Essaye de trouver une Sobre Sagzero d'occase.

 
http://www.on-one.co.uk/i/q/FOOOCR [...] -disc-only

 
J'avais regardé et j'étais arrivé à la mème conclusion  
Autant aliexpress me ferait peur pour du carbone, autant deux tubes en acier je tenterai.  J'en ai juste pas réelle utilité

 
disons que je n'ai pas vraiment pris de plaisir sur cette montée mais ça reste une expérience mémorable...comme je connais pas le coin j'ai fait un tracé sur carte, sur carte y'a un chemin en vrai c'est autre chose ... déjà j'ai du traverser le "lac" j'étais censé me repérer par rapport à lui mais comme y'a plus une goutte d'eau c'était plus compliqué  puis le chemin semble longer le lit d'une ancienne rivière mais rapidement y'a plus de chemin et reste plus que le lit de la rivière donc montée peu praticable avec de gros cailloux, le tout sur des pentes de 10% bref j'ai fait une bonne partie à pied. puis à un moment un gros éboulement (on sent que la terre à fraichement été retournée) et une butte d'au moins 5 m de terre meuble à escalader puis longer sur une dizaine de mètre une corniche large de 50 cm en priant pour qu'un nouvel éboulement ne se produise pas (voir photo de mon strava) d'autant plus que là t'es vraiment vraiment au milieu de nul part
 
le seul autre gars qui est passé depuis printemps 2015 est à 3.6 km/h de moyenne    
 
mais bon si un jour je retourne par là bas je sais maintenant qu'un hfrien connait le coin  

 
T'inquiètes, je comprends, budget serré, je connais    
 
Déjà, commander ton vélo sur le net ne te dérange pas ? Si ça se trouve, c'est le cas et on oublie le canyon...    
 
Mais si tu comptes vraiment refaire du VTT, en faire souvent et que tu ne comptes pas t'arrêter à la petite balade en forêt 1/mois... je pense que les 150 euros valent vraiment la peine sur le long terme...
 
Et pour ta question, oui c'est mieux d'être équipé sur un vélo à 650 euros.... mais bon, tu sais moi j'ai commencé en jean avec des caterpillar comme pompes donc franchement... et j'ai toujours pas l'équipement idéal, ça m'empêche pas de rouler et de m'éclater    
 
Après, si t'es vraiment limite, il y a de quoi faire à 650 euros mais bon, quand je vois les fourches qu'on propose à ce prix là... j'ai une xc30 à ressort, la recon à air du canyon doit apporter un GROS GROS + quand même.    
 
Je sais que moi, je les aurais mis mais j'ai une info que je n'avais pas à l'époque, je roule quand même pas mal... (tout est relatif évidemment   )
 
Ce serait quoi ton terrain de jeu en fait ?    
 
PS: j'avais un budget de 600 balles au début, ça s'est fini à 730 comme quoi...  
PS2: ceci dit, tu dois quand même au minimum acheter un casque à 25 euros aussi...  
 
Le 560 D4 à 599 reste le choix le plus cohérent, on va pas se mentir  
 
Mais déjà, 27,5 pouces ou 29 pouces, tu voudrais quoi ?

J'ai peur de craquer....
 
66d84893fb

Oups !
 
http://www.leboncoin.fr/velos/910928804.htm?ca=16_s

Oups !
 
http://www.leboncoin.fr/velos/910928804.htm?ca=16_s

En dehors des pédales, je ne vois pas de rapport avec un VTT.

 
C'est bien un VTT, c'est écrit.... "et il dispose de pedales en cas de batterie vide"

Oups !

http://www.leboncoin.fr/velos/910928804.htm?ca=16_s

 
C'est bien un VTT, c'est écrit.... "et il dispose de pedales en cas de batterie vide"

Je demande à voir cet engin sur un parcours de VTT avec ses pneus lisses, sa fourche digne des pires vtt de supermarchés et ses freins incapables de stopper la bête lancée à 100km/h. Le cadre doit aussi apprécier le couple du moteur à peine supérieur à celui du vttiste moyen.
Sans parler de la pièce (batterie? contrôleur?) placée idéalement pour ramasser la première caillasse soulevée par la roue avant.

Mis à part pour faire le kéké sur route en croisant les doigts pour ne pas avoir de problème vu que l'engin n'a pas le droit de circuler, ce truc est useless et si il faut le classer dans une catégorie, c'est une moto.

Edit: y'a des pédales et un pédalier, mais pas de chaîne ni de pignon derrière. T'as beau pédaler, tu ne dois pas aller bien loin.

Ce n'est pas un tambour, je pense que c'est le moteur/moyeu.
Je suppose qu'il y a un disque mais je n'arrive pas à voir.

Ce n'est pas un tambour, je pense que c'est le moteur/moyeu.
Je suppose qu'il y a un disque mais je n'arrive pas à voir.

Ouais j'hésitais photos pas clair. Un moteur dans le carénage avec pignon de rappel et une transmission par courroie à gauche aurait pu être aussi envisageable tant qu'à faire

 
Ça me dérange pas de commander du neuf, le problème c'est que le canyon dans le coloris que je voudrais c'est dans 1 mois Mais bon si faut attendre.. !  
 
Je suis pas vraiment limite, pas du tout même, c'est juste un plafond que je me suis fixé, si je dois vider le compte en banque j'ai un budget différent mais c'est pas le but
 
Je compte vraiment en refaire, je suis militaire et je suis sur un base où y a pas mal de coins pour s'amuser pendant les créneaux de sport (forêt landaise, merlons, herbe, sable, boue..), et sinon j'ai déjà repéré un petit paquet de chemins en forêt pour m'éclater, donc le terrain ça serait principalement les bois !

Sinon, le pédalier entraine un alternateur qui recharge la batterie qui alimente le moteur à son tour.  
Rendement au top!  

 
Avec l'augmentation du diamètre des roues et de la taille des pneus, l'avenir est à l'électrique!! Plus personne ne pourra dépasser 30 bornes et 1000 m de D+ sans la "fée électricité".....

Hey oh, c'est pas le topic des grosses faignasses VAE.  

Wow je viens de voir pour McGarry

Après, si t'es vraiment limite, il y a de quoi faire à 650 euros mais bon, quand je vois les fourches qu'on propose à ce prix là... j'ai une xc30 à ressort, la recon à air du canyon doit apporter un GROS GROS + quand même.    

Marrant, on m'a justement parlé hier (dimanche) d'un type qui a essayé de partir de sa soirée samedi avec son vélo dont il venait de remettre la manivelle à coups de marteau, et qui a fait 200 mètres avant de demander à ce qu'on le ramène en voiture. Coïncidence ? Je ne pense pas
Empreinte carrée pour l'axe ?

Sinon, le pédalier entraine un alternateur qui recharge la batterie qui alimente le moteur à son tour.  
Rendement au top!  

Je ne vois pas de quoi tu parles (et heureusement que je me suis fait ramener, le monomanivelle c'est tout sauf efficace)

Comme quoi il faut toujours se méfier d'internet (je sais pas si on se connait, je mise une pièce sur un pratiquant d'avion sans moteur)

Axe avec l'empreinte carré, oui.

en belgique on connait... enfin une fausse championne connait

Pour revenir sur le vélo, vu les frais que tu annonces vouloir faire et à moins que le vélo aie une forte valeur sentimentale, tu peux le jeter, ce sera malheureusement moins cher (et moins compliqué) d'en reprendre un à 150-200 euros sur LBC.
Les pièces détachées de vélo sont hors de prix quand on compare à la valeur d'un vélo complet d'occasion.
Tu devrais pouvoir viser un Rockrider 5.x de moins de 4-5 ans (x = 1, 2 ou 3) dans les 100€ rarement utilisé par son proprio. Si c'est pour vélotaffer, ce sera bien suffisant. Par contre va plutôt sur le topic vélotaf ( http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 5279_1.htm ), ici c'est le VTT, le vrai, avec des trucs à 10000€ pour faire des sorties par tous temps de 8000m de D+

 
 
Quelle bourde du mécano, vraiment, il lui a donné le vélo dopé de son ami qui avait reconnu le parcours avant cela  

 
En plus, la personne avec qui elle s'entraîne avait un vélo complètement identique mais avec assistance...
Pas de bol, elle a apparemment les mêmes réglages de selle/commandes

Cette histoire
Je sais même pas comment elle pense être crédible genre le velo il tire tout seul mais elle l'a pas vu  

Y a pas à dire, y a des trucs sympa en occaz et en 26"

http://www.velovert.com/annonce/45 [...] ite-carbon

Dommage que depuis qu'on a inventé le 27,5" avec leurs roues de 3,8cm de diamètre en plus, les anciens ne puissent plus rouler.