Reprise du message précédent :
Tin mais elle sont en quoi les vis de purge des formula oro ?
 
Comment j'ai foiré la tete de vis... j'avais l'impression de visser dans du beurre....
 

 
=> Topic rando merci   , ici, c'est pour les vieux qui roulent  
 

 
Alors là, je dis oui !!!
Tu envoies toujours autant du rêve toi, merci pour ce CR, ces photos....  

 
La même qualité que le freinage  

 
  Vue la vitesse à laquelle roulent les vieux ils pourraient en profiter pour prendre plus de photos de leurs sorties   et nous faire un peu plus rever que les photos de leurs vélos d'appartement

Si tu veux du rêve sur un CR en RP, vas voir en FP.
 
En ce moment, chez moi, c'est comme ça :
 

 
Et les singles sympas sont encore impraticables
 
Les chemins sont habités :
 

 
Par contre, au bout de 12km, j'arrive dans un endroit un peu plus vallonné, avec de la bonne petite côtelette qui pique, soit en cailloux, soit en très gras  
 

 
mais pas de quoi en rêver la nuit    
 
Ceci dit, rouler dans le gras / herbe qui colle sur plusieurs km, c'est aussi crevant qu'une côte

 
Tu habites ou?
 
J'ai roulé dans la foret vers moi (91) c'était tout sec et parfait!
 
Ca fait plaisir de rentrer et "laver" son velo en 2min

 
Je suis dans le 77 du côté de Marne la Vallée,
Il y a 10 jours, en courant, j'ai vu sur le chemin dans les bois, un triton et une salamandre    
Et les chemins secs ne sont pas les plus intéressants à VTT
Mais ça va aller en s'arrangeant, la végétation se charge de pomper l'eau dans le sol
20 minutes pour laver le vélo après 27 km à près de 17km/h pour 175 m de D+ (dont des passages à plus de 13%), rien de bien folichon, (faut que je trouve comment éviter les quelques km de bitume )  

roh

Je viens de prendre des plaquettes XTOP pas cheres sur alltrick en organique (j'avais encore jamais testé) , ca freine super bien

 
Tu va aussi avoir le deuxième effet KissCool, ca dure pas longtemps.    
 
Perso, en moins de 100 km c'était fini.    
2 sorties un peu trop boueuses.  

C'est grave doc' ? A priori oui..

a ce point ??  

J'en ai pas une utilisation intensive en mode VTT, mais je vais tous les jours au taff avec

Mes anciennes, celles qu'ils vendent a decath ont fait 2 ans a raison de 30 bornes par semaine...

Si tu fais pas de VTT alors ça va  

J'avoue
 
Depuis que je suis a Poitiers, je dois faire 5/6 sorties par an

 
Pour moi pas forcément dramatique.
Sur la deuxième photo, le trait fin vers la gauche de l'image c'est rayure ou fente ?

 
Idem, j'ai l'impression que ca a juste écaillé le vernis. Dans ce cas là, c'est juste esthétique
 
Comme dit chin jo, faut quand même regarder si y a une fissure ou pas.

Ca a l'air plutôt chiant d'avoir un vtt carbone ou je me trompe ?  
Après, le poids compense j'imagine

NON  

Cette rayure yen a sur tout le cintre du même genre (surement le procédé de fabrication qui fait ça), donc elle y était déjà. A voir si le choc a eu une incidence sur cette espèce de stratification..

 
Je parlais uniquement des possibles dégâts/problèmes avec le cadre bien évidemment  

moi avec mon cintre 720mm je tape sur tout ce que je croise

arbre, arbuste,broussaille alors le carbone je passe mon tour

aujourd'hui encore sur le  rando de Trélivan  (36km 434 m de D+ ) je me suis encore fait de petites frayeurs avec ça

si non content de ma sortie juste une petite chute au passage d'un pont en ruine (3 poutres de béton  dont une était disjointe et retournée)
la roue avant passe mais l'arrière ripe sur la 2eme poutre je me retrouve à 90° sur le pont la roue av dans l’eau

je prends appuis sur la berge boueuse du pied gauche le pied décroche je tombe sur le flan au sec heureusement

Ca se répare très bien les cadres (encore plus solides après réparations même ), par contre faut les filer à des connaisseurs.

Hello,

Après quelques balades avec mon RR 8.1 je peux vous confirmer que j'en suis super content! Il roule nickel, il répond bien aux attaques, facile a manier quand c'est plus technique, bref le bonheur.

Y'a 2 petites choses qui me chagrine :
- le pédalier qui couine, bizarrement ca le fait que dans les bois/chemin mais pas sur le bitume. C'est plus accentué quand je suis en "danseuse"
- le fourche qui grince, quand les plongeurs remontent ca fait du bruit. Pareil quand je suis a coté du vélo et que j'appuie sur la fourche pour tester ca le fait pas

C'est grave? Comment je peux y remédier?

Merci

Pédalier :  je demonterais pour tout regraisser / vérifier les roulements voir changer le boitier si necessaire.

 
il est neuf ton vélo?

Non il est de 2013

c'est bizarre pour la fourche tout de même...tu as pas de rayure sur les fourreaux?  
 
Sinon, un ptit démontage/ntettoyage/graissage ne peut pas faire de mal comme le propose stan.  

 
J'ai une rayure sur le fourreau droit mais pas sur le plongeur

a tiens j'ai oublié ce matin sur la rando Trélivan j'ai vu un Haibyke Xduro full seven au 2eme ravito

http://www.vélo-tout-terrain.fr/vt [...] -bleu.html

il nous a doublé après être reparti      

Comment j'aurais honte de faire une rando VTT avec çà    
 
Vive le sport quand même, pour aller au boulot un VAE oui, autrement pour le sport ...  

Si t'es un homme tu fais comme moi , prends un XC de 14kg

le mien fait 12.9 kg(sans pédale, gourde, outils,compteur, protection, sacoche de selle .............. etc ) et quand ca monte dure et longtemps* je tire la langue à la recherche de mon second souffle

Bon, pédales XTR commandées, ça faisait longtemps que j'avais pas acheté un truc pour le biclou et bash Syntace aussi

 
On en voit de plus en plus sur les randos j'ai l'impression... (mais plutôt des "anciens"   )

 
C'est bien, mais si tu allais rouler ce serait mieux    
 
Sortie de merde aujourd'hui pour moi à la recherche de chemins pour éviter les routes entre mon domicile et le terrain de jeu.... 32 bornes à 19 de moyenne ('fin en mouvement ) avec plein de demi-tours et trop de bitume    
Mais objectif atteint, prochaine étape : valider le parcours et trouver les bonnes zones techniques sur 20 bornes, pour des sorties > 40 km...
Et en espérant que les pompes auront séchées demain, parce que l'eau croupie, c'était une infection, j'ai du tout laver/rincer au jet  

chez nous depuis 4 semaines il fait beau la semaine dernière a été exceptionnelle avec plus de 25°c pour un mois d'avril c'est incroyable
 
résultat des sorties plutôt sèches à l'exception de ruisseaux ou autre trous d'eau et cuvettes humides

Globalement c'est sec, sauf aux endroits sympas et autres passages spécifiques.
Et quand tu arrives dans une mare au milieu du chemin en bas de la descente, ou juste avant de la monter ...

Bonsoir à tous, me revoilà pour mon choix
 
Tout d'abord j'aurais deux questions à vous poser :
 - Pourquoi dans le FP, il est indiqué qu'on ne doit pas parler de WD-40 ? C'est bien le WD-40 pourtant
 - La taille des roues est importante ? 27,5" sera forcément mieux que 26" ?
 
Voici une short-list des modèle que j'ai retenus selon mon budget, selon vous, vous me conseilleriez quoi ? Avec un rapport Q/P optimal ?
 - HAIBIKE 27.5'' Edition 7.40 Bleu Noir
 - MONDRAKER PHASE SPORT 29'' Noir Vert
 - Mondraker VTT Phase 27,5'' (2015)
 - KONA MUNI MULA 26" Noir/Orange/Bleu 2014 --> Promo très intéressante si c'est le prix réel
 - KONA NUNU 27,5" Noir 2015 - Edition Spéciale PROBIKESHOP
 - VTT KROSS LEVEL A7 26" Noir/Bleu/Gris 2014 --> Promo très intéressante si c'est le prix réel, et poids relativement faible
 - COMMENCAL EL CAMINO ESSENTIAL SHIMANO 27,5" Gris 2015
 - VTT COMMENCAL EL CAMINO 27,5" Gris 2015 - Edition Spéciale PROBIKESHOP
 - GHOST SE 4000 26" Gris/Vert 2014
 
Merci d'avance pour votre temps pour me conseiller

Pas du tout, cela fait parti des choses pour laquelle nous ne sommes pas habitués mais pour les népalais, il y a des riches et des pauvres, cela fait parti du monde et ils le prennent comme ça. Ce n'est pas parcequ'ils n'ont pas la possibilité de se payer cela qu'ils ne sont pas heureux ou qu'ils vont en venir à envier l'autre.  
 
 

 
J'en posterai des plus "dépaysantes" lorsque je reviendrai du trek.  
 

 Nop, j'y vais pour aider un shop local à former les mécaniciens et découvrir le pays.  

j'ai éliminé tous les vélo équipé en suntour XC truc

il reste

le KONA nunu (che)  
+rockshox XC30   un peu lourde plus de 2.2kg
+frein shimano br m396
+27.5
+-13.26kg ca reste lourd mais moins que les 14kg des autres modèles
-transmission Altus et Alivio

Commencal el canino essential
+suntour raidon coil 120mm en M L XL
+frein shimano m395
- transmission altus alivio
+- 13.3kg

Ghost SE 4000
? fourche RST
+ trabsmission XT et Déore
- frein tektro
  c'est un 26" si tu préfère un 27.5
+ 12.9 kg

Kross Level A7 26
++fourche XC32 air
+frein elixir 3
+transmission SLX et Déore
+12.7kg en M

tu as le choix entre deux 26" et deux 27.5"    le kross 26" est vraiment bien équipé