Reprise du message précédent :

Adhérence en courbe quand tu fais bosser les crampons latéraux

 
Je me suis renseigné chez Peugeot (j'ai un 2008), il me demandais 900€.    
Hier je vais chez Norauto, il me propose la même chose pour 400€    

si c'est juste pour les vélos, l'attelage ca coute rien....ce qui coute cher et qui est chiant a poser c'est le faisceaux électrique pour une remorque. Sinon, pour monter la boule en elle même, il y a 4 écrous à monter sous la bagnole et éventuellement une découpe du parechoc (qu'il vaut mieux éviter en prenant un col de cygne).  

J'en ai eu pour 150€ pour l'attelage + faisceau en me tapant le montage moi-même sur une jap peu répandue.  
Les prix en concession sont délirants!

Si 900€ c'est délirant, je ne vous donnerai pas le prix qu'ils me demandaient pour la bmw alors      
 

On est HFR compliant ou on l'est pas
 
Tu roules avec quoi ?

 
Même pour les vélos, maintenant tu dois foutre la plaque avec les clignos, etc. Donc tu dois avoir le faisceaux. Chez Norauto c'est 400€ attelage + faisceaux + montage

Même si ca ne masque pas la plaque?  

Ça la masque forcément un peu si t'as un porte vélo sur attelage, et ça masque aussi les feux, ce qui est pour le coup, dangereux pour ceux qui te suivent.

 
Ceux qui suivent, on s'en fout, mais il ne faudrait pas qu'ils égratignent le vernis de nos bôvélos  

 
surtout les feux
j'ai pris 90€ d'ammende pour des feux non visibles à cause des vtts sur le porte vélo, enfin d'après le motard.
et immo du véhicule tant que les feux n'étaient pas visibles

On fait comment pour ouvrir le coffre avec ce truc ?

Il y a une pédale qui permet de basculer le PV vers l'arrière.

C'est quoi comme voiture si c'est pas indiscret?
T'as du découper le pare-choc pour installer l'attelage?
 

 
 
ok merci pour les infos.
 
donc en gros je laisse le RR derrière et Larsen TT ou Nic devant !

 
Avec des vélos trop lourds tu fais cabrer la voiture

 
 
t'as oublié le    j'espère

 
Mazda 3
Pas besoin de découper, ça passe au mm!
J'ai commandé le matériel chez france-attelage.com.
Il n'y a pas besoin de beaucoup de matériel pour l'installation par contre il faut compter une bonne demi-journée de boulot car il faut déposer le pare-chocs, les feux, les roues et tout l'habillage intérieur.

 
Voila, c'est ce type de porte vélo que je cherche.

 
Oui, tu peux te le permettre si c'est ta voiture, mais sur une voiture de fonction

Débrouilles-toi pour obtenir un pick-up pour la prochaine.

spa autorisé
pas de SUV, de coupé, de 4 fois 4   , de convertible....    
Et pas de voiture plus grosse que celle du big boss.    
 
/ font chier ces policies  

Merci pour l'adresse
Ça fait un moment que j'y réfléchi vu que je peux pas mettre de porte vélo de coffre sur ma Civic VIII, jusqu'à présent le prix me dissuadait mais du coup là ça devient plus accessible.
Par contre d'après la doc du fabricant il faudrait faire une découpe dans le pare-choc pour la mienne

Ca passe sans découper le parechoc sur la CIVIC (attelage standard non col de cygne). Cela force un petit peu sur le plastique de protection sous le parechoc mais rien de rare.

Bonne nouvelle, merci

Salut à tous,
 
avec l'arrivée progressive des beaux jours, j'ai ressorti mon Rockrider 5.1 qui date de 2006.
Pour les curieux, ça ressemble à ça :
http://www.btwin.com/2/wp-content/ [...] icture.JPG
http://www.youvente.fr/upload/files/6660204_1.jpg
 
Pas beaucoup servi, car il m'a toujours laissé un arrière-gout de jouet : peu maniable, dernier "rapport" trop court à mon goût, et les vitesses sur poignées tournantes que j'ai rapidement trouvées peu pratiques.
M'ayant tout de même couté 200€ à l'époque, j'avais décidé de le conserver, mais force est de constater que presque 8 ans plus tard, il est comme neuf...
(j'ai dû m'en servir une trentaine de fois, dont les 3/4 sur piste cyclable)
 
Après l'avoir donc "dépoussiéré" environ 1h le WE dernier à la faveur d'un après-midi ensoleillé, j'ai décidé qu'il était temps de me prendre un vrai VTT, pour remplacer ce VTC VTT de route...    
 
N'étant pas un accroc du guidon, je me suis fixé un budget de 300-400€ environ.
Pour ce tarif, j'ai remarqué les Rockrider 500 (300€) et Rockrider 5.3 (400€).
 
Je souhaiterai donc savoir :
 
- la différence de prix justifie-t-elle de prendre le plus cher ? (autrement dit, quel est le meilleur rapport qualité prix ?)
En comparant les caractéristiques, j'ai l'impression que pas mal de "composants" (transmission, pédalier, pneus, fourche,...) semblent un peu meilleur sur le 5.3, mais cela représente-t-il 100€ ?
 
- y a-t-il des promotions récurrentes chez Decathlon ? Sont-elle généralement intéressantes ?
(c'est à dire, est ce que ça vaut la peine d'attendre 3 mois pour changer de VTT, si c'est pour gagner 50€...)
 
Merci par avance pour toute info ou conseil.    

Bonsoir, il y a 170€ d'écart entre ces deux VTT:
 
http://www.giant-bicycles.com/fr-f [...] ifications
 
http://www.giant-bicycles.com/fr-f [...] ifications
 
Le premier a une fourche RockShox 30 GOLD ( Solo-Air ) et un dérailleur arrière Shimano XT.
 
Le second a une fourche RockShox XC30 ( Hélicoïdale ) et un dérailleur arrière Shimano SLX.
 
Je suppose que la différence entre le dérailleur XT et SLX est uniquement le poids ?
 
Concernant la fourche, quels sont les avantages/inconvénients de chaque système ?
 
Des retours sur Giant et son SAV ?  
 
J'ai regardé du côté de Canyon mais y'a 2 mois d'attente entre la commande et la livraison    
 
Merci  
 
PS: Taïwan et le vélo http://luc.saint-elie.com/2011/12/ [...] les-velos/

Le SAV Giant est bon, mais la vitesse sera très variable suivant l'affinité du magasin avec la marque (comme pour  beaucoups de marques en fait).

 
J'ai un magasin Giant à côté de chez moi.

Prends la Solo air, un amortissement à air est bien meilleur (dans cette situation) elle a aussi 520g de moins (quant au prix, on passe du simple à plus du double).

EDIT: soit dit en passant, les roues sont meilleures aussi.

 
Avec le 5.3 tu ne seras pas déçu (meilleure fourche, transmission, roues et pneus), mais le 500 suffit peut-être à ton usage.

 
OUla malheureux ! Surtout pas de Larsen TT devant ! C'est un pneu arrière pour conditions très sèches !
 

+1, dans la boue, c'est comment dire... du sur place

Ça te muscle les mollets.  

Reduc de 15€ pour 150€ d achat chez Alltricks.
 
  Code: HAPPY15

en parlant de alltricks, j'avais posté sur le forum VV pour mon histoire de casque un poil trop petit et que le mec ne m'avait pas fait essayer quand je suis allé m'équiper en me déplacant à leur showroom...
Un mec du service client m'a appelé pour s'excuser... etc
le mec super aimable, on a discuté de plein de choses, pas forcément que de mon problème, toujours à l'écoute du client, franchement cool le mec...

Je lui ai dit que je m'étais équipé chez eux, mais aussi sur amazon, sportshop etc etc
je lui ai dit que c'était uniquement le prix qui me faisait choisir le site sur lequel je commandais et il m'a dit que si on trouvait moins cher ailleurs il ne fallait pas hésiter à les contacter pour savoir s'ils pouvaient s'aligner et que s'ils pouvaient ils le feraient...

Pour mon casque, pas possible de le reprendre car déjà utilisé donc ils me proposent une réduc du prix du casque sur ma prochaine commande chez eux

Pour continuer sur l'équipement, avec le beau temps je suis passé au cuissard court depuis 2 semaines, j'ai pris un mavic sprint et franchement  sur des sorties de 40 à 50 bornes et franchement j'ai jamais eu mal au c*l
Pour l'hiver j'avais un D4 ( ) dans la gamme 7, donc leur "haut de gamme" et j'avais mal au c*l sur la fin de mes sorties

Un cuissard dans lequel on fini sa sortie comme si on sortait de son canapé c'est vraiment royal !

 
ok après avoir bien regardé, je vais suivre vos conseils et si je vous ai bien compris  je vais partir sur  
 
advantage 26x2.10 à l'avant
ranchero 26x2.0 à l'arrière voir crossmark mais qui s'use beaucoup plus vite

ya moyen de voir les ancienne gamme Btwin quelques part? Je voudrais un sac plus grand pour les sorties d'une journée, et je sais pas combien de litre fait le mien

EDIT: j'ai retrouvé ce que j'ai sur HFR pour la petite histoire j'ai ça http://www.decathlon.fr/sac-a-eau-92-id_8176457.html , et j'aimerais partir sur ça http://www.decathlon.fr/sac-a-eau-900-id_8300160.html , mais apparemment pas dispo en magasin Faut que j'optimise mon WE en France par un hold up chez D4

 
Nic à l'avant et Larsen TT à l'arrière c'est ce que j'ai et c'est très bien pour du sec/rocailleux/accidenté.

10 ans    
 
http://vimeo.com/76626819
 
la bûche à la fin