Reprise du message précédent :
Très très bien YT    
 
Mais y a de sacrés délais ...

Un pote à un ancien modèle, Wicked LTD full BOS à 3000€. Il en est plutôt content et n'a jamais eu de problème avec le cadre.
Si la géométrie te convient, tu peux tenter le coup.

Les reviews sont unanimes depuis plus d'un an sur le Capra. C'est la meilleure affaire que tu puisses faire pour 3000€ pour un vtt d'enduro/AM.

Très bien yt, et ça reste un peu exotique en plus

Il y a un test comparatif capra/meta/process 134 dans le dernier bigbike
Ils aiment bcp le capra
 
C'est pour toi ergt?

Ça fait bien envie le rapport équipement/prix semble bien.
Pour la géométrie je sais pas trop lire ce genre d'info (pour l'instant j'en suis à mon premier VTT, un RR 8.1). Du coup il faudrait que je compare à d'autre cadre.
Par contre j'ai un peu peur que ce soit un vélo très tourné gros enduro (limite DH ligth)
Je me demande si il me faudrait pas un vélo plus type AM (petit Enduro).

Pour les délais c'est pas spécialement un problème, j'avais pas prévu d'acheter un vélo avant l'année prochaine.

oui c'est pas du AM, clairement

Ca va te changer, c'est sur, limite, tu vas avoir l'impression d'avoir un char
 
Si tu aimes rouler et envoyer du watt, c'est pas l'idéal
 
Faudrait que tu essayes un process 134

Oui c'est le principal soucis de yt ces dernières années, ils ont plus de gamme "légères"... Si tu montes exclusivement à la force du mollet pas certain que ce soit le meilleur choix !

C'est un peu ce qui me fait peur, déjà que j'ai pas de grosse jambes... faut que je travaille ça.
C'est juste qu'a midi mon collègue ma parlé de cette marque (un de c'est ami c'est acheté un DH) que je connaissait pas. Et on se disais tout les deux que niveau prix effectivement c'était intéressant, mais un peu trop enduro pour notre pratique.
 
De toute façon y a pas urgence j'avais pas prévu de changer de vélo avant l'année prochaine. Si je tiens le rythme et que je continue de faire des sorties régulières l'année prochaine j'irai au VéloVert Festival pour tester des vélos et voir ce que j'aime où non selon les géométries/poids.

Si tu achètes en magasin, prends-le en septembre car il y a des bonnes affaires.    
 

Dimanche départ pour Morzine !  
J'ai plutôt hâte, et un peu peur de me péter un truc
 
Pour rappel je pratique surtout en RP, et même si je pense pas être une buse en technique, je suis pas non plus très bon  
 
J’essaierai de vous faire des CR, ou bien un gros CR a la fin de la semaine.
 
Pour le moment je me pose juste 10 mille questions sur l'équipement a emmener...  Sachant que je loue toutes les protections sont fournis, c'est déjà ça  
 
Dans le désordre, cuissard ou pas ? (sachant que j'en ai qu'un ), lunettes ou masque (sachant que j'ai que celui pour skier), est ce que je fais mon crado a prendre un seul short dédié, ou bien des short cargo Célio ça fera un bon doublon ? Est ce que mes gants D4 (assez fin) suffiront pour une utilisation en montagne ?
Bref que des questions de merde je conçoit  
 
Je vais faire un passage a D4 samedi matin, je prendrais surement quelques fringues techniques en rab...

Salut a vous, question tout bete, j'ai fait changer mon pneu arriere de mon vélo (tubeless) pensant que mon pneu etait crevé, mais il s'avere que j'ai toujours le meme probleme...
Que puis je faire? Changer la roue? La valve? Bien que le pneu soit neuf si je change la roue je doit changer le pneu aussi non? Comment voir ce qui pose souci? J'entend pas d'air fuir, et ne sent pas non plus de courant d'air. Et pourtant elle se vide tres vite.
 
Quelles sont mes possibilitées? Merci d'avance a vous.

 
Commence par tremper ta route (complète, gonflée) dans une bassine d'eau. Tu trouveras très rapidement d'ou vient la fuite.  
 
Ensuite, un des intérêts du tubeless est justement le fait de ne pas être emmerdé par les fuites, mais ca, ca n'est vrai que si tu mets du liquide préventif dans tes roues. C'est le cas?    
 
Bref, y a plein de trucs à faire avant d'en arriver à changer la valve/la roue/le vélo/l'utilisateur.  

Après, s'il à "fait" changer son pneu, le premier truc a faire est peut-être d'aller voir le bouclard qui l'a fait et de lui dire poliment : "naméhow, tu te fous de ma gueule bourdel, Répare counasse ! "

J'aurais tendance à penser que le préventif marche quand il traverse le caoutchouc du pneu (j'imagine qu'il réagit chimiquement).
(ie Si c'est la valve ou un griffe/déformation sur la jante, pouet)

Ca réagit pas chimiquement, ça coagule, comme le sang

ok c'est anaérobique comme le frein filet, donc ça pourrait colmater d'autres cas truc alors

tiens d'ailleurs, quelqu'un sur lyon a des restes de bidons d'huile de fourche 5wt et 15wt ?
j'ai des bidons quasi-plein en idf, ça me saoule d'en racheter ^^

 
De mon xp sur une demi journée en montagne :
en tant que crosseux, le cuissard a été très apprécié par mon fondement, mais j'étais quasi tout seul à en avoir un
Le short, je te conseille un truc léger et adapté pour éviter les galères avec la selle et améliorer le confort (et certainement plus résistant)
Les gants, tu dois pouvoir trouver des trucs un peu renforcés chez D4, gants longs bien sûr,
Les lunettes sont certainement suffisantes en été (elles m'ont suffit)
Je te conseille un haut manches longues ou 3/4 mini.
Fais aussi attention aux chaussures (et chaussettes), je te déconseille les runnings.  
/mon xp
 
 
 

le préventif fonctionne très bien pour étanchifier la tringle du pneu contre la jante, et le tour de valve

ok, j'aurais eu des doutes. j'ai pas l'occasion de test, je voulais éviter

Si tu prévois de longues sorties, un bon cuissard est conseillé o un short Endura, TLD...
 
Indispensable les lunettes.    
 

Recherche sur pinkbike, la version carbone du capra casse mais ils sont present en sav.

 
Pourquoi pas des chaussures de running ?

Un cadre tout neuf chaque année/Lapierre.    
 

edit : le post est partit tout seul, le vrai est plus bas

Le look de Joey que tu dois avoir avec un cuissard en DH
 
Vu que tu vas pas toucher la selle je vois pas trop l'interet Tu mets un cuissard quand tu vas au ski?
 
Sinon masque transparent, gants peu importe, une paire de vielles godasses de skate et un short tout ce qu'il y a de plus normal. Bref comme si t'allais aux champignons

+1, jme suis coince les balloches 2 fois entre la selle et la roue sur un gros talonage, c'est douleur

 
Si j'ai bien compris, tu va faire de la dh ?
 
T'emmerde pas pour le cuissard, tu sera jamais assis sur la selle   évite juste les caleçons (prend slip ou boxer), ça évite d'avoir les balloches qui tapent tout ce qui passe (ou de se les coincer quelque part   ).
Pour le short, un pour la semaine, c'est suffisant, au pire tu le lave et le lendemain il sera sec. Je lave les miens toutes les 10 sorties environ en été, et ça renarde pas plus que ça   Comme ça tu garde ton celio pour chiller après le ride    
Gants long obligatoires, pas trop léger si possible (genre pas le truc qui va se déchirer à la première boite) mais pas la peine de prendre des trucs coqués non plus
Lunettes ça sera mieux que le masque de snow, qui te filera des suées. Indice 3 ou 1 (selon ta sensibilité) hors des bois, indice 1 ou transparente dans les bois, décat font des lunettes de vélo très bien à environ 5e, et ça te servira pour toutes tes sorties vtt chez toi.
 
Si tu a de vrai pédales plates sur ton vélo ( aka avec des picots vissés), prends les, les plates de loc sont toujours merdiques (à quelques exceptions).  
Une chambre à air + pompe + démontes pneu peut te sauver un bon moment de galère quand tu crève tout en haut du domaine (descendre à pied, aller voir le loueur, réparer, etc...)
 
Sinon, te force pas à suivre les autres coute que coute. Prends ton temps de découvrir les pistes et ton vélo, vas-y progressivement, il y a moyen de se faire mal et de niquer ton séjour(luxation du pouce pour moi une année, chute dans un pauvre virage de merde alors que je passe des trucs mille fois pire = 2 mois sans vtt).
 
J'ai surement oublié deux trois trucs mais le principal est la. Si tu a des questions, hésite pas

Il peut avoir envie de louer un route pour faire une étape du TDF.    
 

@toto
 
T'as de trop grosses couilles.  

   
T'arrives à rouler avec?  
J'en avais pris une paire une fois, je me chopais des migraines après chaque sortie et je voyais déformé avec.
Bon, j'ai les yeux assez sensibles et une vue à 20/10, ça aide pas...
 

 
Pas de soucis ouai, j'en passe une ou deux paire de transparente par an. Pär contre j'ai pas de soucis de vue

Une vue a 20/10 mais va faire pilote de chasse ou de wtcc la ou la vue exceptionnelle est un atout certain....
 

 
Pas assez stable en latéral lors des appuis : j'ai vu un jeune se faire une belle entorse sur une pelle dans un virage relevé, le pied est parti à l'intérieur et la jambe à l'extérieur... crac .... aïe !!!  
Et les semelles ne sont pas vraiment adaptées aux pédales à picots (pas assez larges, crampons trop prononcés), dixit mon guide de l'époque.
 
Sinon, je suis parti du fait qu'il allait faire aussi de l'AM ou enduro et pas forcément que de la DH, d'où le cuissard    

 
Je serais juste derrière à la chapelle d'abondance
 

C'est quoi l'interet de tremper la route ?

 
Perso, c'est short de vtt, DH ou pas, les cuissard c'est trop moche
 

 
nan mais y a des cuissards qui se mettent sous le short hein.    Au final ca ne se voit pas.    On est pas sur le topic épilés non plus.

Un avis sur ces protections ? :  
http://www.blisscamp.com/en/bliss- [...] d/a-20909/
 
Je suis tombé sur cet article (http://www.vojomag.com/bliss-les-1eres-genouilleres-de-xc/) qui en dit du bien.  
 
Ca me dirait bien de m'en prendre histoire de pas m'éclater bêtement.

dans ce cas là, tu dis pas que t'as un cuissard, mais un short

Un gars en avait l'autre jour, c'est pas mal, mais ca protège plus des brulures que des chocs purs
 
Et pourquoi tu t'éclaterais? tu comptes essayer les wheeling?
 

Je vois que j'ai eu pas mal de reponses, merci a tous.
Pour le cuissard, je met toujours un short par dessus pour le look    
Dans l'ensemble vous me rassurez, si je refait quelques points qui reviennent :
- niveau chaussures, j'ai mes shimano M34, ya du crampon mais j'ai que des runnings autrement
- les gants jai des complets btwin assez léger, ca vaut peut etre le coup de prendre une paire plus costaud, ca sera aussi un peu plus chaud en hiver donc c'est pas perdu
- lunettes j'ai exactement celle a 5€ de D4 justement, les transparentes, donc a priori pas besoin de masque, cest ca de moins a acheter
- maillot manche longue, j'en ai qu'un seul de technique, le reste c'est manches courtes. Avec les protections ca devrait aller de ce coté.
 
Je sais plus qui se posait la question, ce sera une semaine orienté DH oui. La plupart des gens avec qui je part ont des Freerides, il y a  seulement 1 ou 2 enduro (sur 9) donc on devrait pas trop pedaler      
 
Bon a priori, j'ai pas trop de soucis a me faire, mon matos de rando fera en grande partie le taff on dirait
Au pire j'achete au bouclard de montagne a prix HFRCompliant