Reprise du message précédent :
Pour le marquage Suntour t'inquiète ils ont compris que ça leur jouait des tours, ya surtout marqué Auron en gros et Suntour en tout 'ptit.

Et niveau poids ma Auron sort à 1880 grammes avec l'axe mais je l'ai tunée grâce à Moreweed (ressort sur mesures ).
De base elle est à un peu plus de 1900 grammes.

Finir la dessus
J'te laisse faire un CR, moi je vais au lit pour 80h. J'suis cuit comme jamais...

 
Sacrée semaine    
 
Et les Hfriens qui se tirent la bourre pour un KOM dans l'Esterel    
 
 

Les KOM doivent se faire naturellement.

Et non tu te trompes... aucunes chasse à ces conneries, j''ai roulé comme je sais rouler avec une marge de sécurité due à mon état physique plus qu'entamé ...

 
Oki je m'en chargerais ! Comme dis repose toi bien  
 

 
héhé ouais ça c'etait le début de sortie... en plus on etait en mode méga tranquille ! on bat mon précédent KOM de 20 sec et op je garde 1 sec d'avance sur Homme des bois  
 
La suite bientot dans un CR  

 
encore plus la classe du coup !!!
 

https://www.youtube.com/watch?v=-YPbSU3hgTQ

Je suis resté fort et j'ai pris la SID RCT3 et pas la World Cup    
 

Mais t'es un grand malade, quand du chinois fais pareil pour 20€

Ou pas, à part la Led rien à voir (j'ai testé).

Moi la patte de dérailleur de rechange est dans le sac. Vue ce que ça pèse c'est bête de s'en priver
Heureusement que tu n'étais pas loin de chez moi

 
t'as bien raison de dépenser tant que c'est possible
 

 
les manifs,les casseurs,la pénurie d'essence what else    
 
 
 
j'ai trouvé un forum sur mon pb de fuite huile sur le fox float
 
http://www.xvtt.fr/t18273-fuite-d- [...] e-bleu.htm
 
ca ne s'annonce pas très  bien si ce sont les joints de la cde ctd et rebond qui ont lâché
un démontage complet du piston s’imposera
et ca ne doit pas être prévu dans le forfait à 109€ et me coutera surement bien plus cher  
il serait alors préférable  de changer l'amortisseur  

squale22 a écrit : a écrit : ca ne s'annonce pas très  bien si ce sont les joints de la cde ctd et rebond qui ont lâchés   un démontage complet du piston s’imposera et ca ne doit pas être prévu dans le forfait à 109€ et me coutera surement bien plus cher   il serait alors préférable  de changer l'amortisseur

   
 J'ai eu la fuite, c'était passé dans le forfait de base chez Conforme Garage.

t'as eu un rapport d'intervention

l'espoir renait merci pour cette bonne nouvelle à 110 tickets  

En fait, je ne me souviens pas, faudrait que je regarde mes dossiers.

 
Si tu tiens vraiment à la revelation y en a une en promo à 170€ sur RCZ : http://www.rczbikeshop.fr/fr/rocks [...] 9-020.html (code RCZREF dans le panier)
 
Il faudra juste changer l'air shaft (20-30€) pour la passer en 140 ou 150.

Oui c'est ce que je me suis dit. Je vais en recommander une et elle finira dans le sac.

Petite sortie au bout du monde, cette aprem.
premier constat,il y a de la neige encore a plus de 2500m,pour la petite sauterie dans l ubaye    ,ça va etre chaud de faire le 3000.
 
 
une sortie vraiment plaisir,je dois dire,j ai modifié la pression de l amorto (180PSI) pour avoir environ 30% de SAG,ça change le bike.   ,je vois vraiment l apport des 140mm.
 
la montée passe tranquille,passage sur une grosse avalanche de cet hiver,arrivée au bout du monde.je vois qu ils n ont pas remis les marche sur la passerelle. ,il faut que je me dégote un passage pour traverser.    
je redescend, j en trouve un,j ai un peu la pression     car j ai du public qui n attends qu une chose   ,une bonne respiration et je me lance,jusqu a m appercevoir qu il y a plus d eau qu il n y parait,j ai de l eau au niveau du boitier de pédalier,du coup pour rester au sec je repasserais mais ça passe tranquille.    
le reste de la descente,je me fais plaiz,je traverse les torrents au taquets,la flotte vole de partout.
belle petite sortie.
 

 

 
[img]http://reho.st/preview/self/05be981f8a97c2037bd33a269cd813d0ac6b377e.jpg[/img
 
 
le brouillard  qui sort sous le névé.

 
 
il y a un névé qui s est détaché quand je suis arrivé plus haut,impressionnant le bruit.

Je me sépare de mes Mavic crossride Elite si ça intéresse quelqu'un, elles n'ont que 4 sorties, comme neuves, taille 45 1/3.
 
 

Et le mec il roule encore en 26 avec ça..  

C'est fun le 26", c'est joueurs, c'est jouissif.  
 
Le 29" c'est de la merde, ça lisse le terrain, y'a plus de fun. Tu te fatigue moins en monté rocailleux car plus besoin de lever la roue ou de forcer en pédalant... Dans les descentes, tu joue plus avec ton vtt, Autant rouler sur du bitume..  
 

Si tu as raté un épisode il existe le 27,5 désormais

Non mais Del il a un Canyon AM de 2009 et il achète une frontale Hope à 250€. Non sens

 
Combien ?
 
Mp si tu veux

J'ai choisi les les superstarcomponents, qui sont en fait la replique de la version 1 des nukeproof electron.  
Elles ont l'ai solides et son bien legeres, probleme principal : la partie centrale est plus epaisse que le reste, on est donc en appui dessus à 80%. Incomfortable et pas tres stable  
Au bout d'une heure, on ne sent plus trop ses orteils    
Bref, je vais tenter ton premier lien, les nukeproof electron evo
En regardant les photos j'ai l'impression que le evo porte son amelioration la dessus + 2 picos supplementaires.

 
Tu leur reproches quoi

 
 
Done  

 
 
Double emploi avec mes chaussures auto de crosseux, je m'en reprends une paire spéciale pour mes plates avec semelle plus lisse.

Mini sortie de 16km en moins d'1h10 cette après-midi. 340m de D+ pour voir si le genou tient le coup en montée et en descente.
Verdict :  

Par contre en 3 semaines les chemins qui étaient bien mouillés ont un peu séchés, mais l'herbe et les orties ont poussées comme pas permis. On ne voit plus certaines portions de chemins tant la végétation reprend le dessus. Du coup OTB évité de peu : un gros trou sous les herbes, la roue avant qui se plante instantanément, mais j'avais souvenir d'une portion merdique et j'étais bien sur l'arrière et surtout pas aussi vite que l'habitude. Mais la roue arrière a quand même bien décollé et j'ai manqué la chute de peu.  

Si personne d'autre ne roule autours de chez moi, dans 1 mois il sera difficile de passer sans un rotofil installé sur le cintre  

Flat pedal for the gold medal    
 
Hill m'a encore une fois fait rêver, quand je vois les gars passer un temps fou sur le matos, prendre une roue arrière en 25 à la place 27mm, une roue avant en carbone, un amortisseur à ressort et patati et patata
Pendant ce temps, Mr Hill se pointe en pédale plate/petit casque à une manche d'EWS et il finit second en mettant la poignée dans l'angle, comme il sait faire    
 
Juste pour la plaisir
 
https://www.youtube.com/watch?v=wVwvXKhQvkE
 
Craquage du week-end!!

Je me suis encore fait avoir, je connais pas bien la vidéo...
 
La victoire avec une chute, ce serait vraiment le truc ultime  

Quelle journée
 
J'avais prévu de rouler demain à une rando avec distance max de 60 km. Mais ils annoncent de la pluie pour ce dimanche et ce matin il faisait beau et doux. Je me dis merde j'ai déjà roulé hier soir 30 bornes, madame va criser si je ressors . Elle part faire des courses, j'en profite pour m'éclipser. Je sais c'est lâche mais bon j'ai pas envie de perdre du temps à lui expliquer que je roulerai pas demain, bla-bla
 
Tout se paie un jour, tel est ma devise. Et j'ai payé A peine 3 km que je prends une bonne grosse branche dans la jante qui vient se coincer dans le dérailleur   . Les vitesses ne passent plus bien, je m'arrête quelques centaines de mètres plus loin, j'essaie de redresser la patte de dérailleur, ça a l'air de mieux fonctionner sauf que je n'arrive plus sur les petits pignons. Je décide de monter les vitesses et là clac la patte de dérailleur se brise en deux    
 
Eh merde... Je fais les 2 km me séparant de ma maison à pied en me demandant si c'est facile de réparer un truc pareil sachant que j'ai une patte de rechange. J'arrive à la maison, ouf madame est pas rentrée et là je rentre en mode mécano de F1 à un pitstop  . Je démonte la roue, je démonte ce qu'il reste de la patte de dérailleur, je vire la chaîne, je revisse la patte de dérailleur, je revisse le dérailleur dessus, je veux remettre la chaine, merde j'ai perdu un maillon rapide, je fonce dans l'atelier, j'en trouve 1 en 2 sec, je remets la chaine, je fais tourner le tout, ça marche, je lève les bras comme un mécano de F1 qui a fini de changer son pneu  , je remets mon casque et je suis reparti ! Ouf madame toujours pas là    
 
Les vitesses passent super bien, mieux que quand je suis revenu de mon bouclard. Il m'avait dit qu'il avait redressé la patte d'ailleurs, cela l'a peut-être fragilisé. Bref. La rando, je m'éclate, il fait beau, un peu trop de vent mais putain il fait sec !  
 
Du coup, j'avoine et je me fais 6 KOM  et 3 segments où je termine à 1 seconde du KOM    
J'ai vraiment pris mon pied et mon temps. J'ai fait une pause en pleine nature pour manger mes deux sandwiches jambon/fromage/beurre et une gaufre au chocolat. par contre j'ai fini à court d'eau sur les 10 derniers km.
La dernière côte avant de rentrer, je fais une pause pipi et quand j'ai fini je vois arriver 4 VAE. Et eux je les comprends. On a tapé la discute, ils ont tous plus de 70 ans et ont derrière eux 30 ans de VTT classique. Quand j'aurai leur âge, je ferai pareil je crois. Ils m'ont dit qu'en mode éco, ça leur faisait jusqu'à 120 km d'autonomie    
 
Après la rando, direction le D4 le plus proche, j'ai souffert avec mes gants hiver. J'ai donc acheté 1 paire de gants et 2 shorts parce que j'ai déchiré un des miens. J'ai aussi acheté une paire de chaussure de running, une première pour moi, pour voir si ça allait me plaire et j'ai été courir dans les bois ce soir. Pas bonne idée quand t'as 100 km dans les jambes en moins de 24h    
 
Bref, la trace du jour : 71.5 km et 1023 m de D+ : https://www.strava.com/activities/5 [...] 4180707452
J'ai pété mes scores cette semaine : 164 km et 2464m de D+  
 
Par contre c'est qui Jérome dede dans le club HFR ? 231 km et 5306m de D+  

Moreweed qui a enfin sa nouvelle monture ?

t'as oublié la réaction de madame au retour  

 
Même pas besoin d'enlever la chaine pour changer une patte de dérailleur, tu aurais pu gagner 10sc    
 
C'est moa mais je triche, je fais de la route pour faire la caisse en attendant que le vélo soit fin prêt.

 
Tu devrais pas avoir appuis sur les picots où la partie centrale dépasse même les picots ?
 
Sinon tu devrais essayer celle d'aliexpress, plutôt light et surtout bien fine ce qui permet d'être proche de l'axe. Elles sont largement inspirées de ces [urlhttp://www.vitalmtb.com/product/feature/Tested-HTs-Incredibly-Thin-EVO-Pedals,115]HT components[/url]
 
Par contre la livraison n'est pas super rapide et si c'est comme les miennes il faut virer le surplus de graisse qui les empêche de tourner correctement.

elle ne me parle plus

j'ai essayé avec la chaîne mais le dérailleur était retourné et je ne savais pas comment le remettre avec la chaine qui se tordait partout  

Elle roule mais le bulldozer n'est pas encore fini, il manque les roues définitives et la tige de selle télescopique, je dois tous recevoir en début de semaine prochaine, ca va être bon

 
Pédale shimano, DX ou saint, elles sont bien creusées, c'est génial. j'ai des DX, c'est ultra lourd mais indestructible et il y a un grip de fou.

 
C'est quoi le vélo ?