Reprise du message précédent :

(pas pour toi, pour tout ceux qui pense que je galère à chausser mes pédales )

Chimini, go me faire un panier Banggood pour la Yi : Cam, boital, batteries, fix vélo/casque, harnais, perche.

 
C'est rassurant, tu peux être bloqué à pattes au milieu de nul part mais le service après vente est présent.  

Pour le caisson : https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] yi-/134006 (après si tu veux mettre plus, tu as de meilleures marques genre KingMa ou même l'original qui est top, mais pas donné (25€)...)

Pour la batterie : http://www.tinydeal.com/fr/kingma- [...] 48731.html (chargeur externe + 2 batteries compatible)

Pour les harnais ou autres, il suffit de prendre ça : http://www.banggood.com/Bridge-Ada [...] 78185.html Et ça la rend compatible avec tous les accessoires prévus pour GoPro, comme ce harnais àpascher : http://www.banggood.com/Chest-Body [...] 33493.html

La perche, tu prends une perche chinoise standard, y'a pas de soucis avec...

Bon j'arrête là, on va vraiment croire que je suis un commercial de la marque sinon...    

ahahah la vidéo et CR de jay_kay06 and co  
 
pour résumé le niveau de votre sortie  :  
 
Dans la tete de jay_kay06 :
 

 
la réalité  
 

 
     
 
2-3 choses :  
 
- Encore beaucoup beaucoup beaucoup d'entrainement
- Comme beaucoup l'on dit ici, on a l'impression que tu forces comme un bufle pour clipser... vérifie que tu sois bien au minimum pour le début ! (et de manière équilibré des 2 faces de la pédale)
- Sur ta fameuse descente à 43 %    Ne jamais se lancer sans élan ! Donc tu remontes 10 m plus haut, et tu repars sereinement sur ton vélo ! Et surtout avec le cul beaucoup beaucoup plus en arriere que ça ! les bras tendus etc... Regarde sur internet les tutos techniques !
 
Sinon ta taille ne semble pas du tout délirante sur ton vélo, ça semble assez cohérent ! donc pas de stress la dessus !

 
Ca va, c'est bien t'exagères pas
 

 
J'ai pas dis le contraire. Je me suis remis au VTT ce printemps (et mon but n'est pas de faire de la compèt)
 

 
Réglage de base non touché, et cale plastique toujours en place. C'était ma première sortie montagne avec les pédaloto. Donc oui, il y a a peaufiner.
 

 
Pas possible. La descente fait entre 80 et 100m en tout, sans aucun changement de pente. Du coup, a part de remonter TOUT en haut à chaque gamelle, no way.
 
Concernant la position, je la connais et l'utilise assez naturellement quand le terrain s'y prête. Là, clairement, l'absence de grip (matelas de feuille) rendait la position assez complexe : la roue arrière n'avait aucune accroche à cause du glissement de la couche de feuille et partait en latéral.
 

 
C'est pas la taille vs le vélo qui pose problème, c'est juste un centre de gravité 20 ou 30cm plus haut que vous autre, petit peuple.    
 
 

 
Objection votre honneur, la taille du melon fait beaucoup remonter le centre de gravité des descendeurs, et le poids de leurs gros culs ne compense pas    
 
  A moins que le melon soit très léger à l'intérieur, ce qui rendrait ta théorie valable.....    
 
Bref, dans les descentes comme celle que tu décris, si tu t'arrêtes au milieu et que tu ne peux/veux pas remonter, 2 choix :
Départ en biais (quand c'est possible) pour attraper l'équilibre avant de continuer,  
Finir la descente à pieds...
 
Et tu retentes la fois d'après, et encore la fois d'après..... c'est comme une côte, à force de s'exercer, on y arrive...... ou pas  

Elle me tente bien votre caméra

C'est ce que j'ai fait au deuxième départ : vélo en biais.

Très bon votre CR les 520 squad
 
xtof  

 
Je crois que la cale plastique verrouille le mécanisme du coté opposé et donc ta chaussure, essaye de la virer et de détendre le ressort car outre le coté presque comique de la vidéo (ce montage qui reprend toutes les galères de la sortie, merci chimini ) tu vas finir par te faire mal...et être convalescent l'été, c'est chiant.
Mais bon, vu que t'as l'air d'avoir chopé le virus du VTT rapidement et que t'as un joli terrain de jeu, tu vas bien finir par acheter un vélo avec une géométrie moins XC, adapté à ta taille et ta pratique. Je verrais bien un 29" assez long avec un bdp plutôt bas et un angle de direction un peu plus fermé que les XC (type Ragley big-wig), il devrait te permettre de progresser rapidement et surtout de te sentir beaucoup plus en sécurité car là on a l'impression que t'es toujours à la limite.
J'ai un pote assez grand (moins que toi quand même) qui passait son temps à faire des OTB en 26", depuis qu'il est passé en 29, il ne tombe presque plus (de cette manière) et il ne reviendrait au 26 pour rien au monde.

 
Nan mais ne te vexe pas comme ca. Tu en conviendra, c'est toujours marrant de voir une gamelle, quelque soit la personne (ou son niveau)    
 
J'ai aussi des pédales auto et je me suis aussi vautré régulièrement comme une m*** au début   D'ailleurs, je te conseille de les desserrer au maximum pour chausser et déchausser très facilement, ca t'évitera pas mal de soucis le temps que tu chope bien le mouvement.    
 
Perso, j'ai fait un magnifique OTB ce week-end dans la caillasse...malheureusement, ca n'a pas été filmé.  
 
edit : et 1,90m perso, je sais ce que c'est d'être grand en vtt. Et ouais, c'est chiant.  

@ yann : Oui mais non.

Ici, c'est les pd2povr.

Le 520 a utilisé mon budget VTT pour les 10 prochaines année.

Et de toute façon, du 29" à ma taille c'était en dehors de mon budget.

Donc ce sera 520 épicétou (à moins qu'une bonne âme ait pitié de moi).

Oui, la cale verrouille un côté. Donc je n'avais qu'un seul côté dispo.

ps : mais c'est clair que je vais éviter de me mettre en vrac une semaine avant de partir en vacances

@ carbon : pas de vexation ici

Puis bon petit budget et 29 pouces, ça doit pas être génial comme VTT...

C'est simple : pour un gars de mon gabarit, aucun bouclard n'avait, c'était 1500€ mini du mini, et encore avec équipement ras des paquerettes.

On verra mais à ta place je ne parierais pas dessus.
T'es quand même dans un cas particulier avec une taille qui justifie un grand vélo et un terrain de jeu qui va vite mettre à mal ton RR surtout les roues et la fourche qui sont les mêmes que sur les taille S pour pilotes de 50kg. Puis la passion prend le dessus.  
 
Pour la cale plastique, ce que je veux dire c'est que si tu clipses quelque-chose sur une face, ça impacte également la face opposée puisque les ressorts/crochets sont solidaires d'une face à l'autre. En gros quand t'écartes un coté, ça resserre l'autre et vice-versa. Donc si tu laisses la cale plastique sur une face, l'autre coté est beaucoup moins libre et l'installation/désinstallation de la chaussure est beaucoup plus raide. Enfin ça demande vérification car je n'ai plus de pédales auto depuis 2004 mais il me semble que j'avais constaté cela.  
Tu peux essayer facilement en installant la cale et en manœuvrant avec ta chaussure à la main puis recommencer en retirant la cale plastique.
 
 

D4 propose pas un PP en 29"

J'ai pris des pompes à 35 euros chez decathlon pour mes nukeproof et je dois bien le dire, ça le fait pas complètement...
 
Vous conseillez quoi comme pompes idéales pour ce genre de pédales, la paire la moins chère bien évidemment  
 

C'est quoi ce post moqueur/condescendant... détend toi  

ben moi je dis ce lever à 4h du mat pour aller rouler avec un rr520 dans les vosges et y tester ces pédales auto  
chapeau    

Demande à StanCw. Il a un vélo vraiment bien équipé (en dehors de la potence   ) pour le prix et en prenant plus d'occase il aurait pu baisser encore l'addition.
Tu peux monter un SR à base de SLX/Deore et Reba pour vraiment pas cher. Bon c'est sur que ça reste plus cher qu'un 520 mais c'est un gros cran au dessus au niveau du comportement.

 
Pour reprendre ton post précédent et celui-ci : ce que je voulais dire, c'est hors mise à mal du RR520 (mais je vois pas trop comment : cadre garantie, et équipement remplacable), il n'est pas question de remplacer ce 520 avant un moment.
 
D'une, je me connais, je suis actif en ce moment, mais il n'est pas garantie que je conserve cette fréquence ad vitam eternam.
Et de deux, ayant pas mal de "passion", je segmente les dépenses
 
 
Maintenant, le jour où je changerais, je suis motivé à 95% à monter moi même ma prochaine trotinette. Soit un SR en remplacement du 520 (si j'arrive à le vendre), soit un TS en complément. Mais bon, là, on décolle  

Ca m'arrive

 
En regardant du coté de l'occasion, il a moyen de se trouver un truc très très bien pour moins de 1000€.  

Bordel

Ha ça, je sais ce que c'est...entre le matos photo, les voyages et le VTT, ce sont 3 gouffres...
Mais le matos photo, je suis enfin équipé suffisamment, les voyages c'est pas possible en ce moment, il ne me reste que le VTT.  

 
+1
En regardant je me disais : mais putain prends des pédales plates et te fais pas chier avec des auto
 

Vu la marque de pédale/plateau sur ma malléole, je suis bien content de pas avoir eu de pédale plate.
 
C'est la raison #1 qui m'a fait passé sur les autos.
 
Reste à les appréhender. Mais dans mon entourage, tout ceux qui ont fait le pas sont conquis.

Allez Jay Kay, en bon soutien alsacien, je remets une de mes gamelles prise il y a 2 ans
 
https://www.youtube.com/watch?v=q3LDuL4BitQ

 
Bon, je poste un peu après la bataille, mais j'ai une question : sur la vidéo j'ai l'impression que tu essaies de clipser à tout prix avant de démarrer, quitte à rester à l'arrêt et à tomber  
 
Perso quand j'utilisais mes pédales autos, c'était clipsage pied gauche, démarrage pour avoir un peu plus d'équilibre qu'à l'arrêt, puis clipsage pied droit. Au début je faisais 2/3 essais avant de réussir à clipser, mais tu peux très bien pédaler un peu avec un pied clipsé et l'autre non, et t'as un bien meilleur équilibre. Enfin je trouve.

Soutien aussi:

 

Surtout en montée

 
Je ne m'en lasse pas, mais ça, tu le sais déjà  

 
Tout le monde s'est vautré / se vautre encore en pédales auto (mon genou porte encore les stigmates d'une sortie récente   ) éclate amuse toi, et tiens nous au courant de tes progrès, ce sera la meilleure des réponses.
Par contre, ménage un peu ta monture si tu n'as pas forcément les moyens de remplacer les pièces qui cassent. Comme déjà dit, ton gabarit va faire souffrir le matos un peu plus que la moyenne    

Voilà l'utilité d'une dorsale.    

 
En tout cas, même si j'arrête pas d'en lire du bien, ça me donne pas du tout envie ces pédales auto, rien à foutre du rendement  

Je ferai un CR plus tard je pense. Premiere matiné de VTT a Morzine, je souffre un peu, mais je kiff.
 
Un petit tease :  

 
Cool !!!
 
Ta forêt va te paraitre plate au retour  

 
Pas mal !
 

 
Sympa aussi !

Pédales plates ou automatiques?    
 

 
Oui, c'est ce qu'il a fait le reste du temps et ça s'est très bien passé !