Reprise du message précédent :

Si tu prends un LP tu rouleras 6 mois avec et voudra en changer. Si tu as le budget ne te précipite pas, regarde les marques les plus en vues déjà cité ici :

_ Spécialized (stumpjumper)
_ Giant (Trance,Reign )
_ Commentc'estsale (Meta)
_ YT (Capra)
_ Yéti (SB 75,575 )
_ Intense (Carabine, pistolet, toussa)
_ Kona (Process)
_ Polygon (Collossus)
_ Rocky Mountain (Thunderbolt)
_ Trek (remedy, fuel)
_ Devinci (Spartan, Troy)
_ Canyon (Spectral, Strive) (j'ai reçu le mien dans les délais, l'image que tu te fais de la marque est usurpé, na   )
_ Santa Cruz ( Bronson, 5010 lol   )

Voilà les grandes lignes même s'il en manque, plus qu'à détailler là dedans le matos qu'il te conviendrait le mieux, rapprocher ta sélection avec ton budget et détaillant proche ou pas pour l'entretien, etc..
et ne te bloque pas trop sur les retours et commentaires de gus sur tel ou tel modèle car il y a des mésaventures à peu près partout malheureusement (genre cadre qui pète et tout le toutim) et si tu cogites tu ne te décideras jamais à acheter en gros, bon pour les Lapierre on ne peut pas se planter par contre, cf ma première phrase    

Question, no troll même si ça y ressemble: c'est quelles séries chez Lapierre qui pètent tout le temps ? Les Zesty 514 sont concernés ?

Passé il y a quelques pages effectivement.
Imbattable à moins de 2500 livré

Absolument tous, les cadres sont en cristal  

Pourtant j'avais précisé 'no troll'

 
 
une petite précision,quand il marque sur leur listing "jante tubless ready",c est qu il faut rajouter le scotch sur le fond de jante pour faire l étanchéité?

 
Merci pour ton retour. Je pensais que Lapierre c'était du tout bon... Concernant canyon j'aime beaucoup leur vtt j'avais choisi un nerve sur l'outlet pour m'entendre dire 2 semaines après la commande qu'il n'était pas en stock et ça tu vois ça a du mal à passer. Le spectral me plait effectivement beaucoup mais les couleurs 2016 berk sauf pour le 9.0 en bleu mais le prix

La page où on ne parle que de cadres acier svp

Petite question, ma LEV vieille de 2 mois doit partir en sav. Il s'agit d'un modèle 31,6mm. J'ai deux autres KS en stock en 30,9 donc je souhaite en prendre une pour me dépanner pendant ce lapse de temps.
Faut donc que je roule une feuille d'environ 3/10ème autour de la tds pour l'adapter dans mon cadre. vous avez une idée?
Une canette ça mesure quelle épaisseur?  
Pas envie de lâcher 15€ pour un adaptateur que je vais utiliser une seule fois...

j'ai mis ma chaîne dorée

Ben ça donne vachement bien avec le cadre noir
Puis c'est pas comme si ça brillait, c'est légèrement or. Je ferai des photos demain matin en plein soleil grisaille matinale

Sinon, j'ai fini le lavage complet du vélo. J'ai remis quelques gouttes d'huile au niveau du dérailleur, vérifié les plaquettes, etc. D'ailleurs, pas mal les plaquettes métal. Malgré les hectolitres de boue dans lesquels je suis passé, elle sont à peine usée après 2 mois.  

 
Épaisseur des parois d'une canette = 100 microns

Entre 2005 et 2011 y'a eu pas mal de problème sur plusieurs gammes, x control zesty etc...mais c'est mieux depuis quels années apparement
j'aime bien ce témoignage

http://www.forum-endurotribe.com/v [...] &start=135

Ouais ou un kit tubeless, fond de jante en caoutchouc +valve étanche

100 micron (0.1mm) du coup il te faut en gros entre 3 et 4 épaisseurs de canettes pour compenser je dirai

 
  Faut que je trouve un truc un peu plus épais alors...
 

@ Yann

L'alu d'une canette risque de se déchirer, il ne tiendra pas, il faut une feuille plus solide. Tu n'as pas un quincailler vers chez toi qui peux te faire ça ? ou un magasin de bricolage "sérieux".

Si, ça doit se trouver mais j'ai pas trop le temps de m'occuper de ça, j'espérais trouver un truc dans mon placard.  
Si je ne trouve rien, j'irai acheter un morceau en magasin...

 
   
 
c est un peu chiant ça.

 
Non, le scotch, c'est easy à poser, la valve encore plus.
Le principe, c'est que la jante a les gorges pour clipser le pneu, et c'est ça le plus important.
Je dois y passer aussi.

On me propose un trance 27.5 1 2015 pour 2350€
http://www.bigbike-magazine.com/vt [...] nce-27-5-1
 
Il m'a l'air pas mal, je l'ai essayé il est à la bonne taille.

le prix de ma moto, legit...

 
C'est pour débuter, je vois pas pourquoi il investirait plus  

 
Mon avis ne compte pas vraiment mais je trouve pas l'équipement super pour un tel prix...
Les freins, la cassette, le dérailleur avant, les shifters, j'ai la même chose sur mon Giant SR à 700 balles
 
Et une 100mm seulement la fourche...  

bah ,j aurais peur de l étanchéité dans le temps.
là ,j ai des XTR donc ,je me pose pas trop de questions,juste eu une valve changée car le caoutchouc vieillit avec le temps et fuit.

c'est plus ça la description du vélo:
 
http://www.giant-bicycles.com/fr-f [...] ifications

 
Ce qui change tout en effet  

Ah oui c'est quoi cette description de merde...

un BH EXPERT ELLE

En tout cas il est très jolie en vrai, mais pourquoi pas le trance 27.5 2 2016 , ce serait probablement suffisant pour moi....

Il est nickel le Trance 1.

Click salope

Clairement, il a l'air cool Un tout petit peu trop sobre niveau des couleurs je trouve mais c'est mieux que l'inverse pour la revente

 
 
Bon j'arrive après la guerre mais...
 
Tu fais 2m50 ?
Première fois que je vois un 29 pas difforme !

A une époque j'avais essayé sur un vieux route, ce fut un échec

 
Le cintre de mon vélotaf tient avec 3 épaisseurs de canettes, ça bouge pas un poil

Pour changer de vos Canyon tous tristes    
 

 
10.5 Kg
 
Manque une paire de roues carbone et ça sera correct  

gaffe,il en manque un bout.

Il n'y a pas à dire, je n'arrive pas à m'y faire. Je trouve que ça casse vraiment tout l'unijambisme à l'avant.

c'est grave moche
je l'ai déjà dit mais rouler avec une suspat comme ça j'aurais toujours l'impression d'avoir perdu un morceau...

Photos du spad nettoyé et avec sa chaine en or. Je rappelle que ce ne n'est pas par choix que je l'ai acheté, il n'y avait plus que ce coloris là en stock pour le modèle de chaîne que je voulais.
 
Au final, ça rend pas si mal :
 

La potence en demi molle

Demain course si j'arrive à me lever, j'ai pas roulé de la semaine, j'ai bcp bossé, ce midi restaurant et j'ai rien preparé.  
 
Fail complet à prévoir, d'autant que le niveau est bien relevé et qu'il y a eu de monde. Bref