Reprise du message précédent :

j'ai éliminé tous les vélo équipé en suntour XC truc

il reste

le KONA nunu (che)  
+rockshox XC30   un peu lourde plus de 2.2kg
+frein shimano br m396
+27.5
+-13.26kg ca reste lourd mais moins que les 14kg des autres modèles
-transmission Altus et Alivio

Commencal el canino essential
+suntour raidon coil 120mm en M L XL
+frein shimano m395
- transmission altus alivio
+- 13.3kg

Ghost SE 4000
? fourche RST
+ trabsmission XT et Déore
- frein tektro
  c'est un 26" si tu préfère un 27.5
+ 12.9 kg

Kross Level A7 26
++fourche XC32 air
+frein elixir 3
+transmission SLX et Déore
+12.7kg en M

tu as le choix entre deux 26" et deux 27.5"    le kross 26" est vraiment bien équipé

moi comme ça au vu des composants j'aurais pris le kross ...mais j'ai jamais entendu parlé de cette marque (les 3 autres oui) et c'est un 26" (je suis en 26 et je suis content mais voilà le 27.5 c'est le futur   )....donc heu je sais pas  

j'ai trouvé une vidéo au de la 1ere descente très pierreuse de la cotissoise 2015 avec des marches que j'ai bien aimé

https://www.youtube.com/watch?v=AXDlBH0l0-U  voir à 14,30 là ils le montent respect

éloigné les enfants que certaines scènes pourrait choquer (ah oui c'est bon encore encore )

Ca se traîne grave la bite en descente quand même

Bah, on aurait pu avoir un peu d'action là: https://youtu.be/AXDlBH0l0-U?t=10m38s
Mais même pas, la barrière résiste.  

"Oh putain c'est bon"    
Mais c'est une parodie du VTT ou ça existe vraiment ?

Hello,
 
des personnes ont déjà testé la garantie D4 pour les cadres ?  
j'ai l'impression qu'un des bras arrière de mon 8.1 c'est un pwal déformé, je sais pas si c'est DMC, ou si la garantie couvre (le cadre est tjrs sous garantie.).
 
merci

Comme dit précédement le parcours à l'air bien sympa quand meme ! Ce genre de terrain me tenterais bien un de ces 4 ! ça changera du sud !

Mais putain les mecs à la place de se pignoler sur 15 grammes de matos, ils veulent pas apprendre les bases de pilotage, en courbe, en descente etc... c'est juste n'importe quoi !
En accélérant en x2 c'est légérement plus marrant

PS: Ce qui est marrant c'est que dans leur team ils ont tous investi dans une Go Pro à 350 boules, alors qu'un TDS téléscopique leur serait bien plus utile M'enfin respect pour le montage vidéo, c'est toujours sympa d'en avoir de bonne qualité !

C'est un peu le souvenir que j'ai des randos organisées. J'en ai fait 2-3 quand j'étais ado.

Les mecs qui hurlent de plaisir au moindre mètre de descente et ceux qui passent tout à pied.
Les compétiteurs qui n'ont pas compris que c'est une rando et non une course qui beuglent sur tout le monde car le rythme n'est pas assez rapide pour eux.
Ceux qui aux ravitos racontent comment ils ont gagné 4g en mettant des vis en ergal sur leur potence tout en se goinfrant de tranches de 4/4 et de coca.
Je préfère partir au calme entre potes et finir par une petite bière à l'arrivée plutôt que d'être noyé dans la masse de collants fluos de clubs aux couleurs de la boucherie du coin.  

 
 
rooh cette violence    
 
m'enfin y a du vrai  

 
A chaque sortie, c'est elle qui me pousse à donner les derniers coups de pédales  

 Faut bien exagérer un peu sinon c'est pas drôle.
 
Sinon, pour ton cadre, t'as pas une photo?
Si il est réellement déformé et que t'as eu un usage normal (pas sur une chute par exemple), il y a de fortes chances qu'ils le remplacent.  
Ils ont pour réputation de ne pas s’embarrasser avec ce genre de détails chez D4.

 
 
y a des cas où c'est pas exagéré, j'ai 2 ou 3 exemples en tête    
 
pour le cadre, non j'ai pas de photos sur moi, et ça reste assez léger, mais j'ai quand même l'impression que la roue est pas trop dans l'axe (testé avec deux jeux de roues).
bon par contre mon cadre est pas super joli, je suis pas un rider et aux nombres de gamelles ça se voit un peu    
j'irai faire un saut pour voir ce qu'ils me disent  

 
cadre non, mais fourche oui & ils l'ont remplacée sans discussions (j'avais un peu trop de jeu, à mon gout, sur le système de blocage de la fourche)
passe le montrer dans un mag  

Tellement vrai    
Ma première rando, je me traînais pas mal , même en descente (merci les Vbrake qui freinaient pas ) et je me faisais limite insulter pour ma "prudence"    

Salut!

Une cassette qui a l'air "vrillée" par-rapport a l'axe de la roue (3°) ca peu venir de quoi?
Un serrage ou réglage à faire?

Merci!

Dites j'ai pas pensé à commander avec le vélo une patte de dérailleur supplémentaire au cas où (Canyon Nerve 7.0).
 
J'arrive pas à trouver sur un shop online standard cette patte (SCHALTAUGE NR. 27), existe t-il un modèle autre que celui là compatible avec Canyon ou suis-je obligé de prendre celle là, et du coup repasser par leur magasin online ?

Tu as regardé sur http://www.hubert-cycles.com/467-patte-de-derailleur ?? ils ont pas mal de ref !

Ça peut venir de pas mal de choses mais principalement l'axe de la roue ou du corps de roue libre.
Faut démonter la cassette pour regarder ça de plus près.
 

Tu peux regarder si il y en a une qui ressemble sur http://soshanger.com/  

Pour info, à la rando bike de Fontainebleau on peut retirer les dossards le matin avant 9H00
Mais les parcours ne sont toujours pas en ligne    

faut que je vois avec madame si elle bosse ou pas , si elle bosse pas je le ferais bien !

Cette réponse

Merci d'avoir pris le temps de tout me détailler, génial

Après, je ne pense pas que la marque soit si importante, au final ce ne sont que des assembleurs. Je me trompe peut être...

Du coup, la défférence est vraiment importante entre 26" et 27.5" ?

Si la différence n'est pas si importante, je passe sur le Kross 26". Sinon, si vous me dites qu'il faut partir sur du 27.5", je partirai sur le Kona nunuche ²

Edit : une petite recherche vite fait me montre que chacun à son avis sur la question
Le 26 apportera plus de nervosité, maniabilité et un poids plus faible, alors que le 27.5 aura plus de rendement... Mais pour un débutant vous conseilleriez quoi ?

Je vois 2,2 kgs pour la xc30, une bonne fourche de XC, genre à 250 euros on va dire, ça pèse combien ?

 
http://www.bike.fr/randobike/inscr [...] e-398.html
 
5, 10, 30, 50 km .. Tu veux quoi d'autres comme infos ?

 
1kg600 pour la Rockshox REBA trouvable dans ces eaux là

Ok , faudrait que je pèse mes roues, je dois pouvoir gagner pas mal aussi à ce niveau là

 
Je cherchais les dénivelés annoncés (que je viens de trouver sur le règlement) , et si possible les cartes. Si c'est pour se promener dans la forêt par les chemins carrossables, autant rester dans mon jardin    

Merci, faut que je trouve les outils qui vont bien alors... Ça prend quoi?

j'ai mon frein AR qui c'est mis à faire ce bruit (shim br m395)

https://www.youtube.com/watch?v=vGp9QTd5uzE

j'ai du polluer les plaquettes

j'ai nettoyé le disque à l'alcool iso poncé et nettoyé  les plaquettes à l'alcool aussi
lors de la cotissoise pas de pb de bruit
mais c'est revenu après lavage
rebelote ponçage dégraissage ça atténue le phénomène mais pas complétement
 en charge le bruit ne de fait entendre quand fin de freinage lorsque je descend du vélo
ou lors de long freinage (descente à faible vitesse ou on doit bloquer la roue pour contrôler)

je vais cder 2 jeux de plaquettes 4.90 pièces

j'hésite entre acheté un disque neuf 13€ (SLX) ou une Bombe dégraissant 12€

disques et plaquettes pb résolu mais avec un mécano maladroit la bombe de dégraissant c'est utile aussi

Un démonte cassette et un fouet à chaîne...

 
Hello,
 
J'ai réussi a éliminer le bruit au niveau du pédalier, j'ai mis de la bombe magique D4 qui dégraisse, lubrifie, élimine l'humidité, fait le café et le bruit à disparu.
 
Par contre maintenant c'est ma roue arrière qui couine, j'ai pas réussi a savoir si ca venait du frein ou de la roue.
 

 
1 min de recherche bien ciblée et op : https://www.strava.com/segments/7384103

 
ben fais gaffe par la même occasion tu a éliminé le peu de lubrifiant qui restait, c'est pas pour rien qu'on dit en first page que le WD40 c'est le mal sur tout ce qui roulement et autres    
 
bref faut que tu regraisse

 
j'irai en acheter

c'est ce produit que je mets :
 
http://www.decathlon.fr/all-in-one [...] #avantages

 
juste comme ca...faut pas graisser le frein hein  

 
non, ca je sais

 
Decath a écrit :
"nous ne le recommandons pas comme lubrifiant en usage"
 
Tout est dit  

un dégraissant dégrippant et anti humidité

J'ai monté mes nouvelles roues (pour rappel Asterion Accessium XC 29).  
Après mesure je gagne un peu plus de 650grs sur les roues    
 
Par contre le pignon de 42 E13 ne passe pas sur le moyeu MT3, il touche les rayons, ça se joue à pas grand chose. Va falloir en acheter un autre
 
En tout cas le gain est très sensible, le vélo est bien plus maniable, la relance plus directe. Les roues sont clairement plus rigides aussi.
Je passe plus vite partout en fait. Etonnant    
 
Du tout bon, dommage de devoir rajouter 80€ de pignon