Reprise du message précédent :

 
Le 2ème lien sur Google sur cette ref vend du rêve : http://www.provence-enduro.com/test-crossmax-st-26/    

 
En mettant "gelbique" à la place de "npdc", je suis sur que ca passait.  

Bon dieux de bon dieux :
 
http://www.amazon.fr/SQlab-600-Act [...] 29&sr=1-13

 
Tu m'étonnes, j'ai pris la garantie MP3 du coup  

Beau morceau ce dune carbone 2016 : http://www.endurotribe.com/2016/02 [...] on-r-2016/
Par contre c'est toujours dommage de mettre des roues à 250€ sur un bike à 5500 Ca nourri le marché de l'occasion en tout cas car il y a max de ces paires de roues jamais roulées en vente.

Nouveau groupe SRAM NX
http://dirtmountainbike.com/bike-r [...] LlqWcmd.97

C'est une solution 11v pas chère si j'ai bien compris ?

oui  

Ils vont vraiment sortir du 1x12 si ils mettent du 1x11 en milieu de gamme comme ça

c'est exactement ce que je me suis dit.    
 
Cela dit, quand tu vois que leur cassette NX fait 540g, je suis impatient de voir sortir les cassette en 12V avec le choix entre une cassette à 400€ ou une cassette de 650g    

Avec à nouveau un corps de roue libre spécifique, of course  
 
Là c'est cool, c'est compatible 10v leur nouveau truc (je sais pas si le Gx l'était déjà )

Nan, c'est leur premier système 11v compatible. Mais avec le groupe SLX qui va très certainement sortir dans un futur proche et le groupe XT qui se trouve à pas cher, je ne pense pas qu'il aura beaucoup de succès ce groupe NX.      

Ca va en tout cas contribuer à la démocratisation du 1x en première monte. Encore plus si SRAM et Shimano se tire la bourre.
 
Bon, et à quand du di2 Xt et un concurrent chez SRAM en VTT

http://www.troc-velo.com/roue-roue [...] 529015.htm
 
 
http://www.troc-velo.com/roue-roue [...] 523736.htm
 
 
 
Ca le fait pour faire du all mountain ce genre de jante ? je cherche un peu pour des jantes en tubeless ...
 
C'est mon budget...

Oui voilà je pense que c'est l'objectif, osef du poids, in 1x we trust

 
Elles vont pas tes roues actuelles? tu as quoi?

 
Merci    
 
Je l'ai commandé avec la poche à eau à 13€ en plus.
Je l'aurais dans 1 mois...  

 
 
Elles ne sont pas tubeless je l'ai fait avec la méthode de la chambre à air de BMX ça marche super bien j'ai jamais eu de pb avec mais la semaine dernière j'ai essayé de changer de pneu et la chambre à collé au pneu (à cause du préventif) donc finalement il faut changer la chambre à chaque fois qu'on change de pneu je trouve ça bof.
 
C'est des alexrims TD24 :
http://content.26in.fr/p/classifieds/25687/thumb-l.jpg
 
Un truc : je ne l'ai ai jamais retendu depuis 2013, les rayons sont tous tendus comme des strings et je n'ai pas de voiles, la dessus elles sont vraiment top ! moyeu formula je crois au passage. Bref c'est pas du HDG mais elles ne m’embêtent clairement pas la dessus
 
Il me faut de l'axe de 15 devant.

 
C'est chiant ce retour en arrière et cette complexité exagérée  pour charger une pauvre trace sur l'appareil    
 
Peut être que le prochain firmware corrigera ce bazar.

 
Ça doit quand même rester inférieur au poids d'un SLX en 2x10v. La cassette est certe 170g plus lourde, mais en virant le shifter, le dérailleur av et le plateau en plus sur le pédalier tu perds plus que 170g.
 
Puis y a quand même toujours le coté sympa de ne pas avoir besoin de ses 2 pouces pour changer les vitesses    
 

Et le coté mécanique simplifié, aussi

Après vu les prix de détails annoncé :

 
(y a une merde dans la somme xx1   )
 
Ca peut être intéressant de faire du mix shim/sram pour optimisé le prix ou le poids

c'est pour les vtt qui ont des couilles  

en parlant boules je commence à les avoir moi aussi

mon axe et mes pattes n°27 ne sont toujours pas expédiés " courant février d'après canyon"  

c'est en stock,c'est ready pour le payement qu'est ce qui bloque  

Commande reçue

T'as pris les disques en 200 j'espère?

 
veinard  

 
Je suis resté raisonnable.    200 à l'avant et 180 à l'arrière    
 

 
Je suis près pour la Méga
 

Une 2nde juste pour le plaisir des yeux      
 
Je met quand même en spoiler, je veux pas faire de jaloux vu que ca coute le prix d'un D4    

J'espère que t'as pas une fourche en 32.

   
Les bagues de guidage vont aimées le voyage!  

Dommage qu'il manque le GX dans le tableau du coup.
Leur gamme est un joyeux foutoir quand même..

Il est vendu à la base avec un disque de 200mm à l'avant hein   c'est pas non plus un XC  

Si une Talas en plus.    
Dans mes souvenirs il y a un excellent bikeshop à l'Alpe d'Huez (RockySport), tu pourras t'acheter une vraie fourche après avoir plié la Talas lors des recos.

Mais arrêtez avec ca

On aura un stand aussi  

#Enflure Carbon    
 
tu vas monter des chambres avec préventif pour la Méga ?  
 
 

Offrez vous une belle banderole avec un slogan du style "le secret d'Absalon c'est sa Auron"

j ai le 4.3 pour les randos en demie journée,ça doit etre juste d y coller un coupe vent mais j ai une pochette de soin a la place,je suppose donc que le 8l ça doit passer tranquille.

 
Réponds à mon MP au lieu de me troller    
 
Zavez même pas de fourche en 26"  
 

 
Nope, tubeless. Mais je vais prendre 2 chambres de rab dans le sac au cas ou.    
 
Mais je suis confiant. Quand tu vois la gueule des Magic Mary Super Gravity....ben c'est pas du nobby nic quoi...   Les flancs sont bien épais, les crampons sont énoooormes....et j'aurai 2,1kg de pneus
 

 
Tu l'as pris en quel taille ton super 2R...je le trouve limite grand en taille L.    Pourtant ca collait avec les mesures.    
 
Et c'est normal qu'il remonte totalement si tu te mange un coup du bas vers le haut dans la mentonnière.   La jugulaire l’empêche absolument pas de remonter en fait.