Reprise du message précédent :

51 magnum liquide, kit 75 nikasil polini, vario fait maison avec 2 billes et embrayage fixe (soudé), pot bidalot G2, carbu 19 dellorto sur pipe souple et boite à clapets carbone de 19, vilbrequin dakar masses plaines, allumage cdi, avec les gommards hutchinson pour prendre de l'angle avec les guidons bracelets... ça prenait 120 en descente, sur le plate et en côte  

j'arrivais à le mettre en wheeling à coup de patte de lanceur !

c'était le bon temps  

marchait fort le kit Polini 75 !

Bon maintenant avec la katoche, j'ai juste à mettre un coup de gaz brutal jusqu'en 4ème et ça lève direct mais vu que je ne m'en sers pas...

C'est fini la branlette des jacky en scooter
 
 
Sinon je recherche une Reverb MMX 125mm commande à droite avec kit de purge, si quelqu'un en vend une / à un bon plan faut pas hésiter

 
J'ai le choix entre celui posté et celui-là : http://www.vttour.fr/topos/pain-de-sucre,283.html Plus de D+ mais moins de portage, peut être plus accessible.
Ce serait mon premier 3000 également  

 
On est tous des vieux croutons
Faudrait que je retape ma chiotte, je suis sur qu'elle peut encore démarrer

 
tu fais comme un poto de 3eme quelques goutes d'éther et hop130km/h sur 200m avant de semer piston bielle et autres sur le bitume  

Ca c'est mon père qui a fait les 24h solex : le moteur a pris feu juste devant la ligne d'arrivée

 
On avait déjà nos produits miracle.....
 

Bon.. j'ai fait le boulet ce weekend J'ai paumé ma veste GoreTex en festival, ouvert mon sac pour sortir mon pull, etc... bref, 300€ dans le c*l  
Elle avait 6 ans mais elle était toujours en bon état.
 
Du coup j'ai un peu la haine de remettre ce prix dans une veste. Vous connaissez quoi d'équivalent en moins cher? Je cherche une veste légère, coupe vent, étanche et respirante, pas la veste hiver épaisse.

 
J'avais un pote qui s'était bricolé un système qui injectait du Start Pilote dans la boite à air avec une commande au guidon
 
Ca donnait un bon coup de boost mais les segments ne faisaient pas long feu

y a Vaude qui font des trucs pas mal et pas "trop" cher

 
Ça à l'air pas mal ouais, mais les revendeurs les plus proches sont à Lorient, c'est à 150 bornes.

Du WD40 francais          

Après cet instant nostalgie, retour au direct....
 
Je vais donc me faire au moins une demi-journée de VTT de montagne ( ),je vais louer vélo + protections.
A votre avis, il me faut quoi comme vêtements ?
Un cuissard et un short : easy, mais mes vestes "xcountry" vont être un peu juste

 
A prononcer dégripoil (à la française )  

Vêtements pour te protéger du temps ? Parce que s'il fait beau perso quand je vais en station je suis en t shirt.

 
C'est calme ici.  

un mélange de et de

le spad sous acide

650b?
 
Sans parler des couleurs, j'aime bien la forme et la géométrie de ce cadre  

wow, j'aime  les couleurs mais pas trop le cadre en lui même

Tu fais pas 5 mètres AMHA

650B oui. Le cadre est bien finie est pas mal oui.
Son défaut c'est la couleur des roues.

Ca fait un peu trop guirlande à mon gout

 
Ca arrache un peu les yeux je trouve
 

Je re-up
 
Personne n'as un bon code de réduction sur Alltricks / un plan pour des Reverb @ pas cher?

 
Pas besoin de catadioptres avec ça

 
Les roues sont superbes
 
Avec le rappel du jaune sur le flanc des pneus

Bonjour les gens  

Avant de me sauter à la gorge façon   , je tiens à préciser que je ne suis pas un grand grand pratiquant de VTT et que je ne souhaite y consacrer qu'un budget limité (500€ en gros).  

Je suis en train de réfléchir à me remplacer mon vtt (un hardtail Marin d'une quinzaine d'années). Je penche très fortement pour le tout suspendu pour le confort et l'amorti afin de ne pas me pourir trop le dos.  

Le décathlon 6.5 me semble pas trop mal même si il dépasse un peu mon budget (600€). Il a mauvaise presse sur les forums (gros, mal foutu, matos de merde) alors que la fiche technique ne me semble pas si terrible que ca.  

J'ai regardé du coté de l'occasion, il n'y a pas grand chose en ce moment....a part peut être un 9.2 de 2004.

L'équipement du 9.2 ca devrait être ca :  

pour rappel, l'équipement du 6.5 :

 
Je ne sais pas comment à été entretenu le 9.2 ni le détail de son équipement (jantes, pneus,...) ne l'ayant pas encore vu en vrai.
 
D'ailleurs, l'annonce est à 550€, ce qui me semble un pwal trop cher (vu qu'on le trouvait dans les 1000€ neuf à l'époque)    Vous feriez une propale à combien? 300€  

Merci de m'avoir lu  

 
 
Photo de ton vieux Marin  
 
Franchement, à 500 balles... prends un semi rigide
 

 
Pffff......
 
Encore une émanation de la cat photonum..... y'a plus rien à becqueter là-bas ???  
 
 

Sinon,  
Dis-nous quelle est ta pratique, ton rythme....
 
Et pour rejoindre l'avis général, pas encore exprimé   , un TS à ce prix sera moins confortable qu'un SR.
Un mauvais amorto arrière peut apporter beaucoup d'inconfort.
 
Et un décathlon de presque 10 ans à moins de 50% en dessous de son prix, c'est clairement beaucoup trop cher.
Pour ce prix, tu peux en trouver de plus récents

 
Tiens :    
 

 
Ca me fait chier de me reprendre un semi-rigide sachant que le principal truc qui m'emmerde avec celui là est que je me fait mal au dos, et puis, la différence de poids entre un 8.1 et un 6.5 par exemple est pas si énorme que ca (même pas 1kg)    
 

 
Ben, disons que pour causer vélo, ils sont assez limité.    
 
Autre question : je fais 1,90m. le 9.2 d'occaz est un taille L (avec une potence plus longue qu'a l'origine, l'ancien proprio l'ayant changé). Est ce que ca passe ou pas? je suis incapable de dire quel est la taille de mon cadre actuel    
 

S'il te fait mal au dos c'est ptete juste parce que la position assise te va pas hein !

edit : dans le sens ou changer de potence/cintre peut t'aider

 
alors, ma pratique.....  
 
2 ou 3 sorties par an maxi   Mais quitte à lâcher quelques thunes, autant essayer de trouver quelque chose de bien.    
 

 
C'est ce que j'ai du mal à comprendre...autant en rendement, je suis d'accord que le pompage peut être très chiant (testé sur des vélos de potes), mais sur le confort...quand j'ai acheté mon marin, j'ai béni la suspension avant qui m'évitait de me martyriser les poignets, je me dit que le TS fera le même effet à mon postérieur.    
 

 
C'est ce que je pense aussi. D'ou l'idée de faire une propale dans les 300€...je ne suis pas spécialement pressé mais dans la mesure ou début septembre je serai dans les hautes alpes avec le vélo, si j'ai rien trouvé d'ici là, ca sera du neuf chez D4 (et donc le 6.5 en l'état actuel de ma reflexion).    
 
Merci de prendre le temps de me répondre    

 
C'est jeune ça, y a des v-brakes
 
 

 
y doit être de 2000 ou 2001 sans certitude  

 
Bin voilà, un L me parait petit pour ton p'tit gabarit  
 

 
Le problème de l'amorto c'est qu'il va faire varier la hauteur selle/pédales très souvent, et pas seulement sur les terrains accidentés. Et une trop grosse réactivité entrainera des mouvements du bas du dos, tu te contracteras.... bref, de l'inconfort.
 
Vu ta taille, un 29" serait peut-être plus adapté    

Pas bête ça, un SR en 29"
 
Par contre avec son budget