Reprise du message précédent :

 
A priori, le Taipan est moyen partout sans être bon nulle part.
 
Je roule habituellement en toro l'hiver et python l'été, mais j'ai aussi testé le Maxxis Beaver (en 26" ), et pour c'était un bon compromis, (j'ai fait le Roc d'Azur avec sans soucis).
J'ai aussi eu le cobra (hutch), et c'était assez polyvalent.

Bonjour,
 
je fais un ptit saut par ce topic pour vous poser une ptite question.  
 
je souhaite reprendre un peu le vélo, suite à qqu pb de genou (pendant la course à pied), et puis c'est le moment ou mes enfants commencent à en faire.
J'ai fait un peu le tour des popottes en occas mais j'ai du mal à trouver un truc qui me convienne.
 
En faisant un tour au décathlon ce matin, le vendeur me propose un RR560 modèle 2015 mais en 26", pour 480€, neuf, à ma taille. Il le brade évidemment parce qu'il n'en font plus. On est sur une RS XC32 solo air, shimano Deore/SLX, frein avid DB1)
Je trouve l'équipement sympa, surtout que quand je le compare au RR580 actuel, c'est le même. Le RR580 est à 700€ mais en 27.5".  
 
vous en pensez quoi ? c'est une bonne offre ?
Le seul truc qui m'emmerde, c'est que ce sont des pédales auto livrées de série, mais ça doit pouvoir s'arranger avec le vendeur.
 
merci,
 
Gi-D

Merci pour les CR du week-end, et les belles photos & vidéos  
 
Bonne récup aux blessés, et l'Hélicryse Italienne est votre amie
 

Ouais il a encore reneigé à 1500m ici
Va falloir qu'il fasse chaud dans les 3 semaines qui viennent
 

 
  Joli.
Bon, faut que je commande une patte de dérailleur d'avance : ça me ferai ch.. de me retrouver planté quand il fait beau pour une connerie comme ça
 

Pareil, avec le Lundi pas travaillé et le beau temps jusqu'à Dimanche soir ici, ça fait la meilleure semaine de 2016 à 2451m de D+ (sur 90km par contre : c'est l'Isère quand même ). La saison s'annonce bien    
 
Si la SNCF avait pas été en grève j'aurais pu ajouter presque 1000m de D+ vélotaff    
 

 
Sur le SR je suis en Python 2 à l'arrière et Taipan à l'avant (26') : c'est très polyvalent et bon rendement, mais ça devient vite limite quand le terrain se corse. Le Python manque vite d’adhérence dans le gras bien sur, le taipan reste correct plus longtemps.  
 
Sur le TS je suis en NN à l'arrière et Toro à l'avant (29') : rien à voir sur le gras, le Toro est vraiment excellent. Par contre le rendement sur les jonctions dures et sur le sec est déplorable   Et le bruit    
 
Pour du XC / rando pas trop engagé et pas trop boueux, je trouve que franchement le Taipan est bien polyvalent

 
Ca me paraît très bien comme rapport qualité/prix... en même temps, c'est un 26 pouces donc normal    

Qui est à La Bress ce Week-end ?

 
C'est un bon plan sans être fou, mais tu auras du mal à trouver aussi bien pour le prix aujourd'hui (hors occase)
L'équipement est correct pour de la rando.
Tu dois pouvoir négocier un truc en plus (pédales, casque, chambre à air.....)
Si c'est pour accompagner les gosses, ça ira sans pb

Votre vidéo sur les Terres NOires....    
 
Vous auriez une trace à donner le lieu exact s'il vous plait ? (utagawa, strava...)
 
D'autres témoignages que l'alarmiste lu à la page précédente ?  

 
Honnêtement, difficile de trouver un aussi bon équipement sous les 500€.
 
Pour moi, si tu te contentes du 26", c'est une belle affaire.
 
+1 pour négocier casque/pédale/pompe/etc...

 
Si tu parles du mien, faut relativiser un peu.    
Il doit y avoir mon CR et des vidéos (moins rapides que celle d'homme des bois) quelque-part sur le topic en juin 2013.
 
Les Terres Noires me laissent un petit goût d'inachevé, une sorte de frustration qui fait que j'y retournerai surement.
Le fait d'avoir pris l'orage lors de la traversée des crêtes, d'avoir du faire quelques morceaux à pied (encore plus casse gueule que sur le vélo au passage) fausse un peu mon jugement surtout que je revenais de 4 mois de convalescence donc j'étais fortement sur la réserve.  
La descente des crêtes, en dehors de l'impression de vide permanent, n'a pas de difficulté technique. Le sentier est lisse et propre, il suffit de rester sur la trace et de profiter du grand-huit.
Et le coin ne se limite pas à ce petit passage en crête, il y a pas mal d'autres zones de terres-noires vraiment excellentes et j'avais pris un pied monstrueux à jouer avec le terrain. Il y a peu d'endroits naturels aussi jouissifs avec ces reliefs faits de canyons, marches, bosses, toboggans, dévers...

 
est-ce que le 27.5" apporte vraiment qquch ?
 
beaucoup se plaignent que ça ne reste que du marcketing, n'empêche qu'à la revente ça pourra être compliqué si tout le monde passe au 27.5/29, pour de bonnes raisons ou pas ...

Dans tout les cas, un b'twin à la revente, compte 50% de moins-value minimum.

Paiement refusé par CB chez Probikeshop pour le Taipan...
Je ne vois pas ce qui peut merder.
Je retesterai plus tard.

Sinon 2.10 arrière et avant ou 2.10 arrière et 2.25 avant ?

J'ai du schable smart sam 2.10 av et ar en ce moment, c'est pas génial, mais c'est pas si nul que ça quand il reste un peu de crampons.

en XC j'ai 2.25 devant et 2.10 derrière, je prendrais pas plus petit devant.

Bon j'ai craqué, je trouve rien en occaz ça me gonfle, alors j'ai commandé un Strive AL 6.0 Race

Perso j'ai envie du Strive CF 8.0 Race

bon voilà le fox float est rendu chez fast suspension
 
la bonne "nouvelle"    la réparation est prise en charge dans le forfait révision complète à 110€    
 
la mauvaise nouvelle 10j  de délai    
 
 
ah pour ceux qui ont des fox float préparez la CB d’après fast suspension ils finissent tous comme ça
faudrait débourser 110€ tous les ans    
 
si dans 2 ans il relâche il serait préférable de changer l’amortisseur par un neuf non ?

 
C'est quoi qui t'en empêche ?

Ma boucle https://www.strava.com/activities/581983255
On s’est juste fait monté jusqu'au point de départ depuis digne par la route
 

Oui, j'ai eu la chance d'avoir un excellent grip (pluie 48h avant) puis vent+soleil...les forets sont superbe et propose des singles de qualitay, j'ai adoré les séries de bosses vers la fin, cette sensation de freeride je l'ai retrouvé dans les Terres Grises, y'a des points communs...aller pour le fun un ptit passage d’enchaînement fluide...quel plaisir bordel  
https://www.youtube.com/watch?v=xMrEy6-JmXs

je compatis : je vais aussi être privé d'amortisseur arrière pendant une semaine (un fox float + brain). révisé il y a 10 mois, j'ai même pas fait 500Km avec qu'il est de nouveau HS

heureusement l'entretien inclus une garantie de 1 an, donc ça devrait me couter 0€

ah le brain et sa fiabilité légendaire...

 
Merci les gars,  
 
Vous m'avez guéri de mon envie de passer au TS.  

 
Beaucoup passent en Suntour pour remplacer les Fox défaillants et en sont plutôt satisfaits.

 
Ta région n'en nécessite pas réelement un je suppose ?

 
Bienvenu au club    (quand tu l'auras   )
 

 
Y a un CF 9.0 sur VV en occasion   (bah merde déjà parti alors que posté en début d'aprem   )

Lien

 
Quel modèle exactement ??? Jamais eu de problème de ma vie que les fox float CTD et version précédente

 
J'ai édit après avoir relooké... il avait été posté en début d'aprem mais déjà parti visiblement
 
Je l'ai encore dans mon historique de navigation : http://www.velovert.com/annonce/46 [...] f-9.0-race
 
Ou sinon il faut être grand : https://www.troc-velo.com/velo-vtt- [...] 598245.htm

Wouala, le petit jésus m'est venu en aide
 
Faudrait que je revende tout mon fourbi, même à 5€ la pièce je peux racheter un vélo je suis sûr

 
Le TS n'est pas nécessité QUE par le terrain  

Ah oui je me disais bien qu'il y en avait un de Strive ici
J'ai un léger doute sur la fiabilité du Shapeshifter, mais a priori ils ont corrigé sur les soucis sur le 2016.
Pris en couleur Enduro Team, pour l'avoir vu en vrai a la Bresse, il est plus beau qu'en photo    
 

C'était seulement le kit cadre a 1900€ je crois, je l'ai vu mais loin et juste kit cadre.

Oui aucun problème depuis mon passage sur la version 2016. Pas mal de gars ont étudié le système et en faite il faut juste bien faire attention à pas trop tapper dans l'amortisseur quand tu es en position XC.
 
Sinon il y aussi un 7.0 AL Race avec une chaîne à nettoyer et des stickers abîmés pas trop chère sur l'outlet

Dites, y a à peu près un an, quelqu'un avait posté ici même une vidéo d'un gars qui gérait un parcours de vtt jonchés d'obstacles de folies, c'était en France je crois. Il avait aussi posté une autre vidéo où on voyait un citoyen lambda s'essayer à ce parcours, et il passait à côté de chaque saut tant c'est de la folie ce truc.  
Quelqu'un a les 2 vidéos ? Je les trouves plus

https://www.youtube.com/watch?v=eaB0x2bk-Kw
 
https://www.youtube.com/watch?v=agKv-v_jbDk
 
Et le deuxième c'est franchement pas "lambda" je trouve
 

 
Merci    
J'avais cherché pendant 40 min sans trouver. Je voyais pas du tout quoi mettre comme mot clé pour la trouver
Quoi la deuxième il est franchement nul ? Faut dire je sais pas du tout comment juger le gars, j'ai jamais fait ce genre de circuit.  
Je me contente des sorties lambda en forêt

 
Ben ce "lambda" a une sacré paire de couille je peux te le dire !!!

 
Bon j'ai revu la vidéo et j'avoue que moi je ne prendrais carrément pas le velo, je pense que je passerais à pied chaque obstacle au lieu de me traîner ma monture avec.  
Je ferais pas le quart de ce lambda, mais bon c'est vrai que quand on voit la première vidéo où ca a l'air si simple, ton cerveau interprète le truc en se disant que l'autre est nul.  
 
Les sauts quoi   j'ose même pas passer des escaliers quand ils sont trop gros, jamais de la vie je ferais ça  

Voilà, d'un côté t'as un mec qui a un putain de niveau, de l'autre t'as un mec qui a niveau déjà bien avancé, loin, très loin du vttiste lambda

Mon Float a tenu 6 mois, pris en garantie mais 10j d'immobilisation aussi.

Ça fait bientôt 8 mois  

ça a pas l'air bien solide ces trucs  

 
bon le miens à tenu 22 mois je n'ai eu aucun pb avec le CTD contrairement à beaucoup sur le forum Club canyon je n'ai donc pas trop à me plaindre
 
mais si un jour je dois le remplacer vu le cout des Fox    ca sera un Rochshox monarch un RT3 me plairait bien c'est l’équivalent du CTD  il me semble
 
 

 
un fox float CTD évolution serie   le modèle de base quoi    
il y a de mémoire au dessus les performance et factory
 

 
il a beaucoup hésité sur le gros saut mais il c'est lancé une fois prêt     moi je j'aurais baissé mon froc et passé à coté    

   
 
Celui de TrocVélo, il faut vraiment beaucoup aimer le blue.    
 
 
 

   
 
Effectivement, ça à une fiabilité à la Lapierre   sauf que je l'adore le Spé.