Reprise du message précédent :
Comme quoi celui qui gagne c'est pas celui kialaplugrosse    
http://www.vojomag.com/wp-content/ [...] rt-6-1.jpg

Petit retour sur une 1300 de D+ avant hier dans le Lubéron, c'est fini jusqu'à septembre ce coin, le cagnard s'est installé ça m'a bouffé toutes mes forces et mon eau (d'habitude je viens à bout de 2L sur 1600/1800 pas 1300..). Désormais toutes mes sorties bagnoles/gros déniv ce sera au dessus de Sisteron.

J'ai des photos mais ce sera pour une autre fois.

Bon l'objectif était surtout de tester sur une longue descente (variante sud du Vallon du bon Dieu pour les locaux en Canyon ) mon bricolage Shigura.
Pour rappel leviers XT M8000 (qui sont les mêmes que les Saint et Xtr Trail), durite Magura et étrier Magura MT7. Car les leviers Magura en plus d'être fabriqués en plastique de merde ultra fragile (carbotecture machin chose) ont un galbe de freins de motos pour grosses mains et freinage à deux doigts, bref pas mon dada.

Vu la puissance développée en essai sur du bitume, j'avais déjà remplacé mon 170mm à l'arrière par un 160mm et mon 180 à l'avant par le même 170.
Le résultat in vivo après 4 ans de Shimano "mono piston" (SLX, XT, Deore) est assez déstabilisant. C'est très... Allemand comme fonctionnement. Le freinage est ultra puissant, dixit le test de Vitalmtb "ça pourrait arrêter une moto ces étriers Magura" (MT7). Plus puissant que les The One que j'avais eu 6 mois mais surtout pas du tout on/off et carrément plus fiable a priori. Le "point d'enclenchement" du freinage est assez haut mais il n'empêche que c'est tout-à-fait faisable de doser en début de course et de retrouver l'aspect onctueux/confort des Shimano. Sur 450 de D- bien fracas non-stop aucune perte de puissance alors que j'étais en 170/160 ! Bref niveau mordant, endurance ils ont pas failli à leur réputation.
Donc pour le moment très content. A voir sur la durée si la fiabilité est d'aussi haut vol que pour les full Shimano.

En tout cas ça autorise pas mal de variantes assez truculentes pour ceux qui ne seraient pas au courant.
Etriers Hope X4, leviers Guide Ultimate/ leviers XTR Race, étriers MT7 (freins enduros les plus légers et puissants du marché du coup hors TrickStuff à 900€), double pistons à l'avant/mono piston à l'arrière, etc...

salam
 
je fais quasi que de la route, mais j'ai des shoes de vtt sur mon route, pour les courses sable de l'hiver et parce qu'elles sont plus pratique.  
 
Je dois changer j'ai des time qui sont vraiment au bout du rouleau mais je retrouve aucune marque avec le meme chaussant?  
 
vous conseillez quoi comme bonnes pompes de XC budget peu importe jusque 200e

bah ouai,il a prix 500gr en passant en TL (out les nobby pour une paire ardent/X-mark) et changement de grips.
faudrait que je repèse pour voir si j ai pas merdé dans la pesée.

vu que j ai pas de maillon rapide ,je ne l ai pas enlevée pour la nettoyer au taf mais je l ai correctement dégraissée quand même.

ouuuch je la sentais venir  
 
https://youtu.be/5dmbPrO69mE?t=105
 
un cas d'école:
 
1 pied au sol,affalé sur le cintre,un coup de frein avant

Faut voir quoi ?

Des moules bite et des cornes de vache sur des cintres

j'ai merdé sur le lien de la vidéo voir à 1"50'

je suis allé visiter l'abbaye de Floreffe ce weekend, je suis pas passé loin
 
(mais c'était à pied )

tain,le style des bonshommes,raide comme des bouts de bois,j espère que j ai pas ce style vu que je roule aussi en moule bite.  
faut que j investisse dans des shorts.

 
oublie c'est trop engagé pour toi, vu tes antécédents, pour toi ça  sera ça  https://www.youtube.com/watch?v=MhhEnRS6prQ si tu te fais mal là c'est que tu le fait exprès    
 
 
toujours en maque de vtt ?  

 
 
  C'est quoi ce truc ?  
 
Et la première vidéo, faut voir quoi ?  

du VTC non c'est encore trop lent

edit: gamelle à 1' 50"

les montées n ont pas l air super technique mais bien roulantes (manque un passage en caillasses roulants sous les pneus) c est un peu dommage,la descente dans les racines bien boueuse par contre.   + la passage en roche. (enfin une broutille en 29" )

Ha mais moi ça me convient  

Le fait de pouvoir partir à l'aventure en solo comme ça, je trouve ça plutôt cool en fait. Partir dans des coins que je ne connais pas trop, découvrir, et revenir pour taper plus fort la fois d'après, je kiffe ça! Après j'ai bien une pote qui pédale un peu, mais c'est plus de la ballade, pour "l'engagement" c'est pas le grand frisson quoi. Mais c'est en train de changer, elle m'a proposé une rando le WE prochain    

Non en fait celui que j'essaie de motiver c'est un pote qui fait beaucoup de vélo (épilé   ), mais qui a une condition physique monstre. Lui reste juste à dégripper l'étrier AR de son 8.1, et là on va se chauffer  

pour la carte, je l'avais sorti aussi, mais la granularité étai trop grosse, du coup j'ai raté une route car j'avais pas le détail précis de la zone... J'ai 2 choix: ou bien je dévalise IGN, ou bien je me prends un Etrex 10  

Bordel j'ai investi dans une cam spécialement pour vous montrer comment c'est technique et comment on roule fort dans le 29 mais tellement ça rend rien j'ose même pas poster la vidéo En plus on voit l'arrière train de marcoluni sur toute la vidéo c'est pas super sexy  
 
Plus sérieusement j'hallucine comment ça écrase le relief. Je ne sais pas si c'est la position (sous le guidon) ou l'angle de prise de vue à 170° mais je suis déçu, on ne distingue même pas si ça monte ou si ça descend En plus la cam s'est resetée au milieu de la rando et du coup j'ai perdu la moitié des passages techniques que souhaitais filmer

C'est exactement pour ce type de vidéos que j'ai quitté la Bretagne depuis 8ans  

 pas de rando comme ça en Bretagne même les promeneurs du dimanche sur les hallages vont plus vite  

 
Mais si, poste la vidéo    Au pire on se gaussera  
 
C'est clair que les caméra te tassent totalement le terrain et diminuent l'impression de vitesse avec le grand angle. Faut vraiment être dans du super engagé pour s'en apercevoir...ou filmer quelqu'un d'autre en étant à pied à coté ou en dessous.  

 
Il faudrait faire une sorte de correcteur d'assiette pour que le relief soit présentable, c'est vraiment le gros défaut du grand angle çà.
 

Tu viens juste de réaliser que tu te traines la bite, ça fait mal mais faut l'accepter

j'ai fait  la même constation en comparant ma vidéo avec celle d’un autre aux mêmes endroits moi ça paraissait tellement plat  que j'avais du mal à reconnaitre.

la position,l'angle de prise de vue,la focale doivent avoir une influence

post les quand même

ps: si tu peux flouter le derrière de marco merçi  

Je suis pas un expert en caméra mais il me semble que plus le point de prise de vue est haut, plus le relief/vitesse sont tassés.  
 
Les vues prises depuis le cadre ou le triangle arrière donne une bien meilleure impression de vitesse, d'autant plus si tu vois un bout du vélo. Les chesty sont pas mal pour ca, c'est relativement bas, tu vois le guidon....mais c'est ultra galère à gérer vu que le cadrage change selon que tu es assis ou debout sur la selle.  

Le point de vue sur le casque est pas mal utilisé mais j'aime pas du tout. Comme tu dis t'as une moins bonne sensation de vitesse, le relief est encore plus tassé, on voit rarement le vélo, ça suit le regard... Ca peut le faire pour un plan ou deux dans une vidéo mais pas plus quoi. Le chesty est parfait, de toutes manières filmer assis si c'est pour arriver au résultat des 2-3 vidéos du dessus hein .
 
Après plus grand angle = meilleure sensation de vitesse parce que tu vois plus les bords, ça défile plus vite.  
 
Top 3 perso avec des exemples à la fin : http://www.glisse-alpine.fr/3-acce [...] ilmer-vtt/

La vidéo du boule de marco: https://youtu.be/ByOpLncL08E

Si vous cherchez de l'action c'est après 6min, et encore.... je me paye 2 chicanes mobiles dans un sous bois technique en D-, le truc bien rageant où tu peux pas doubler

Je vais souvent à Concarneau j'ai de la famille, c'est ou exactement t'aurai la trace ?

Les sentiers sauvages au dessus de Verdun en Ariège.  
La trace effectuée fin mars:
https://www.strava.com/activities/527157380
 
et la vidéo du jour:
https://vimeo.com/168546279

Oui j'ai la trace. Mais si tu veux rouler dans le coin fais moi signe plutôt, on fait des sorties "gros vélo" de temps en temps autours de Quimper, style enduro semi urbain. La trace de Concarneau de ce matin est courte et à au moins 50% sur des terres privées. Je te la MP.

EDIT: punaise c'est crade la résolution sur Youtube, je vais ré upper en mp4 pour voir.

Pour ceux qui veulent mettre une musique sur leurs vidéos, demandez à Hdb svp
 
A part ça, ça ne se fait pas de demander gentîment pour passer devant des mecs plus lents; moins techniques que soi ?  

Tu n'aimes pas Boards of Canada et Fat boy slim?

En plus une des dernières d'hdb c'était du BOC  

 
J'ai directement passé à 6 minutes, j'ai pas entendu Boards of Canada
 
Fatboy Slim, à part les classiques, pas fan du genre, non et celle dans la vidéo, j'y arrive plus du tout ce genre de musique...  

Les gouts et les couleurs hein... j'ai même un vélo orange alors bon...

 
mais pourquoi tu leur roules pas dessus ?    

Week-end de folie    
Triplé français en Elite avec 2 pilotes "maisons" sur la boite.  
Fais chier que Sarroud crève deux fois, sinon le quadruplé était possible.  
Titouan gagne en junior  (sur une suntour!).  
Au top du top, cette ambiance sur place, de la folie. Ils montent très très vite et la montée était aussi piégeuse, rien que le virage en sortie de la première zone d'aide était difficile. Et le pire, c'est qu'ils descendent vite aussi    
 
 
De ce que je sais au niveau poids, les TS scott sont entre 9,3kg et 9,7kg suivant la configuration de pneu. Et pour faire peur à tous le monde, au niveau des pressions de pneu, ca se joue entre 1 bar et 1,3 bar en 29"    

 
Dans les ardennes c était trombes d eau pendant les 4 heures de ma sortie    

Faites le plein !!!
 
Perso j'ai pris toute les couleurs, et chaque jour de la semaine je changerais
 
http://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] um-/228158

Qu'ils viennent pas se plaindre de crever    
Franchement la vitesse en montée est folle, la nervosité des velos ! et des mec...ca devait etre bien sympa

Tu peux toujours doubler    

Pressing !!! coup dans les pneux, le mec chute et bam tu passes !!!

Jespere que les 2 nazes ne sont pas des gens d'ici  

Sinon ça reste la bretagne !!! Plat de plat...