Reprise du message précédent :

 
 
tu te cales dans la roue d'un mec et tu prends pas de relais.

c'est de la rando, je vais pas commencer à sucer des roues

de toute facon quand on roule en "peloton" je laisse toujours une grosse marge avec celui de devant, c'est trop chiant de le voir éviter un obstacle au dernier moment et toi t'es comme un con derrière à devoir réagir encore plus rapidement

sur VV j'ai trouvé un copain de galère qui plafonne à 40 bornes aussi et on va le faire ensemble
Avec 2 ravitos pour faire des pauses je pense que ca va passer "facile", hier mes 40 bornes je les ai faites d'une traite quasiment...

j'ai un pote qui vend un stump de 2009 (et ça fait 3 ans que le vélo ne bouge plus) :
 

 
Révision faite pour le vendre. Il en voudrait 1600 (il rêve ) et le prix est fortement négociable, de 400 ou 500 € à mon avis.
 
 
Si des gens sont intéressés, ils ont qu'à me mp.

http://www.leboncoin.fr/velos/640611856.htm?ca=16_s
J'aimerai aller voir celui là aussi.
J'ai lu un peu partout qu'il a un excellent rendement, mais j'ai peur que ça soit plus marketing qu'autre chose vu les débattements : 170/170
 
Qu'est ce que vous en pensez ?

j'ai un pote qui a acheté un shamann a sa copine l'an dernier, le mois dernier elle a perdu la vis qui fait la liaison base / hauban.
Ben il est pas dans la merde!

1600€ pour un vieux stump ?
laule

Le Stump 2011 que j'ai cité pour ma copine a un équipement meilleur (pédalier Sram carbone, dérailleur XTR), en 140mm, avec amortisseur brain, et est proposé @1000€ (avec des XT largement meilleures que les Xrides)
Son truc vaut 800€ max  

Il y a une vente Cycles sur PrivateSportShop avec des accessoires VTT...
Si ça peut intéresser quelqu'un

ah mais je sais bien, après je ne fais que passer le message

Bonjour à tous,
 
Je vous présente ma nouvelle monture achetée il y a 2 mois : c'est un Canyon Nerve AL8 2014 en 27.5
 

 

 
A part un problème de pneu pas étanche au préventif (remplacé sous garantie) et un disque Avid HS1 qui provoquait un freinage inconstant (changé en garantie), je suis très satisfait du vélo !
Le rapport qualité/prix est vraiment bluffant chez Canyon !
 
Y'a juste cette mode des cintres larges (ici 720 mm) qui peut être pénible. Dimanche j'ai fait une rando de 45km dans des singles en forêt, j'ai pas arrêté de me taper des arbustes...
 

il va déchanter
 
remarque, je vois encore et toujours quelques modèles en vente depuis des années, qui initialement étaient proposés 2x trop cher (donc bien sur pas vendus), et qui après 24 mois sont enfin en baisse, mais toujours 2x trop cher par rapport à la cote réelle

belle bête  

Pour le rendement j'en ai pas la moindre idée, par contre tu es de Toulouse ?
 

  il est beau ! Assez fan du noir mat / bleu qui pète. ça rend vraiment bien, manque juste une TDS télescopique !
Pour le cintre, 720 c'est pas énorme non plus

 
C'est le topic route ici

je viens de recevoir ma commande avec mon kit de purge pour mes formula R1
dans la doc il parle d'une cale que je n'ai pas dans le kit, normal ?
 
sinon elle fait combien d'épaisseur pour voir si je peux me servir d'autre chose ?

 
la TDS télescopique, ça va venir : je suis à la recherche d'une Reverb Stealth à vil prix, car pour l'instant c'est trop cher !
En plus c'est un peu du luxe, même si ça sécuriserait dans les quelques descentes de mes parcours (qui doivent faire 5% maxi de la distance de mes randos...). ça fait travailler les abdos de passer derrière la selle en plus  

 
 
1 - Tu cherches du regard le mec qui te parait le plus déjanté.
 
2 - Tu gueules bien fort "celui qui freine, c'est un GROS PD !"
 
3 - Tu pètes ton cardio (et des fois ta face par terre), mais t'auras avalé les bornes sans même t'en rendre compte

Salut à tous
 
J'ai le pas de vis de mon axe de roue avant qui est complètement foiré (il s'est complètement détérioré en voulant démonter la roue)
 
J'ai une Fox 36r avec un axe transversal de 20mm
 
J'suis allé au cyclo à côté de chez moi, il m'a dit que le seul moyen de l'enlever c'est en le perçant, vous en pensez quoi ?
 
Visiblement ce qu'il me faudrait c'est ça : http://www.purebike.fr/fr/vtt-f1/r [...] -a805.html
 
Est-ce que j'ai bon ou pas ?
 
Merci

 
Si c'est la cale à mettre dans l'étrier pour que les plaquettes ne se resserrent pas, n'importe quel bout de bois de la bonne épaisseur fera l'affaire.
Sinon, tu glisses/fixes un ou 2 démontes pneus entre les plaquettes, ça devrait pouvoir le faire.
De toutes les manières tu dois écarter les plaquettes/rentrer les pistons au max avant de faire la purge.

si c'est bien ce à quoi je pense, deux solutions:
-tu purges étrier monté à sa place sur son disque => pas besoin de cale
-si tu purges étrier démonté tu prends n'importe quoi qui passe entre les plaquettes, pour éviter qu'en purgeant les plaquettes finissent pas se toucher
 
tu n'as pas de doc, ou pas consulté de tuto?

oups

Il m'a l'air bien propre quand même...    

 
Très sympa      
 
Tu pourras balancer quelques autres photos avec quelques détails du cadre? histoire de se faire une idée de la qualité. Il me tente bien ce modèle (enfin un peu moins que le Spectral) et est abordable    

La calle ce doit être le truc fournis avec les freins pour pas qu'ils se ferment quand ya pas la roue. Tu peux mettre n'importe quoi qui a l'épaisseur du disque!
 
EDIT: over  

Jviens de créer un club HFR VTT sur Strava

http://www.strava.com/clubs/HFR-VTT

Ya déjà un mec dessus

Hésitez pas à le faire vivre!

 
ça c'est sûr ! c'était sa première sortie, il avait roulé 10 km ...

On peut organiser des kimousses   ?

Ça fait partie des objectifs!

Tu peux parler toi

   vive le groupe!  

Je fais sous-traîter ça  

Les kimouss sur ce genre de groupe c'est obligatoirement précédé de 1000m+ de déniv

Par contre faudra que tu viennes...

En voiture, c'est bon

En bagnole ça s'fait à l'aise. Faut bien une équipe logistique qui trimballe l'équipement de secours, les vivres et le ravitaillement
 
Edit: grilled

 
ça fait partie de mes objectifs aussi Mais ça on en reparlera
 
Et pis on sait jamais, j'ai déjà fait une Kimouss HFR à Dublin!  

vitesse moyenne 25 et 28km/h...

on s'en fou de vos perfs en 103RCX

 
 
ok merci je vais donc purger avec des plaquettes neuves avec le disque

Rejoint !

 
Mouais, l'idée est très sympa, mais c'est dommage on ne peut pas faire la diff entre route et VTT
(du moins, je n'ai pas trouvé)

ah, voila un vrai VTTiste avec du dénivelé et une moyenne qui va avec, pas comme les autres
3000 de D+ sur 50 bornes ca pique un peu quand meme

sur chaque sortie tu peux préciser avec quel équipement tu l'as faite... mais je ne sais pas comment on peut ensuite différencier ?

Non on peut pas Mais ça permet au moins de pas être assimilé à ces routeux dans le titre du club

Quelqu'un avec un compte premium Strava peut faire remonter le problème au support d'ailleurs? Ça a toujours plus d'impact avec un compte premium

Bon mon bouclard a pas l'air pressé de me pomper mon fric, je sens que je vais faire ma liste sur internet.
 
Bon ce WE peut de chance que je roule, car demain MudDay, ça sent le mal de partout le dimanche