Reprise du message précédent :

Ca existe ça?

Merci bracame.
C'est aussi ce que j'ai lu de ci de là, que quand on change un élément de transmission, c'était conseillé de tout changer. Genre là, j'ai changé la chaine, bah ça va accentuer le problème.
 
Le hic c'est qu'en effet, mon problème est difficile à identifier.
Un tech de chez D4 me dira de tout changer (c'est dans leur intérêt). Un mécano d'un petit bouclard m'enverra peut être baladé car de toute façon, mon vélo c'est de la m****, comme D4 d'ailleurs.
Bref, je vais essayer ce soir de faire des photos où on voit bien.
 
J'hésite encore entre tenter des réparations (genre je fais la cassette, ça fonctionne pas, je fais la roue libre, ça fonctionne pas, je fais le pédalier, ...) qui peuvent avoir un coup élevé ou profiter de l'occaz' pour changer de vélo.
Quand j'ai acheté mon RR 5.2, je savais parfaitement qu'il allait pas me faire toute ma vie, mais voilà quoi, j'ai pas 500€ à mettre dans un VTT en ce moment, mais c'est primordial à mon équilibre (oui oui, le sport, ça fait du bien tout partout) !

 
Bha oui. J'ai encore en tête les catalogues d4 avec leur VTT Titane, un rockrider 7xx, je me souviens plus

Rockrider 760

Le 720 était trop beau à l'époque, la belle époque des sunn revolt  

/ça doit dater de 96/97 il me semble  

 
Ouais
 

Et moi j'avais un pauvre rockrider 320

Vu que je suis dans un pays ou gonfler les pneus de sa bagnole c'est payant ( ), vous pensez qu'une pompe à vélo peut gonfler des pneus de bagnoles? ça risque pas de tout niquer de pomper comme un sourd pendant 1h? Bon c'est sur le mano manque de précision, mais ça ira pour ça

Mon frère m'a toujours dit qu'il gonflait ses pneus de bagnole avec sa pompe à pied

Une pompe à pied, à la limite

Ha, 1 seconde

C'est pas du tout prévu pour gonfler un tel volume

La pompe c'est ça

ca se fait, mais c'est long, très long, très très long. Et quand il fait 30° dehors, t'as vite fait de finir complètement trempé après avoir gonflé 1 pneu

Dans mon pays de résidence ça devrait aller alors

Ils font des compresseurs électriques sur 12v sinon

risque d'échauffement et d'usure anormale...
 
Je prendrais déjà une pompte simple, avec un fut en alu plutôt qu'en plastique (dissipe mieux la chaleur).

Au pire t'achètes un compresseur qui se branche sur allume cigare ca coute pas bien cher et tu pourras gonfler pneu voiture (et vélo )

Mais du coup autant payer 1€ pour se faire gonfler les pneus à la station service

Justement, à quelle point ça nique la pompe  

chez total c'est pas gratuit dans vos regions?

sinon connaissez vous des support muraux pour vtt qu'on pourrait mettre sur du placo ?

nan mais faut arrêter de fumer, j'ai déjà fait l’appoint de pression avec ce genre de pompe, c'est pas non plus la mort quoi...

 
Ou alors commencer pour certains

Ou tu reviens en France   c'est gratuit ici.  

Jvais revenir à Bordeaux, comme ça je te mettrai ta pâté

ROUX§§§ ALCOOLIQUES§§§§§    
 

par chez moi j'ai pas mal besoin de pédaler dans les descentes pour avoir de la vitesse  

Si je débarque dans un magasin de cycle avec mon vélo D4 pour avoir un avis d'un réparateur / vendeur autre que ceux de l'enseigne, on va m'envoyer balader genre "euh votre vélo c'est de la merde, m'étonne pas qu'il soit déjà mort. Faut mettre 1000€ dans un VTT pour avoir quelque chose de correct" ou y'a moyen d'avoir un vrai renseignement ?

Quant tu veux/delantera.  

@ bigboss Tu demandes un devis   un chez D4 et l'autre chez un bouclard.  

Y en a bien ici qui te tiendront le même discours avec un vélo à 1000€
 
Il y a déjà eu des femmes (toi-proof ) sur ce topic?

 
Si jamais il te dis ça t'auras rien loupé. Et tu pourras lui retorquer que ses vélos à 1000€ sont moins bien équipé que ce à 500€ en vente direct sur internet.

 
Des portugaises.

 
C'est pas mal aussi de se faire ses propres expériences...
Mais ce qui est terrible si t'y penses c'est que tu connais déjà la réponse à la question que tu poses....
 
 

 
qq'un pour m'aider?

Freiner peut être ? Un bos gros freinage jusqu'a l'arrêt complet et à haute vitesse !! Plusieurs fois de suite !!
 
Si ca continue, va chez Decath, il te feront changer de vélo

+1 pour les gros freinages, en général, c'est l'eau/la boue qui font ça, avec le frottement et la chaleur, ça doit tout virer
 
enfin, à prendre avec des pincettes, ce n'est que mon humble avis peu éclairé sur ce coup-là

Merde le canard d'accord avec moi, où va le monde

 
Tu dois être dans le faux.  

Montant ou descendant ?