis voilà, au final je suis arrivé 21ème sur 25, mais j'avais absolument pas pour objectif de remporter quoi que ce soit obviously et j'avais en face des mecs nettement plus entraînés que moi.... Donc au final sortie très dure pour moi (chaleur + terrain pas toujours évident), mais sympa, coin joli et tunnel qui valait le détour !

Ah oui et sinon je ne sais pas ce qu'il se passe, mais c'est la 3ème fois ce mois-ci que je termine une course avec un pneu à plat, et là c'est la deuxième fois où je ne m'en rend compte qu'en arrivant à la voiture pour charger le vélo...

Superbe, ça commence a etre quelque choses de correct tes sorties
 
A quand l'upgrade du btwin ?

 
Quand j'aurais les moyens, sans doute !

Classe!!

c'est marrant c'est pas l'image que j'ai de la roumanie  
 
sinon top la video de la cape epic j'ai une connaissance qui est inscrit sa deuxieme déjà

Sympa

c'est quoi l'interet d'un cadre avec un exentrique sur le boitier de pédalier? C'est au cas ou on veut passer en singlespeed? c'est le seul interet?

Bonjour à tous.
 
A quoi je dois regarder si mes plaquettes s'usent de façon asymétrique mais genre je suis au fer d'un coté et quasi neuve de l'autre   . Ce qui est bizarre, c'est que j'ai le même problème au deux étriers.

Niku

essplik  

L'image que tu te fais de la Roumanie, qurtout qu'il a déjà posté des pics sur le pays.  

 
Centrage à vérifier, double/simple pistons ?
Un piston grippé peut être.
Faut sortir la roue et essayer le frein voir sa réaction.

 
on pourrait presque croire à la lanterne de la locomotive qui arrive en face    
 
belle sortie
 
 
moi étant de  retour en Bretagne je dois me contenter des quelques rando estivales locales  
 
aujourd'hui c'était Eréac  j'avais prévu un truc roulant    j'ai regonflé les pneus à 1.8b  
 
et bien il y a eu quelques bonnes surprises de beaux singles en forêt   bien bosselés mince je n'aurais pas du regonfler  
 
pas mal de roulant aussi  bon j'ai bien fait de regonfler
 
j'étais parti sur le 44km hésitant avec le 52 et au final j'ai bifurqué vers le 52km qui faisait en fait 58km (compteur)

T'es déjà sorti de ton département ?

Hello !
 
Je vais pas tarder à passer commande de mon future semi rigide.
 
Sauf changement de dernière minute, ce sera un on-one  :
 
http://www.on-one.co.uk/i/q/CBOO45 [...] ntain-bike
 
Il est possible de switcher certaines pièces, quelqu'un pourrait-il me dire si cela vaut le coup de changer quelque chose ?
 
Je pense notamment à la fourche. On-one propose de remplacer une Rockshox Sektor par une Revelation, moyennant +£60.  
 
La page est dynamique et le passage en revue des composants apparaît après avoir choisi un cadre.
 
Je n'oublie pas de changer la configuration des freins    
 
Merci    
 
 
 

Putain les mecs triste nouvelle pour moi !  
 
Pire que perdre ses 2 jambes, pire que se faire voler tous ses vélos !  
Pire qu acheter un Lapierre  et etre fière de son achat
Pire que la morrrrrrrttt  
 

 
Réponse dimanche ! Hehe la vie continue !

oui, en remontant la plage depuis Dunkerke il est allé jusque Nieuport en Belgique