Reprise du message précédent :
https://m.youtube.com/watch?v=cIVkBf6rppA
 
 

 
T'avais acheté quand la boîte était encore en activité normale ? Dans ce cas ouais c'est pas de bol    
 
Mais si tu achètes pendant une liquidation tu met de côté le SAV oui, c'est le principe et c'est aussi pour ça que c'est beaucoup moins cher  

oui. J'ai renvoyé, et elle s'est mise en liquidation juste après  

Caÿ la faute au dollar.  

envoie un mail chez YT pour leur dire que leur spad, caÿ de la merde,ça marche chez canyon.

Ca a l'air d'envoyer physiquement et techniquement, par contre, ça fait autant rever qu'une piste de DH en station :-/

 
Trop artificiel ?  
 
C'est clair qu'on voit que c'est du circuit créé à l'ordinateur où tout est parfaitement étudié/placé (passages pour doubler etc)
 
Du point de vue spectacle c'est top, du point de vue esprit VTT ça l'est moins  
 
Au passage, vous avez reconnu PFP ?    
 
https://youtu.be/cIVkBf6rppA?t=7m35s

Question: vous pensez qu'il s'agit d'un S ou d'un XS?

C'est prévu qu'ils reproduisent la même 100% pareille avec les ptits rochers en bord de piste et les arbres sous un dome climatisé à Dubaï    
Ce sera intégré à un complexe commercial

ça peut passer en garantie les jantes ?

 
c'est pas non plus un D4 à 300€ que tu as acheté. Plier une jante si rapidement, ça peut aussi être le signe d'un défaut du matos (surtout que tu n'es pas très lourd il me semble).  

 
Qui ne tente rien...  
 
 

LE SAV, c'est pas l'assurance tous risque, tu tombes, tu casses un truc, tu payes, c'est normal.  
 
Tu peux prendre le MP3 sinon.  
 

Peut etre mais j'y suis aller fort aussi...

 
Ca me parait plus réel ce que tu dis...
MP3    
 
Sinon https://www.youtube.com/watch?v=JEGD7j_JjoM

 
Le niveau  

là faut pas se louper  
le slalom entre les arbres

 
On est d'accord    J'étais pas là, j'ai pas vu la chute, mais il a pas acheté un XC de 7kg. C'est un gros enduro de 160/170mm de débattement, avec les roues bien costaud qui vont avec.    
 
Du coup, ca ne coute rien de demander à YT de jeter un oeil pour vérifier qu'il n'y avait pas un défaut dans la série. (cercle fragile, tension des rayons non homogène,...)  

 
les virages sur place avec la roue arrière   les mecs glissent jamais alors que moi le premier pavé ma roue arrière passe devant  

 
 
bah du coup,prends pas des e1700 mais des e2200.  

elles ne sont plus produite !
Bon j'ai eu le velociste et c'est mort, il me conseil de changer cerclage + rayon (+ mais d'oeuvre) pour un truc propre. J'ai pas fait mes calculs, et je préfère mettre un peu plus et avoir une jante neuve...reste à savoir laquelle

Pour moi, vu la hauteur de la sortie de selle je pencherais pour un S.

Les cadres xs sont quasiment droits entre le tube horizontal et les haubans, un peu comme les cadres de dirt

montage a la carte chez JPR,hachéfer le vaut bien.  

Juste en voyant une photo.    
 

Tu parles pour un 29 pouces sans doutes mais pour un 26 cette vérité est-elle toujours juste?

Mp3, c'est une garantie payante de Mavic mais il remplace tous, peu importe la cause.
 

 
En posant la question de façon honnête, je suis d'accord mais si tu arrives avec la phrase "je roulais dans un dfci quand ma roue s'est voilee", c'est prendre les gens pour des cons et tu auras une réponse comme je l'ai faite    

tiens au lieu de me casser le cou à la Richardais j'aurais mieux fait d'aller à Ploufragan  
 
http://www.zapiks.fr/rando-ploufragan-1ere-partie.html
 
l'année prochaine si le planing le permet  

Oui, toujours vrai sur du 26, sauf si on parle des cadres du début des années 2000.
Les SR sont devenus de plus en plus slopping, et je suis quasi certain que le vélo est un S

Ps : ma technique s'est arrêtée au 26 pouces, et j'ai à peine vu les cassettes 10 vitesses arriver.

Vraiment sympa ! Dommage que la vidéo soit accélérée
Pour pinailler on pourrait dire que ça manque de passages techniques en montée, mais par rapport à Londres au moins ça ressemble à du vrai vtt

Ya des "championnats" un peu renommés dans des disciplines du style Trail ou All Mountain?

 
   Elu piste la plus nulle du monde !!! Paye ton esprit VTT        
 
Absalon va devoir lacher un peu les freins dans les descentes !  
 
 
Apres pour ceux qui vont regardé... jespere que tous les disciplines seront retranscrit sur le Web, car faut pas compter sur France 2 pour diffuser le vélo  
 

 
Ben normalement tu as 6 mois voir 1 an sur tous les périphérique d'un vélo... regarde sur le site constructeur. Mais c'est le minimum.. voir le minimum légal !  
 
Renseigne toi, ça vaut le coup

Oui

Tu es dans quel coin ?

http://www.vojomag.com/news/leping [...] n-nicolai/  

C'est bon, j'suis prêt pour les sorties vtt after work    
 

Tu as pas mal de rando en montagne ou tu trouveras ton compte si tu es un pratiquant de "trail" ou "all mountain"
Mais sur ces mêmes randos, les epreuves chronométré sont souvent gagnées par des mecs qui roulent en semi-rigide et qui  vont vraiment à fond, laissant parfois derrière le plaisir de faire du vélo en montagne

IdF

Je me voyais plus bouger vers les coins Bretagne / Nord de la France ( par rapport à Paris, donc pôle nord pour les gens du sud ) à moyen terme

Des avis pour une lumière frontale pour voir clair ?
Un pote m'a conseillé la D4 Visio 900
 

Y'a des topics spécialisés sur les lampes DCA directement importées de Chine  

HFR, il y a un topic pour tout

 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 4128_1.htm
 
Ils aiment bien "Cree" comme thoms89  

Merci... je pense la même chose