Reprise du message précédent :
Y'en a des moins cher: http://www.decathlon.fr/pied-datel [...] 27950.html

 
Si tu vends ton corps pendant 15 ans ! Tu pourras t'acheter les roues
Sinon bof ! Cest bien qu'ils aient abandonné les couleurs trop flashy... Mais la c'est vraiment sobre de sobre (niveau cadre)

 
 
Clair.

 
 
Ouep-ouep, perso je préfère le S0L0, version Orange, roues ENVE bleues, ou encore le Bronson, mais ils se touchent un peu trop sur les tarifs chez S.C, juste un cadre c'est même pas le prix d'un bon vélo monté en Europe.

Celui-ci par exemple
 
 

 
 
Mais quitte à mettre 4000 €, je prends de suite un Strive Team ou consors..

Je cherche un petit VTT pas trop cher et pas trop pourrave pour une pratique "mise en forme" sur route/chemins faciles (pas pour moi, pour une jeune retraitée).
Dans le temps je trouvais mon bonheur chez D4 mais là je trouve que la gamme a bien plongé en qualitance.

Pas besoin d'une position d'attaque, mais les VTC du genre sont trop lourds et les vélo routes trop "typés".
Je partais donc sur un VTT aluminium avec équipement "standard", une fourche pas chiante élastomère, en 26 pouces et avec des pneus "chemins roulants" que je remonte moi même.
Dites moi ce que vous voyez dans le genre, léger, pour #450 euros max si un truc pertinent vous vient à l'esprit

à la limite extrême : http://www.nakamura.fr/ROUTE/CENTU [...] 2253455AFG

 
 
celui à l'air pas mal  
 

http://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] e=UTF8&me=
 
il n'est pas pliable si t'es en appartement c'est embêtant
 
le top reste le lidl mais faut tomber dessus    
 
si non son clone  

mais au double du prix
 
http://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] FGB29JTQDD

Il était vendu chez D4 dans les 45 euros, c'est ce que j'utilise.
Ca fait le taf ni plus ni moins.

 
Troc-vélo ou Le bon coin, tu tapes ->vtt<450€ et tu trouveras ton bonheur.

Pour le moment c'est effectivement en occase que je trouve les meilleures offres, souvent des D4 upgradés avant revente pour 3x rien.

Selon la pratique qu'il en fera , il vaut mieux un occase, te dire la qualité et faire un C.R des vélos dans ces tarifs ce ne sera pas évident .

Merci à tous pour les retours sur les pieds d'atelier, je vais regarder et probablement piocher dans les liens fournis.
 
Lidl c'est assez hallucinant le nombre de bonnes affaires en terme de rapport Q/P, et ce quelque soit le domaine

Je cherchais également le pied Lidl, mais bien sur absolument plus disponible et les rare sur LBC ou en occasion sont vendu plus cher que le neuf, j'ai fini par prendre son clone sur amazone (le deuxième lien) pour l'instant il me satisfait entièrement , bonne stabilité, pliable, d'aspect il fait solide, pratique grâce à la tête rotative, costaud pour un vélo de 14kg, bref je suis content de mon achat pour 55€ In.

 
J'aurais parié sur Fontainebleau vu la photo.   Ca va commencé à être sympa de rouler là-bas    
Et tu as su prendre la bonne vue, le bon angle    
Par contre, je ne suis pas certain que tu n'aies pris que des chemins autorisés aux VTT    
Sinon, tu as de quoi enchainer quelques petites côtes pour avoir un total D+ assez intéressant, mais pas de grande côtes

 
 
Oui, si tu connais le coin là-bas, le portage entre les rochers, les circuits bleus, c'est pas légal mais pas non plus à mon sens débile pour notre pratique, on s'éclate, nous faisons des descentes de malades malgré le faible dénivelé, ça reste parfois du haut niveau sincèrement, on voit parfois des gars faire 15-20 bornes en 4 h ça reflète le niveau disponible, après tu peux tirer des bouts droit de 50 bornes mais c'es nettement moins intéressant malgré les paysages.

 
Tiens, un marin    
Tu devrais peut-être regarder les VTC, ça me semble plus adapté en réponse aux besoins énoncés    
 
Sinon, hors grande surface du sport tu devrais pouvoir trouver des idées :
http://www.culturevelo.com/-Velos- [...] ut_velo=48

 
J'ai pas mal pratiqué il y a plus de 20 ans 25 ans   , au début des interdictions.
Les chemins bleus avec les rochers marqués par les pédales, pédaliers... ça faisait tâche, mais monter les chemins bleus en "trial" pour redescendre ensuite    
Et les chemins en devers du côté de la côte à 11% (côté hippodrome de la Sole je crois) ...   j'y ai cassé mon premier casque    

Bleau quand on connait on y reviens forcément, même si ce n'est pas les alpes ou les Pyrénées , c'est un super terrain d'entraînement d'ailleurs il n' y a qu'a regarder les grands alpinistes qui préparaient leurs saisons en bouldering ou trail.

Tu vas pouvoir emmener Mystiko découvrir les parcours sympas  

Hier je suis aller essayer les casques chez Décathlon et j'ai finalement pris un Unscar ER à 35€, très léger et qui me va parfaitement en L, j'ai hâte de rouler avec
 

Tu vas avoir chaud

 
 
Il m'enverra un mp, il n' y a pas de soucis    

Tu as testé avec des lunettes, ça passe bien?  

Clair, il a pas l'air super ventilé, des qu'il va faire un peu meilleur tu vas crever de chaud a mon avis  

il a pas de cheveux, c'est bon

bonjour toi tu cherches toujours de la doc généraliste pour de l'entretien de vtt? J'avais un truc pas mal je crois mais faut que je retrouve

Ah ça.. Quand tu vois qu'un casque aéré c'est entre 10 et 20 trous pour faire respirer ton crâne, 5 misérables fentes, ça risque de transpirer l'été !
En cherchant ya de bonnes promos sur les casques AM: http://www.bikester.fr/endura-synp [...] 011798_pla

En RP il ne fait jamais chaud , ou alors 2 jours dans l'année        
 

 
Nope pas essayé, j'en porte quasiment jamais et je roule en sous bois, mais je dois en prendre une paire pour cet été de toute façon je verrai, là j'avais pas de casque il m'en fallait un absolument
 
Ha et sinon, montage fini    des photos ce soir mais il reste évidemment les réglages des dérailleurs à faire (là je ne peux pas utiliser le plus petit plateau et je n'atteint pas le plus grand des pignons .. je vais revoir les tuto à ce sujet..
 
mais effectivement l'attache rapide SRAM que j'ai acheté est bien compatible avec ma chaîne (shimano dura ace) j'avais juste merdé dans mon analyse   , avec un bon dérive / rive chaîne j'ai retiré 3 maillons et mis l'attache rapide.
 
bref il me reste un embout de câble à acheter j'ai complètement zappé ça hier à Décath', une purge du frein arrière avec surement un raccourcissement de la durite, et je peux rouler en vrai au lieu de faire des ronds dans la cours pour trouver les bons réglages
 
la hauteur de selle est nickel, une fois les pédales installées j'ai pu faire ma mesure et j'ai bien mon talon et la jambe légèrement tendue une fois assis, néanmoins je vais devoir couper la tige de selle (passer de 400mm à 350mm) parcequ'au plus bas elle est en butée et je ne gagne qu'un demi centimètre à peine .
 
Un autre truc aussi, en course morte (moi sur le velo) la Reba s'enfonce de moitié, je n'ai pas encore regardé les réglage de ce coté mais je pense qu'i va falloir pressuriser tout ça

 
Salut    Ah ouais je veux bien, j'ai acheté le hors série VV qui est plutôt bien foutu et permet déjà de faire pas mal de choses soi-même, mais je suis preneur de toutes docs  

Je me suis inspiré, entre autres, de ça pour mon montage
 
Démontage graissage des roulements externes
https://www.youtube.com/watch?v=rAO [...] S4YgFCIaIA
 
Changer une chaine
https://www.youtube.com/watch?v=C2WdEF4YePo
https://www.youtube.com/watch?v=UsO2htKMlRc
https://www.youtube.com/watch?v=qbjvMicUGUk
 
Réglage selle et poste de pilotage
https://www.youtube.com/watch?v=0kDPda67XdQ
 
Réglage des suspensions celui il faut que je l'applique    
https://www.youtube.com/watch?v=gXrIP5CiNCA
 
Réglage dérailleur arrière
https://www.youtube.com/watch?v=vEV9P4Q3x_Q

Est ce qu'il y en a qui ont des lunettes photochromiques pour le VTT, est ce que c'est efficace?
 
Je m'intéresse à ce modèle :
 
http://www.alltricks.fr/streetwear [...] oCJOTw_wcB

prend toi une paire à 4 sous ASAP, une branche dans l'oeil ça pique, surtout en sous bois

Même sans branche, le vent qui fait pleurer les yeux en descente c'est super pénible!

J'ai testé mes Julbo ce week-end pour la première fois C'est des verres clairs, qui au mini sont quasiement transparents (important vu comment il fait sombre en sous-bois). Avant de roulais avec des verres transparents donc c'est forcément mieux
C'est précisément ceux la: http://www.mymonture.com/lunettes- [...] ebra-light mais en noir. Les verre Zebra light c'est les photochomiques clairs de Julbo.

C'est quand meme assez clair meme en plein soleil, c'est pas comme des lunettes de soleil "normales". Mais ca me permet d'avoir qu'une seule paire de lunettes / verres quelques soient les conditions, ce qui est bien cool

Ouais les photochromic au dessus me plaisent  

J'ai viré mon message concernant le soucis avec ma lyrik, le joint était vraiment celé à la colle, en bourrinant comme un ane j'ai reussis à le sortir  
Plus de peur que de mal

KTM Phinx qui roule (mais pas trop) !
 
L'original  
 

 
La copie :


 
Encore un peu de boulot à l’arrière et surtout un embout de câble à mettre..    

 
A l'avant c'est un peu plus présentable, malgré tout la faute de gout est flagrante : un maillon rapide noir pour une chaine grise    

 

 
 
Ma position pas si moche que ça finalement, me reste à remonter un poil la selle pour etre au niveau de la potence ou alors couper le pivot et retirer une cale de 10mm ...

 
et au final
 

 
Mais je crois que j'ai une tare de 150gr (donc a retrancher de ce qui est affiché)  , je m'attendais à 500gr de plus (le poids des pédales Saints) mais finalement ça reste dans ce que j'avais pensé)

Sympa ça!    
 

 
 
très beau boulot et je pense que tu vas vraiment prendre encore plus de plaisir à rouler avec sachant que tu l'as monté toi même....

Féloche Stan    Beau boulot    
 
Effectivement je pense qu'il faut que t'enlèves une cale car en voyant ta position j'ai l'impression que l'avant est bien plus haut que l'arrière, m'enfin tu te feras ton opinion en l'essayant.

Chouette bike Stan, équipement correct tu vas te faire plaise. Sinon même remarque que toi et les autres, si tu peux réduire le pivot, il faudrait que ta selle passe environ 5cm au-dessus du cintre, c'est expliqué làhttp://aubordcycloclub.over-blog.f [...] 95127.html .