Reprise du message précédent :

faut faire du sur mesure
 
http://reho.st/thumb/self/a41b5e3f [...] 69aa16.jpg
 

J'hésite encore entre les 2 modèles. La raison me dit la 30 Gold, la passion me dit la Reba... fuck je sais pas quoi choisir L'avantage c'est que j'ai rien à changer à part ça, je garde mon JDD, moyeu et tout le toutim.  
 

Correction : j'ai pas de scie à métaux, donc faudra que je m'en procure une. Et pour calculer quelle longueur de pivot laisser aussi, je sais pas trop la bonne méthode. Je ferai un montage sans couper, puis je verrai ce que ça donne si je mets la même longueur que l'ancienne.  
Régler les freins ça se fait, un peu chiant sur les HFX9 car faut mettre ça au quart de poil et ça bouge au resserrage mais ça se fait.  

Ya ça dans mon immeuble, ça donne une barre horizontale qui monte pile poil à la hauteur du disque de frein, et alignée sur celui-ci Obligé de le mettre à droite ou à gauche de la barre en penchant bien le vélo... du coup il prend la poussière sur ma terrasse plutôt qu'au local

Un coupe tube de plomberie fait un boulot bien plus propre qu'une scie à métaux

J'ai ça :
 

 (SUPER B)
 
C'est fonctionnel.

Et ça coûte pas grand chose en plus

sinon tu achètes le coupe tube VAR, qui vaut 65 € et qui est quasi identique aux coupes tubes de GSB (en plus il est à chier, au bout de 3 tubes j'ai pété la goupille qui retient le disque coupant...)

j'ai maté ça l y a quand même des phases un peu plus délicates la coupe et le jdd

http://www.dailymotion.com/video/x [...] t-i_people

http://www.dailymotion.com/video/x [...] -ii_people

Pas con merci

Bonjour les VTTiste !
 
Je suis en pleine découverte de votre monde et donc en recherche d'un nouveau VTT, milieu de gamme.  
J'ai fait quelques sortie avec mon vieux rockrider ( acheté a moins de 200€ a D4) et inutile de dire qu'il n'est vraiment pas adapté pour les bois.. Pas serein en descente, patine en monté..
 
Je suis donc a la recherche d'un nouvel équipement à + ou - 600€, semi-rigide (d'après ce que j'ai lu inutile de cherché du TS dans cette gamme de prix ), et du 26".
 
Avez-vous quelques marques a me conseiller ? Je dois m'orienter sur du plutôt neuf ou occaz ?
 
Que pensez vous de la marque vektor ? (Sur vente privée demain).
 
Et si vous avez quelques conseils a donner a un novice, n'hésitez pas !  
 
Bonne soirée !

vat y avoir les soldes fin juin c'est le moment d'aller en repérage

Lu all  
 
Question, sur mes vieilles shoes de vtt time les calles sont vissées à fond mais elles bougent quand meme ? on dirait que c'est l'interieur qui bouge, c'est possible? j'ai du mal à comprendre comme c'est possible, j'arrive à les faire bouger à la main

vis trop longues ?
Oubli d'une cale ou entretoise (à l'intérieur par ex )?
Cales non compatibles ?

 
Des crochets aux murs pour les ranger en vertical? 6 trous à percer mais l'encombrement au sol est réduit et tu peux stocker du bordel sous les vélos.

Hier soir j'ai appris que la pédale gauche se dévisse en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.    
 

j'ai deja pris une vautre dans ce style, pédalant à fond trop sur l'avant , l'arrière est parti en crabe, terrain très sec, jamais pu rattraper le spad

Vous avez des avis sur les 2 VTT :
 
Vélo tout-terrain XC3 blanc et noir Shimano Deore-Mix 3x9 vitesses (900€ au lieu de 1500)
Réf.1980-D-C-039
Ce label indique que vente-privee.com est autorisée à vendre ce produit Vektor.
Description
Vélo tout-terrain XC3
 
Cadre cross country en aluminium 7005
Jeu de direction intégré
Amortisseur arrière DNM AO-30RC blocable et réglable
Fourche RST Gila blocable
Transmission Shimano Deore-Mix 3x9 vitesses à gachettes
Freins Tektro hydraulique à disques
Roues VKT Keyan Disc
Pédalier Shimano M 391
Pédales en aluminium
Selle Sella Italie Q-Bik
Eclairage à piles
 
Vélo tout-terrain Twentysix blanc et rouge Shimano Acera 3x7 vitesses (400€ au lieu de 650)
Réf.1613-D-C-037
Ce label indique que vente-privee.com est autorisée à vendre ce produit Vektor.
Description
Vélo tout-terrain Twentysix
 
Cadre aluminium hydroformé avec jeu de direction intégré
Patte de dérailleur démontable
Fourche suspension VKT blocable
Transmission Shimano Acera 3x7 vitesses à gachettes
Freins Tekro hydrauliques disques
Roues VKT Keyan 26 pouces disc
Pédalier Shimano M-171
Pédales cages acier
Selle Bassano
Eclairage à piles
 
C'est des bonnes affaire au vaut mieux attendre les soldes de fin juin ?

Tu les suspend par la roue avant ?
J'ai entendu dire que ça abîmait les fourches... Quelqu'un a un avis plus expérimenté/argumenté ?
 
Sinon tu peux viser a mur un bête porte vélo.

De sacrées daubes.

 
  J'ai un cabanon de jardin en PVC pour ça
Donc un truc au sol obligé. je vais aller voir si je trouve un systeme comme nicooo66

 
T'as pas foiré ta pédale, c'est déjà ça

Ouais par contre le matos a du prendre cher vu comme j'ai bourriné. Je me disais que la pédale devait être grippée depuis le temps...

moi j'ai regarder à hauteur entre la base de la fourche et le cache du JDD j'ai 245mm environ  ca veut dire que je n'aurais pas beaucoup à couper le pivot et que la fourche serait alors réutilisable sur un autre vélo
donc peut être l'occasion de craquer pour la Reba  

[img][/img]

245mm c'est énorme non ? bon il y a pas mal de bague

donc dans ton cas peut être ajouter quelques bagues pour ne pas trop couper le pivot ce qui te permettrais de réutiliser ta fourche sur un futur VTT vu que le tiens n'est pas tout jeune
 

 
 
Idem pour le filetage du boitier de pédalier côté pédalier, c'est un pas inversé.

Démonter l'étrier de frein avant
Dévisser le capuchon et la vis de l'étoile
Démonter la potence
Tomber la fourche
Récupérer la rondelle inférieure du JDD avec le roulement à billes
Faire gaffe à ne pas salir ses fringues avec la graisse qui badigeonne les tubes de fourche

Bon, ça m'a pris 5-10min en speed à la pause déjeuner

La fourche dans l'état actuel ça donne ça :

J'ai remarqué que la rondelle inférieure du JDD était creuse sur sa face inférieure, sur la face en contact avec le T de fourche. On voit d'ailleurs sur la photo "l'escalier" qui vient s’emboîter dans la rondelle, à la base du tube de fourche. C'est normal qu'il soit comme ça ou est-ce qu'il y a encore une rondelle à récupérer sur la fourche à cet endroit ?

Mon tube de fourche fait 17,5cm, c'est pas très long. Ça change beaucoup de choses de remonter le poste de pilotage de 1cm ou 2 ? J'imagine que la prochaine fourche sera + longue de toute façon, donc faudra couper encore + court, mais là ça fait court quand même comparé au gars de la video postée par squale22 un peu plus haut (19 ou 19,5cm je sais plus).

bon ca y est c'est fait j'ai pris la reba solo Air chez probike

tu as démonté
alors fourche commandée ?

pour la longueur du pivot 17.5cm ça n'est pas énorme mais tu n'as aucune bague et le logement pour le pivot à l'air cours sur la photo

tu pourrais ajouter quelques bagues histoire de ne pas couper le pivot trop court et avoir la possibilité de le réutiliser la fourche sur un autre vélo

pour donner une idée ma douille de direction fait à elle seule fait 16cm sans compter les supports de roulement

 
Y a la base du JDD encore sur ta fourche là, c'est peut être le plus chiant dans la manoeuvre
 
Donc ça s'enlève avec patience et en douceur, au tournevis plat, ou tout autre outil à ta convenance. Normalement t'as une encoche sur la fourche en dessous de cette bague à un endroit.

dites donc c'est rapide chez pro bike

fourche cdée vers 15h30 expédiée à 19h36

j'ai pris la livraison en relais 24h chrono gratuite

j'ai lu sur un autre topic une astuce simple pour monter l'étoile  utiliser une tige filetée de 6 placer une grosse rondelle à la base de la fourche un écrou et on tourne
la tige tracte l'étoile qui rentre comme une grande dans le pivot

pb je n'ai pas de tige filetée de 6mm ca ne doit pas couter une fortune en effet 0.63c la tige de 1M

 
http://www.leroymerlin.fr/v3/p/pro [...] tee&xtcr=3  

http://www.leroymerlin.fr/v3/p/pro [...] -1m-e33708

c'est quoi la dif une inox l'autre non

Comment ça coute queu dal  

plus simple : tu glisses un petit tournevis dans le trou de l'étoile, et tu tapes sur la  poignée du tournevis avec un marteau pour la rentrer

si ça rentre de travers  je me sert tellement souvent d'un marteau
 
bon allez au lit je ais avoir du mal à dormir pire qu'un gosse la veille de noël    

 
Normal, c'est la tige utilisée avec les brides et cavaliers pour les faux-plafonds en BA13

Vi je sais lire un descriptif Mais ça coûte quand même queu dal pour de la vente à l'unité aux particuliers

Merci pour le coup d'oeil, je vais décoincer ça comme il faut

J'avais pas vu ton message désolé, en fait pour le moment j'ai déjà 2 bagues de 4mm chacune pour rehausser la potence Je peux rajouter 1 bague ou 2 sur la future pour sauvegarder de la longueur, mais ça fait short dans tous les cas. Si j'achetais le même cadre que toi, ça me laisserait plus que 1.5cm pour monter la potence. Sachant qu'elle fait 5cm de hauteur sur le tube, ça voudrait dire qu'il faut que je rajoute 3.5cm de bagues sur mon montage actuel (soit 9 bagues de 4mm au dessus de la potence, en + des 2 actuelles sous la potence), ça ferait un gros champignon moche qui dépasse au-dessus  
 
Braÿf, en avant Guingamp pour la reba, vu le temps qu'elle va durer, ça va se rentabiliser tranquillement, je compte pas changer de cadre avant longtemps de toute façon (à moins qu'il pète, le coquin )

Tentative avortée, le truc est coincé de chez coincé, j'ai l'impression que le mec qui a monté ça a même abimé le pivot vu qu'il y a des copeaux d'aluminium entre le pivot et la bague  
Et bien sûr, pas d'encoche  
 
J'ai arrosé de WD40, on verra si ça débloque un peu le bouzin, ça a au moins viré la graisse autour. J'essaierai à la lame de cutter, j'ai l'impression que le petit tournevis plat est quand même trop épais pour s'insérer entre la bague et le T de fourche.

Attention quand tu joues avec un cutter comme ca, c'est le meilleur moyen de se planter la main et/ou de péter la lame.  

Rebonjour!
 
Ayant abandonner l'idée des VTT de la marque Vecktor, je m'oriente vers ces nouveaux VTT :
 
Haibike 2013 - Rx 26" : 750€
 
Viper x-team 26" : 700€
 
Edit (conseil carbon38) : RockRider 8.1 : 700€
 
Lequel me conseillez-vous ? Ou aucun des deux, et dans ce cas quel modèle est meilleur dans cette gamme de prix ?
 
Bonne journée !

Tu as le RR 8.1 dans la même gamme de prix.

le x team c'est celui que j'ai, mon 1er VTT donc aucune comparaison possible avec un autre...
 
pour l'instant j'en suis satisfait... aucune défaillance constatée (depuis mi février et 650km au compteur, plusieurs randos effectuées)